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Mobi-ParkingMeter——下一代的停車收費(fèi)系統(tǒng)
摘要:應(yīng)用GSM網(wǎng)絡(luò)的Mobi-ParkingMeter已經(jīng)成為新一代的停車收費(fèi)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。
Mobi-ParkingMeter——下一代的停車收費(fèi)系統(tǒng)
由于國(guó)外長(zhǎng)期采用咪表收費(fèi),已經(jīng)被普遍認(rèn)可,這有一定的歷史和社會(huì)環(huán)境的原因,但是咪表作為路邊收費(fèi)的方式,受到新一代移動(dòng)收費(fèi)方式的挑戰(zhàn),在德國(guó)、比利時(shí)、以色列、法國(guó)、新加坡等各國(guó),咪表收費(fèi)已經(jīng)逐步新的收費(fèi)方式所替代,應(yīng)用GSM網(wǎng)絡(luò)的Mobi-ParkingMeter已經(jīng)成為新一代的停車收費(fèi)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。
GSM 作為全球支持的通訊網(wǎng)絡(luò),遍布整個(gè)歐洲,美洲,亞洲,中西非等,眾多運(yùn)營(yíng)商設(shè)備供應(yīng)商及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)使得GSM成為無(wú)線通訊的標(biāo)準(zhǔn),加上新生的SMS和 GPRS互聯(lián)網(wǎng)的支持,GSM確實(shí)是不擇不扣的全球移動(dòng)通訊系統(tǒng)。移動(dòng)手機(jī)在世界各國(guó)已經(jīng)相當(dāng)普及,使用手機(jī)進(jìn)行通訊發(fā)送簡(jiǎn)訊已經(jīng)成為日常生活中的一部分,移動(dòng)服務(wù)供應(yīng)商提供各種服務(wù)應(yīng)用來(lái)推動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,在歐洲一個(gè)重要的服務(wù)是通過(guò)手機(jī)電話提供電子票據(jù),并且開(kāi)始改變城市電子錢(qián)包和其他基于電子錢(qián)包的支付系統(tǒng),手機(jī)越來(lái)越成為新一代的電子錢(qián)包。電子政務(wù),特別是電子票據(jù)解決方案更容易被移動(dòng)用戶所接受,最主要的一個(gè)應(yīng)用就是:城市公交的售票和城市停車收費(fèi)。
晟陽(yáng)科技所提供的Mobi-ParkingMeter項(xiàng)目,應(yīng)用了SMS、GPRS、IVR通訊技術(shù),利用晟陽(yáng)科技自主研發(fā)的無(wú)線車位檢測(cè)器(Wireless Vehicle Detector)SY-VD300B,以及無(wú)線基站SY-VDH300 等硬件設(shè)備,建立了一個(gè)Mobi-ParkingMeter的運(yùn)營(yíng)中心系統(tǒng),通過(guò)這套系統(tǒng),客戶可以不需要攜帶零錢(qián)、停車IC卡,只要有電話,就可以通過(guò)電話方便的繳納停車費(fèi)用,是具有革命意義的下一代停車收費(fèi)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以替代現(xiàn)有的咪表及其人工收費(fèi)方式,具有快速部署,可靠靈活,對(duì)于市政部門(mén)可以加強(qiáng)對(duì)停車的管理,可以降低運(yùn)營(yíng)商成本,可以為用戶提供高附加值產(chǎn)品及更高的便利性,通過(guò)電信及其銀行等合作,增加了其業(yè)務(wù)品種和業(yè)務(wù)收入。
1 Mobi-ParkingMeter方式推廣的現(xiàn)實(shí)意義
對(duì)于停車管理營(yíng)運(yùn)商而言,移動(dòng)收費(fèi)有效降低成本,提高服務(wù)形象,提供用戶服務(wù)附加值。最大的吸引在于降低成本,固定設(shè)備投入相當(dāng)于咪表收費(fèi)系統(tǒng)的1/10, 營(yíng)運(yùn)成本相當(dāng)于1/3,同時(shí)提供了更多高附加值服務(wù),通過(guò)SMS,WAP,Internet等服務(wù),可以提供使用者更多便利,提供對(duì)公共服務(wù)的評(píng)價(jià)。
對(duì)于地方政府機(jī)構(gòu)而言,通過(guò)推動(dòng)移動(dòng)收費(fèi),可以增進(jìn)和居民間的互動(dòng),提供更多的公共服務(wù)產(chǎn)品。當(dāng)居民了解和使用了移動(dòng)交費(fèi)后,可以推動(dòng)更多的利用移動(dòng)設(shè)備的服務(wù),這樣增加了和居民互動(dòng),提高居民對(duì)政府施政的滿意度。
對(duì)于銀行等金融機(jī)構(gòu),通過(guò)提供結(jié)算服務(wù),增加了業(yè)務(wù)收入。銀行是用戶信賴的機(jī)構(gòu),銀行機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)分布合理廣泛,可以方便用戶進(jìn)行充值繳費(fèi),并且小額移動(dòng)付費(fèi)的推動(dòng)下,用戶對(duì)于各種依托移動(dòng)設(shè)備開(kāi)展的轉(zhuǎn)賬交易活動(dòng)更加熟悉,網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)也會(huì)更多的被接受和使用。
