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貨柜車
  • 該系統(tǒng)是基于rfid技術(shù)的中外運(yùn)貨柜車車架管控系統(tǒng)，將在參考RFID在其他領(lǐng)域成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中外運(yùn)貨柜車車架管理的自身需求，以自動(dòng)化、先進(jìn)性、穩(wěn)定性、可拓展性為原則，圍繞核心的業(yè)務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨柜車車架的自動(dòng)識(shí)別和跟蹤監(jiān)控。
    06/17
  • 基于RFID技術(shù)的中外運(yùn)貨柜車車架管控系統(tǒng)，將在參考RFID在其他領(lǐng)域成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中外運(yùn)貨柜車車架管理的自身需求，以自動(dòng)化、先進(jìn)性、穩(wěn)定性、可拓展性為原則，圍繞核心的業(yè)務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨柜車車架的自動(dòng)識(shí)別和跟蹤監(jiān)控。
    02/22
  • 7月18日是秦皇島新港灣集裝箱堆場(chǎng)實(shí)行智能化卡口管理的第一天。當(dāng)天下午4：30分，一輛開(kāi)往北京十八里店的貨柜車駛上卡口電子地磅，駕駛員坐在車中，將手中的IC卡與識(shí)別設(shè)備一比對(duì)，電子檔桿自動(dòng)抬起，車輛順利駛出卡口?！罢麄€(gè)通關(guān)時(shí)間僅用了不到1分鐘，速度真是太快了”，負(fù)責(zé)“計(jì)時(shí)”秦皇島新港灣集裝箱碼頭有限公司的饒經(jīng)理高興的說(shuō)。
    07/20
  • 臺(tái)灣高雄港務(wù)局表示，為提升高雄港貨柜車進(jìn)出貨柜碼頭服務(wù)品質(zhì)，該局已完成全港區(qū)貨柜自動(dòng)化車道RFID人員通行證系統(tǒng)的建置，簡(jiǎn)化該港區(qū)作業(yè)程序，以加強(qiáng)該港口優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    03/10
  • 往來(lái)粵港兩地運(yùn)輸車輛在應(yīng)用粵港跨境快速通關(guān)系統(tǒng)后嘗到甜頭，從香港到深圳皇崗口岸過(guò)境，口岸通關(guān)時(shí)間從過(guò)去平均35分鐘，減少到現(xiàn)在的2分鐘。
    12/17
  • 廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳副廳長(zhǎng)彭平向本報(bào)透露，為提升粵港貨運(yùn)車輛跨境過(guò)關(guān)的速度及效率，粵港雙方擬在下月公布，兩地交通電子記帳卡（「粵通卡」及「八達(dá)通」）的車輛持有者皆可實(shí)現(xiàn)跨境互用，以便「不停車」繳費(fèi)，但目前范圍僅限于兩地貨運(yùn)企業(yè)的商用車輛，料可有效減少貨柜車過(guò)關(guān)堵塞現(xiàn)象。
    03/04