隨著2000年5月當(dāng)時(shí)美國(guó)總統(tǒng)柯林頓頒布政令，解除了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Position System, GPS)干擾訊號(hào)(Selective Availability Removal)的限制，并且開(kāi)放民間免費(fèi)使用，讓原本只能應(yīng)用在軍事用途的GPS，逐漸被導(dǎo)入于商業(yè)應(yīng)用之中，同時(shí)各方面相關(guān)的與技術(shù)開(kāi)始快速蓬勃發(fā)展，且因產(chǎn)品與服務(wù)價(jià)格逐漸下降，此科技所引發(fā)相關(guān)的應(yīng)用，在幾年之后逐漸被廣泛的采用，創(chuàng)造出不小的商機(jī)與價(jià)值。在臺(tái)灣的物流業(yè)者亦將此一無(wú)線通訊科技應(yīng)用在作業(yè)環(huán)節(jié)之中，如:運(yùn)輸、物流及宅配快遞等行業(yè)采用，其用途主要?jiǎng)t是用以做「車隊(duì)管理」為目的。

     在物流領(lǐng)域的發(fā)展中，將GPS應(yīng)用于運(yùn)輸車隊(duì)管理上，其實(shí)早已行之多年，簡(jiǎn)單的運(yùn)用模式是利用衛(wèi)星系統(tǒng)來(lái)對(duì)于行進(jìn)中的車輛座標(biāo)定位管理，然后再透過(guò)裝置于車上的GPRS無(wú)線通訊模組，將座標(biāo)傳送給資訊后臺(tái)，可讓客戶或是企業(yè)管理階層透過(guò)網(wǎng)際網(wǎng)路查詢貨車位置。但是隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境越來(lái)越競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了要提供客戶更好更快的服務(wù)，單純的導(dǎo)航與車輛定位追蹤功能已經(jīng)無(wú)法完全滿足消費(fèi)者或企業(yè)管理者的期待與需求，而是需要具有整合更完善且即時(shí)的貨況管理資訊，藉以提升服務(wù)價(jià)值。例如：將運(yùn)輸過(guò)程中「貨品清單」、「清點(diǎn)貨品」、「收貨時(shí)間」、「簽收單」、「車輛位置」等資訊，能夠整合行程管理與工作資訊的即時(shí)貨況管理，乃是更為優(yōu)越的貨物運(yùn)輸資訊管理模式。

     現(xiàn)代化高效物流車隊(duì)即時(shí)貨況管理方式

     在一片企業(yè)M化的浪潮下，企業(yè)投資M化資訊科技，其所注重的是機(jī)動(dòng)性、即時(shí)性與管理的方便性，在傳統(tǒng)的物流車隊(duì)管理方法中，是靠經(jīng)驗(yàn)為主的管理方式，外勤司機(jī)出車后的行走路線、送貨時(shí)效甚至于駕駛行為…等，物流公司于管理上需花費(fèi)相當(dāng)大的心力，管理效率不彰，同時(shí)也遭遇相當(dāng)多的難題。且如遇突發(fā)狀況或客戶臨時(shí)性的服務(wù)需求發(fā)生時(shí)，車隊(duì)機(jī)動(dòng)應(yīng)變調(diào)度能力不強(qiáng)、行動(dòng)連絡(luò)通訊成本居高不下，無(wú)法即時(shí)滿足客戶立即性的服務(wù)需求，甚至有可能影響客戶長(zhǎng)期合作意愿。面對(duì)種種的經(jīng)營(yíng)管理難題，能否藉助資訊科技有效率的來(lái)改善運(yùn)送作業(yè)流程，解決企業(yè)所遭遇物流經(jīng)營(yíng)難題，變得相當(dāng)重要。

     企業(yè)的運(yùn)輸車隊(duì)管理，想要有效管理車輛位置與狀況，隨時(shí)任何時(shí)間掌握客戶寄托的貨品所在，目前業(yè)界經(jīng)過(guò)多年來(lái)的技術(shù)演進(jìn)，已發(fā)展出成熟的車隊(duì)即時(shí)貨況管理應(yīng)用平臺(tái)(如圖一)，其主要包含幾個(gè)項(xiàng)目:

