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在每一個(gè)載具底部安裝超高頻標(biāo)簽，標(biāo)簽內(nèi)包含零部件的規(guī)格、序列號(hào)等詳細(xì)信息。當(dāng)載具進(jìn)入加工位置時(shí)，RFID讀寫(xiě)器可以自動(dòng)讀取標(biāo)簽上的信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的信息內(nèi)容識(shí)別。

晨控提供的解決方案在每一個(gè)物料臺(tái)的表面粘貼超高頻標(biāo)簽，標(biāo)簽內(nèi)包含零部件的規(guī)格、序列號(hào)等詳細(xì)信息。當(dāng)物料臺(tái)進(jìn)入生產(chǎn)線或存儲(chǔ)區(qū)域時(shí)，RFID讀寫(xiě)器可以自動(dòng)讀取標(biāo)簽上的信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)零部件的信息內(nèi)容識(shí)別。

印度飛機(jī)零部件保養(yǎng)和維修機(jī)構(gòu)阿曼航空(Aman Aviation)計(jì)劃與端對(duì)端RFID方案公司Dolphin RFID 以及 Xerafy (數(shù)斐)合作，推動(dòng)印度民用航空業(yè)實(shí)施基于 RFID 的工具管控的最佳實(shí)踐。

斯洛文尼亞的TPV集團(tuán)使用Xerafy的Roswell標(biāo)簽來(lái)追蹤整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的汽車零部件,提高準(zhǔn)確性和生產(chǎn)過(guò)程的效率。

斯洛文尼亞的TPV集團(tuán)使用Xerafy的Roswell標(biāo)簽來(lái)追蹤整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的汽車零部件,提高準(zhǔn)確性和生產(chǎn)過(guò)程的效率。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電鍍生產(chǎn)線上的管理也在不斷方式改變，電鍍生產(chǎn)線上工人必須通過(guò)眼睛觀察掛具及零部件的種類等信息來(lái)手動(dòng)設(shè)置電鍍工藝流程中所使用設(shè)備的工作參數(shù)，這樣來(lái)以保證要進(jìn)行加工零部件的工藝參數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤。

隨著機(jī)械手應(yīng)用的迅速發(fā)展，機(jī)械手應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越多，尤其是在那些對(duì)人員產(chǎn)生傷害的方面， 因此機(jī)械手零件的品種也開(kāi)始多種多樣，產(chǎn)量也隨之提高。而面對(duì)繁雜多樣的機(jī)械手零件品種和龐大的數(shù)量，傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理方式是利用人工進(jìn)行對(duì)機(jī)械手零部件的生產(chǎn)管理，工作效率的關(guān)鍵在于員工，那么對(duì)員工在工作過(guò)程中對(duì)機(jī)械手零件產(chǎn)品有關(guān)信息的讀取和識(shí)別的快速性，準(zhǔn)確性上都會(huì)產(chǎn)生一定影響，而最終的結(jié)果是影響工作效率甚至機(jī)械手零件的ant 質(zhì)量。面對(duì)機(jī)械手現(xiàn)有的管理狀況，嘗試著運(yùn)用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)來(lái)改善機(jī)械手零件的管理狀況。目前現(xiàn)有的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)主要有條形碼、智能卡、磁卡和RFID技術(shù)等。

汽車物流在中國(guó)發(fā)展迅速,近年來(lái)汽車整車物流和汽車零部件物流日趨成熟,利潤(rùn)空間也越來(lái)越小,相反汽車備件物流市場(chǎng)利潤(rùn)豐厚引來(lái)眾商家爭(zhēng)逐。汽車備件物流種類多樣,需求不確定,且信息化水平低,造成汽車備件物流管理效率低下。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為現(xiàn)階段促進(jìn)信息化發(fā)展的重要技術(shù),因此研究利用物聯(lián)網(wǎng)改善汽車備件物流的管理具有重要意義