對(duì)于方案提供商而言,提高地方政府對(duì)于移動(dòng)停車收費(fèi)服務(wù)的重視。大部分的停車位都?xì)w屬于市政,他們關(guān)注于運(yùn)營(yíng)成本以及提高市民對(duì)政府的滿意度。隨著手機(jī)的普及,手機(jī)不僅作為個(gè)人通訊手段,也成為支付手段的,并且成為媒體接收手段,為政府、企業(yè)、團(tuán)體所應(yīng)用。
2.1方案的創(chuàng)新性和獨(dú)特性——無(wú)線地感+手機(jī)收費(fèi)
晟陽(yáng)Mobi-ParkingMeter方案提供了一個(gè)有效滿足成本、管理、功能等諸多方面要求的新一代的路邊停車收費(fèi)的解決辦法。SUNYO Mobile Parking 在GSM網(wǎng)絡(luò)上建立的語(yǔ)音、SMS、WWW(WAP)通訊的付費(fèi)系統(tǒng),提供虛擬的、統(tǒng)一的、實(shí)時(shí)的、便捷的和更高附加值的停車付費(fèi)系統(tǒng)。該系統(tǒng)非常低成本的迅速的在各大城市進(jìn)行部署,替代原由的收費(fèi)系統(tǒng)。
2.2.1 成本方面:
方案的直接投資包括:呼叫中心的建設(shè)成本(數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、通訊線路、軟件版權(quán)費(fèi)、應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)等),車位上的無(wú)線車輛檢測(cè)器及接收基站、車位劃線標(biāo)號(hào)和在各路段設(shè)立標(biāo)志牌或使用說(shuō)明的少量費(fèi)用。成本相當(dāng)于咪表系統(tǒng)的1/10左右,車位擴(kuò)展,改變功能靈活,具有前端車位檢測(cè)裝置,不需要專門(mén)的巡邏人員,車位使用信息包括違章停車信息實(shí)時(shí)獲取,是城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)信息重要來(lái)源,這是傳統(tǒng)咪表無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能。
1000車位費(fèi)用對(duì)照表
項(xiàng)目咪表車位本系統(tǒng)
初始投資500萬(wàn)元50萬(wàn)元
每月維護(hù)費(fèi)用10萬(wàn)元5000元
投資回收期4年1-2個(gè)月
2.2.2 性能方面:
該方案集成了集成了電信和計(jì)算機(jī)等科技,成功應(yīng)用了基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的車位狀態(tài)檢測(cè)裝置,可以應(yīng)用于路邊泊位和停車場(chǎng)。與呼叫全自動(dòng)尋呼機(jī)類似,客戶撥打一個(gè)含有泊位編號(hào)的電話號(hào)碼進(jìn)行停車、取車登記;管理中心回應(yīng)一條短信作為響應(yīng),同時(shí)從手機(jī)號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的預(yù)付費(fèi)或銀行帳戶或話費(fèi)中扣費(fèi)。管理中心通過(guò)前端車位檢測(cè)裝置反饋的車位使用狀態(tài),實(shí)時(shí)了解停車者是否已交費(fèi),可以為管理人員提供實(shí)時(shí)的違章停車信息,達(dá)到有效監(jiān)督的功能。利用收集到的信息,可以提供實(shí)時(shí)的交通誘導(dǎo)服務(wù),供駕駛員查詢路邊泊位和停車場(chǎng)的車位使用情況,減少駕駛員尋找車位的時(shí)間和使用道路,改善城市交通;幫助停車場(chǎng)提高經(jīng)濟(jì)效益。
2.2.3 維護(hù)管理
傳統(tǒng)的咪表系統(tǒng),判斷停車用戶是否繳費(fèi)是通過(guò)巡邏人員現(xiàn)場(chǎng)查看咪表的狀態(tài)進(jìn)行判斷,這就存在大量的巡邏人員的人力投入。
Mobi -ParkingMeter重要的技術(shù)突破在于提供了專用的LBS設(shè)備——無(wú)線車檢,通過(guò)無(wú)線車檢及其基站與后臺(tái)管理中心的通訊,有效解決了咪表系統(tǒng)的缺乏監(jiān)督機(jī)制的問(wèn)題。Mobi-ParkingMeter系統(tǒng)中,對(duì)于違章停車情況,后臺(tái)管理中心實(shí)時(shí)獲取信息并且發(fā)布給監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制處置,從而能夠增加大眾養(yǎng)成停車?yán)U費(fèi)的習(xí)慣,保證Mobi-ParkingMeter系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)商的利益。
