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RFID的應(yīng)用
  • 書接上回:了解到低頻RF1D是采用電感耦合的方式進(jìn)行通信,其典型工作頻率是125KHz技術(shù)和134.2KH技術(shù)后。在本期小課堂阿庫將為你講講低頻RFD的應(yīng)用場景與案例!
  • 隨著物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展,AGV的應(yīng)用越來越越廣泛;RFID技術(shù)應(yīng)用在AGV自動化運(yùn)輸具有良好的環(huán)境適應(yīng)能力,很強(qiáng)的抗干擾能力和目標(biāo)識別能力,無需人工干預(yù),便能高保證物料高效運(yùn)轉(zhuǎn),自動獲取運(yùn)輸情況,及時發(fā)現(xiàn)問題并上傳后臺進(jìn)行處理。
  • RFID首先可簡單分為硬件層和軟件層,硬件層為:電子標(biāo)簽(Tag)和讀寫器(Reader&Writer);軟件層為數(shù)據(jù)交換和管理系統(tǒng)。
  • 我們將介紹當(dāng)今RFID技術(shù)的一些流行應(yīng)用,討論一些與RFID開發(fā)相關(guān)的技術(shù),并探討推動RFID未來發(fā)展的新興應(yīng)用。
  • 隨著我國RFID技術(shù)的不斷發(fā)展,RFID電子標(biāo)簽在我們的生活中變得日益常見,RFID技術(shù)類似于條碼掃描,同樣是通過某種方式將數(shù)據(jù)保存在載體上,經(jīng)由專門的讀取裝置讀取內(nèi)部數(shù)據(jù)。
  • 采用RFID技術(shù)可以更加自動、實(shí)時、可靠地采取生產(chǎn)進(jìn)度信息,使得生產(chǎn)過程和進(jìn)度更加可視化,同時減少對于人工信息采集的依賴,降低成本,減少差錯。在上述更加自動準(zhǔn)確的信息采集的基礎(chǔ)上,商用車生產(chǎn)商可以進(jìn)一步提高自身的生產(chǎn)管理精益化水平,贏得競爭優(yōu)勢。
  • 近年來,物聯(lián)網(wǎng)正在帶領(lǐng)各行業(yè)掀起革命性蛻變的浪潮,而讓每一個物體都能擁自己“身份證”的RFID無線射頻識別技術(shù)正在成為撬動改革的新動能。隨著RFID標(biāo)簽產(chǎn)品價格下探,RFID技術(shù)會有望在多場景現(xiàn)用中爆發(fā)。
  • 目前國內(nèi)RFID的應(yīng)用已經(jīng)涉及到鐵路紅外軸溫探測系統(tǒng)的熱軸定位、軌道衡、超偏載檢測系統(tǒng)等。正在計(jì)劃推廣的應(yīng)用領(lǐng)域還有電子身份證、電子車牌、鐵路行包自動追蹤管理等。
  • RFID無線射頻識別技術(shù)是利用射頻方式進(jìn)行非接觸式雙向通信交換數(shù)據(jù),以達(dá)到識別目的。
  • 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,無線射頻識別技術(shù)(RFID)在各領(lǐng)域生產(chǎn)過程中取得非常大的成功。
  • 汽車領(lǐng)域較廣泛使用RFID技術(shù),主要是為解決整個供應(yīng)鏈中與制造過程相關(guān)內(nèi)外資源進(jìn)行實(shí)時綜合協(xié)調(diào)控制和精細(xì)化管理等問題,以便及時響應(yīng)顧客的個性化需求和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品增值并為顧客提供更好服務(wù)。
  • 射頻識別技術(shù)(RFID)具有非接觸、非視線識別、可擦寫信息、更大的讀寫距離、大容量(相對條形碼)、可多個識別等優(yōu)勢,已在物流供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理與控制等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用。在物流行業(yè),快遞服務(wù)巨頭UPS、DHL等已展開了RFID系統(tǒng)的測試與實(shí)踐,國際郵聯(lián)也對國際郵件采用RFID技術(shù)進(jìn)行了測試,以提高郵件傳遞的效率和質(zhì)量。
  • 其實(shí)在RFID 技術(shù)應(yīng)用前,信息的記錄和傳輸主要靠條形碼,采用條碼識別方式的優(yōu)點(diǎn)是配置靈活、系統(tǒng)成本較低,但是存在易污染、易破損,操作較為繁瑣等特點(diǎn),雖然RFID標(biāo)簽和條形碼都是用來存儲產(chǎn)品的信息,但是,這兩種技術(shù)之間還是有如下7種區(qū)別。
