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解決方案
  • 云智能車位鎖系統(tǒng)用于無人值守共享停車,打通技術(shù)關(guān)!
  • 老舊小區(qū)改造,改什么?如何改?目博科技:以多年積累和落地的大量智慧停車項目實施經(jīng)驗為基石,站在專業(yè)和創(chuàng)新的角度提供老舊小區(qū)改造“新方案”。
  • 博城智能研發(fā)的電子車牌是在機動車輛上裝有一枚RFID電子標(biāo)簽,作為車輛信息的載體,在通過裝有經(jīng)授權(quán)的射頻識別讀寫器的路段時,讀寫器對各輛機動車電子車牌上的數(shù)據(jù)進行采集或?qū)懭?,達到各類綜合交通管理的目的。
  • 項目概述 智慧停車技術(shù)是多年來交通技術(shù)發(fā)展的重要方向,近年在互聯(lián)網(wǎng)支付、聯(lián)網(wǎng)道閘等技術(shù)支撐下無感支付已經(jīng)發(fā)展的 較為突出,進出停車場體驗已經(jīng)較好。同時多年來的車位檢測和聯(lián)網(wǎng)發(fā)布系統(tǒng)仍然結(jié)構(gòu)復(fù)雜,大量信號線纜、中繼 和交換機設(shè)備、信息處理箱等復(fù)雜的硬件和制約了規(guī)?;茝V,有車位監(jiān)測系統(tǒng)的停車設(shè)置不超過全部停車位的 10%。 我們嘗試使用基于中心基站的LoRaWAN網(wǎng)絡(luò)來簡化傳輸,基于電池供電的車位檢測器簡化布線。使車位監(jiān)測只有 傳感器和基站2個基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)低成本的大規(guī)模車位監(jiān)測、違停檢測、車位誘導(dǎo)、信息發(fā)布平臺,從而實現(xiàn)基于 云的真正的大規(guī)模車位物聯(lián)網(wǎng)方案。最終實現(xiàn)停車信息的高度公開和實時發(fā)布,違章停車實時檢測實時報警。
  • 智慧社區(qū)物聯(lián)網(wǎng)方案將智慧社區(qū)系統(tǒng)主要分為智慧停車系統(tǒng)、智慧照明系統(tǒng)、智慧監(jiān)控系統(tǒng)、智慧消防系統(tǒng)、垃圾桶井蓋監(jiān)測系統(tǒng)、智慧能耗管理系統(tǒng)等多個子系統(tǒng),基于順舟智能智慧城市管理平臺、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、終端控制設(shè)備、傳感器等通過對社區(qū)的遠程統(tǒng)一控制。
  • 如今的停車難相信是廣大車主都感同身受的事,另外路邊停車位的信息難以掌握導(dǎo)致費用流失,管理難題成為智慧交通亟需解決的問問,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為智能交通提供了新的解決思路,以智慧停車場、路面停車管理為主的靜態(tài)交通應(yīng)用越來越多。
  • 針對上述問題,順舟智能基于物聯(lián)網(wǎng)無線技術(shù),提出智慧停車解決方案,避免因停車難帶來的煩惱及相關(guān)城市擁堵問題。
  • 當(dāng)前,汽車高增長、高集聚、高使用的“三高”發(fā)展模式使停車供需矛盾激化,不僅停車位供需缺口大,而且停車位空置率高?!巴\囯y、亂停車、管理難”現(xiàn)象嚴重,成為影響制約城市與區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸,人們對于停車行業(yè)中無人化、智能化的需求也由此而發(fā)。速泊停車服務(wù)模式利用“無人收費,集中管理”、“人工智能+云技術(shù)”的創(chuàng)新性理念,開啟城市智慧停車新時代。
  • 方案簡介: 智慧停車無人值守停車場系統(tǒng)、核心就是減員增效。其中關(guān)鍵技術(shù)是車牌識別、移動支付、求助呼叫系統(tǒng)。浙江笛虎首推云端呼叫中心+手機APP對講的雙終端處理解決方案。專注于解決無人值守停車場求助呼叫問題。
  • 2017年上半年,中國機動車保有量達3.04億輛,汽車保有量達2.05億輛,全國共有49個城市的汽車保有量超過100萬輛,23個城市超200萬輛,6個城市超300萬輛。北上廣深四城平均停車位缺口率為76.3%,每城至少有超過200萬的車輛無正規(guī)車位可停,全國停車位缺口高達5000萬個,中國在停車費上花掉4000億元,平均每車1380元……每個城市的基本車位需求應(yīng)等于城市機動車保有量。國際通行標(biāo)準城市的機動車保有量與停車泊位總數(shù)的比例為1:1.2-1.4,而當(dāng)前我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1:0.8,中小城市為1:0.5,與發(fā)達國家還有較大差距,由此造成停車位數(shù)量存在著巨大缺口。
  • 萬場通物聯(lián)網(wǎng)智慧云停車管理系統(tǒng)是基于云停車服務(wù)平臺集中管理,利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)來尋求打破單個停車場智能系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀,實現(xiàn)多個停車場無人值守、統(tǒng)一管理,在網(wǎng)上及時了解多個地區(qū)停車場管理收費運營的情況,降低車場管理方的運營成本、提高車輛車位的使用效率,及時掌握車輛車位的運行情況以及對車輛車位的管理。實現(xiàn)無處不在的車位預(yù)定、停車導(dǎo)航、在線支付、錯峰停車等功能,從而提高停車服務(wù)質(zhì)量和智能化管理水平,成為緩解停車難的一大推手。
  • 應(yīng)用RFID技術(shù)的智慧停車場管理系統(tǒng)可以解決傳統(tǒng)停車場的很多問題,大幅提高工作效率、降低運營成本、維護車輛安全,解決停車難、找車難、易擁堵等問題,可以有效防止員工徇私舞弊亂收費的現(xiàn)象。
  • 智慧停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是城市智能交通系統(tǒng)(ITS)的重要組成部分,是解決靜態(tài)交通的主要系統(tǒng)。在歐美等交通發(fā)達國家已在眾多城市進行了研究和推廣,通過使用停車誘導(dǎo)系統(tǒng),大大緩解了城市交通擁堵狀況,減少了道路占用,降低了車輛尾氣排放和噪聲,而且顯著提高了原有停車設(shè)施的利用率,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。