廣西桂林市某小區(qū)智能停車場
1. 系統(tǒng)介紹
1.1. 系統(tǒng)原理
RFID技術(shù)由讀寫器、電子標(biāo)簽和天線三部分組成,其中標(biāo)簽作為車輛的信息標(biāo)識物,用于記錄車輛信息。在停車場的出入口安裝RFID讀寫器,讀寫器可遠(yuǎn)距離識別車內(nèi)的標(biāo)簽,并將識別標(biāo)簽信息發(fā)送給后臺系統(tǒng),系統(tǒng)將標(biāo)簽信息進(jìn)行比較和判斷,根據(jù)判斷結(jié)果實(shí)行下一步操作,如對通過車輛做出自動登記、是否放行、以及收費(fèi)等處理。
RFID技術(shù)可實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)距離快速識別和控制,可根據(jù)系統(tǒng)的進(jìn)出狀況判斷場內(nèi)車位的現(xiàn)狀等。
1.2. 系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)
圖1:系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖
系統(tǒng)由臨時發(fā)卡機(jī)、遠(yuǎn)距離讀卡器、票箱、電子顯示牌、語音系統(tǒng)、對講系統(tǒng)和道閘機(jī)等組成。如果需要車輛出入照片抓拍功能,還需要增加抓拍模塊、視頻采集卡和攝像頭。
2. 系統(tǒng)特點(diǎn)
采用電子標(biāo)簽通行證和電腦授權(quán)管理系統(tǒng),相對傳統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)來說,主要具有以下優(yōu)點(diǎn):
信息采集自動化
車輛信息遠(yuǎn)距離自動采集,避免人工操作和舞弊,同時用戶可根據(jù)需要進(jìn)行查詢、匯總、打印等操作,從而實(shí)現(xiàn)了信息采集自動化。
不停車扣費(fèi)
采用RFID可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離不停車扣費(fèi),月卡和儲值卡持有者可自由進(jìn)入停車場內(nèi),停車收費(fèi)由計算機(jī)統(tǒng)計和確認(rèn),杜絕了人為操作引起的失誤和作弊,保障了投資者的利益。
安全防偽
采用了目前世界上先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù),防偽性能良好。停車的車輛擁有一個具有唯一序列號的智能卡,該序列號不能更改,同時操作時采用雙向驗(yàn)證機(jī)制和多重加密技術(shù),唯一識別,無法偽造仿制。
防止砸車
道閘根據(jù)車輛的通行情況自動升起或降落,并具有地感和壓力電波裝置雙重防砸車功能。
權(quán)限設(shè)置
采用計算機(jī)和各個收費(fèi)計算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時通訊,管理計算機(jī)具有外線接口。
配置靈活
采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可根據(jù)用戶不同的要求組織不同系統(tǒng)的配置,方便靈活。
3. 應(yīng)用案例
廣西桂林市某小區(qū)智能停車場