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目前，RFID技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r良好，尤其是美國(guó)、德國(guó)、瑞典、日本、南非、英國(guó)和瑞士等國(guó)家，均有較為成熟和先進(jìn)的RFID系統(tǒng)，我國(guó)在這方面的發(fā)展也不甘落后，比較成功的案例的是推出了完全自主研究遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。

日本每天有大量未開封的食品因?yàn)檫^(guò)了保質(zhì)期而被丟棄，造成巨大浪費(fèi)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省12日起推行的一項(xiàng)智慧供應(yīng)鏈大型驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，通過(guò)射頻標(biāo)簽動(dòng)態(tài)管理商品的發(fā)貨、進(jìn)貨情況和保質(zhì)期等信息，試圖解決食品浪費(fèi)問(wèn)題。

對(duì)于 UHF 頻段RFID 標(biāo)簽的研究，國(guó)際上許多研究單位已經(jīng)取得了一些出色的成果。例如，Atmel 公司在JSSC 上發(fā)表了最小RF 輸入功率可低至 16.7μW的UHF 無(wú)源RFID 標(biāo)簽。這篇文章由于其超低的輸入功率，已經(jīng)成為RFID 標(biāo)簽設(shè)計(jì)的一篇經(jīng)典文章，被多次引用。在 2005 年，JSSC 發(fā)表了瑞士聯(lián)邦技術(shù)研究院設(shè)計(jì)的一款最小輸入功率僅為2.7μW，讀寫距離可達(dá)12m 的2.45G RFID 標(biāo)簽芯片。在超 小、超薄的RFID 標(biāo)簽設(shè)計(jì)上，日本日立公司在2006年ISSCC 會(huì)議上提出了面積僅為0.15mm×0.15mm，芯片厚度僅為.5μm 的 RFID 標(biāo)簽芯片。國(guó)內(nèi)在RFID 標(biāo)簽領(lǐng)域的研究，目前與國(guó)外頂尖的科研成果還有不小的差距，需要國(guó)內(nèi)科研工作者加倍的努力。

日本在利用印刷方式制作電子元器件的技術(shù)方面取得了大幅進(jìn)步。日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所、東京大學(xué)、山形大學(xué)和田中貴金屬工業(yè)于2016年4月宣布，開發(fā)出了基于新原理的布線印刷技術(shù)“SuPR-NaP法”(Surface PhotoReactive Nanometal Printing，表面光反應(yīng)納米金屬印刷法)。

民以食為天，食以安為先。奶粉、飲料、瓜果蔬菜，這些原本應(yīng)該幫助我們?cè)鰪?qiáng)體質(zhì)促進(jìn)健康的食品，如今竟成了人們談之色變的健康殺手，本文介紹了如何用RFID技術(shù)來(lái)保證食物的安全。

“CASAGRAS”是歐盟所支持的項(xiàng)目計(jì)劃，主要在支持與協(xié)調(diào)全球RFID相關(guān)活動(dòng)與標(biāo)準(zhǔn)化。參與此計(jì)劃的專家除來(lái)自歐洲外，還有來(lái)自中國(guó)、日本、韓國(guó)以及美國(guó)等。由于該份文件已經(jīng)考慮到國(guó)際面向有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與其它落實(shí)物聯(lián)網(wǎng)的條件以及RFID在其中的角色，所以可做為各國(guó)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用之參考。

M2M作為物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)階段的最普遍的應(yīng)用形式，在歐洲、美國(guó)、韓國(guó)、日本等國(guó)家實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用。主要應(yīng)用在安全監(jiān)測(cè)、機(jī)械服務(wù)和維修業(yè)務(wù)、公共交通系統(tǒng)、車隊(duì)管理、工業(yè)自動(dòng)化、城市信息化等領(lǐng)域。本文主要介紹M2M在國(guó)際和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化組織中的工作進(jìn)展?fàn)顩r。

縱觀全球，日本企業(yè)在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推進(jìn)信息化方面頗具特色，幾乎涉及到人們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€(gè)方面，尤其是一些典型行業(yè)及領(lǐng)域，如消費(fèi)電子、書籍、服裝、建筑機(jī)械、制藥、智能交通、遠(yuǎn)程醫(yī)療、電化教育等。本文以日本服裝企業(yè)為研究對(duì)象，分析其如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)推動(dòng)企業(yè)信息化發(fā)展，從而對(duì)中國(guó)企業(yè)的信息化發(fā)展提供參考。

日本國(guó)內(nèi)RFID系統(tǒng)目前主要仍然集中在HF(13.56MHz)、UHF(952~954MHz)、微波(2.45GHz被動(dòng)式)等3個(gè)頻段。

“智慧的地球”戰(zhàn)略能夠帶來(lái)長(zhǎng)短兼顧的良好效益，尤其是在當(dāng)前的局勢(shì)下，對(duì)于美國(guó)經(jīng)濟(jì)及世界經(jīng)濟(jì)走出困境具有重大意義。

