停車場收費(fèi)系統(tǒng)作為停車場收費(fèi)或管理工作當(dāng)中的重要工具，因其計(jì)算準(zhǔn)確、使用方便、工作高效被廣泛應(yīng)用于包括小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)區(qū)、大型停車場等車輛進(jìn)出頻繁的場所。

停車場收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備一般都配有收費(fèi)裝置，收費(fèi)裝置的好壞往往是車輛通行率的晴雨表，在國內(nèi)中的停車收費(fèi)裝置都只有一個(gè)發(fā)卡機(jī)，一個(gè)發(fā)卡機(jī)存儲(chǔ)出入卡的數(shù)量有限。隨著社會(huì)上機(jī)動(dòng)車保有量的逐年增加，車輛在停車場停車時(shí)，停車收費(fèi)裝置內(nèi)一個(gè)發(fā)卡機(jī)存儲(chǔ)出入卡的數(shù)量往往不能滿足快速停車需求，需要停車場工作人員經(jīng)常不斷地在裝置內(nèi)的發(fā)卡機(jī)上手動(dòng)增加出入卡數(shù)量，這樣大大地降低了機(jī)動(dòng)車的通行效率，增加了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng)遇到發(fā)卡機(jī)出現(xiàn)故障而不能及時(shí)維修時(shí)，必然會(huì)影響車輛的正常通行。

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鑒于現(xiàn)有停車收費(fèi)裝置的一個(gè)發(fā)卡機(jī)存儲(chǔ)出入卡的數(shù)量有限，為解決上述問題，紅門智能科技股份有限公司在設(shè)備結(jié)構(gòu)上通過增加發(fā)卡機(jī)數(shù)量達(dá)到增加存儲(chǔ)出入卡的數(shù)量，以提高車輛的通行效率就成為一種客觀需求。

紅門多發(fā)卡機(jī)停車收費(fèi)裝置，具有多發(fā)卡收費(fèi)的功能，裝置包括機(jī)箱、設(shè)于機(jī)箱前側(cè)的前面板、設(shè)于前面板上部的控制面板、設(shè)于控制面板上的出卡口和讀卡裝置、裝在機(jī)箱內(nèi)的發(fā)卡機(jī)及線路板，讀卡裝置與線路板相連接，發(fā)卡機(jī)及出卡口為至少兩個(gè)，發(fā)卡機(jī)分別與出卡口相對應(yīng)，并與線路板相連接。該裝置通常情況下可使用其中一臺(tái)發(fā)卡機(jī)，當(dāng)該發(fā)卡機(jī)內(nèi)出入卡用完或發(fā)生故障停止工作時(shí)，該裝置自動(dòng)啟用另一臺(tái)發(fā)卡機(jī)工作。

紅門智能停車場管理系統(tǒng)的多發(fā)卡機(jī)停車收費(fèi)裝置可有效增加出入卡的存儲(chǔ)量，避免因發(fā)卡機(jī)故障而影響車輛的正常通行，提高車輛通行效率。更多信息請參考紅門官方網(wǎng)站了解。