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自動(dòng)化點(diǎn)石成金的精靈 – 淺論 RFID 于輸送帶上的應(yīng)用

作者:王力加
來(lái)源:RFID世界網(wǎng)
日期:2008-05-22 12:06:44
摘要:輸送帶在現(xiàn)代的工業(yè)自動(dòng)化中扮演著非常重要的角色,因?yàn)樗行У毓?jié)省物體在不同區(qū)域間傳輸?shù)臅r(shí)間與人力成本,使得流程與流程間的串連更加順暢,讓產(chǎn)線或物流的整體效率得以提升。時(shí)至今日,這項(xiàng)傳統(tǒng)的工具更因?yàn)?RFID 技術(shù)的加入而增添了新的風(fēng)貌。
關(guān)鍵詞:輸送帶
      輸送帶在現(xiàn)代的工業(yè)自動(dòng)化中扮演著非常重要的角色,因?yàn)樗行У毓?jié)省物體在不同區(qū)域間傳輸?shù)臅r(shí)間與人力成本,使得流程與流程間的串連更加順暢,讓產(chǎn)線或物流的整體效率得以提升。時(shí)至今日,這項(xiàng)傳統(tǒng)的工具更因?yàn)?nbsp;RFID 技術(shù)的加入而增添了新的風(fēng)貌。

      在實(shí)務(wù)上 RFID 非常適用于與輸送帶的組合,首先由于輸送帶皆為循序一對(duì)一的讀取,因此降低了一對(duì)多讀取需考慮的堆迭方式或彼此干擾的復(fù)雜性;其次由于輸送帶有強(qiáng)制經(jīng)過(guò)的特性,因此將物品的動(dòng)線以及讀取范圍局限在一定的空間中,便于 RFID 的讀??;此外 RFID 大范圍讀取的功能解除了以往使用高速條碼機(jī)掃瞄必須限定標(biāo)簽位置以及 Line-of-sight 的限制,使得自動(dòng)化的應(yīng)用更具彈性。

      目前輸送帶結(jié)合 RFID 的典型應(yīng)用為制造業(yè)的產(chǎn)線自動(dòng)化以及結(jié)合自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)分流系統(tǒng):

      1. 產(chǎn)線自動(dòng)化:在現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)線中,為了發(fā)揮設(shè)備最大的產(chǎn)能,生產(chǎn)線往往處于多產(chǎn)線、多工單以及多工作站錯(cuò)綜復(fù)雜的情況,如何追蹤以及監(jiān)控各工單以及各工作站的生產(chǎn)以及備料狀態(tài)并詳實(shí)紀(jì)錄,使得產(chǎn)線能順利運(yùn)作便成為重要的課題。RFID 能在生產(chǎn)的過(guò)程中即時(shí)監(jiān)控工單的生產(chǎn)進(jìn)度,并記錄生產(chǎn)的時(shí)間、機(jī)臺(tái)狀況、人員等資訊以作為逆物流或未來(lái) EPC 架構(gòu)中的重要資訊。

      2. 物流自動(dòng)化:物流中心里或工廠的出貨端每日有相當(dāng)多不同來(lái)源以及不同目的地的貨品穿流不息的交錯(cuò)著,RFID 正確的識(shí)別貨品的身份以及目的地,并結(jié)合自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)的分流系統(tǒng)讓貨品有條不紊地,以最快的速度配送至正確的位置。

      雖然 RFID輸送帶的應(yīng)用有上述種種的優(yōu)點(diǎn),但也不盡然是完全沒有限制的,當(dāng)我們?cè)谝?guī)劃時(shí)仍必須謹(jǐn)記下列可能的影響因素:

      1. 讀取速度:由于不同的輸送帶系統(tǒng)有不同的傳輸速度,因此規(guī)劃時(shí)必須先了解硬體以及流程對(duì)于速度的影響以及限制;此外物件之間的堆迭距離以及標(biāo)簽相對(duì)位置也應(yīng)該一并考量。

      2. 貼標(biāo)方式:雖然 RFID 的讀取限制相對(duì)較小,但是仍會(huì)因?yàn)橥庀鋬?nèi)容物以及貼標(biāo)位置而有所影響;此外若選用具有方向性的標(biāo)簽也會(huì)影響天線架設(shè)位置以及角度,因此了解標(biāo)簽貼附的方式的限制以作為天線架設(shè)的參考也是相當(dāng)重要的課題。若物品的標(biāo)簽貼附方式無(wú)法掌控,設(shè)計(jì)特殊的載具以取代貼附在物品本身也是實(shí)務(wù)上常用的作法。

      3. 干擾因素:輸送帶上主要的干擾因素有三:(一)輸送帶本身(滾輪)以及周遭的金屬環(huán)境:因此在規(guī)劃階段必須先針對(duì)預(yù)定的安裝地點(diǎn)進(jìn)行勘驗(yàn);(二)近距離天線間彼此的干擾:選用具防干擾功能的讀取器或指向性的天線限制電波范圍,并妥善規(guī)劃天線的方向以減低天線的相互干擾;(三)機(jī)臺(tái)以及其他無(wú)線環(huán)境的干擾:除了事先了解使用現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線環(huán)境以及應(yīng)用限制外,實(shí)務(wù)上常使用隧道(Tunnel)來(lái)增加 RFID 的讀取效果并阻絕與外界的干擾。

      4. 系統(tǒng)整合:系統(tǒng)整合包含硬體整合與軟體的整合。硬體整合方面,RFID 讀取器可能需要連接其他的訊號(hào)輸入或輸出,如接受 PLC 資料以便進(jìn)行比對(duì),利用感應(yīng)器觸發(fā)讀取事件,或?qū)⒆x取的結(jié)果透過(guò) Relay 輸出至外接的顯示設(shè)備。規(guī)劃時(shí)務(wù)必確認(rèn)讀取器的 GPIO以及需外接的設(shè)備的通訊介面等規(guī)格,對(duì)于各設(shè)備間的訊號(hào)流程以及位置也必須妥善規(guī)劃以達(dá)到預(yù)期的效果;軟體整合需確認(rèn)讀取器與后端主機(jī)的資料連接方式(有線或無(wú)線)、資料過(guò)濾或事件的條件以及資料傳輸?shù)拈g隔時(shí)間等,在硬體安裝后必須進(jìn)行實(shí)測(cè),確定資料的準(zhǔn)確性以及讀取效能符合需求。在某些情況下,讀取的效果會(huì)由于程式設(shè)計(jì)而有很大的差異。

      整體來(lái)說(shuō),RFID 輸送帶已經(jīng)是成熟的 RFID 應(yīng)用之一,但是在規(guī)劃階段仍必須針對(duì)客戶期望的效果、安裝環(huán)境以及基礎(chǔ)設(shè)施的限制、作業(yè)流程以及重要關(guān)系人(專案團(tuán)隊(duì)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)員、程式開發(fā)人員)的影響以及上述的影響因素做進(jìn)行整體的考量,就應(yīng)用方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏y(cè)試計(jì)畫,事先發(fā)現(xiàn)并解決可能的問題,在安裝后持續(xù)追蹤讀取的效果并擬定持續(xù)的改善計(jì)畫,必定能讓 RFID 成為自動(dòng)化應(yīng)用中如虎添翼的最佳伙伴!