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外來臨時車輛發(fā)放遠距離RFID卡，實現(xiàn)車輛自動識別進出，智能停車場以及智能車輛防盜等目標(biāo)。

深圳市佳維思科技是一家專業(yè)從事物聯(lián)網(wǎng)前端設(shè)備及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司主要提供鐵路車號自動識別系統(tǒng)、無源RFID、有源RFID、智能傳感器、智能停車場、智慧校園、智慧城市、智能倉儲及物流等相關(guān)產(chǎn)品及系統(tǒng)服務(wù)。公司產(chǎn)品及相關(guān)系統(tǒng)在國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中處于領(lǐng)先水平，其中GTA物品編碼技術(shù)已成功獲得國家發(fā)明專利，成為物聯(lián)網(wǎng)主流編碼方式。 　　公司以求實創(chuàng)新、團結(jié)奮進為核心發(fā)展理念，志在“為客戶提供性價比最高的產(chǎn)品與服務(wù)”，凝聚了一大批視野開闊、技術(shù)過硬、勇于創(chuàng)新、富有活力的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)科技人才。近年來，公司瞄準(zhǔn)市場需求，集中力量開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)系列新產(chǎn)品，多項技術(shù)獲國家專利，并廣泛應(yīng)用于交通、物流、教育、醫(yī)療、軍工、礦井、旅游管理、公共安全等行業(yè)，各類產(chǎn)品以技術(shù)先進、性能穩(wěn)定、誠信服務(wù)而贏得了市場的青睞。目前，公司規(guī)模不斷發(fā)展壯大，核心技術(shù)開發(fā)不斷深入，市場占有率不斷提升，已成為國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)頗具影響力的科技公司。

數(shù)倫科技針對市場需求推出了智能車輛管理系統(tǒng)，智能識別車輛進出、智能停車管理、智能車輛防盜，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能車輛管理系統(tǒng)，主要針對內(nèi)部車輛安裝RFID電子標(biāo)簽，外來臨時車輛發(fā)放遠距離RFID卡，實現(xiàn)車輛不停車進出，智能停車場以及智能車輛防盜等目標(biāo)。

為了能夠給病患和家屬提供更好的停車體驗，讓醫(yī)院的生命通道能夠更加順暢，鄭州大學(xué)第一附屬醫(yī)院新東院區(qū)攜手停車領(lǐng)域知名品牌立方控股，采用最先進的立方智能停車場整體管理解決方案，為其解決醫(yī)院停車難問題，為市民帶來方便、快捷、舒適的停車服務(wù)。

為了解決大型商業(yè)停車場的引導(dǎo)與管理問題，讓車主享受智能化的停車便捷服務(wù)，蘇州現(xiàn)代傳媒廣場與停車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)立方合作，共同打造智能停車場。3進3出標(biāo)準(zhǔn)停車場采用全國最先進全視頻引導(dǎo)系統(tǒng)方案，該方案集合了全視頻出入口系統(tǒng)、自助繳費系統(tǒng)、視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。

RFID技術(shù)可實現(xiàn)車輛遠距離快速識別和控制，可根據(jù)系統(tǒng)的進出狀況判斷場內(nèi)車位的現(xiàn)狀等。

泰安政府停車場管理系統(tǒng)運行以來，為前來的市民提供智能化停車體驗，節(jié)省了不少時間。具體來說，該停車場滿足不同類型客戶需求，長期車輛用戶進入停車場無需停車感應(yīng)放行，臨時車車輛取卡放行。

隨著我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高，汽車化進程不斷加快，國內(nèi)私家車迅速增長的情形下，一些大型城市面臨“車多位少”的困境.停車已成為一大問題.智能停車場將作為一個停車問題的綜合解決方案,在集成停車場系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢，實現(xiàn)從車輛快速進場、快速停車，再到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能。

大型購物生活廣場位于市中心，這里每天人流涌動，進出停車場的車輛更是數(shù)不勝數(shù)，對這些場所的停車場管理方帶來巨大的壓力。為有效地管理好停車場，給顧客帶來良好的停車體驗，引入現(xiàn)代化智能停車場方案勢在必行。長春卓展時代廣場停車場管理方就深刻地意識到這點。

智能化停車場管理系統(tǒng)包括出入口車輛自動進出識別、停車場停車位檢測定位、智能引導(dǎo)與反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)組成，當(dāng)車輛進出停車場時，埋在出入口的低頻線圈，激活放置在車輛上的雙頻電子標(biāo)簽，標(biāo)簽主動發(fā)送標(biāo)簽ID和線圈地址碼，被遠距離2.4G讀卡器讀取，連接控制器，控制閘機的開啟與閉合，達到不停車進出管理。

