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疫情在災(zāi)亂的突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，很多園區(qū)沒(méi)有辦法及時(shí)做好應(yīng)對(duì)，工作生活的節(jié)奏被完全打亂。這時(shí)就催生了數(shù)字化技術(shù)的加速發(fā)展，促使室內(nèi)定位、實(shí)時(shí)體溫監(jiān)測(cè)、門磁技術(shù)的加速發(fā)展。

RTK（Real - time kinematic，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)）載波相位差分技術(shù)，是實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測(cè)量站載波相位觀測(cè)量的差分方法，將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機(jī)，進(jìn)行求差解算坐標(biāo)。

智能變電站在我國(guó)發(fā)展迅速,特別是其主要電氣設(shè)備的智能化設(shè)計(jì)與建設(shè)日趨完善。但智能變電站的內(nèi)涵不僅限于主要的電氣設(shè)備,更需要站內(nèi)大量的輔助設(shè)備也參與進(jìn)來(lái),實(shí)現(xiàn)輔助系統(tǒng)的集成化、智能化：如水泵、風(fēng)機(jī)、空調(diào)等設(shè)備，從而提升設(shè)備綜合管理，輔助監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，可靠傳遞相關(guān)故障信息，

無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)是一套具有實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)功能的綜合溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。一般的無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)包括傳感器和數(shù)據(jù)集中器，傳感器負(fù)責(zé)偵測(cè)結(jié)點(diǎn)溫度數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)集中器負(fù)責(zé)收集各傳感器數(shù)據(jù)。無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)通過(guò)對(duì)電氣設(shè)備節(jié)點(diǎn)的溫度連續(xù)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)故障的早期報(bào)警，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，提供及時(shí)報(bào)警并指明故障點(diǎn)位置，提供故障分析的詳盡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，以保證電氣設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。

易碎品運(yùn)輸對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)也是個(gè)挑戰(zhàn)，比如玻璃、陶瓷、大理石、顯示器、工藝品、雞蛋、紅白酒在運(yùn)輸過(guò)程中都是會(huì)磕磕碰碰的甚至碰到一些突發(fā)狀況，如運(yùn)輸時(shí)的急剎車，上貨及卸貨過(guò)程中搬運(yùn)物品的碰撞都會(huì)給貨主帶來(lái)一定程度的經(jīng)濟(jì)損失。

依托物聯(lián)網(wǎng)最新定位技術(shù)UWB，精準(zhǔn)定位作業(yè)/巡檢/外協(xié)人員的位置，平均精度30cm。該方案通過(guò)可視化三維、實(shí)時(shí)位置信息、巡檢路線規(guī)劃、軌跡回放、電子圍欄、sos告警、人員數(shù)量統(tǒng)計(jì)等功能，結(jié)合兩票系統(tǒng)，有效提升電廠安全管理效率。

冷鏈?zhǔn)亲畲嗳醯墓?yīng)鏈，它比普通供應(yīng)鏈有更多的移動(dòng)部件，故障范圍更大，醫(yī)藥冷鏈更是如此，因?yàn)獒t(yī)藥冷鏈有更嚴(yán)格的規(guī)范要求，更容易面臨風(fēng)險(xiǎn)。在處理制藥冷鏈時(shí)，即使應(yīng)用各種風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃和技術(shù)，還是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，例如，溫度略有下降半度，也可能對(duì)特定藥物造成很大損害；丟失或者延遲遞送一個(gè)裝有挽救生命藥物的小包裹，也可能造成不可挽回的醫(yī)療事故。

什么是冷鏈運(yùn)輸，冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?duì)象是什么，冷鏈運(yùn)輸又有什么要求，如何保障冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸途中安全不變質(zhì)？

無(wú)線傳感器數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度，壓力，氣體，溫濕度，液位，流量，光照，降雨量，振動(dòng)，轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)參數(shù)的實(shí)時(shí)采集，無(wú)線傳輸，無(wú)線監(jiān)控與預(yù)警。在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)線傳感器數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)常見(jiàn)的有信立XL農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能大棚環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，智慧養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，智慧管網(wǎng)管溝監(jiān)控系統(tǒng)，倉(cāng)儲(chǔ)館藏環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，機(jī)房實(shí)驗(yàn)室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，大氣環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，智能制造運(yùn)行過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)，能源管理系統(tǒng)，電力監(jiān)控系統(tǒng)等。

每一個(gè)資產(chǎn)跟蹤監(jiān)控終端對(duì)應(yīng)一筆資產(chǎn)，將監(jiān)控終端固定在資產(chǎn)上或放置在資產(chǎn)包裝箱內(nèi)，作為該資產(chǎn)的唯一身份ID，通過(guò)射頻識(shí)別采集終端傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信息監(jiān)控該資產(chǎn)的狀態(tài)及位置。企業(yè)管理人員便可以通過(guò)云端平臺(tái)快遞存、取資產(chǎn)并洞察資產(chǎn)的存儲(chǔ)或移動(dòng)狀態(tài)，以及定位該資產(chǎn)的位置。如資產(chǎn)出現(xiàn)位置偏移或遭非法調(diào)撥時(shí)，則平臺(tái)自動(dòng)觸發(fā)警報(bào)。

