3月22日訊 記者今日從長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)獲悉，長(zhǎng)沙停車(chē)管理辦公室已正式成立，并在交警支隊(duì)內(nèi)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理科。往后長(zhǎng)沙除了私人的停車(chē)場(chǎng)，城區(qū)道路的停車(chē)管理有了專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理。讓廣大駕駛員有盼頭的是，長(zhǎng)沙路面咪表停車(chē)位有望增加，不過(guò)價(jià)格可能要比現(xiàn)在收費(fèi)高。

　　公共停車(chē)都?xì)w他們管

　　據(jù)了解，停車(chē)管理辦公室的職責(zé)主要是負(fù)責(zé)對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行備案、變更登記管理，并對(duì)其前期規(guī)劃、日常管理和安全防范工作進(jìn)行監(jiān)督。

　　在市公安局交警支隊(duì)內(nèi)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理科的同時(shí)，芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開(kāi)福區(qū)、雨花區(qū)、高新區(qū)交通警察大隊(duì)還下設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理中隊(duì)。以后，除了私人停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)及單位自建停車(chē)場(chǎng)，公共停車(chē)管理都由該辦公室負(fù)責(zé)管理。

　　咪表位有望增加

　　去年開(kāi)始，長(zhǎng)沙43條主次干道和人行道實(shí)施了禁停。亂停車(chē)被處以抄牌、拖車(chē)、鎖車(chē)等多種處罰，并對(duì)違停駕駛員扣3分。

　　隨著43條路段的禁停，以前街頭近2000個(gè)咪表泊車(chē)位迅速縮水，目前僅剩下51個(gè)咪表，102個(gè)停車(chē)位?，F(xiàn)在的長(zhǎng)沙街頭，僅在人民路黃興廣場(chǎng)U形匝道和賀龍?bào)w育館廣場(chǎng)村能找到咪表泊車(chē)位。

　　“深入挖掘停車(chē)資源，就是我們的工作之一?！遍L(zhǎng)沙停車(chē)管理辦公室負(fù)責(zé)人表示，目前正在制定一系列工作方案和規(guī)劃，其中包括增加路面停車(chē)位?！霸诓挥绊懡煌ǖ那疤嵯拢鸩皆黾右慌穬?nèi)咪表停車(chē)位是肯定的。”

　　停車(chē)收費(fèi)價(jià)格有差異

　　按照《長(zhǎng)沙市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》中關(guān)于道路臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)有關(guān)規(guī)定，道路臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)確定為國(guó)有資源有償使用收益，納入市財(cái)政非稅收入。

　　“路內(nèi)停車(chē)要貴于路外，城區(qū)停車(chē)要貴于周邊地區(qū)，交通高峰期要貴于平峰時(shí)段?！庇浾邚耐＼?chē)管理辦公室了解到，道路臨時(shí)停車(chē)將通過(guò)實(shí)行差異性收費(fèi)合理引導(dǎo)交通流，減少中心城區(qū)交通壓力。

　　目前咪表停車(chē)位收費(fèi)很平價(jià)，15分鐘1元，1小時(shí)只要4元。咪表停車(chē)位逐步增加后，價(jià)格有可能增加。

　　路面停車(chē)具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及咪表公司過(guò)渡處理等問(wèn)題，將由市政府相關(guān)部門(mén)研究制定，報(bào)市政府審批?！鲇浾?黃娟

　　交通連線(xiàn)

　　松桂園禁左敲定4月10日凌晨實(shí)施

　　松桂園路口優(yōu)化方案從公布到審核通過(guò)，長(zhǎng)沙市民最關(guān)注的就是10項(xiàng)優(yōu)化措施的具體實(shí)施時(shí)間。長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)今日通報(bào)，優(yōu)化方案已敲定于4月10日凌晨起實(shí)施。

　　具體交通管制為：

　　芙蓉路與營(yíng)盤(pán)路交叉口東入口禁止除公交車(chē)以外的其它機(jī)動(dòng)車(chē)由東往南左轉(zhuǎn)彎行駛，西入口禁止機(jī)動(dòng)車(chē)由西往北左轉(zhuǎn)彎行駛。

　　撤除營(yíng)盤(pán)路的清水塘路口交通信號(hào)燈，禁止車(chē)輛由東往南、由南往西、由西往北左轉(zhuǎn)彎行駛。

　　蔡鍔路的營(yíng)盤(pán)路至五一大道路段由南往北單向通行調(diào)整為由北往南單向通行，蔡鍔路其它路段的單向通行交通限制措施維持不變。

　　解除中山路的黃興路至建湘路路段由西往東單向通行限制措施，允許所有車(chē)輛雙向通行。

　　中山路與蔡鍔路交叉口禁止機(jī)動(dòng)車(chē)由東往南、由西往北、由南往西左轉(zhuǎn)彎行駛。

　　因軌道施工影響，橘子洲大橋東的交通組織措施要比其他措施緩后，須等橋東施工完畢，鋼便橋拆除后才可實(shí)施。