2.2.4 針對(duì)路邊停車系統(tǒng)的幾個(gè)關(guān)鍵因素,在Mobi-ParkingMeter方案中都有效解決。晟陽(yáng)Mobi-ParkingMeter方案與咪表相比,投資省、技術(shù)成熟;安全性和可靠性等價(jià)于電訊網(wǎng),并且充分利用各種方式,包括SMS\IVR\WAP等多種方式提供用戶選擇,以及互為備份;管理靈活、方便;運(yùn)作成本極低;不占用客戶押金;可以提供實(shí)時(shí)的交通誘導(dǎo)服務(wù)。與人工收費(fèi)比較,不需要專門(mén)的收費(fèi)人員和工作強(qiáng)度低,無(wú)現(xiàn)金流、免找贖、無(wú)人值守;用戶操作準(zhǔn)確、快捷、方便??梢钥焖俨渴?,容易大規(guī)模經(jīng)營(yíng);經(jīng)營(yíng)區(qū)域的擴(kuò)大,不會(huì)引起運(yùn)行成本的明顯增長(zhǎng);靈活控制,適用于全天候泊位或分時(shí)段泊位;可以開(kāi)展電子商務(wù)等增值服務(wù)。
使用該系統(tǒng),不需要投入大量的人力或者財(cái)力,對(duì)于市政部門(mén)是一種高效而廉價(jià)的路邊停車管理,一個(gè)管理中心的投入只要少量資金,泊車位的數(shù)量對(duì)投資無(wú)明顯影響。實(shí)施收費(fèi)的路段只需劃線、噴字、安裝車位檢測(cè)設(shè)備;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備少,投資少;對(duì)于使用者而言,不需要專門(mén)購(gòu)買(mǎi)準(zhǔn)備零錢(qián)、購(gòu)買(mǎi)停車卡,只需使用隨身攜帶的手機(jī)非常便利的進(jìn)行停車付費(fèi),并可以得到更多的實(shí)用信息。
晟陽(yáng)Mobi-ParkingMeter方案是對(duì)路邊停車管理技術(shù)的重大變革,咪表因此而失去其存在的意義。本系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先,成本最低,免除了建設(shè)收費(fèi)咪表的巨大投資。
2.3 Mobi-ParkingMeter系統(tǒng)介紹:
系統(tǒng)分為兩個(gè)部分,一個(gè)是前臺(tái)信息收集,二是后臺(tái)數(shù)據(jù)處理。
前臺(tái)信息收集包括:無(wú)線車輛檢測(cè)器、車位檢測(cè)基站
后臺(tái)數(shù)據(jù)處理包括:CTI接口、短信網(wǎng)關(guān)、web服務(wù)器
主要核心模塊:
難度最大的問(wèn)題:監(jiān)督。即便對(duì)于傳統(tǒng)人工收費(fèi)以及咪表方式,監(jiān)督收費(fèi)依然是個(gè)問(wèn)題,特別是象國(guó)內(nèi),人們對(duì)于停車付費(fèi)意識(shí)不夠,如何對(duì)停車進(jìn)行有限的監(jiān)督管理,需要大量的人力的投入。即便對(duì)于先進(jìn)國(guó)家,沒(méi)有監(jiān)督的問(wèn)題,但是如何實(shí)時(shí)獲取車位使用信息仍然是個(gè)問(wèn)題。Mobi-ParkingMeter的解決方案中,提供了一個(gè)特別的LBS(Location Base Services)——無(wú)線車位檢測(cè)器及其接收基站。
<!--[if !vml]--><!--[endif]-->晟陽(yáng) Mobi-ParkingMeter中 的 LBS設(shè)備的無(wú)線車位檢測(cè)器功能(Mobile parking Vehicle Indicating Device)
SY -VD300B型為無(wú)線車輛檢測(cè)器,采用高強(qiáng)度樹(shù)脂材料和玻璃纖維材料鑄造成型的無(wú)線一體車位檢測(cè)器,具有高強(qiáng)度、抗酸堿腐蝕、抗沖撞和抗紫外線的功能,并且采用太陽(yáng)能技術(shù),從而使檢測(cè)器壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。該檢測(cè)器通過(guò)2個(gè)m4規(guī)格的膨脹螺絲安裝于車位表面,檢測(cè)器的物理規(guī)格尺寸為260*130*27mm。SY-VD300B可以實(shí)時(shí)時(shí)檢測(cè)位于車位上的各類汽車,無(wú)線車位檢測(cè)器通過(guò)內(nèi)嵌的2.4GHz/915MHz的無(wú)線傳輸模塊將車位信息發(fā)送到路邊的接收基站,接收基站采用GPRS或者有線互聯(lián)網(wǎng)將信息發(fā)送給服務(wù)中心。通過(guò)無(wú)線傳輸車輛檢測(cè)信號(hào),可以免布線、免破路、免電源、超長(zhǎng)壽命(10年免更換電池),適合于地面、地下等不破壞地面安裝??梢詫?shí)時(shí)檢測(cè)車位狀態(tài),無(wú)需巡邏人員人工檢測(cè),提高了準(zhǔn)確率、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人收費(fèi)的目標(biāo)。
通訊技術(shù):采用多種方式進(jìn)行通訊,適合于各種用戶,如果只依靠單一的SMS、 WAP或者IVR的方式進(jìn)行登記停車,由于SMS是排隊(duì)發(fā)送的方式,對(duì)于繁忙時(shí)段,可能造成信息堵塞時(shí)滯的問(wèn)題。IVR雖然對(duì)于用戶要求比較低,但是需要更多的時(shí)間以及更多的通話費(fèi)用。因此,需要充分利用各種方式,包括SMS\IVR\WAP等多種方式提供用戶選擇,未來(lái)基于3G網(wǎng)絡(luò),將更多采用3G 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)作為通訊手段。