來(lái)自日本理化學(xué)研究所，北海道大學(xué)電子科學(xué)研究所等處的研究人員開發(fā)出了一種新型的鈣離子傳感器，這種傳感器能對(duì)細(xì)胞內(nèi)極微量（nM:NanoMora）水平的鈣離子（Ca2+）濃度變化高度敏感，從而有利于分析與與鈣離子動(dòng)態(tài)異常相關(guān)的疾病。

食品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)作為保障食品安全的有效手段，在世界很多國(guó)家（特別是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家和部分發(fā)展中國(guó)家）受到了廣泛的關(guān)注，歐盟、美國(guó)、日本等國(guó)紛紛建立食品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)。

為了更好地推動(dòng)RFID產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO、以美國(guó)為首的EPCglobal、日本UID等標(biāo)準(zhǔn)化組織紛紛制定RFID相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并在全球積極推廣這些標(biāo)準(zhǔn)。

智能化交通系統(tǒng)被視為是解決交通事故數(shù)量增加、道路交通擁擠及環(huán)境等社會(huì)問(wèn)題的途徑，有望對(duì)21世紀(jì)的公路交通事業(yè)產(chǎn)生積極影響。日本1996年制訂了綜合計(jì)劃，由建設(shè)部、國(guó)際貿(mào)易與工業(yè)部、運(yùn)輸部、郵電通訊部及國(guó)家警察署共同著手開發(fā)智能化運(yùn)輸系統(tǒng)。

移動(dòng)支付是指用戶使用移動(dòng)終端對(duì)所消費(fèi)的商品或服務(wù)進(jìn)行賬務(wù)支付的一種服務(wù)方式。移動(dòng)支付是移動(dòng)通信和金融業(yè)融合的產(chǎn)物，是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。

目前，美國(guó)的IVHS、日本的VICS等系統(tǒng)通過(guò)車輛和道路之間建立有效的信息通信，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能交通的管理和信息服務(wù)。

LTE得到了越來(lái)越多運(yùn)營(yíng)商的認(rèn)可。包括中國(guó)移動(dòng)、英國(guó)沃達(dá)豐、日本NTTDoCoMo、美國(guó)AT&T和Verizon等世界主要電信運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)決定采用LTE技術(shù)。因此可以認(rèn)為，LTE在后3G時(shí)代也將延續(xù)2G時(shí)期GSM的主流地位。

日本棧板租賃部署RFID系統(tǒng)用以定位供應(yīng)鏈租賃棧板，且建立對(duì)顧客的加值服務(wù)。棧板是支援貨柜貨物的平坦結(jié)構(gòu)，已成為全球許多運(yùn)輸流程的固定裝置，其讓制造商與供應(yīng)商易于裝卸堆疊很重貨物，不但可以降低對(duì)貨物與箱子的損壞也可以增加儲(chǔ)存效率。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，日本積極推進(jìn)IT立國(guó)戰(zhàn)略，取得了令人矚目的成就。其IT發(fā)展歷程經(jīng)歷三個(gè)主要階段，即e-Japan——e-JapanⅡ再到u-Japan。

環(huán)保已成國(guó)際共同關(guān)注議題，在過(guò)去因?yàn)樽非蟊憷远鵂奚谁h(huán)保已不再為地球村所認(rèn)同，在京都議定書簽定后，很多人認(rèn)為新一波的流通業(yè)革命(后便利商店時(shí)代)即將開啟Amenity Green Concept Store美化綠化概念店更多應(yīng)用，以日本長(zhǎng)野縣為例，該縣已經(jīng)開始限制便利商店的營(yíng)業(yè)時(shí)間，未來(lái)，RFID多功能智慧型無(wú)人店鋪將可能成為人們購(gòu)物時(shí)的新選項(xiàng)。

首先介紹了近年來(lái)智能天線的大體研究現(xiàn)狀,對(duì)在該領(lǐng)域開展研究較早且較成熟的日本和歐洲進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。隨后從模擬與數(shù)字智能天線、單RF通道與多RF通道智能天線以及普通智能天線與M IMO三個(gè)角度,結(jié)合相應(yīng)的技術(shù)方案對(duì)不同技術(shù)類型各自的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較。最后,討論了智能天線應(yīng)用于移動(dòng)通信的優(yōu)勢(shì),著重介紹了日本ATR研究所研制的可用于移動(dòng)終端的ESPAR天線。

現(xiàn)在，日本和韓國(guó)作為全球信息通信業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，在手機(jī)二維碼應(yīng)用發(fā)展成熟之后，都已經(jīng)把工作重心轉(zhuǎn)向了RFID技術(shù)，并將其作為U戰(zhàn)略的重要組成部分。

法航在巴黎戴高樂(lè)、史基浦機(jī)場(chǎng)和日本成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Tokyo Narita International Airport）正在試驗(yàn)無(wú)線射頻（RFID）技術(shù)——在托運(yùn)行李上拴掛帶有RFID芯片的標(biāo)簽。

新興的印制電子作為一種靈活多樣、快速便捷、環(huán)保節(jié)能的制造技術(shù)，已引起歐盟、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的極大關(guān)注。它不僅對(duì)PCB制造業(yè)產(chǎn)生了重大影響，而且對(duì)硅基微電子制造業(yè)也產(chǎn)生了很大影響，成為當(dāng)今材料界、電子界、制造界共同關(guān)注的技術(shù)熱點(diǎn)。

