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近幾年來，超高頻率電子標(biāo)簽價(jià)格波動(dòng)迅速，可是從RFID集成ic及其包括讀寫器、電子標(biāo)簽、分布式數(shù)據(jù)庫、服務(wù)器維護(hù)等總體成本費(fèi)來講，超高頻率RFID系統(tǒng)軟件價(jià)錢仍然值高，而成本費(fèi)用是終端用戶衡量新項(xiàng)目長期投資的關(guān)鍵指標(biāo)值。

“迪寶”是迪卡儂投資開發(fā)的人工智能機(jī)器人，應(yīng)用于線下商場，通過搭載RFID技術(shù)和人工智能，實(shí)現(xiàn)全品類產(chǎn)品自動(dòng)盤點(diǎn)。

柔性印刷電子技術(shù)是基于印刷原理的電子制造技術(shù)。硅基半導(dǎo)體微電子技術(shù)曾長時(shí)間占據(jù)電子技術(shù)的絕對主導(dǎo)地位。但由于硅基集成電路制造技術(shù)的日益復(fù)雜和所需要的巨大投資，硅基集成電路的制造完全壟斷在全世界少數(shù)幾家大公司手中。因此，在過去10多年中對溶液化有機(jī)與無機(jī)半導(dǎo)體材料的研究開發(fā)，催生了用傳統(tǒng)印刷技術(shù)制造各種電子器件的探索研究。

庫存管理系統(tǒng)現(xiàn)在依靠無源RFID技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品的實(shí)時(shí)自動(dòng)識(shí)別。對許多應(yīng)用來說，使用RFID的投資回報(bào)是可接受的。這些系統(tǒng)必須能夠?qū)崟r(shí)捕獲到全部在 場庫存產(chǎn)品的信息，這就要求RFID系統(tǒng)必須能夠百分百地讀取所有被貼以標(biāo)簽的物品。

智慧城市的建設(shè)推動(dòng)了酒店智慧化的發(fā)展，信息化、智能化和科技化的智慧酒店整合現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、通訊、控制等技術(shù)，致力于提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)、降低人力與能耗成本，通過智能化設(shè)施提高信息化體驗(yàn)，營造人本化環(huán)境，形成一個(gè)投資合理、高效舒適、安全節(jié)能的新一代酒店。

智慧城市的建設(shè)推動(dòng)了酒店智慧化的發(fā)展，信息化、智能化和科技化的智慧酒店整合現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、通訊、控制等技術(shù)，致力于提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)、降低人力與能耗成本，通過智能化設(shè)施提高信息化體驗(yàn)，營造人本化環(huán)境，形成一個(gè)投資合理、高效舒適、安全節(jié)能的新一代酒店?；赗FID技術(shù)的智慧酒店系統(tǒng)是酒店服務(wù)質(zhì)量的一套增值系統(tǒng)，包括來VIP到店提醒、樓層導(dǎo)航、宴會(huì)/會(huì)議管理等，也將必然成為酒店發(fā)展的主要趨勢之一。

醫(yī)院已經(jīng)認(rèn)識(shí)到物聯(lián)網(wǎng)實(shí)施可以為患者護(hù)理和手術(shù)所帶來的價(jià)值。連接設(shè)備可以提供患者數(shù)據(jù)和其他相關(guān)信息，為試驗(yàn)和投資這項(xiàng)技術(shù)提供了強(qiáng)有力的理由。

購買RFID設(shè)備的企業(yè)除了要了解他們所部署的RFID系統(tǒng)對讀寫器的要求是什么，還要了解通用讀寫器的特點(diǎn)。當(dāng)分析了RFID的業(yè)務(wù)需求并確認(rèn)了RFID定能帶來不菲的回報(bào)以后，下一步就應(yīng)該考慮應(yīng)該購買什么型號(hào)的讀寫器的問題了。這篇文章對那些準(zhǔn)備部署UHF EPC的用戶具有很好的參考價(jià)值，它給出了即能節(jié)省硬件投資又能滿足當(dāng)前RFID需要的情況下選擇讀寫器的較好方法。