2.4 Mobi-ParkingMeter停車的流程:
Mobi -ParkingMeter簡(jiǎn)單描述如下:對(duì)每一個(gè)泊位編號(hào),在現(xiàn)場(chǎng)明顯標(biāo)識(shí);客戶撥號(hào)(停車/取車業(yè)務(wù)特服號(hào)+泊位編號(hào)形式)將泊位編號(hào)發(fā)到管理中心進(jìn)行停車、取車登記;管理中心回應(yīng)一條短信作為響應(yīng);從手機(jī)號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的預(yù)付費(fèi)或銀行帳戶中扣費(fèi)。呼叫中心通過(guò)安裝在車位上的無(wú)線車位檢測(cè)器返回的車位占用狀態(tài)對(duì)車位占用進(jìn)行監(jiān)督,可以實(shí)時(shí)檢查出未繳費(fèi)停車情況,并實(shí)行警告、罰款等處理。呼叫中心同時(shí)提供停車誘導(dǎo)、電子賬單等多種增值服務(wù)。
無(wú)線車位檢測(cè)器隨時(shí)感應(yīng)汽車駛進(jìn)、離開(kāi)車位狀況信息并通過(guò)基站傳遞給 Mobile-ParkingMeter中心,客戶按照操作規(guī)范自行登入登出,進(jìn)行手機(jī)繳費(fèi),中心實(shí)時(shí)檢測(cè)繳費(fèi)狀態(tài),一旦確認(rèn)客戶操作成功將發(fā)送成功提示給用戶,并且講停車信息都傳輸給城市交通各誘導(dǎo)指示牌上。一旦檢測(cè)到車位被占用,但是用戶未進(jìn)行登記繳費(fèi),則通知巡邏人員現(xiàn)場(chǎng)檢查,督促用戶繳費(fèi)或者開(kāi)具罰單。這樣的收費(fèi)方式既實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)自助,有效監(jiān)督和成本低廉的特點(diǎn),又能對(duì)所有泊車車位進(jìn)行統(tǒng)一集中管理(保證收入、核查作弊、疏導(dǎo)交通)。中心除了提供停車收費(fèi)、車輛誘導(dǎo)等功能外,還具備了結(jié)算服務(wù)、電子賬單等功能,實(shí)現(xiàn)城市交通信息的公開(kāi)、共享,通過(guò)圖文電視、廣播、電話、電臺(tái)和手機(jī)短信查詢都能獲得交通信息,甚至通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn),可得到市內(nèi)每個(gè)停車場(chǎng)的使用情況。
2.4.1 開(kāi)設(shè)帳戶
手機(jī)用戶 只需撥打一個(gè) 特別服務(wù)號(hào),或者編寫(xiě) OA (Open Account)發(fā)送到特別服務(wù)號(hào),Mobi-ParkingMeter 自動(dòng)為你生成一個(gè)虛擬帳號(hào),可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)儲(chǔ)值卡、銀行轉(zhuǎn)賬、柜臺(tái)現(xiàn)金繳納等方式向帳號(hào)內(nèi)充值。
注冊(cè)的內(nèi)容包括,車牌號(hào)、電話號(hào)。
2.4.2 停車操作
停車時(shí),用戶通過(guò)撥打特別服務(wù)號(hào),并且根據(jù)操作提示輸入信息,得到確認(rèn)即完成停車服務(wù),系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟本次停車的計(jì)費(fèi);停車操作也可以通過(guò)編寫(xiě)短信、登錄WAP或者WWW,網(wǎng)站進(jìn)行操作。特別提供人工語(yǔ)音服務(wù),幫助停車人迅速完成停車登記。
如果使用者沒(méi)有及時(shí)登記停車,Mobi-ParkingMeter可以迅速取得信息,確認(rèn)為違規(guī)停放,可以根據(jù)停車場(chǎng)服務(wù)條款對(duì)停車人實(shí)行罰款,或者提交信息給市政管理部門(mén)處置。
2.4.3 取車操作
取車時(shí),停車人可以選擇 手動(dòng)確認(rèn)登出,或者自動(dòng)確認(rèn)登出的服務(wù)。
選擇手動(dòng)登出服務(wù),需要停車人撥打特別服務(wù)號(hào),按照操作提示輸入信息,或者通過(guò)短信、WAP等方式登出,Mobi-ParkingMeter管理中心將通過(guò)前端的WVD設(shè)備檢查車位狀態(tài),確認(rèn)完成取車后,發(fā)送電子賬單到用戶手機(jī)上。
也可以選擇便捷的自動(dòng)登出服務(wù),停車人直接將車輛駛離車位,無(wú)線檢測(cè)裝置將信息發(fā)送給Mobi-ParkingMeter服務(wù)中心,中心將發(fā)送一條SMS短信通知用戶已經(jīng)完成車位登出,并且附送停車電子賬單。
2.4.4 虛擬帳號(hào)管理
當(dāng)用戶虛擬帳號(hào)金額即將不足時(shí),Mobi-ParkingMeter中心將發(fā)送數(shù)次提示信息給用戶,用戶充值后系統(tǒng)提示停止。一旦用戶帳戶金額不足,Mobi-ParkingMeter中心發(fā)送終止服務(wù)信息,帳號(hào)充值后恢復(fù)使用。
2.4.5 用戶費(fèi)用
用戶使用短信、語(yǔ)音通話所形成的通訊費(fèi)用由客戶自行承擔(dān),不作為停車費(fèi)用。
5.4.6其他服務(wù)
