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解決方案
  • RFID技術(shù)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),目前在汽車生產(chǎn)線上已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,如汽車涂裝產(chǎn)線、車身組裝線、車體焊接線等,不僅優(yōu)化了生產(chǎn)流程,還顯著提升了產(chǎn)品質(zhì)量與管理效率。本文將持續(xù)探究RFID技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)中的應(yīng)用,聚焦RFID技術(shù)如何在汽車輪胎的加工工藝上發(fā)揮重要作用。
  • TSC Auto ID是領(lǐng)先的制造商,在全球已銷售超過790萬臺(tái)打印機(jī)。我們以提供專業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)支援以及客制化解決方案的能力而感到自豪,這些解決方案可以滿足所有客戶(從小型企業(yè)到財(cái)富500強(qiáng)企業(yè))的獨(dú)特打印需求。
  • 叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。這種無軌、輪胎行走式裝卸搬運(yùn)車輛。
  • 汽車輪胎RFID管理系統(tǒng)解決方案,主要由輪胎RFID標(biāo)簽、RFID手持終端、數(shù)據(jù)服務(wù)中心、應(yīng)用系統(tǒng)等部分組成。通過手持終端的超高頻RFID讀寫功能對(duì)輪胎RFID標(biāo)簽進(jìn)行讀寫,完成數(shù)據(jù)采集與寫入;
  • 基于胎輪企業(yè)RFID生產(chǎn)線管理(MES系統(tǒng))主要由RFID標(biāo)簽(Tag)、讀寫器(Reader/Writer)和應(yīng)用系統(tǒng)(Application System)三部分組成。RFID生產(chǎn)線管理系統(tǒng)利用射頻信號(hào)以無線方式傳輸數(shù)據(jù),根據(jù)RFID標(biāo)簽擁有的唯.一識(shí)別碼來高效地分辨、追蹤、管理產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)查詢、結(jié)賬、存貨控制、統(tǒng)計(jì)等功能。
  • 輪胎是關(guān)鍵發(fā)展戰(zhàn)略儲(chǔ)備物資,輪胎工業(yè)生產(chǎn)是小車、航空公司和交通業(yè)的配套設(shè)施支柱性產(chǎn)業(yè)鏈,2018中國(guó)橡膠輪胎外胎總計(jì)生產(chǎn)量達(dá)82640.8萬條,約占全世界的40%,穩(wěn)居世界第一。但輪胎做為一種網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品及戰(zhàn)略儲(chǔ)備物資,也存有鑒別、管理方法等難題。
  • 近年來物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)飛速發(fā)展,中國(guó)起步較晚,但也在逐年加大物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展力度,特別是5 G時(shí)代的到來,更是為物聯(lián)網(wǎng)高度躍進(jìn)打下了殷實(shí)的基礎(chǔ)。作為各國(guó)汽車、航空等交通運(yùn)輸領(lǐng)域中重要的參與者之一,輪胎產(chǎn)業(yè)也分到了物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的紅利。2017年,軟控集團(tuán)關(guān)于“R F I D輪胎電子標(biāo)簽及其制造方案”獲得的專利獎(jiǎng)項(xiàng),也使得各國(guó)加強(qiáng)重視R F I D技術(shù)應(yīng)用下的智慧輪胎行業(yè)。
  • 生產(chǎn)線上的工作十分繁雜,拿汽車生產(chǎn)線來舉例,汽車工廠內(nèi)不同型號(hào)配置的車輛,有上萬種內(nèi)部和外部裝飾的選擇,包括汽車的顏色、輪胎的樣式、零部件的搭配、引擎型號(hào)等都需要生產(chǎn)線按規(guī)定的要求進(jìn)行裝配。傳統(tǒng)的以人為主的控制系統(tǒng)很難完成這樣繁瑣而又復(fù)雜的任務(wù),以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)的自動(dòng)化生產(chǎn)流水線解決方案,為生產(chǎn)制造商解決了這一系列問題,RFID電子標(biāo)簽和讀寫設(shè)備的應(yīng)用使得生產(chǎn)工序信息和工藝操作信息都被準(zhǔn)確的記錄下來,可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的自動(dòng)監(jiān)控工作,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)誤差率,優(yōu)化了資產(chǎn)利用率,改進(jìn)了生產(chǎn)方式,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本。
  • 基于RFID技術(shù)的叉車智能倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成功應(yīng)用于多個(gè)第三方物流倉(cāng)、汽車零部件制造工廠、知名酒廠、輪胎密煉車間等多個(gè)行業(yè)多種領(lǐng)域。在整個(gè)供應(yīng)鏈物流中,叉車正從物料搬運(yùn)車輛轉(zhuǎn)變?yōu)榕溆杏?jì)算機(jī)、RFID、傳感器等信息技術(shù)的智能工具。使得叉車在裝卸、運(yùn)輸、調(diào)配貨物時(shí)縮短查找時(shí)間,對(duì)貨物進(jìn)行合理分類控制,達(dá)到提高效率、降低成本、有效控制的目的。