幫助顧客和車輛在最短的時間內(nèi)找到合適的停車場和停車位，避免車輛找不到停車場，進場后找不到車位助車主返回停車場取車時，由于停車場太大或者地形不熟，找不到車的問題。

近年來，中國城市化進程不斷加快，城市建設(shè)日新月異。城市的發(fā)展帶來了交通工具數(shù)量的激增，而車輛保有量的增加當(dāng)然也帶來了停車場建設(shè)的增加。大型停車場一直是解決停車問題的一大場所，隨著城市的發(fā)展，大型停車場的建設(shè)也越來越多。按理說大型停車場的建設(shè)極大的緩解了當(dāng)?shù)赝＼囯y的問題，人們應(yīng)該歡欣鼓舞。但據(jù)各方了解，車主對大型停車場的問題依然存在詬病，這個病就是尋車難。

醫(yī)院一直都是車流量巨大的場所，由此也引發(fā)了一系列的停車問題，時常發(fā)生車輛擁堵現(xiàn)象，嚴(yán)重影響病人及時就診，可能還會引發(fā)更多的問題。廈門市中山醫(yī)院對停車場管理非常看重，欲借助現(xiàn)代化的智能停車場管理系統(tǒng)來進一步規(guī)范秩序，方便病人就診，因此找到了廈門大手。

停車場就是用于停放車輛的公共場所，其主要用途是用于保管車輛以及收取停車費用。由于停車場負有保管以及收費的功能，其對于車輛的出入控制就顯得尤為重要(防止車輛丟失以及防止有人逃費)。停車場最早是采用人工管理(即在出入口由保安登記出入車輛用于監(jiān)控車輛的出入情況)，但是純?nèi)斯げ僮?，容易出錯以及出現(xiàn)可能貪污的情況。隨著計算機技術(shù)以及電子技術(shù)的不斷發(fā)展，人們生產(chǎn)出智能停車場系統(tǒng)對停車場實施數(shù)字化管理。

甘肅張掖金安潤園采用多奧整套智能小區(qū)一卡通管理系統(tǒng)，大平臺，一卡一庫一軟件真正意思上的管理一卡通使用一卡通含：對講聯(lián)動電梯智能控制系統(tǒng)，智能停車場管理系統(tǒng)(IC卡+中距離混合型)，智能門禁(單元嵌入式門禁，一體式門禁)，智能通道(擺閘)等。

包頭昆侖國際采用多奧整套智能小區(qū)一卡通管理系統(tǒng)，大平臺，一卡一庫一軟件真正意思上的管理一卡通使用一卡通含：對講聯(lián)動電梯智能控制系統(tǒng)，智能停車場管理系統(tǒng)，智能門禁(單元嵌入式門禁，一體式門禁)等。

該系統(tǒng)采用RFID技術(shù)結(jié)合圖像數(shù)字處理、自動控制的智能停車場管理系統(tǒng)可以有效解決停車管理問題。該系統(tǒng)通過對進出車輛的數(shù)據(jù)信息進行識別、采集、記錄，同時進行相應(yīng)的處理，以確保系統(tǒng)具有高效的車輛放行能力。使用RFID技術(shù)，車輛識別速度快，準(zhǔn)確率高，且無需人員管理。

家居靈水青山畔，人在和風(fēng)華雨中。一個良好的生活環(huán)境讓人舒心，而一套高效的智能停車場系統(tǒng)更讓人安心。2012年4月引入大手停車場系統(tǒng)之后，北京懷柔龍山新新小鎮(zhèn)的停車場現(xiàn)狀得到了很好的改善，管理方也因此受到了業(yè)主們的贊賞。

奧林匹克公園需要進行停車管理的地面公共停車場8處；分別分布在安立路、北五環(huán)等市政主路旁邊奧林匹克公園的外圍入園通道旁；另外，在公園各個車行主出入口也要進行有效的車輛進出管理，根據(jù)圖紙統(tǒng)計總共所要進行的出入口共26個。

為解決停車出入問題，金鼎商貿(mào)區(qū)物業(yè)，將地面和地下兩個停車場出入口均采用紅門穩(wěn)定的三代TF6智能停車場管理系統(tǒng)，為方便車主車輛安全出行保駕護航。紅門TF6停車場系統(tǒng)是紅門所有停車場設(shè)備應(yīng)用最為廣泛的智能停車場管理系統(tǒng)，其特點是性能擴展方便，技術(shù)應(yīng)用成熟可根據(jù)用戶實際需求實現(xiàn)停車場智能收費，另外還可以搭配不停車收費系統(tǒng)實現(xiàn)近、中、遠距離讀卡，是目前停車場系統(tǒng)行業(yè)的翹楚。