EPCglobal產(chǎn)業(yè)行動(dòng)小組(Industry Action Group)之下運(yùn)輸物流服務(wù)全球先導(dǎo)工作小組(TLS Global Pilot Task Group)，希望透過(guò)跨國(guó)、跨產(chǎn)業(yè)合作模式，來(lái)協(xié)助各國(guó)有興趣產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入使用EPC/RFID相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)證GS1 識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)、EPC/RFID技術(shù)組件與EPCIS系統(tǒng)應(yīng)用可行性。

如今有很多企業(yè)在從事RF標(biāo)簽的生產(chǎn)加工工作，但隨著RF標(biāo)簽需求量的日益增大，很多進(jìn)行RF標(biāo)簽封裝的企業(yè)在生產(chǎn)速度上已經(jīng)不能滿足用戶的需求。日本哈理資改進(jìn)的新型封裝機(jī)突破了傳統(tǒng)封裝機(jī)的生產(chǎn)能力，甚至可以達(dá)到2億的天文數(shù)字般的年產(chǎn)量。對(duì)此，本刊記者采訪了哈理資上海辦事處負(fù)責(zé)人金勇奇先生，對(duì)新型封裝機(jī)的原理，特點(diǎn)以及在成本和安全的優(yōu)勢(shì)等幾個(gè)方面進(jìn)行了采訪了解。

近年來(lái)，隨著食品安全事件的頻頻暴發(fā)，食品安全問(wèn)題已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。在這種背景下，如何做好食品安全保障工作將成為成功舉辦2010年上海世博會(huì)的重要環(huán)節(jié)。本文在分析悉尼奧運(yùn)會(huì)、美國(guó)亞特蘭大八國(guó)集團(tuán)首腦會(huì)議和日本愛(ài)知世博會(huì)等國(guó)際重大活動(dòng)食品安全監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出了2010年上海世博會(huì)食品安全監(jiān)管的建議。

RFID的應(yīng)用對(duì)于社會(huì)和環(huán)境都起著十分重要的積極作用，但是同時(shí)存在著諸如隱私侵害、環(huán)境破壞以及對(duì)醫(yī)療設(shè)備的影響等隱患。本問(wèn)答的內(nèi)容取材于日本自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)協(xié)會(huì)（JAISA）提供的資料。資料對(duì)于上述問(wèn)題進(jìn)行了剖析。這些內(nèi)容是與各國(guó)的社會(huì)環(huán)境息息相關(guān)的，所以如何適用于中國(guó)的社會(huì)環(huán)境，尚需讀者與我們的共同努力。

10月13日，聯(lián)想正式取代IBM，成為藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(Bluetooth SIG)的創(chuàng)始成員，藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟亞太區(qū)及日本市場(chǎng)總監(jiān)何萬(wàn)莊女士直言:“聯(lián)想的加入，并成為8家創(chuàng)始成員之一，將有助于Bluetooth這一個(gè)人無(wú)線技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展?！?

目前在亞太地區(qū)，特別重視RFID應(yīng)用的國(guó)家和地區(qū)有美國(guó)、日本、中國(guó)、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣和中國(guó)香港等。本文在研究、分析美國(guó)、日本和中國(guó)在應(yīng)用RFID的不同特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，得出中國(guó)在RFID的應(yīng)用上應(yīng)該側(cè)重于哪些方面的結(jié)論。

當(dāng)今70%的汽車商選用RKE（Remote Keyless Entry,遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入）系統(tǒng)，或?qū)⑵渥鳛橐粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)。RKE系統(tǒng)主要由按鍵加密發(fā)送器和車內(nèi)內(nèi)置接收器組成，結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。它們主要用在汽車門控制、無(wú)線傳感器、汽車無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)TPMS(Tire Pressure Monitor System）等方面，使用的頻率是315 MHz(美國(guó)和日本地區(qū))、433.92 Hz(歐洲地區(qū))。歐洲同時(shí)開放了868 MHz頻率來(lái)適應(yīng)RKE系統(tǒng)的增長(zhǎng)需求。

全面的“無(wú)所不在”網(wǎng)絡(luò)，深化的ICT活用，完善的信息應(yīng)用環(huán)境，這是u-Japan計(jì)劃重點(diǎn)發(fā)展的三項(xiàng)政策群。三者之間共通部分，即那些跨領(lǐng)域的問(wèn)題，計(jì)劃則由橫向政策——國(guó)際戰(zhàn)略及技術(shù)戰(zhàn)略——進(jìn)行推動(dòng)。u-Japan在日本的推動(dòng)，除了日本政府希望在經(jīng)濟(jì)低迷之時(shí)刺激國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，以提升國(guó)內(nèi)ICT相關(guān)的硬件及軟件應(yīng)用的開發(fā)，同時(shí)也是為了讓日本成為“無(wú)所不在”網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試溫床，增加日本在全球信息社會(huì)中更多的曝光度，樹立日本成為ICT大國(guó)的形象。