  • 將輪胎用RFID電子標(biāo)簽作為輪胎識(shí)別數(shù)據(jù)載體,使輪胎具有全生命周期唯一標(biāo)識(shí),通過采集終端讀取相應(yīng)信息,結(jié)合配套管理軟件,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎的生產(chǎn)信息、銷售信息、使用信息、翻新信息、報(bào)廢信息等輪胎全生命周期數(shù)據(jù)進(jìn)行有效記錄和追溯,并能夠隨時(shí)讀取,輪胎管理將變得信息化、透明化,從根本上解決了輪胎在管理過程中發(fā)生混亂,無法跟蹤的弊端,為輪胎生產(chǎn)與使用過程創(chuàng)造全新的管理模式。
  • 輪胎RFID解決方案主要由輪胎RFID標(biāo)簽、RFID手持終端、數(shù)據(jù)服務(wù)中心、應(yīng)用系統(tǒng)等部分組成。通過手持終端的超高頻RFID讀寫功能對(duì)輪胎RFID標(biāo)簽進(jìn)行讀寫,完成數(shù)據(jù)采集與寫入;利用手持終端3G/4G網(wǎng)絡(luò)、WIFI實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸;數(shù)據(jù)服務(wù)中心保存業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),應(yīng)用系統(tǒng)完成具體業(yè)務(wù)邏輯。
  • 在裝配流水線上應(yīng)用射頻技術(shù)以盡可能大量地生產(chǎn)用戶定制的汽車,是基于用戶提出的要求式樣而生產(chǎn)的,用戶可以從上萬種內(nèi)部和外部選項(xiàng)中選定自己所需車的顏色、引擎型號(hào)還有輪胎式樣等要求,這樣一來,汽車裝配流水線上就得裝配上百種式樣的汽車、如果沒有一個(gè)高度組織的、復(fù)雜的控制系統(tǒng)是很難完成這樣復(fù)雜的任務(wù)的。在裝配流水線上配有RFID系統(tǒng),使用可重復(fù)使用的射頻標(biāo)簽,該射頻標(biāo)簽上可帶有詳細(xì)的汽車所需的所有要求,在每個(gè)工作點(diǎn)處都有讀寫器,這樣可以保證汽車在各個(gè)流水線位置處能毫不出錯(cuò)地完成裝配任務(wù)。
  • 輪胎吊自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的使用,可以減少了司機(jī)在行駛方面的工作量,提高了輪胎吊每天的作業(yè)量,同時(shí)降低由于疲勞造成的碰撞事故,減小了設(shè)備的損壞率及維修率,在為港區(qū)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)減少了相關(guān)的維修費(fèi)用。
  • 隨著國(guó)際油價(jià)的上漲以及國(guó)內(nèi)節(jié)能減排的推廣,各大集裝箱碼頭都積極改造現(xiàn)有柴油發(fā)電的輪胎吊,使用綠色的市電作為動(dòng)力能源。油改電或市電驅(qū)動(dòng)有高空滑觸線、低空滑觸線和地面電纜槽3種方案,各有優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用。
  • 長(zhǎng)期以來,由于輪胎導(dǎo)致的各種問題頻頻出現(xiàn),為此對(duì)汽車輪胎進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以SolidWorks軟件為三維建模平臺(tái),運(yùn)用多傳感技術(shù)對(duì)輪胎和路面情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),采用RFID射頻技術(shù)標(biāo)識(shí)和跟蹤輪胎,使用機(jī)械傳動(dòng)方式控制輪胎的花紋形狀和深度,能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎的智能化,保障行車安全。運(yùn)用壓力、溫度傳感器對(duì)輪胎內(nèi)壓強(qiáng)、溫度進(jìn)行檢測(cè),在輪胎中增加RFID電子標(biāo)簽對(duì)輪胎出廠信息、車輛輪胎匹配信息進(jìn)行記錄,在不同路況下,改變輪胎花紋,使輪胎的摩擦因數(shù)與路面信息相適應(yīng)。
  • 目前高速公路的車輛交通事故日益增多,很大部分是由于輪胎的氣壓過高或過低導(dǎo)致輪胎爆胎引起的。本文主要介紹了基于這一情況,采用Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來監(jiān)測(cè)輪胎壓力狀況,盡量避免因輪胎氣壓所導(dǎo)致的交通事故。
  • 輪胎企業(yè)針對(duì)產(chǎn)、供、銷的各個(gè)環(huán)節(jié),紛紛實(shí)施ERP(企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng))、MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))、WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))等管理信息系統(tǒng),以幫助企業(yè)提高運(yùn) 作效率及管理水平,使企業(yè)能從容應(yīng)對(duì)瞬息萬變的市場(chǎng)變化和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
  • 大量輪胎召回刺激RFID的采用 Advanced ID reports that it has received numerous enquiries about RFID tyre tagging following the recall of some 450,000 Chinese-made tyres, recently announced in the New York Times and USA Today. 美國(guó)ADVANCED ID公司報(bào)導(dǎo)說,自《紐約時(shí)報(bào)》和《今日美國(guó)》宣布召回45萬個(gè)中國(guó)生產(chǎn)的輪胎后,該公司已接到大量關(guān)于RFID輪胎標(biāo)簽的問詢。
  • 深圳豐泰瑞達(dá)在RFID輪胎管理的應(yīng)用,UHF畜牧電子耳標(biāo)管理系統(tǒng),以及RFID在廣深鐵路高速線的應(yīng)用。
  • 得邏輯(Psion Teklogix)公司作為一家全球性的無線應(yīng)用供應(yīng)商,在無線應(yīng)用的各個(gè)領(lǐng)域向全球企業(yè)客戶提供解決方案。