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解決方案
  • 目前無論是門禁系統(tǒng)還是停車收費系統(tǒng)都是很成熟的市場,但是在射頻識別方面多采用的無源高頻讀寫設(shè)備,少量采用有源2.4GHz或者有源4.5GHz,我們系統(tǒng)主要是采用工作頻率為840~960MHz的帶國密SM7算法的超高頻電子標簽,從而填補了市場上對于安全性和遠距離識別的要求。特別適用于軍隊、公安、國家保密機關(guān)等門禁系統(tǒng)。
  • 智能停車收費管理方案主要是將城市各個停車場連接成統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)平臺,管理者可以實時查看各個停車場的收費情況、地理位置信息、車位總數(shù)、空余車位等信息。智能停車收費管理平臺制定了統(tǒng)一開發(fā)式的接口規(guī)范,各個廠家的設(shè)備均可以和平臺進行對接。智能停車收費管理平臺集成了現(xiàn)代化ERP功能,自動精確、實時統(tǒng)計收費情況,通過數(shù)據(jù)化分析,對收費員進行業(yè)績考核,提供企業(yè)信息化管理水平。
  • 不管從交通運輸還是物流成本的角度,基于射頻技術(shù)為基礎(chǔ)的高速公路不停車收費系統(tǒng)對于我國高速公路管理效率及交通服務(wù)的水平的提高都有很大的提升。根據(jù)國家關(guān)于信息技術(shù)推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步的總體思路,電子收費等技術(shù)必將在我國逐步得到運用,為高速公路的收費問題的解決提供積極的探索。
  • 深圳成為信息技術(shù)有限公司占道停車管理方案根據(jù)如今的城市占道停車需求,提供了一套有效的城市占道停車管理系統(tǒng)方案,可實現(xiàn)下面的城市占道停車管理目標:
  • 立方地面收費系統(tǒng)解決了地面停車收費中存在的監(jiān)管不力,收費混亂的情況。通過車位鎖和自助繳費終端的結(jié)合使用,實現(xiàn)停車收費 全程無人值守,實現(xiàn)高度智能化,自動化管理,既提高了停車場的收費效率,又杜絕了收費存在的假賬、錯賬、人情帳的發(fā)生,提升停 車場的整理檔次。
  • :通過采用先進的RFID電子標簽技術(shù)加強對繳費車輛的監(jiān)督與管理,有效防范與打擊偷逃繳交車輛通行費行為,緩解交通擁堵、充分發(fā)揮路橋通行能力,提高交通資源的使用效率,公平收費負擔,滿足社會的需要。
  • ETC(Electronic Toll Collection)為電子不停車收費系統(tǒng)簡稱,是以通信技術(shù)、電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機和網(wǎng)路技術(shù)等高新技術(shù)為指導,實現(xiàn)車輛不停車自動收費的智能交通電子系統(tǒng)。
  • 隨著人民生活水平的日益提高,汽車的總擁有量也開始迅猛增長。如何對單位內(nèi)部車輛的進出進行高效優(yōu)質(zhì)的智能化管理,越來越成為各行政部門及企事業(yè)單位所重視?;赗FID的遠距離車輛門禁系統(tǒng)處于市場前沿,技術(shù)含量高,通過對遠距離快速移動目標進行非接觸式信息采集處理,實現(xiàn)對進出車輛的快速自動識別和自動管理,是傳統(tǒng)管理方式的最佳升級選擇。
  • ETC電子不停車收費系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)通過遠距離、非接觸采集射頻卡的信息,實現(xiàn)車輛在快速移動狀態(tài)下的自動識別,從而實現(xiàn)目標的自動化管理。該系統(tǒng)產(chǎn)品集計算機軟硬件、無線通信、信息采集處理、數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)通訊、自動控制和智能卡制作等技術(shù)綜合應(yīng)用為一體,屬于先進的智能交通信息采集設(shè)備和高安全性的智能身份識別系統(tǒng),是一種能有效對車輛進行自動識別和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的重要技術(shù)手段。
  • 代替了原來手工和計算機輔助收費的低效率的收費系統(tǒng),利用RFID遠距離快速度識別的特性,車輛可以高速通過,完成自動收費,解決了原來收費成本高、管理混亂以及停車排隊引起的交通擁堵等問題。
  • 遠距離有源卡停車場智能管理系統(tǒng)是目前世界上最安全、最穩(wěn)定、最先進的遠距離感應(yīng)停車場智能管理系統(tǒng)之一。上海仁微電子科技有限公司應(yīng)用2.4G遠距離定向讀寫器與有源電子標簽,構(gòu)造智能化的停車場管理系統(tǒng)。
  • 武漢天一眾合,駐足武漢,輻射全球,力爭成為全球最具影響力rfid有源無線射頻識別產(chǎn)品和城域物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商。 RFID物聯(lián)網(wǎng)解決方案:? 重要物品防盜系統(tǒng) ? ETC不停車收費系統(tǒng) ? RFID定位識別系統(tǒng) ?RFID校園安全管理系統(tǒng) 資產(chǎn)追蹤管理系統(tǒng) ? 新生兒防竊與母嬰配對系統(tǒng) 低溫配送管理系統(tǒng) ? 有源RFID精準定位系統(tǒng) ?有源RFID實時定位系統(tǒng) ?失智老人管理系統(tǒng) ? 醫(yī)療護照-離床通報系統(tǒng) 郵務(wù)包裹追蹤管理系統(tǒng) ?巡檢系統(tǒng) ? 工地管理系統(tǒng) ? 有源RFID停車場系統(tǒng) ?購物行為分析系統(tǒng) RFID門禁管理系統(tǒng) 武漢物聯(lián)網(wǎng)絡(luò) 武漢智慧城市 武漢物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 武漢天一眾合科技有限公司 市場部:黃經(jīng)理 手機:13476798582 電話:027-86698886-809 QQ:18299488
  • 中興通訊RSU采用了先進的EMC設(shè)計,具有很強的抗電磁干擾能力和很低的電磁能量輻射,產(chǎn)品通過中興通訊嚴格的EMC測試。中興通訊的EMC測試標準比國家標準更加嚴格。