云息通信設(shè)計(jì)出可視化物流供應(yīng)鏈監(jiān)控管理終端——貨護(hù)衛(wèi)G46，該設(shè)備利用全球定位、GPS地理信息系統(tǒng)、傳感器技術(shù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中車輛和貨物的有效管理與監(jiān)控。為更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)物流供應(yīng)鏈的全場(chǎng)景全方位管理，云息通信打造云管端一體化監(jiān)管平臺(tái)，該平臺(tái)由車輛監(jiān)控定位與管理、人員定位與管理、貨物運(yùn)輸過(guò)程狀態(tài)監(jiān)控和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸三部分組成，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與主控中心管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流車輛的調(diào)度管理及運(yùn)輸貨物的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

橋梁檢測(cè)是利用傳感器感受被測(cè)物體的物理量信號(hào)，并將感受到的信號(hào)，按一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出；然后使用自動(dòng)采集裝置采集傳感器的電信號(hào)，并使用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊將數(shù)據(jù)上傳到遠(yuǎn)端服務(wù)器上，以滿足信息的處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄、分析和控制。

本系統(tǒng)采用最先進(jìn)的RFID無(wú)源無(wú)線傳感技術(shù)，區(qū)別于所有傳統(tǒng)的電池或電線供電型以及CT取電型傳感器，傳感器體積微小并且不依賴任何電池或電線供電，可直接安裝于開關(guān)柜斷路器動(dòng)觸頭的金屬觸片上，確保直接且精準(zhǔn)地測(cè)量帶電導(dǎo)體的溫度；配合云平臺(tái)、手機(jī)APP及本地軟件，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)溫點(diǎn)溫度的精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)、在線監(jiān)測(cè)，對(duì)溫升越線的及時(shí)預(yù)警，以及對(duì)歷史溫度數(shù)據(jù)的記錄、統(tǒng)計(jì)和圖形化分析。

采用非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)及GPS定位技術(shù)，能有效地對(duì)貨物的運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和跟蹤，比如當(dāng)貨物倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸過(guò)程中遭遇位移、震動(dòng)、水浸、開箱或運(yùn)輸線路偏移、超時(shí)延誤等情況時(shí)，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并觸發(fā)警報(bào)，管理人員就會(huì)第一時(shí)間獲取貨物運(yùn)輸過(guò)程中的相關(guān)信息。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)有600多個(gè)城市在進(jìn)行智慧化建設(shè)。智慧城市最關(guān)鍵的特征就是串聯(lián)整座城市，整個(gè)城市互相聯(lián)動(dòng)。路燈是城市必不可少的市政基礎(chǔ)設(shè)施。要發(fā)展智慧城市，智慧路燈物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)切入口。目前很多城市也在大力推廣功能多樣的智慧路燈，逐步更換傳統(tǒng)路燈。 因?yàn)槁窡舻脑O(shè)計(jì)布局規(guī)范，一般路燈間隔距離在50m以內(nèi)，同時(shí)數(shù)量多的特點(diǎn)。非常適合zigb

沃旭基于UWB高精準(zhǔn)定位技術(shù)提供的電廠人員定位系統(tǒng)，保障現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及外委人員的行為可控、位置可視。結(jié)合定位基站、定位標(biāo)簽等設(shè)備提供全局位置顯示、實(shí)時(shí)軌跡跟蹤、歷史數(shù)據(jù)回放及定位監(jiān)測(cè)分析等功能，支持電子圍欄對(duì)事故多發(fā)區(qū)域快速設(shè)置，對(duì)接近或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域人員發(fā)出本地和遠(yuǎn)程預(yù)警提示。

種植業(yè)離不開澆水、施肥、打藥，農(nóng)民種地憑經(jīng)驗(yàn)、靠感覺(jué)，他們面朝黃土背朝天地在田里耕作，并把這些經(jīng)驗(yàn)與方法一代代相傳，然而現(xiàn)在瓜果蔬菜該不該澆水、施肥、打藥，怎樣才能保持精確的濃度、溫度、濕度、光照、CO2濃度，如何實(shí)行按需供給？

利用晨控智能電子地下標(biāo)識(shí)器（RFID技術(shù)）建立城市地下管網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)城市核心功能區(qū)、人員密集區(qū)、重大基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行地下管網(wǎng)維護(hù)監(jiān)控，對(duì)易澇、易漏、易爆、易坍塌的城市區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)巡檢，能夠有效保證城市燃?xì)?、供水、排水、熱力等主要線路安全有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行的實(shí)時(shí)感知、在線監(jiān)測(cè)和預(yù)警預(yù)測(cè)，增強(qiáng)地下管網(wǎng)管理水平和防災(zāi)減災(zāi)能力。

對(duì)于很多制造型企業(yè)，其中面臨的一個(gè)問(wèn)題是倉(cāng)庫(kù)貨物的管理，為解決這一痛點(diǎn)，引入沃旭RedBat實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)定位技術(shù)，通過(guò)對(duì)貨物位置的精準(zhǔn)定位，實(shí)現(xiàn)貨物的出入庫(kù)管理，貨物盤點(diǎn)，物料庫(kù)存周期分析，對(duì)倉(cāng)庫(kù)各環(huán)節(jié)實(shí)施全過(guò)程控制管理，規(guī)范整個(gè)作業(yè)流程。

晨控智能本方案中的市政地下管線智能管理系統(tǒng)，綜合應(yīng)用rfid射頻識(shí)別技術(shù)、傳感技術(shù)、地理信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及其它無(wú)線通信技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)