1)提醒通知服務(wù):對(duì)于用戶續(xù)費(fèi)、停車時(shí)間等進(jìn)行提醒通知服務(wù)
2)車位查詢預(yù)訂:可以提供車位預(yù)訂,停車誘導(dǎo)信息
3)對(duì)賬單服務(wù):提供用戶對(duì)賬單
由于國(guó)外長(zhǎng)期采用咪表收費(fèi),已經(jīng)被普遍認(rèn)可,這有一定的歷史和社會(huì)環(huán)境的原因,但是咪表作為路邊收費(fèi)的方式,受到新一代移動(dòng)收費(fèi)方式的挑戰(zhàn),在德國(guó)、比利時(shí)、以色列、法國(guó)、新加坡等各國(guó),咪表收費(fèi)已經(jīng)逐步新的收費(fèi)方式所替代,應(yīng)用GSM網(wǎng)絡(luò)的Mobi-ParkingMeter已經(jīng)成為新一代的停車收費(fèi)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。
GSM 作為全球支持的通訊網(wǎng)絡(luò),遍布整個(gè)歐洲,美洲,亞洲,中西非等,眾多運(yùn)營(yíng)商設(shè)備供應(yīng)商及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)使得GSM成為無(wú)線通訊的標(biāo)準(zhǔn),加上新生的SMS和 GPRS互聯(lián)網(wǎng)的支持,GSM確實(shí)是不擇不扣的全球移動(dòng)通訊系統(tǒng)。移動(dòng)手機(jī)在世界各國(guó)已經(jīng)相當(dāng)普及,使用手機(jī)進(jìn)行通訊發(fā)送簡(jiǎn)訊已經(jīng)成為日常生活中的一部分,移動(dòng)服務(wù)供應(yīng)商提供各種服務(wù)應(yīng)用來(lái)推動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,在歐洲一個(gè)重要的服務(wù)是通過(guò)手機(jī)電話提供電子票據(jù),并且開(kāi)始改變城市電子錢(qián)包和其他基于電子錢(qián)包的支付系統(tǒng),手機(jī)越來(lái)越成為新一代的電子錢(qián)包。電子政務(wù),特別是電子票據(jù)解決方案更容易被移動(dòng)用戶所接受,最主要的一個(gè)應(yīng)用就是:城市公交的售票和城市停車收費(fèi)。
晟陽(yáng)科技所提供的Mobi-ParkingMeter項(xiàng)目,應(yīng)用了SMS、GPRS、IVR通訊技術(shù),利用晟陽(yáng)科技自主研發(fā)的無(wú)線車位檢測(cè)器(Wireless Vehicle Detector)SY-VD300B,以及無(wú)線基站SY-VDH300 等硬件設(shè)備,建立了一個(gè)Mobi-ParkingMeter的運(yùn)營(yíng)中心系統(tǒng),通過(guò)這套系統(tǒng),客戶可以不需要攜帶零錢(qián)、停車IC卡,只要有電話,就可以通過(guò)電話方便的繳納停車費(fèi)用,是具有革命意義的下一代停車收費(fèi)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以替代現(xiàn)有的咪表及其人工收費(fèi)方式,具有快速部署,可靠靈活,對(duì)于市政部門(mén)可以加強(qiáng)對(duì)停車的管理,可以降低運(yùn)營(yíng)商成本,可以為用戶提供高附加值產(chǎn)品及更高的便利性,通過(guò)電信及其銀行等合作,增加了其業(yè)務(wù)品種和業(yè)務(wù)收入。
1 Mobi-ParkingMeter方式推廣的現(xiàn)實(shí)意義
對(duì)于停車管理營(yíng)運(yùn)商而言,移動(dòng)收費(fèi)有效降低成本,提高服務(wù)形象,提供用戶服務(wù)附加值。最大的吸引在于降低成本,固定設(shè)備投入相當(dāng)于咪表收費(fèi)系統(tǒng)的1/10, 營(yíng)運(yùn)成本相當(dāng)于1/3,同時(shí)提供了更多高附加值服務(wù),通過(guò)SMS,WAP,Internet等服務(wù),可以提供使用者更多便利,提供對(duì)公共服務(wù)的評(píng)價(jià)。
對(duì)于地方政府機(jī)構(gòu)而言,通過(guò)推動(dòng)移動(dòng)收費(fèi),可以增進(jìn)和居民間的互動(dòng),提供更多的公共服務(wù)產(chǎn)品。當(dāng)居民了解和使用了移動(dòng)交費(fèi)后,可以推動(dòng)更多的利用移動(dòng)設(shè)備的服務(wù),這樣增加了和居民互動(dòng),提高居民對(duì)政府施政的滿意度。
對(duì)于銀行等金融機(jī)構(gòu),通過(guò)提供結(jié)算服務(wù),增加了業(yè)務(wù)收入。銀行是用戶信賴的機(jī)構(gòu),銀行機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)分布合理廣泛,可以方便用戶進(jìn)行充值繳費(fèi),并且小額移動(dòng)付費(fèi)的推動(dòng)下,用戶對(duì)于各種依托移動(dòng)設(shè)備開(kāi)展的轉(zhuǎn)賬交易活動(dòng)更加熟悉,網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)也會(huì)更多的被接受和使用。