  • RFID即射頻識別,俗稱電子標(biāo)簽,是一種非接觸式的自動識別技術(shù),通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無需人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。同時,RFID技術(shù)可識別高速運(yùn)動物體并可同時識別多個標(biāo)簽,操作快捷方便。RFID技術(shù)應(yīng)用于集成平臺業(yè)務(wù)開發(fā),作為種新型的交通信息采集方式,比傳統(tǒng)交通信息采集手段更精確。近年來,隨著RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建立和推行,RFID應(yīng)用與交通領(lǐng)域,用于作為交通信息采集方式已逐漸得到推。
  • RFID是射頻識別技術(shù)的統(tǒng)稱,同條形碼、IC卡等其他識別方式相同,其基本功能是識別目標(biāo)物品的唯一標(biāo)識符(UID),所不同的是以射頻傳輸方式來完成非接觸式的自動識別,并實(shí)現(xiàn)運(yùn)動目標(biāo)與多目標(biāo)的識別。RFID同時又是一種數(shù)據(jù)通信技術(shù),具備通信系統(tǒng)的基本構(gòu)件如發(fā)送、接收和信道以及傳輸信息等基本功能,所不同的是其傳輸?shù)男畔⑹侨藶榈?、同定的。憑借其存儲容量大、識別目標(biāo)多、讀取距離遠(yuǎn)、數(shù)據(jù)可加密等優(yōu)點(diǎn)及發(fā)展?jié)摿?,RFID被譽(yù)為當(dāng)今重要的技術(shù)之一。RFID系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展的關(guān)鍵是電子標(biāo)簽,文中重點(diǎn)介紹電子標(biāo)簽的關(guān)鍵技術(shù)及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并提出了我國現(xiàn)階段應(yīng)用和發(fā)展電子標(biāo)簽的基本對策。
  • 隨著閱讀器與標(biāo)簽價格的降低和全球市場的擴(kuò)大,射頻標(biāo)識RFID(以下簡稱RFID)的應(yīng)用與日俱增。標(biāo)簽既可由閱讀器供電(無源標(biāo)簽),也可以由標(biāo)簽的板上電源供電(半有源標(biāo)簽和有源標(biāo)簽)。由于亞微型無源CMOS標(biāo)簽的成本降低,庫存和其他應(yīng)用迅速增加。一些評估表明,隨著無源標(biāo)簽的價格持續(xù)下降,幾乎每一個售出產(chǎn)品的內(nèi)部都將有一個RFID標(biāo)簽。由于無源RFID標(biāo)簽的重要性及其獨(dú)特的工程實(shí)現(xiàn)的挑戰(zhàn)性,本文將重點(diǎn)研究無源標(biāo)簽系統(tǒng)。
  • FID技術(shù)有很多種,頻率從125KHz到5.8GHz,標(biāo)簽分有源和無源,還有雙頻芯片及有源無源組合系統(tǒng)等,每一種技術(shù)都有不同的特點(diǎn),所以要根據(jù)應(yīng)用的需求選擇不同的技術(shù),同時由于它是一種無線通訊技術(shù),容易受到空中的各種無線信號的干擾和空間環(huán)境的影響,所以它的應(yīng)用效果是和現(xiàn)場空間環(huán)境有關(guān)的,很難有一個統(tǒng)一不變的效果指標(biāo),因此,針對不同應(yīng)用環(huán)境的應(yīng)用技術(shù)研究是必不可少的,這就決定了RFID技術(shù)不是一下子就能夠迅速普及的,它需要有一個不斷探索和積累的過程。
  • 由于超高頻RFID的接收和發(fā)射頻率相同,讀卡器結(jié)構(gòu)基本為零中頻結(jié)構(gòu)。零中頻結(jié)構(gòu)的接收機(jī)射頻前端沒有選擇濾波器,對鄰近頻率的信號抗干擾能力很弱。我國在《800/900 MHz頻段射頻識別(RFID)技術(shù)應(yīng)用規(guī)定(試行)》中規(guī)定的跳頻間隔為250 kHz,這對零中頻結(jié)構(gòu)的RFID讀卡器在多詢問機(jī)環(huán)境下工作是一個很大的技術(shù)難點(diǎn)。所以,在現(xiàn)階段的多詢問機(jī)環(huán)境下工作的UHF RFID讀卡器,基本是工作于時分復(fù)用方式。在讀卡器中加入單刀多擲開關(guān)(Single Pole 4Throw,SP4T),本機(jī)輪詢4個天線,可以取代另外的3個讀卡器,降低整個系統(tǒng)成本。