庫存管理系統(tǒng)現(xiàn)在依靠無源RFID技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品的實(shí)時(shí)自動(dòng)識(shí)別。對許多應(yīng)用來說，使用RFID的投資回報(bào)是可接受的。這些系統(tǒng)必須能夠?qū)崟r(shí)捕獲到全部在場庫存產(chǎn)品的信息，這就要求RFID系統(tǒng)必須能夠百分百地讀取所有被貼以標(biāo)簽的物品。

現(xiàn)階段，全球定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)日趨成熟，越來越多的公交公司利用這一技術(shù)來實(shí)現(xiàn)公交車的自動(dòng)報(bào)站。但該方式技術(shù)復(fù)雜，投資大，不易推廣。本文采用遠(yuǎn)程射頻技術(shù)，結(jié)合單片機(jī)工作原理，對現(xiàn)有公交車的手動(dòng)報(bào)站裝置進(jìn)行改造。我們以實(shí)用性，性價(jià)比及可操作性為主要出發(fā)點(diǎn)，以減輕公交車駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高公交系統(tǒng)的安全性和報(bào)站準(zhǔn)確性為最終目的，設(shè)計(jì)出了該公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)。

內(nèi)容摘要：針對第三方智能倉儲(chǔ)物流RFID系統(tǒng)，為了解決RFID讀卡器與服務(wù)器的數(shù)據(jù)交換問題，經(jīng)過方案論證比較，選擇ZigBee自組網(wǎng)技術(shù)建立無線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。整個(gè)系統(tǒng)采用MESH網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，由主控節(jié)點(diǎn)與子節(jié)點(diǎn)共同構(gòu)成。該方案以實(shí)際物流倉庫為實(shí)驗(yàn)環(huán)境，經(jīng)過實(shí)際部署及測試，服務(wù)器收到數(shù)據(jù)包時(shí)間均在20～40 ms，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行穩(wěn)定，數(shù)據(jù)傳輸正常，滿足正常作業(yè)。且該方案從降低投資維護(hù)成本、增強(qiáng)實(shí)用性的角度，具備在物流行業(yè)中的較強(qiáng)可推廣性。

受益于國家近幾年對公路基礎(chǔ)設(shè)施的大力投資、城市道路和交通問題對智能交通形成的需求、信息技術(shù)迅速發(fā)展的帶動(dòng)以及市民對出行效率的要求等因素的積極影響，城市道路智能交通系統(tǒng)、城市軌道智能交通系統(tǒng)及高速公路智能交通系統(tǒng)在近幾年均有很大發(fā)展。投資額從2006年的182億增長到2010年的481億，預(yù)計(jì)未來5年我國智能交通系統(tǒng)行業(yè)的投入將接近3800億元，2010年-2015年復(fù)合增長率約為17.3%。

中國的高鐵與核電在中國發(fā)展模式下取得了長足的進(jìn)步，甚至到了可以出口并與先進(jìn)國家一比高下的程度。本文揭示了兩者如此進(jìn)步的原因和眼下發(fā)生的困境：前者投資過高債臺(tái)高筑，僅憑提速和車廂華麗已經(jīng)難以從百姓口袋中掏錢；后者因福島核泄漏而再次打破了核電安全的神話。本文指出，中國“物聯(lián)網(wǎng)”純屬主觀臆造根本無法與上兩者相比。文章最后對歸納出外國的三種不同態(tài)度進(jìn)行比較之后，總結(jié)了發(fā)展高鐵、能源、信息技術(shù)的共同經(jīng)驗(yàn)。

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2010年伊始，北京市發(fā)改委便將“智能交通”的話題擺上了桌面。今年，北京將開工建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)三期項(xiàng)目，總投資達(dá)14億元，計(jì)劃用三年時(shí)間完成中心城區(qū)及部分高速路的智能交通系統(tǒng)，將五環(huán)路以內(nèi)現(xiàn)有道路的綜合覆蓋率由30%提高到70%。北京市發(fā)改委主任張工表示，“智能交通”將成為北京建設(shè)綠色現(xiàn)代化世界城市的基礎(chǔ)。