  • 不停車收費系統(tǒng)(ETC) 1、適用范圍 ? 停車場 ? 高速公路 2、產(chǎn)品概述 聚庫不停車ETC收費系統(tǒng),車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,系統(tǒng)將從卡中自動扣除。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。 電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進的收費系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。它特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。近幾年我國的電子不停車收費系統(tǒng)的研究和實施取得了一定進展。 和傳統(tǒng)的人工收費系統(tǒng)不同,ETC技術(shù)是以IC作為數(shù)據(jù)載體,通過無線數(shù)據(jù)交換方式實現(xiàn)收費計算機與IC卡的遠程數(shù)據(jù)存取功能。計算機可以讀取IC卡中存放的有關(guān)車輛的固有信息(如車輛類別、車主、車牌號等)、道路運行信息、征費狀態(tài)信息。按照既定的收費標準,通過計算,從IC卡中扣除本次道路使用通行費。 3、產(chǎn)品組成 ? 控制中心 由主控電腦、ID制卡機和管理軟件組成,負責停車場ID卡的發(fā)售及臨時卡的授權(quán)、收費。 ? 入口部分 入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式RFID卡讀寫器、遠距離讀卡器、出卡機、天線、車輛感應(yīng)器、停車場智能控制器、LED中文顯示屏、對講分機、專用電源)、自動路閘、車輛檢測線圈、滿位顯示牌、彩色攝像機等組成。 ? 出口部分 出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式RFID卡讀寫器、天線、遠距離讀卡器、車輛感應(yīng)器、停車場智能控制器、LED中文顯示屏、對講分機、專用電源)、自動路閘、車輛檢測線圈等組成。 ? 收費處 收費處內(nèi)設(shè)備由收費管理電腦(內(nèi)配圖像捕捉卡)、RFID卡臺式讀寫器、對講分機系統(tǒng)、組成。收費管理電腦除負責與出入口票箱控制器、發(fā)卡器通訊外,還負責對于服務(wù)器交換數(shù)據(jù)和LED顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號,同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車牌的對比、車場數(shù)據(jù)采集下載、讀寫用戶RFID卡、查詢報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護功能。 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟及系統(tǒng)應(yīng)用的逐步推廣普及,越來越多的應(yīng)用將涉及到越來越廣的設(shè)備范疇,其間所涉及到的采集設(shè)備(如RFID讀寫器、各類傳感器)種類繁多,如何最大限度的降低應(yīng)用軟件的開發(fā)周期,統(tǒng)一管理不同的硬件設(shè)備,與第三方軟件的系統(tǒng)集成等一系列問題催生出新的系統(tǒng)的誕生——軟件中間件。上海聚庫信息技術(shù)有限公司開發(fā)的,“聚庫JCR 物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)綜合處理平臺”在前期研究多種類型的讀卡器通訊
  • 時下?lián)碛兴郊臆嚨娜嗽絹碓蕉? 城市停車成為一個新的難題,而其中停車收費尤為重要,做到安全、快捷的停車收費正是手持POS停車收費系統(tǒng)的目的。
  • RFID技術(shù)在中國智能交通中應(yīng)用非常廣,成功應(yīng)用案例包括:國內(nèi)最大的鐵路機車車號識別系統(tǒng)(已遍及全國18個鐵路局、7萬多公里鐵路線),各省在實施與運營中的聯(lián)網(wǎng)高速公路不停車收費系統(tǒng)(注:廣東、上海、北京、重慶、福建等省市都在運營與實施中),全國各地數(shù)千個停車場RFID收費系統(tǒng),各地的工廠車輛自動稱重系統(tǒng),公交車站車輛進出站管理系統(tǒng),海關(guān)車輛進出檢驗系統(tǒng),北京市城市汽車環(huán)保檢測RFID環(huán)保信息卡系統(tǒng)(涉及車輛總?cè)萘窟_300萬輛),還有正在杭州和北京推行的快速公交系統(tǒng)。
  •  CDRC-3000系列模塊化智能停車場收費管理系統(tǒng)是成都睿誠科技有限公司制造,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的停車場收費管理系統(tǒng)。系統(tǒng)軟件功能強大,人機界面優(yōu)良,獨立的網(wǎng)絡(luò)平臺多達127個終端接口,大容量的圖像存儲、數(shù)字化的圖像對比,一進一出,多進多出,聯(lián)網(wǎng)方便,多用戶級別設(shè)置與識別處理,性能優(yōu)越,在行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先水平。
  • 為使高速公路發(fā)揮應(yīng)有的經(jīng)濟和社會效益,深圳市華宇經(jīng)貿(mào)發(fā)展科技有限公司在總結(jié)遠程射頻識別技術(shù)的基礎(chǔ)上,開發(fā)設(shè)計了一套性價比高、安裝靈活機動、符合我國高速公路的國情的“高速公路不停車收費系統(tǒng)”。
  • 不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。實施不停車收費,可以允許車輛高速通過,故可大大提高公路的通行能力;公路收費走向電子化,可降低收費管理的成本,有利于提高車輛的營運效益;同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。
  • 應(yīng)用GSM網(wǎng)絡(luò)的Mobi-ParkingMeter已經(jīng)成為新一代的停車收費系統(tǒng)標準。