  • RFID無線射頻識別技術(shù)(Radio Frequency IdentificaTIon,RFID)的應(yīng)用由來已久,最早可追溯到第二次世界大戰(zhàn)時,英國空軍飛機(jī)使用的敵我飛機(jī)識別系統(tǒng)。最近RFID無線射頻識別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于物品管理、車輛定位以及井下人員定位等。該技術(shù)是一種非接觸的自動識別技術(shù),利用無線射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到自動識別目的。
  • RFID無線射頻識別技術(shù)(Radio Frequency IdentificaTIon,RFID)的應(yīng)用由來已久,最早可追溯到第二次世界大戰(zhàn)時,英國空軍飛機(jī)使用的敵我飛機(jī)識別系統(tǒng)。最近RFID無線射頻識別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于物品管理、車輛定位以及井下人員定位等。該技術(shù)是一種非接觸的自動識別技術(shù),利用無線射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到自動識別目的。
  • 英特爾、微軟、IBM、NEC、日立、訊寶等巨頭企業(yè),都對RFID技術(shù)傾注了巨大的熱情。TI,Intel等美國集成電路廠商目前都在RFID領(lǐng)域投入巨資進(jìn)行RFID芯片開發(fā),IBM、Microsoft等也在積極開發(fā)相應(yīng)的軟件及系統(tǒng)來支持RFID的應(yīng)用,而菲利普電子公司則是RFID芯片制造業(yè)的領(lǐng)頭產(chǎn)商。故本文以Philips生產(chǎn)的Mifare lS50為例子,剖析RFID卡的結(jié)構(gòu)及其芯片的通訊、存儲技術(shù)。該卡的RFID芯片所具有的獨(dú)特的MIFARE RF(射頻)非接觸式接口標(biāo)準(zhǔn)已被制定為國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC 14443 TYPE A標(biāo)準(zhǔn),其應(yīng)用很廣泛。
  • 英特爾、微軟、IBM、NEC、日立、訊寶等巨頭企業(yè),都對RFID技術(shù)傾注了巨大的熱情。TI,Intel等美國集成電路廠商目前都在RFID領(lǐng)域投入巨資進(jìn)行RFID芯片開發(fā),IBM、Microsoft等也在積極開發(fā)相應(yīng)的軟件及系統(tǒng)來支持RFID的應(yīng)用,而菲利普電子公司則是RFID芯片制造業(yè)的領(lǐng)頭產(chǎn)商。故本文以Philips生產(chǎn)的Mifare lS50為例子,剖析RFID卡的結(jié)構(gòu)及其芯片的通訊、存儲技術(shù)。該卡的RFID芯片所具有的獨(dú)特的MIFARE RF(射頻)非接觸式接口標(biāo)準(zhǔn)已被制定為國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC 14443 TYPE A標(biāo)準(zhǔn),其應(yīng)用很廣泛。
  • 物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)都已列入國家重點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃,在國家宏觀政策的大力推動下,“物聯(lián)網(wǎng)”概念逐漸清晰,應(yīng)用圖景日漸明晰。依據(jù)眾多前瞻性研究機(jī)構(gòu)的觀點(diǎn),2018年將成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)入爆發(fā)期的元年?;谖锫?lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術(shù)支持的“互聯(lián)網(wǎng)+’’電子商務(wù)業(yè)態(tài)逐漸以其高精準(zhǔn)的客戶定位及快消品行業(yè)快速消費(fèi)粘性保持優(yōu)勢,必將成為未來產(chǎn)品銷售策略成功的關(guān)鍵。