     一、          行動(dòng)手持設(shè)備:具條碼、RFID、鍵盤輸入的設(shè)備，具運(yùn)算與傳輸資訊的  處理能力，可用來(lái)計(jì)算貨物送達(dá)時(shí)間、貨物點(diǎn)收狀況與記錄貨單資訊。     
     二、          無(wú)線通訊技術(shù) :利用電信網(wǎng)路基礎(chǔ)架構(gòu)，如:GSM、GPRS、3G與VPN等，可于廣域的空間，無(wú)障礙的傳輸資料。
     三、          全球衛(wèi)星定位系統(tǒng):具備衛(wèi)星定位訊號(hào)接收與無(wú)線傳輸通訊模組的設(shè)備，一般稱呼為車機(jī)。
     四、          電子地圖 :用以對(duì)應(yīng)座標(biāo)與街道地圖之軟體工具，因地圖的建置與維  護(hù)成本太高，一般企業(yè)大部份是采與網(wǎng)際網(wǎng)路應(yīng)用程式服務(wù)商(ASP:Application Service Provider)承租使用。
     五、          Internet :建置于網(wǎng)際網(wǎng)路平臺(tái)，讓客戶、物流主管或者是貨主于任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可透過(guò)網(wǎng)路流覽，輕松掌握貨況訊息。
     六、          客服或資訊傳送服務(wù):客戶問(wèn)題處理或異常訊息提醒。

圖一 車隊(duì)即時(shí)貨況管理應(yīng)用的平臺(tái)

     整合以上所述的主要的資訊工具功能，包含使用衛(wèi)星定位與電子地圖，顯示車輛即時(shí)地理位置，含條碼掃瞄功能的行動(dòng)手持設(shè)備于送貨前端掃瞄貨單號(hào)碼，并記錄送達(dá)時(shí)間及客戶收件狀態(tài)，做到貨資訊記錄，透過(guò)車機(jī)的無(wú)線傳輸再由網(wǎng)際網(wǎng)路平臺(tái)達(dá)成資訊分享的功能，可同時(shí)做到對(duì)物流車輛的管理、人員的管理甚至于績(jī)效管理…等功能，同時(shí)整合。

     物流車隊(duì)即時(shí)貨況管理應(yīng)用案例— 以精技電腦(股)公司為例

     精技電腦(股)公司創(chuàng)立于民國(guó)68年，為臺(tái)灣地區(qū)主要的資訊科技產(chǎn)品通路商之一，企業(yè)營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目主要區(qū)隔為自動(dòng)辨識(shí)事業(yè)群與科技產(chǎn)品通路事業(yè)群，自動(dòng)辨識(shí)事業(yè)群主要是提供工業(yè)級(jí)PDA、條碼掃瞄器與RFID等系統(tǒng)設(shè)計(jì)與解決方案服務(wù)；科技產(chǎn)品通路事業(yè)群主要?jiǎng)t代理 HP、IBM、Sun Micro、Apple、ASUS...等產(chǎn)品，2006年通路集團(tuán)總營(yíng)業(yè)額達(dá)132億。國(guó)內(nèi)科技產(chǎn)品通路產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，營(yíng)業(yè)毛利率也偏低，同時(shí)因?yàn)橘Y訊產(chǎn)品硬體本身的差異化不明顯，市場(chǎng)以價(jià)格導(dǎo)向?yàn)橹?，因此如何提供快速服?wù)效率來(lái)回應(yīng)客戶需求，成為提升企業(yè)服務(wù)價(jià)值創(chuàng)造的的一大思考方向，也是競(jìng)爭(zhēng)力的主要來(lái)源之一。為了有效物流管理并控制成本，精技電腦(股)公司，于2000年于林口自建物流中心，同時(shí)也自行擁有配送物流車隊(duì)，針對(duì)人員、流程、物品與資訊流通強(qiáng)調(diào)做更有效的管理，除了建置ERP系統(tǒng)，于物流中心也建置完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，另外于物流配送環(huán)節(jié)之中也導(dǎo)入了衛(wèi)星車隊(duì)即時(shí)貨況追蹤的資訊系統(tǒng)(如圖二所示)，將物流管理走向更精致化發(fā)展。