移動(dòng)電子商務(wù)是有線電子商務(wù)的延伸和發(fā)展。企業(yè)現(xiàn)有的環(huán)境、系統(tǒng)和模式都可以技術(shù)性地移植到電子商務(wù)中，避免重復(fù)投資和資源浪費(fèi)。但是加入移動(dòng)電子商務(wù)的系統(tǒng)，其復(fù)雜性也帶來一系列的安全問題。由于移動(dòng)電子商務(wù)的特殊性，移動(dòng)電子商務(wù)的安全問題尤其重要。安全性是影響移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵問題。

本文作者創(chuàng)新點(diǎn)是在倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中應(yīng)用 RFID 技術(shù)除了要投資硬件設(shè)備，還要升級(jí)現(xiàn)有的管理信息系統(tǒng)。因?yàn)橹挥猩?jí)和改進(jìn)現(xiàn)有的管理信息系統(tǒng)才能適應(yīng)RFID 技術(shù)的特點(diǎn)，以發(fā)揮更大的優(yōu)勢。倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)應(yīng)用RFID 技術(shù)后一些業(yè)務(wù)流程發(fā)生了變化，企業(yè)內(nèi)部人員可能需要一段時(shí)間去適應(yīng)。

國市場急需投資較少、見效又快的交通解決方案。正是在這樣的歷史機(jī)遇下，動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)獲得了發(fā)展的契機(jī)。

快速公交系統(tǒng)作為一種新型的客運(yùn)模式，以其工程投資少、建設(shè)周期短、環(huán)境污染小、運(yùn)輸效率高等優(yōu)點(diǎn)而被認(rèn)為是解決城市交通擁堵問題的有效方式之一，并在世界范圍內(nèi)得到成功地推廣和應(yīng)用。

高速公路IC卡及通行費(fèi)流失是困擾公路收費(fèi)和管理部門多年的問題。本文從我國高速公路管理現(xiàn)狀出發(fā)，將車牌識(shí)別技術(shù)與IC卡管理思想相聯(lián)系，在不增加硬件投資的前提下，利用現(xiàn)有成熟的車牌識(shí)別技術(shù)及數(shù)據(jù)庫同步技術(shù)，構(gòu)建一種有效防止IC卡及通行費(fèi)流失的解決方案。本文詳細(xì)介紹了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)思想、原理及特點(diǎn)。

隨著 RFID 設(shè)備價(jià)格的下降，終端用戶開始期待獲得 RFID 系統(tǒng) 100% 的投資回報(bào)（ROI），據(jù) ABI Research 最近發(fā)布一份調(diào)查稱。超過一半（51.7%）的被調(diào)查 RFID 用戶和潛在用戶預(yù)期在 18 個(gè)月內(nèi)收回獲得 ROI，其中 36.7% 的預(yù)期時(shí)間為 12 個(gè)月。

企業(yè)引進(jìn)EFID項(xiàng)目需對投資進(jìn)行估算，本文從財(cái)務(wù)、管理、顧客、戰(zhàn)略四個(gè)視角，提出企業(yè)應(yīng)用EFID投資回報(bào)測算模型。

根據(jù)計(jì)算機(jī)技術(shù)業(yè)協(xié)會(huì)CompTIA最近進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，盡管多數(shù)IT經(jīng)銷商、系統(tǒng)集成商、分銷商和顧問公司目前還沒有提供RFID產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)，但這種狀況在未來三年內(nèi)有望

RFID作為新興行業(yè)，不僅在國內(nèi)市場，在國外市場也處于高速增長時(shí)期。未來五年歐洲RFID行業(yè)也有10倍以上增長，而在零售、航空、郵政、醫(yī)療、汽車等行業(yè)應(yīng)用顯著提升。同時(shí)企業(yè)投資RFID的動(dòng)力已經(jīng)由被動(dòng)的強(qiáng)制因素向基于資產(chǎn)管理、物流管理和客戶服務(wù)等主動(dòng)因素轉(zhuǎn)變。

