往來粵港兩地運(yùn)輸車輛在應(yīng)用粵港跨境快速通關(guān)系統(tǒng)后嘗到甜頭，從香港到深圳皇崗口岸過境，口岸通關(guān)時間從過去平均35分鐘，減少到現(xiàn)在的2分鐘。

　　記者在深圳皇崗口岸現(xiàn)場看到，來自香港的兩地牌貨柜車，由于在出發(fā)前已將載貨清單電子數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶ｊP(guān)進(jìn)行申報，貨柜車裝有電子車牌和電子關(guān)鎖，抵達(dá)皇崗?fù)＼嚭螅ǖ郎系脑O(shè)備對車牌進(jìn)行識別，對關(guān)鎖進(jìn)行施封，隨即提示無需查驗便可直接放行，整個過程不到2分鐘就完成了口岸通關(guān)。

　　海關(guān)廣東分署業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)人王侃給記者算了一筆“時間”賬：按照傳統(tǒng)程序走的話，跨境車輛進(jìn)入皇崗后辦理進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，包括靠臺停車、遞交紙本清單申報、海關(guān)人工審核、蓋章、核發(fā)關(guān)鎖、收費(fèi)、施封關(guān)鎖等程序，平均要花上35分鐘，遇上高峰期，排隊的時間就更難以預(yù)計。但使用新的通關(guān)模式的話，由于電子數(shù)據(jù)已經(jīng)提前向海關(guān)申報，只要車輛經(jīng)過海關(guān)備案并安裝相關(guān)設(shè)備，在通過通道的時候，即可通過自動比對核實(shí)來提示查驗或放行，省卻了多個人工環(huán)節(jié)，全程只需2分鐘。

　　記者在現(xiàn)場留意到貨柜車上的電子關(guān)鎖，與傳統(tǒng)的關(guān)鎖不同，它同時兼具物理鎖和信息鎖雙重鎖閉功能，內(nèi)置唯一的ID，利用通道卡口設(shè)備聯(lián)動控制，通過無線電自動比對信息后施封或解封，可以循環(huán)使用節(jié)省成本。