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此次投入試運行的高欄國碼智能電子閘口系統(tǒng)擁有“4進4出”共計8車道，具備智能稱重、智能抬桿放行等功能，并配置了車牌抓拍和識別設(shè)備、集裝箱箱號自動識別設(shè)備、IC自動識別設(shè)備、電子地磅、電子車牌讀寫器設(shè)備、電子關(guān)鎖識別設(shè)備、通道控制箱等監(jiān)管設(shè)備。

近年來，青島海關(guān)在口岸監(jiān)管通關(guān)工作中引入新技術(shù)手段，通過應(yīng)用遠程視頻、物聯(lián)網(wǎng)、無線射頻等技術(shù)，不斷提升口岸通關(guān)效率、優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境。

電子關(guān)鎖是一種高科技物流監(jiān)控電子設(shè)備，應(yīng)用于集裝箱或廂式貨車運輸途中貨物安全的電子鎖具。 采用RFID、GPS、GPRS綜合應(yīng)用技術(shù)，具有唯一的身份識別號，可實現(xiàn)機械鎖和電子鎖雙重鎖定，無線數(shù)據(jù)讀寫、存儲信息、非法開啟報警并記錄等功能，電子簽封鎖具有雙向通訊功能，通過無線方式控制機械執(zhí)行開啟與鎖定，具有防偽、防破壞能力，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)鉛封和普通電子簽封的新型鎖具。

虎門港“區(qū)港聯(lián)動”模式于4月21日進行了首次測試，現(xiàn)在“區(qū)港聯(lián)動”通過RFID技術(shù)（即射頻識別技術(shù)，俗稱電子標(biāo)簽），在集裝箱貨車的電子關(guān)鎖內(nèi)設(shè)置RFID芯片，由RFID基站通過發(fā)射無限電波激活關(guān)鎖，并接收關(guān)鎖里面的信息，再傳送回控制中心。

往來粵港兩地運輸車輛在應(yīng)用粵港跨境快速通關(guān)系統(tǒng)后嘗到甜頭，從香港到深圳皇崗口岸過境，口岸通關(guān)時間從過去平均35分鐘，減少到現(xiàn)在的2分鐘。

廈門海關(guān)啟用的電子關(guān)鎖監(jiān)控系統(tǒng)給不同區(qū)域間海關(guān)監(jiān)管貨物流轉(zhuǎn)帶來的便利。目前，東渡港區(qū)、高崎國際機場、海滄港區(qū)和廈門快件中心四個海關(guān)監(jiān)管區(qū)域均已啟用了該系統(tǒng)。

廣州朗昇網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是一專業(yè)從事以自動識別技術(shù)、機電一體化技術(shù)為核心的高科技企業(yè)。也是國內(nèi)最早從事“全球貨品安全檢測系統(tǒng)與設(shè)備”的物流電子化技術(shù)專業(yè)公司。該公司專注于2.45GHz主動式RFID射頻識別技術(shù)電子簽封、RFID電子關(guān)鎖、物流貨品安全檢測系統(tǒng)與終端設(shè)備。美國雙成技術(shù)公司是一家專業(yè)生產(chǎn)13.56MHzRFID讀寫器,手持終端,手持電腦,無線終端,數(shù)據(jù)采集終端的公司，其產(chǎn)品可定制化程度高。