宜科RF30系列產(chǎn)品可應(yīng)用于汽車制造、汽車零部件裝配、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)械制造等行業(yè)，為生產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)提供完整的識(shí)別解決方案，擁有眾多成功案例。以RFID Q240讀寫(xiě)頭為例，它已被成功應(yīng)用于一汽大眾成都三廠NF車型總裝車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)(MES)項(xiàng)目中。

基于RFID技術(shù)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的建設(shè)完成，滿足了客戶獨(dú)特需求的個(gè)性化、復(fù)雜化的需求。為客戶的倉(cāng)庫(kù)管理的信息化提供了可靠、先進(jìn)的工具，簡(jiǎn)化并優(yōu)化了核心的業(yè)務(wù)流程。為每一件貨物提供了唯一的標(biāo)識(shí)，達(dá)到管理上的賬物相符。全面的RFID解決方案整合了業(yè)務(wù)流程幫助客戶開(kāi)展各種創(chuàng)新的倉(cāng)庫(kù)管理業(yè)務(wù)，降低 了總體擁有成本。

近期，宜科超高頻RFID解決方案成功解決了某品牌AGV制造商在AGV小車定位方面的難題。經(jīng)過(guò)研發(fā)人員的聯(lián)合調(diào)試，改良過(guò)后的AGV小車目前已成功應(yīng)用于某汽車零部件生產(chǎn)基地。

之前北極星通過(guò)位于美國(guó)東部的南達(dá)科塔配送中心將零部件、服飾和配件送達(dá)經(jīng)銷商手中。要提升服務(wù)水平、縮短訂單響應(yīng)時(shí)間，北極星需要建造一座新的配送中心支撐未來(lái)公司業(yè)務(wù)發(fā)展。從物流網(wǎng)絡(luò)有效性而言，俄亥俄州是最佳選址。新配送中心建成后，現(xiàn)有配送中心還將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

越來(lái)越多的航空企業(yè)實(shí)施RFID，不僅為了追蹤工具，也用于提高外來(lái)?yè)p傷物體(FOD)自動(dòng)化以及維護(hù)，修理和檢修(MRO)過(guò)程支持。Aman航空就是其中一家，他是印度飛機(jī)零部件保養(yǎng)和維修(MRO)機(jī)構(gòu)，將與Dolphin RFID合作，以推動(dòng)印度民航部門(mén)采用基于RFID技術(shù)的實(shí)施。

印度端對(duì)端RFID方案公司Dolphin RFID及印度飛機(jī)零部件保養(yǎng)和維修機(jī)構(gòu)(MRO)Aman航空達(dá)成合作，將共同在印度民用航空業(yè)推廣RFID技術(shù)。兩家公司表示，他們將推廣波音，空客正使用的RFID技術(shù)，幫助航空公司減少地面時(shí)間，提升出行次數(shù)，從而讓印度民航更有效率，更具安全性。

噴涂生產(chǎn)線引入自動(dòng)噴涂機(jī)器人后，工人必須通過(guò)眼睛觀察零部件的種類等信息來(lái)手動(dòng)設(shè)置噴涂機(jī)器人的工作參數(shù)，以正確設(shè)置要進(jìn)行加工零部件的工藝參數(shù)，人工設(shè)置不僅會(huì)影響產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，而且極其容易出錯(cuò)。

Northrop Grumman正為美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)負(fù)責(zé)一個(gè)為期4年的項(xiàng)目，該公司正開(kāi)發(fā)一款微型RFID芯片用于防止航空電子設(shè)備或其他設(shè)備上電路板的電子零件的假冒。

汽車零部件及系統(tǒng)制造商Polynorm B.V.公司正在橋式起重機(jī)上部署RFID讀取器，用以在Bunschoten的倉(cāng)庫(kù)以及組裝廠上跟蹤8000個(gè)沖壓工具。該系統(tǒng)確保了公司可以在產(chǎn)品制造需要時(shí)跟蹤工具的位置，從而防止工具尋找造成的生產(chǎn)延誤。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車零部件企業(yè)的物流系統(tǒng)如何應(yīng)對(duì)主機(jī)廠日漸提升的產(chǎn)能，以及復(fù)雜多樣的產(chǎn)品要求，是擺在零部件廠商面前的嚴(yán)肅問(wèn)題。與此同時(shí)，隨著物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，RFID技術(shù)的成熟為供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)采集提供了新的解決方案，越來(lái)越多的汽車零部件企業(yè)將RFID技術(shù)應(yīng)用到汽車物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域。

