AT&T、福特、諾基亞及高通宣布將開(kāi)展美國(guó)首個(gè)公布的C-V2X試驗(yàn)，幫助加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。測(cè)試旨在展示C-V2X技術(shù)的巨大潛力，包括對(duì)改善汽車(chē)安全、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛及提升交通效率的支持。此外，試驗(yàn)還旨在向汽車(chē)制造商和道路運(yùn)營(yíng)者展示，通過(guò)汽車(chē)上的嵌入式蜂窩技術(shù)和蜂窩基站及道路旁基礎(chǔ)設(shè)施部署的協(xié)同效應(yīng)所帶來(lái)的成本效益優(yōu)勢(shì)。試驗(yàn)初始階段預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候展開(kāi)。

    通過(guò)采用直接通信模式，C-V2X可增強(qiáng)車(chē)輛利用5.9GHz頻段與其他車(chē)輛、行人終端及道路旁基礎(chǔ)設(shè)施直接通信的能力，無(wú)需使用蜂窩網(wǎng)絡(luò)或成為蜂窩用戶，從而幫助拓展無(wú)線技術(shù)在道路安全應(yīng)用中的角色。C-V2X技術(shù)還可為其他先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)傳感器提供補(bǔ)充，以支持360度非視距感知，并強(qiáng)化汽車(chē)在十字路口盲區(qū)或惡劣天氣情況下看、聽(tīng)及理解道路環(huán)境的能力。

    本次試驗(yàn)的C-V2X平臺(tái)將被安裝在福特汽車(chē)之中，這些福特汽車(chē)搭載高通9150 C-V2X解決方案以增強(qiáng)直接通信，同時(shí)AT&T的4G LTE網(wǎng)絡(luò)通信及利用諾基亞無(wú)線基站及多址邊緣計(jì)算技術(shù)的ITS平臺(tái)將為C-V2X平臺(tái)提供補(bǔ)充。

    測(cè)試將支持在5.9GHz ITS頻譜運(yùn)行的C-V2X直接通信，旨在實(shí)現(xiàn)車(chē)對(duì)車(chē)應(yīng)用安全性提升。試驗(yàn)還將支持先進(jìn)汽車(chē)通信功能以提升交通效率，包括實(shí)時(shí)地圖更新以及事件提醒，通過(guò)AT&T蜂窩網(wǎng)絡(luò)和諾基亞云基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)。