  • 將粒子群算法( Particle Swarm Optimization,PSO)優(yōu)化 BP( Back Propagation)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)算法應(yīng)用于射頻定位。搭建實(shí)驗(yàn)平臺,采集樣本數(shù)據(jù) ;在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行訓(xùn)練學(xué)習(xí),求得 RFID 讀寫器與標(biāo)簽之間“信號強(qiáng)度—坐標(biāo)” 的映射關(guān)系 ;并對其進(jìn)行測試,探討粒子群神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法在 RFID 定位中應(yīng)用的優(yōu)勢。
  • 隨著閱讀器與標(biāo)簽價格的降低和全球市場的擴(kuò)大,射頻標(biāo)識RFID(以下簡稱RFID)的應(yīng)用與日俱增。標(biāo)簽既可由閱讀器供電(無源標(biāo)簽),也可以由標(biāo)簽的板上電源供電(半有源標(biāo)簽和有源標(biāo)簽)。由于亞微型無源CMOS標(biāo)簽的成本降低,庫存和其他應(yīng)用迅速增加。一些評估表明,隨著無源標(biāo)簽的價格持續(xù)下降,幾乎每一個售出產(chǎn)品的內(nèi)部都將有一個RFID標(biāo)簽。
  • RFID不只是在服裝領(lǐng)域作出了貢獻(xiàn),它的技術(shù)可以說在各個行業(yè)的領(lǐng)域都帶來了一些簡便且能提升效率的方法,例如:物流、交通、零售、商超、醫(yī)療、軍事、資產(chǎn)管理、人員定位、包裹追蹤、幾乎需要管理的場所,它都能帶來一定的幫助!
  • BIM與RFID是近年來比較常見的技術(shù)形式,對提升施工安全性具有十分重要的作用。以當(dāng)前項(xiàng)目施工安全管理工作開展過程中BIM與RFID集成應(yīng)用的發(fā)展情況為基礎(chǔ),結(jié)合近年來的工作經(jīng)驗(yàn),對BIM與RFID集成應(yīng)用方式加以闡述。
  • 二維碼和RFID標(biāo)簽因其信息存儲量大,安全性高很受到人們的歡迎。被認(rèn)為是一維條碼的替代品。本文從適合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的角度分析對比這兩種技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)和未來在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用。
  • 隨著RFID 技術(shù)的不斷進(jìn)步,隨著軍民融合的深入推進(jìn),RFID 技術(shù)的應(yīng)用成本會逐漸降低,RFID應(yīng)用的障礙將越來越少, RFID在航空領(lǐng)域的應(yīng)用將會越來越深入。未來RFID技術(shù)和智能化技術(shù)的整合,將可以在航空制造、航空運(yùn)維、航空安全、航空預(yù)警中發(fā)揮發(fā)揮重要作用,這對于進(jìn)一步推動航空企業(yè)的技術(shù)發(fā)展,確保為顧客帶來更為安全通暢的環(huán)境,增強(qiáng)人們對于航空企業(yè)發(fā)展的信心,將產(chǎn)生十分重要的作用。
  • 文章對廣州圖書館RFID技術(shù)的應(yīng)用效果進(jìn)行了簡要展望,介紹了廣州圖書館RFID應(yīng)用系統(tǒng)的總體思路,并從應(yīng)用方案規(guī)劃及功能描述兩個方面詳細(xì)闡述廣州圖書館所應(yīng)用的RFID文獻(xiàn)智能管理系統(tǒng)。
  • 根據(jù)現(xiàn)有RFID設(shè)備存在的問題,以及RFID上層應(yīng)用的多樣性和數(shù)據(jù)的海量性,提出基于JMX的分布式RFID中間件架構(gòu)。該中間件架構(gòu)主要由硬件管理模塊、事件數(shù)據(jù)處理模塊、應(yīng)用服務(wù)模塊和管理控制模塊四部分組成。具體介紹各功能模塊的軟件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。結(jié)論:該分布式中間件實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集和應(yīng)用的分離,擁有高度的伸縮性,能方便系統(tǒng)的集成和擴(kuò)充。