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，產(chǎn)品流、資金流的速度日益加快，特別是大型生產(chǎn)企業(yè)，不僅資金流量大，同時(shí)原材料、零部件和產(chǎn)品等物品流量也十分巨大，品類繁多的物料、產(chǎn)品，要求企業(yè)不斷提升其倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸管理水平，物流管理水平已與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益直接相關(guān)。據(jù)了解，現(xiàn)代大中型制造企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中都廣泛應(yīng)用條碼信息化技術(shù)，以提升工作效率和管理水平。

在佳能自動(dòng)化生產(chǎn)線和各加工環(huán)節(jié)中，其產(chǎn)品主要零部件上均使用條形碼管理。產(chǎn)品出廠前，佳能工作人員通過(guò)條碼識(shí)讀器采集各主要零部件上的條碼信息，上傳至電腦數(shù)據(jù)庫(kù)，這樣無(wú)論產(chǎn)品銷售到何地，一旦發(fā)生品質(zhì)問(wèn)題，只需讀取保修卡上的條碼信息，就可在數(shù)據(jù)庫(kù)中找到該產(chǎn)品相關(guān)資料，極大便利了產(chǎn)品質(zhì)量追溯和售后服務(wù)等管理。

法航荷航工程&維修部門(mén)（AFI KLM E&M）負(fù)責(zé)這個(gè)世界五大航空公司之一的飛機(jī)保養(yǎng)，維修及大修（MRO）工作。該MRO部門(mén)為遍布世界的300個(gè)設(shè)施，150個(gè)航空公司客戶運(yùn)營(yíng)的1500架飛機(jī)提供日常保養(yǎng)，維修及改造支持。零部件的跟蹤是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，因此該公司部署了一個(gè)RFID系統(tǒng)使該過(guò)程自動(dòng)化并節(jié)省成本。

上海汽車集團(tuán)有限公司是中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一，主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、銷售、開(kāi)發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。

領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商ams(艾邁斯)今日宣布，知名汽車零部件供應(yīng)商馬夸特集團(tuán)將在其最新的非接觸式汽車門(mén)鎖和點(diǎn)火控制模塊系列產(chǎn)品中采用ams AS3914近場(chǎng)通信(NFC)讀卡器芯片。

通過(guò)RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)VCS系統(tǒng)的推進(jìn)與實(shí)施，一汽大眾致力于打造“優(yōu)質(zhì)、高效”為核心的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理一體化平臺(tái)，此系統(tǒng)對(duì)內(nèi)滿足一汽大眾零部件運(yùn)輸車輛入廠卸貨提供了信息支持，全員績(jī)效考核提供了數(shù)據(jù)支撐，運(yùn)輸車卸貨率提高40%，?？恐付ㄐ盾囄恍侍岣?0%;。適時(shí)規(guī)劃、有序推進(jìn)，逐步建立能融通全國(guó)的現(xiàn)代化整車物流管控服務(wù)體系。

以DPM條碼作為信息載體，提高了數(shù)據(jù)錄入MES系統(tǒng)的準(zhǔn)確性及速度，留出廠家自由編碼的余地，供應(yīng)商按照主機(jī)廠要求的編碼規(guī)則打標(biāo)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的唯一性.永久的DPM條碼標(biāo)識(shí)，杜絕傳統(tǒng)條碼標(biāo)識(shí)的影響，應(yīng)用標(biāo)識(shí)符的理念貫穿始終，識(shí)讀方便靈活.DPM條碼的成功引入還為產(chǎn)品的防假冒提供了有力的手段，也為產(chǎn)品的售后服務(wù)提供了有說(shuō)服力的保障，并為MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))的實(shí)現(xiàn)提供了完整的數(shù)據(jù)平臺(tái)。