對(duì)于方案提供商而言,提高地方政府對(duì)于移動(dòng)停車收費(fèi)服務(wù)的重視。大部分的停車位都?xì)w屬于市政,他們關(guān)注于運(yùn)營(yíng)成本以及提高市民對(duì)政府的滿意度。隨著手機(jī)的普及,手機(jī)不僅作為個(gè)人通訊手段,也成為支付手段的,并且成為媒體接收手段,為政府、企業(yè)、團(tuán)體所應(yīng)用。
2.1方案的創(chuàng)新性和獨(dú)特性——無(wú)線地感+手機(jī)收費(fèi)
晟陽(yáng)Mobi-ParkingMeter方案提供了一個(gè)有效滿足成本、管理、功能等諸多方面要求的新一代的路邊停車收費(fèi)的解決辦法。SUNYO Mobile Parking 在GSM網(wǎng)絡(luò)上建立的語(yǔ)音、SMS、WWW(WAP)通訊的付費(fèi)系統(tǒng),提供虛擬的、統(tǒng)一的、實(shí)時(shí)的、便捷的和更高附加值的停車付費(fèi)系統(tǒng)。該系統(tǒng)非常低成本的迅速的在各大城市進(jìn)行部署,替代原由的收費(fèi)系統(tǒng)。
2.2.1 成本方面:
方案的直接投資包括:呼叫中心的建設(shè)成本(數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、通訊線路、軟件版權(quán)費(fèi)、應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)等),車位上的無(wú)線車輛檢測(cè)器及接收基站、車位劃線標(biāo)號(hào)和在各路段設(shè)立標(biāo)志牌或使用說(shuō)明的少量費(fèi)用。成本相當(dāng)于咪表系統(tǒng)的1/10左右,車位擴(kuò)展,改變功能靈活,具有前端車位檢測(cè)裝置,不需要專門(mén)的巡邏人員,車位使用信息包括違章停車信息實(shí)時(shí)獲取,是城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)信息重要來(lái)源,這是傳統(tǒng)咪表無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能。
1000車位費(fèi)用對(duì)照表
項(xiàng)目咪表車位本系統(tǒng)
初始投資500萬(wàn)元50萬(wàn)元
每月維護(hù)費(fèi)用10萬(wàn)元5000元
投資回收期4年1-2個(gè)月
2.2.2 性能方面:
該方案集成了集成了電信和計(jì)算機(jī)等科技,成功應(yīng)用了基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的車位狀態(tài)檢測(cè)裝置,可以應(yīng)用于路邊泊位和停車場(chǎng)。與呼叫全自動(dòng)尋呼機(jī)類似,客戶撥打一個(gè)含有泊位編號(hào)的電話號(hào)碼進(jìn)行停車、取車登記;管理中心回應(yīng)一條短信作為響應(yīng),同時(shí)從手機(jī)號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的預(yù)付費(fèi)或銀行帳戶或話費(fèi)中扣費(fèi)。管理中心通過(guò)前端車位檢測(cè)裝置反饋的車位使用狀態(tài),實(shí)時(shí)了解停車者是否已交費(fèi),可以為管理人員提供實(shí)時(shí)的違章停車信息,達(dá)到有效監(jiān)督的功能。利用收集到的信息,可以提供實(shí)時(shí)的交通誘導(dǎo)服務(wù),供駕駛員查詢路邊泊位和停車場(chǎng)的車位使用情況,減少駕駛員尋找車位的時(shí)間和使用道路,改善城市交通;幫助停車場(chǎng)提高經(jīng)濟(jì)效益。
2.2.3 維護(hù)管理
傳統(tǒng)的咪表系統(tǒng),判斷停車用戶是否繳費(fèi)是通過(guò)巡邏人員現(xiàn)場(chǎng)查看咪表的狀態(tài)進(jìn)行判斷,這就存在大量的巡邏人員的人力投入。
Mobi -ParkingMeter重要的技術(shù)突破在于提供了專用的LBS設(shè)備——無(wú)線車檢,通過(guò)無(wú)線車檢及其基站與后臺(tái)管理中心的通訊,有效解決了咪表系統(tǒng)的缺乏監(jiān)督機(jī)制的問(wèn)題。Mobi-ParkingMeter系統(tǒng)中,對(duì)于違章停車情況,后臺(tái)管理中心實(shí)時(shí)獲取信息并且發(fā)布給監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制處置,從而能夠增加大眾養(yǎng)成停車?yán)U費(fèi)的習(xí)慣,保證Mobi-ParkingMeter系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)商的利益。
2.2.4 針對(duì)路邊停車系統(tǒng)的幾個(gè)關(guān)鍵因素,在Mobi-ParkingMeter方案中都有效解決。晟陽(yáng)Mobi-ParkingMeter方案與咪表相比,投資省、技術(shù)成熟;安全性和可靠性等價(jià)于電訊網(wǎng),并且充分利用各種方式,包括SMS\IVR\WAP等多種方式提供用戶選擇,以及互為備份;管理靈活、方便;運(yùn)作成本極低;不占用客戶押金;可以提供實(shí)時(shí)的交通誘導(dǎo)服務(wù)。與人工收費(fèi)比較,不需要專門(mén)的收費(fèi)人員和工作強(qiáng)度低,無(wú)現(xiàn)金流、免找贖、無(wú)人值守;用戶操作準(zhǔn)確、快捷、方便??梢钥焖俨渴?,容易大規(guī)模經(jīng)營(yíng);經(jīng)營(yíng)區(qū)域的擴(kuò)大,不會(huì)引起運(yùn)行成本的明顯增長(zhǎng);靈活控制,適用于全天候泊位或分時(shí)段泊位;可以開(kāi)展電子商務(wù)等增值服務(wù)。