     在導(dǎo)入此套系統(tǒng)應(yīng)用后，每日由主管派遣調(diào)度車輛后，并由系統(tǒng)下載該班次配送訂單于手持終端機(jī)，司機(jī)領(lǐng)取貨物并比對(duì)訂單無(wú)誤后出車，每臺(tái)運(yùn)輸車上都配置安裝GPS衛(wèi)星定位的車機(jī)系統(tǒng)，于每間隔時(shí)間內(nèi)傳輸座標(biāo)資訊，后臺(tái)資訊系統(tǒng)于接收到車輛座標(biāo)后，對(duì)應(yīng)于電子地圖中的相對(duì)位置，主管可隨時(shí)了解在外所有車輛的即時(shí)位置，并可遠(yuǎn)端隨時(shí)調(diào)度與掌握全局，當(dāng)司機(jī)將貨物送至客戶端時(shí)，透過(guò)PDA掃瞄記錄到點(diǎn)時(shí)間，并可記錄送達(dá)狀態(tài)，當(dāng)客戶想要了解貨品是否已經(jīng)順利送達(dá)客戶手上，主管或客服人員可以立即上網(wǎng)查詢，第一時(shí)間即可給予客戶滿意的回應(yīng)，同時(shí)也結(jié)合客戶關(guān)系管理(CRM)系統(tǒng)提供顧客個(gè)人化服務(wù)，更可以節(jié)省傳統(tǒng)紙筆作業(yè)所花費(fèi)的時(shí)間浪費(fèi)與人力成本，真正實(shí)現(xiàn)提升工作效率與客戶滿意度。

圖二 精技電腦即時(shí)貨況管理系統(tǒng)架構(gòu)圖

     精技電腦(股)公司所采用的車隊(duì)貨況管理系統(tǒng)，系統(tǒng)主要的功能(表一)，采用系統(tǒng)的效益，可由三個(gè)面向區(qū)分為 :

     一、客戶:提供企業(yè)客戶查詢貨品到貨的服務(wù)平臺(tái)，加速客戶回應(yīng)速度，不論是貨主或者是其客戶皆可輕松掌握貨品位置與狀況。
     二、管理者:易于管理在外車輛、機(jī)動(dòng)調(diào)度能力增加、減低不必要的溝通及同時(shí)經(jīng)由自動(dòng)化的管理方式，充分掌握運(yùn)輸工作的資訊，協(xié)助管理者制定配送的物流策略并有效降低營(yíng)運(yùn)成本。
     三、司機(jī):工作日志電子化減少文書(shū)作業(yè)時(shí)間、績(jī)效統(tǒng)計(jì)透明化，輕輕松松完成每日工作任務(wù)。

     表一 精技電腦車隊(duì)貨況管理系統(tǒng)功能表

     系統(tǒng)功能    功能說(shuō)明 
     車輛監(jiān)控    透過(guò)GIS電子地圖，檢視車輛即時(shí)位置 
     行車記錄    記錄一般與特殊的行車狀況 
     績(jī)效管理    司機(jī)績(jī)效計(jì)算與報(bào)表 
     異常管理    特殊情形如車輛失聯(lián)、緊急求救等訊息 
     貨況管理    到貨時(shí)間、點(diǎn)收狀態(tài)、交貨訂單…等資訊 

     結(jié)語(yǔ)

     綜觀全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的發(fā)展，此一技術(shù)應(yīng)用已逐漸深入民眾的生活中，帶來(lái)生活很大的便利，而「時(shí)間就是金錢」的名諺，成為在物流業(yè)界中爭(zhēng)取時(shí)間，提升效率一直是業(yè)者競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的重要指標(biāo)。根據(jù)IMF的調(diào)查報(bào)告，臺(tái)灣地區(qū)物流成本占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總毛額(GDP)的13.1％，只要能把物流成本降低一個(gè)GDP的百分點(diǎn)，每年就可以幫廠商省下驚人的成本支出，物流業(yè)者在講求精致化管理與提供更有效率也更低成本的營(yíng)運(yùn)績(jī)效，同時(shí)也致力于提升服務(wù)的附加價(jià)值，所以在運(yùn)輸配送的物流環(huán)節(jié)中，應(yīng)用GPS、PDA與行動(dòng)無(wú)線通訊技術(shù)，不但使得物流業(yè)者能充分掌握車輛、訂單、貨物資料的時(shí)效性，同時(shí)亦能即時(shí)滿足客戶對(duì)貨物即時(shí)查詢之需求，有效強(qiáng)化企業(yè)后勤支援能力，讓物流交易能順暢進(jìn)行，充分掌握時(shí)間以節(jié)省成本并創(chuàng)造極佳的效益。