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移動(dòng)支付環(huán)境尚不成熟 銀聯(lián)中移動(dòng)恐推行遇阻

作者:RFID世界網(wǎng) 收錄
來源:IT商業(yè)新聞網(wǎng)
日期:2013-06-17 09:16:12
摘要:移動(dòng)支付再次往前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。最近記者注意到,中國銀聯(lián)已與中國移動(dòng)聯(lián)手推出移動(dòng)支付平臺,“手機(jī)錢包”概念慢慢落地。而與此同時(shí),受各方利益和資源爭奪的影響,移動(dòng)支付的各種模式都面臨諸多挑戰(zhàn),因此,銀聯(lián)和中移動(dòng)恐怕將遭遇來自各方的伏擊。

  移動(dòng)支付再次往前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。最近記者注意到,中國銀聯(lián)已與中國移動(dòng)聯(lián)手推出移動(dòng)支付平臺,“手機(jī)錢包”概念慢慢落地。而與此同時(shí),受各方利益和資源爭奪的影響,移動(dòng)支付的各種模式都面臨諸多挑戰(zhàn),因此,銀聯(lián)和中移動(dòng)恐怕將遭遇來自各方的伏擊。

  何為手機(jī)錢包?這并不是一個(gè)新鮮概念,去年IT商業(yè)新聞網(wǎng)記者在某手機(jī)廠商與一商業(yè)銀行共同舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上就已聽說過此名詞,即用戶“刷手機(jī)”就可實(shí)現(xiàn)商戶購物、公交買票等功能。據(jù)悉,目前包括中行、中信、光大等多家商業(yè)銀行在內(nèi),均可綁定這一手機(jī)錢包功能,而更多的商業(yè)銀行也在陸續(xù)加入。評論稱,這為移動(dòng)支付加快推廣應(yīng)用創(chuàng)造了更大空間和更有利條件,實(shí)現(xiàn)了金融行業(yè)、通信行業(yè),乃至將來更多行業(yè)的融合。

  移動(dòng)支付是大勢所趨。IT商業(yè)新聞網(wǎng)記者去年就曾在來自德勤發(fā)布的《2012-2015年中國移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)趨勢與展望》報(bào)告中看到,盡管中國移動(dòng)支付市場仍處于發(fā)展的初級階段,但巨大的發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)令金融機(jī)構(gòu)、運(yùn)營商、第三方支付等參與企業(yè)積極行動(dòng),紛紛在移動(dòng)支付領(lǐng)域布局,進(jìn)一步促進(jìn)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。報(bào)告同時(shí)預(yù)測:到2015年,移動(dòng)支付將成為我國主流的支付手段。

  實(shí)際上,移動(dòng)支付一路走來,一直有著外人并不了解的明爭暗斗。銀聯(lián)與中移動(dòng)此番聯(lián)手,而此前他們卻是對手。因?yàn)殂y聯(lián)主推的13.56MHz標(biāo)準(zhǔn)和中國移動(dòng)一度主推的2.45GHz標(biāo)準(zhǔn)在近年來互不相讓,都企圖占據(jù)移動(dòng)支付的話語權(quán)。隨后雖然銀聯(lián)占據(jù)了支付標(biāo)準(zhǔn)的上風(fēng),但中移動(dòng)龐大的用戶基數(shù)讓銀聯(lián)也不敢輕視,因此才有了雙方共同推進(jìn)的這一步。對這一點(diǎn),中國銀聯(lián)一位高層曾說過:"移動(dòng)支付發(fā)展了很多年,但還是進(jìn)展不夠迅速。中國移動(dòng)與中國銀聯(lián)的合作,有可能加速移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的發(fā)展"。