RFID在倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用，廣泛提升效率、增強(qiáng)業(yè)務(wù)敏捷性，有助于滿足這種與日俱增的市場(chǎng)需求。

空客一直在使用無(wú)線射頻識(shí)別方案管理飛機(jī)零部件，現(xiàn)在，一些航空服務(wù)公司也開(kāi)始借鑒空客的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)建自己的解決方案。近日，一家第三方飛機(jī)維修服務(wù)提供商阿布扎比航空技術(shù)公司(ADAT)維修及大修部門(mén)開(kāi)始部署RFID系統(tǒng)，來(lái)對(duì)空客在內(nèi)的客戶在修零部件進(jìn)行更好的管理。

針對(duì)出現(xiàn)的種種問(wèn)題，沈陽(yáng)李爾決定在供應(yīng)鏈上引入RFID技術(shù)：與供應(yīng)商聯(lián)絡(luò)建立RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使來(lái)料攜帶統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽;在公司內(nèi)部添加RFID設(shè)備，統(tǒng)籌規(guī)劃RFID網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及相關(guān)硬件;在公司統(tǒng)一的QAD系統(tǒng)(一種ERP系統(tǒng))中加入RFID相應(yīng)的軟件模塊，使其與生產(chǎn)信息流融合;同時(shí)，對(duì)公司員工進(jìn)行培訓(xùn)。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車零部件企業(yè)的物流系統(tǒng)如何應(yīng)對(duì)主機(jī)廠日漸提升的產(chǎn)能，以及復(fù)雜多樣的產(chǎn)品要求，是擺在我們零部件廠商面前的嚴(yán)肅問(wèn)題。與此同時(shí)，隨著物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，RFID技術(shù)的成熟為供應(yīng)鏈上數(shù)據(jù)采集提供了新的解決方案，越來(lái)越多的汽車零部件企業(yè)將RFID技術(shù)應(yīng)用到物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域。

作為離散工業(yè)生產(chǎn)中的典型情況，汽車的裝配生產(chǎn)活動(dòng)具有以下特征：生產(chǎn)過(guò)程并行且異步，設(shè)備功能冗余度大，控制量相互獨(dú)立，生產(chǎn)資源管理復(fù)雜，在生產(chǎn)過(guò)程中的零部件處于離散狀態(tài)，車輛的生產(chǎn)制造主要通過(guò)物理加工和組裝來(lái)實(shí)現(xiàn)。RFID(電子標(biāo)簽、射頻識(shí)別)技術(shù)不只是條碼技術(shù)的簡(jiǎn)單替換，它在離散制造業(yè)中的應(yīng)用將改變離散制造企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式。

隨著汽車行業(yè)市場(chǎng)的擴(kuò)大和國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的日漸加劇，汽車安全氣囊、氣體發(fā)生器等安全零部件的市場(chǎng)需求也逐步擴(kuò)大，同時(shí)為了順應(yīng)汽車行業(yè)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)機(jī)制的要求，對(duì)配套廠商零部件產(chǎn)品的質(zhì)量追溯要求也達(dá)到了空前的高度，而航天化學(xué)動(dòng)力公司在DAB/PAB流水線還是采用手工方式來(lái)完成，已不能適應(yīng)信息化時(shí)代自動(dòng)化生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的要求。

香港鐵路管理部門(mén)采用有源RFID標(biāo)簽和讀寫(xiě)器追蹤客運(yùn)、貨運(yùn)車的維保部件，大大提高了維保的準(zhǔn)確性和效率。解決方案中采用的標(biāo)簽和讀寫(xiě)器來(lái)自香港RFID公司（Hong Kong RFID Ltd）。該方案通過(guò)RFID技術(shù)自動(dòng)獲取零部件的位置以及是否維修信息，以更好維護(hù)火車的運(yùn)營(yíng)管理，確保所有零部件的的正常運(yùn)行。