新興的印制電子作為一種靈活多樣、快速便捷、環(huán)保節(jié)能的制造技術(shù)，已引起歐盟、美國、日本等發(fā)達(dá)國家的極大關(guān)注。它不僅對PCB制造業(yè)產(chǎn)生了重大影響，而且對硅基微電子制造業(yè)也產(chǎn)生了很大影響，成為當(dāng)今材料界、電子界、制造界共同關(guān)注的技術(shù)熱點(diǎn)。

Ashley Stephenson認(rèn)為，RFID應(yīng)用的未來投資回報(bào)就在于可以以低成本、高容量、實(shí)時(shí)性和無人為干預(yù)為基礎(chǔ)自動(dòng)跟蹤對象。

作為未來智能交通發(fā)展的主要趨勢之一，電子不停車收費(fèi)（ETC）可以極大地促進(jìn)我國公路交通收費(fèi)的發(fā)展并且還能大大改善我國公路交通狀況。然而由于ETC系統(tǒng)的建設(shè)投資巨大，區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)情況錯(cuò)綜復(fù)雜，造成我國ETC的發(fā)展并不順利。本文提出采用只讀RFID車輛識(shí)別技術(shù)對ETC系統(tǒng)的信息采集部分進(jìn)行優(yōu)化，通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸收費(fèi)信息，并結(jié)合移動(dòng)計(jì)算技術(shù)輔助實(shí)現(xiàn)ETC收費(fèi)的解決方案，能夠達(dá)到降低ETC投資成本，并且有利于將來的市場推廣和系統(tǒng)的運(yùn)營維護(hù)。本文主要是根據(jù)筆者參加申請電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金的報(bào)告,ETC項(xiàng)目系統(tǒng)方案及ETC項(xiàng)目可行性研究進(jìn)行整理而得。

IDTechEx預(yù)測2006年RFID標(biāo)簽的銷售會(huì)達(dá)到13億張，銷售額為27.1億美元，到2010年可以達(dá)到123.5億美金，2016年有5，000億張RFID標(biāo)簽售出，銷售額達(dá)到260億美元。在2016年預(yù)計(jì)有99.5%的RFID市場是屬于標(biāo)簽行業(yè)的。

本文著重探討中國中小制造企業(yè)為滿足沃爾瑪、麥德龍、艾伯森等零售巨頭，以及美國國土管理局，美國食品管理局，美國國防部等國家機(jī)構(gòu)的進(jìn)貨要求所需花費(fèi)在RFID技術(shù)上的最小投資代價(jià)。

本文著重探討中國中小制造企業(yè)為滿足沃爾瑪、麥德龍、艾伯森等零售巨頭，以及美國國土管理局，美國食品管理局，美國國防部等國家機(jī)構(gòu)的進(jìn)貨要求所需花費(fèi)在RFID技術(shù)上的最小投資代價(jià)。

ERP系統(tǒng)選型要遵守“知己知彼原則”，所謂“知己”就是在理解ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過企業(yè)管理診斷和需求分析，明白企業(yè)的管理需求。結(jié)合ISO標(biāo)準(zhǔn)，通過投資效益分析明白投資的效果和選購系統(tǒng)的恰當(dāng)價(jià)位。如果ERP的設(shè)計(jì)完全獨(dú)立于ISO的相關(guān)原則，那么很可能有些ISO標(biāo)準(zhǔn)要求的、本可以通過ERP系統(tǒng)來完成的活動(dòng)沒有被考慮進(jìn)去，則所實(shí)現(xiàn)的管理功能相對于ISO標(biāo)準(zhǔn)來說是不完善的。

金寶湯公司的IT轉(zhuǎn)型牽涉到一系列的工作：首先是把IT戰(zhàn)略和公司的總體戰(zhàn)略結(jié)合起來，尤其是與商業(yè)上的戰(zhàn)略結(jié)合；其次，采用全球IT管理模型；另外，在基礎(chǔ)架構(gòu)和應(yīng)用程序上，還必須有質(zhì)的提高。多年來，金寶湯公司在IT方面的投資不是特別充足，因此，要解決基礎(chǔ)架構(gòu)問題并提高控制能力就需要大量的投入。