為了保障業(yè)主高端品質(zhì)生活小區(qū)設(shè)置，物業(yè)分別將一期和二期配套了智能停車場一卡通管理系統(tǒng)，保障社區(qū)車輛管理安全和交通路況暢通。其中一期和二期分別為兩進1出均采用紅門TF6智能停車場管理系統(tǒng)，規(guī)范小區(qū)超過4000個地上和地下停車庫的停車管理事宜。

為了更安全有效的解決上下班高峰期的擁堵和方便車輛管理，物業(yè)公司決定對每期1500多個車位和近千輛私家車進行統(tǒng)一規(guī)范化管理。物業(yè)公司希望借助于目前計算機信息化處理技術(shù)，減少人工干預(yù)帶來的失誤和人工成本。應(yīng)用方經(jīng)過多次考察、對比決定選用口碑良好且具有自主研發(fā)設(shè)計的紅門品牌TF3停車場管理系統(tǒng)。

2012年8月31日，據(jù)中國知名的電動伸縮門和停車場管理系統(tǒng)廠家，紅門智能科技股份有限公司太原經(jīng)營部傳來消息，太原中國郵政中心局成功引進紅門智能停車場收費系統(tǒng)。

停車場收費系統(tǒng)作為停車場收費或管理工作當(dāng)中的重要工具，因其計算準(zhǔn)確、使用方便、工作高效被廣泛應(yīng)用于包括小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)區(qū)、大型停車場等車輛進出頻繁的場所。

智能停車場管理系統(tǒng)運用ETC技術(shù)大大提高了停車場管理時效性，車輛通行能力比普通人工收費提高了5~10倍。平均每輛車在車道的滯留時間控制到了2秒左右，即完成了收費進場的環(huán)節(jié)。用戶繳費也更加方便，車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費用，路橋、小區(qū)等需繳納費用均可自動從卡中余額扣除。隨著社會信息化的高速發(fā)展和城市人口大量增長停車場收費系統(tǒng)作為樓宇配套設(shè)施，需求量也逐年增長。隨著技術(shù)的不斷更新在以往停車場管理系統(tǒng)存在的不足也得到解決。紅門智能停車場管理系統(tǒng)憑借行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢必將引領(lǐng)停車場管理系統(tǒng)更加智能化，為用戶提供最理想的出入口解決方案。

TF1一體化停車場的出現(xiàn)打破了智能停車場的“組裝”“固定不能移動”的局面，大大方便了用戶操作使用，是智能停車場行業(yè)具有里程碑意義的停車管理解決方案。

為規(guī)范車輛出入管理和停車收費，運營方?jīng)Q定采用智能停車場管理系統(tǒng)，進行統(tǒng)一管理，解決人為因素造成的不規(guī)范、不及時、不準(zhǔn)確的車輛管理局面。

RFID技術(shù)是一門用途很廣泛的科學(xué)技術(shù)，其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣，包括動物識別、容器識別、工具識別、電子閉鎖防盜，電子車票、電子身份證、電子閉鎖防盜（電子遙控門鎖控制器）、小區(qū)物業(yè)管理、大廈門禁系統(tǒng)，鐵路車輛自動識別、集裝箱識別，公路車輛識別與自動收費系統(tǒng)，移動車輛識別、電子閉鎖防盜（電子遙控門鎖控制器）、醫(yī)療科研等。本文主要介紹遠距離微波卡在智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用案利。

通過紅門智能科技股份有限公司后期項目建設(shè)，以及運營方的驗收，預(yù)計達到各種大小車輛在產(chǎn)業(yè)園區(qū)流通速度相較以往有較大提升，停車收費更加規(guī)范，交通擁堵問題進一步得到解決。

傳統(tǒng)的停車場管理各自為政，并且無法讓車主了解實時信息，因此車主在尋找停車位的同時既浪費了大量時間，又浪費了寶貴的汽油資源。 無所不在的“物聯(lián)網(wǎng)”時代即將來臨，世界上所有的物體都可以通過互聯(lián)網(wǎng)主動進行信息交換。無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（WSN）、射頻識別技術(shù)（RFID）、納米技術(shù)、智能嵌入式技術(shù)將會得到更廣泛的應(yīng)用。

紅門智能科技股份有限公司憑借行業(yè)領(lǐng)先的ETC技術(shù)優(yōu)勢、系統(tǒng)穩(wěn)定性、安全性和良好的擴展性能為運營商提供適合商場的停車場解決方案，受到運營商親睞，成為停車場出入口改造項目合作伙伴。

2012年5月建成的武漢城投歡樂谷正式試運行，這預(yù)示著歡樂谷的其他配套項目也即將或已經(jīng)展開。在停車場招標(biāo)會現(xiàn)場，人氣異常火爆，據(jù)筆者測算不下于30家停車場廠商參與此次投標(biāo)活動。每個廠家都亮出自己最新的設(shè)備和方案。最后紅門智能科技股份有限公司成為競標(biāo)黑馬一舉奪標(biāo)。