  不過,與國外相對成熟的移動(dòng)支付環(huán)境相比,國內(nèi)這一領(lǐng)域畢竟還處于發(fā)展階段,有很多讓人擔(dān)心之處。

  首先就是安全問題。與國外用戶相比,國內(nèi)消費(fèi)者對移動(dòng)支付安全方面的擔(dān)憂更甚。在惡意代碼、手機(jī)病毒、吸費(fèi)軟件肆虐的事實(shí),也恐怕會(huì)讓很多用戶望而卻步。其次,移動(dòng)支付領(lǐng)域的創(chuàng)新也被業(yè)內(nèi)看作是未來發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。有業(yè)界人士就表示,移動(dòng)支付必須找到產(chǎn)業(yè)命門--應(yīng)用創(chuàng)新,然后以此為基礎(chǔ),掌握用戶應(yīng)用環(huán)境的變化,發(fā)現(xiàn)用戶的現(xiàn)實(shí)與潛在需求,促進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新。他認(rèn)為應(yīng)用創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成"創(chuàng)新雙螺旋",推動(dòng)著移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)發(fā)展。只有這樣,我國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新的增長點(diǎn)才能長久地持續(xù)下去。但從目前的狀況看,國內(nèi)的移動(dòng)支付領(lǐng)域的創(chuàng)新還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。

  德勤中國金融服務(wù)行業(yè)主管合伙人王鵬程認(rèn)為,中國移動(dòng)支付市場仍處于培育階段,整體普及率較低,多數(shù)移動(dòng)支付業(yè)務(wù)與產(chǎn)品還處于試用階段,產(chǎn)業(yè)鏈各方尚未形成成熟的商業(yè)模式。艾媒咨詢CEO張毅則表示,三大運(yùn)營商發(fā)展手機(jī)近場支付已有四年時(shí)間,但各運(yùn)營商之間的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,與金融行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)也不一致,運(yùn)營商有后顧之憂。同時(shí),由于技術(shù)上的缺陷,用戶黏性也不夠,這都導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展不起來。

  張毅指出,手機(jī)近場支付有其便攜性,但一部手機(jī)上集成了多張銀行卡、公交卡、購物卡,一旦手機(jī)被盜,所綁定的賬戶即有被盜刷的風(fēng)險(xiǎn),必須在安全性上把好關(guān)。只有把手機(jī)近場支付做得像金融IC卡一樣安全,才會(huì)真正贏得用戶的信任。

  除了產(chǎn)業(yè)上的種種險(xiǎn)境未度過以外,像中移動(dòng)等運(yùn)營商在移動(dòng)支付業(yè)務(wù)上仍會(huì)遭遇到來自互聯(lián)網(wǎng)大鱷的襲擊。據(jù)IT商業(yè)新聞網(wǎng)記者了解,第三方支付牌照按照業(yè)務(wù)劃分,可以分為三類:第一類為網(wǎng)絡(luò)支付,包括了互聯(lián)網(wǎng)支付、電話支付和手機(jī)支付;第二類為銀行卡收單,主要指傳統(tǒng)POS機(jī)上面刷銀行卡的收單方式;第三類就是預(yù)付卡業(yè)務(wù)。七成獲牌企業(yè)集中在預(yù)付卡業(yè)務(wù)上。其中,當(dāng)然以第一類競爭最為熾烈。除了電信運(yùn)營商外,例如阿里巴巴旗下支付寶、騰訊旗下財(cái)付通等,都已在此布局多時(shí)。

  財(cái)付通總經(jīng)理賴智明曾告訴記者,財(cái)付通已覆蓋包括游戲、航旅、電商、保險(xiǎn)、電信、物流、鋼鐵、基金等多個(gè)行業(yè),如果與微信融合,將創(chuàng)造出一個(gè)新的微生活支付理念,“消費(fèi)者一部手機(jī)便可走遍天下”。

  從移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈上的布局來看,主要推力來自三個(gè)方面:金融機(jī)構(gòu)、電信運(yùn)營商、第三方支付機(jī)構(gòu)。其中,金融機(jī)構(gòu)對現(xiàn)有的金融網(wǎng)絡(luò)、清算系統(tǒng)、客戶及商戶資源擁有優(yōu)勢,但對終端設(shè)備制造商的控制力弱。而電信運(yùn)營商雖然對終端用戶和終端設(shè)備制造商的控制能力較強(qiáng),但缺乏商戶資源。第三方支付在用戶和線上商戶資源上具有優(yōu)勢,但線下商戶資源不足,對終端設(shè)備制造的影響力也有限。

  "受各方利益和資源爭奪的影響,各種模式都面臨諸多挑戰(zhàn)",王鵬程說,"合作開放式的商業(yè)模式,更有可能獲得成功。"在業(yè)內(nèi)看來,如果參與者要想較大程度地獲得利益,采取相互合作的方法,也許能獲得意外的成功。 

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