使用該系統(tǒng),不需要投入大量的人力或者財(cái)力,對(duì)于市政部門(mén)是一種高效而廉價(jià)的路邊停車管理,一個(gè)管理中心的投入只要少量資金,泊車位的數(shù)量對(duì)投資無(wú)明顯影響。實(shí)施收費(fèi)的路段只需劃線、噴字、安裝車位檢測(cè)設(shè)備;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備少,投資少;對(duì)于使用者而言,不需要專門(mén)購(gòu)買(mǎi)準(zhǔn)備零錢(qián)、購(gòu)買(mǎi)停車卡,只需使用隨身攜帶的手機(jī)非常便利的進(jìn)行停車付費(fèi),并可以得到更多的實(shí)用信息。
晟陽(yáng)Mobi-ParkingMeter方案是對(duì)路邊停車管理技術(shù)的重大變革,咪表因此而失去其存在的意義。本系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先,成本最低,免除了建設(shè)收費(fèi)咪表的巨大投資。
2.3 Mobi-ParkingMeter系統(tǒng)介紹:
系統(tǒng)分為兩個(gè)部分,一個(gè)是前臺(tái)信息收集,二是后臺(tái)數(shù)據(jù)處理。
前臺(tái)信息收集包括:無(wú)線車輛檢測(cè)器、車位檢測(cè)基站
后臺(tái)數(shù)據(jù)處理包括:CTI接口、短信網(wǎng)關(guān)、web服務(wù)器
主要核心模塊:
難度最大的問(wèn)題:監(jiān)督。即便對(duì)于傳統(tǒng)人工收費(fèi)以及咪表方式,監(jiān)督收費(fèi)依然是個(gè)問(wèn)題,特別是象國(guó)內(nèi),人們對(duì)于停車付費(fèi)意識(shí)不夠,如何對(duì)停車進(jìn)行有限的監(jiān)督管理,需要大量的人力的投入。即便對(duì)于先進(jìn)國(guó)家,沒(méi)有監(jiān)督的問(wèn)題,但是如何實(shí)時(shí)獲取車位使用信息仍然是個(gè)問(wèn)題。Mobi-ParkingMeter的解決方案中,提供了一個(gè)特別的LBS(Location Base Services)——無(wú)線車位檢測(cè)器及其接收基站。
<!--[if !vml]--><!--[endif]-->晟陽(yáng) Mobi-ParkingMeter中 的 LBS設(shè)備的無(wú)線車位檢測(cè)器功能(Mobile parking Vehicle Indicating Device)
SY -VD300B型為無(wú)線車輛檢測(cè)器,采用高強(qiáng)度樹(shù)脂材料和玻璃纖維材料鑄造成型的無(wú)線一體車位檢測(cè)器,具有高強(qiáng)度、抗酸堿腐蝕、抗沖撞和抗紫外線的功能,并且采用太陽(yáng)能技術(shù),從而使檢測(cè)器壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。該檢測(cè)器通過(guò)2個(gè)m4規(guī)格的膨脹螺絲安裝于車位表面,檢測(cè)器的物理規(guī)格尺寸為260*130*27mm。SY-VD300B可以實(shí)時(shí)時(shí)檢測(cè)位于車位上的各類汽車,無(wú)線車位檢測(cè)器通過(guò)內(nèi)嵌的2.4GHz/915MHz的無(wú)線傳輸模塊將車位信息發(fā)送到路邊的接收基站,接收基站采用GPRS或者有線互聯(lián)網(wǎng)將信息發(fā)送給服務(wù)中心。通過(guò)無(wú)線傳輸車輛檢測(cè)信號(hào),可以免布線、免破路、免電源、超長(zhǎng)壽命(10年免更換電池),適合于地面、地下等不破壞地面安裝??梢詫?shí)時(shí)檢測(cè)車位狀態(tài),無(wú)需巡邏人員人工檢測(cè),提高了準(zhǔn)確率、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人收費(fèi)的目標(biāo)。
通訊技術(shù):采用多種方式進(jìn)行通訊,適合于各種用戶,如果只依靠單一的SMS、 WAP或者IVR的方式進(jìn)行登記停車,由于SMS是排隊(duì)發(fā)送的方式,對(duì)于繁忙時(shí)段,可能造成信息堵塞時(shí)滯的問(wèn)題。IVR雖然對(duì)于用戶要求比較低,但是需要更多的時(shí)間以及更多的通話費(fèi)用。因此,需要充分利用各種方式,包括SMS\IVR\WAP等多種方式提供用戶選擇,未來(lái)基于3G網(wǎng)絡(luò),將更多采用3G 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)作為通訊手段。
2.4 Mobi-ParkingMeter停車的流程:
Mobi -ParkingMeter簡(jiǎn)單描述如下:對(duì)每一個(gè)泊位編號(hào),在現(xiàn)場(chǎng)明顯標(biāo)識(shí);客戶撥號(hào)(停車/取車業(yè)務(wù)特服號(hào)+泊位編號(hào)形式)將泊位編號(hào)發(fā)到管理中心進(jìn)行停車、取車登記;管理中心回應(yīng)一條短信作為響應(yīng);從手機(jī)號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的預(yù)付費(fèi)或銀行帳戶中扣費(fèi)。呼叫中心通過(guò)安裝在車位上的無(wú)線車位檢測(cè)器返回的車位占用狀態(tài)對(duì)車位占用進(jìn)行監(jiān)督,可以實(shí)時(shí)檢查出未繳費(fèi)停車情況,并實(shí)行警告、罰款等處理。呼叫中心同時(shí)提供停車誘導(dǎo)、電子賬單等多種增值服務(wù)。
無(wú)線車位檢測(cè)器隨時(shí)感應(yīng)汽車駛進(jìn)、離開(kāi)車位狀況信息并通過(guò)基站傳遞給 Mobile-ParkingMeter中心,客戶按照操作規(guī)范自行登入登出,進(jìn)行手機(jī)繳費(fèi),中心實(shí)時(shí)檢測(cè)繳費(fèi)狀態(tài),一旦確認(rèn)客戶操作成功將發(fā)送成功提示給用戶,并且講停車信息都傳輸給城市交通各誘導(dǎo)指示牌上。一旦檢測(cè)到車位被占用,但是用戶未進(jìn)行登記繳費(fèi),則通知巡邏人員現(xiàn)場(chǎng)檢查,督促用戶繳費(fèi)或者開(kāi)具罰單。這樣的收費(fèi)方式既實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)自助,有效監(jiān)督和成本低廉的特點(diǎn),又能對(duì)所有泊車車位進(jìn)行統(tǒng)一集中管理(保證收入、核查作弊、疏導(dǎo)交通)。中心除了提供停車收費(fèi)、車輛誘導(dǎo)等功能外,還具備了結(jié)算服務(wù)、電子賬單等功能,實(shí)現(xiàn)城市交通信息的公開(kāi)、共享,通過(guò)圖文電視、廣播、電話、電臺(tái)和手機(jī)短信查詢都能獲得交通信息,甚至通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn),可得到市內(nèi)每個(gè)停車場(chǎng)的使用情況。
2.4.1 開(kāi)設(shè)帳戶
手機(jī)用戶 只需撥打一個(gè) 特別服務(wù)號(hào),或者編寫(xiě) OA (Open Account)發(fā)送到特別服務(wù)號(hào),Mobi-ParkingMeter 自動(dòng)為你生成一個(gè)虛擬帳號(hào),可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)儲(chǔ)值卡、銀行轉(zhuǎn)賬、柜臺(tái)現(xiàn)金繳納等方式向帳號(hào)內(nèi)充值。
注冊(cè)的內(nèi)容包括,車牌號(hào)、電話號(hào)。
2.4.2 停車操作
停車時(shí),用戶通過(guò)撥打特別服務(wù)號(hào),并且根據(jù)操作提示輸入信息,得到確認(rèn)即完成停車服務(wù),系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟本次停車的計(jì)費(fèi);停車操作也可以通過(guò)編寫(xiě)短信、登錄WAP或者WWW,網(wǎng)站進(jìn)行操作。特別提供人工語(yǔ)音服務(wù),幫助停車人迅速完成停車登記。
如果使用者沒(méi)有及時(shí)登記停車,Mobi-ParkingMeter可以迅速取得信息,確認(rèn)為違規(guī)停放,可以根據(jù)停車場(chǎng)服務(wù)條款對(duì)停車人實(shí)行罰款,或者提交信息給市政管理部門(mén)處置。
2.4.3 取車操作
取車時(shí),停車人可以選擇 手動(dòng)確認(rèn)登出,或者自動(dòng)確認(rèn)登出的服務(wù)。
選擇手動(dòng)登出服務(wù),需要停車人撥打特別服務(wù)號(hào),按照操作提示輸入信息,或者通過(guò)短信、WAP等方式登出,Mobi-ParkingMeter管理中心將通過(guò)前端的WVD設(shè)備檢查車位狀態(tài),確認(rèn)完成取車后,發(fā)送電子賬單到用戶手機(jī)上。
也可以選擇便捷的自動(dòng)登出服務(wù),停車人直接將車輛駛離車位,無(wú)線檢測(cè)裝置將信息發(fā)送給Mobi-ParkingMeter服務(wù)中心,中心將發(fā)送一條SMS短信通知用戶已經(jīng)完成車位登出,并且附送停車電子賬單。
2.4.4 虛擬帳號(hào)管理
當(dāng)用戶虛擬帳號(hào)金額即將不足時(shí),Mobi-ParkingMeter中心將發(fā)送數(shù)次提示信息給用戶,用戶充值后系統(tǒng)提示停止。一旦用戶帳戶金額不足,Mobi-ParkingMeter中心發(fā)送終止服務(wù)信息,帳號(hào)充值后恢復(fù)使用。
2.4.5 用戶費(fèi)用
用戶使用短信、語(yǔ)音通話所形成的通訊費(fèi)用由客戶自行承擔(dān),不作為停車費(fèi)用。
5.4.6其他服務(wù)
1)提醒通知服務(wù):對(duì)于用戶續(xù)費(fèi)、停車時(shí)間等進(jìn)行提醒通知服務(wù)
2)車位查詢預(yù)訂:可以提供車位預(yù)訂,停車誘導(dǎo)信息
3)對(duì)賬單服務(wù):提供用戶對(duì)賬單