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移動(dòng)終端
  • 交警借助RFID移動(dòng)終端掃描駕駛證上的信息,獲取駕駛?cè)藗€(gè)人信息。
  • NFC作為近場(chǎng)通信(Near Field Communication)的英文簡(jiǎn)稱,其可以在彼此靠近的情況下進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,是由非接觸式射頻識(shí)別(RFID)及互連互通技術(shù)整合演變而來(lái)的,通過(guò)在單一芯片上集成感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信的功能,利用移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付、電子票務(wù)、門禁、移動(dòng)身份識(shí)別、防偽等應(yīng)用。
  • 射頻前端(RFFE, Radio Frequency Front-End)芯片是實(shí)現(xiàn)手機(jī)及各類移動(dòng)終端通信功能的核心元器件,全球市場(chǎng)超過(guò)百億美金級(jí)別。
  • 提出了一款適用于移動(dòng)終端的多入多出(MIMO)手機(jī)天線。該MIMO天線由兩個(gè)中心對(duì)稱的天線單元構(gòu)成,采用耦合饋電方式,拓展了天線帶寬,保證了天線的小型化。通過(guò)地板中間引入T型枝節(jié),天線單元之間用中和線進(jìn)行連接,達(dá)到提高天線單元間隔離度的目的。仿真結(jié)果表明,該天線能夠覆蓋824 MHz~960 MHz和2 300 MHz~2 600 MHz兩個(gè)重要工作頻段,中和線上加載的集總電感元件能有效減小中和線的物理長(zhǎng)度。對(duì)天線進(jìn)行了實(shí)物加工測(cè)試,實(shí)物測(cè)量結(jié)果與仿真結(jié)果比較吻合。
  • 按照業(yè)界的定義,天線是一種變換器,它把傳輸線上傳播的導(dǎo)行波變換成在無(wú)界媒介(通常是自由空間)中傳播的電磁波,或者進(jìn)行相反的變換,也就是發(fā)射或接收電磁波。通俗點(diǎn)說(shuō),無(wú)論是基站還是移動(dòng)終端,天線都是充當(dāng)發(fā)射信號(hào)和接收信號(hào)的中間件。
  • 本文設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)涉及RFID及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)療設(shè)備管理領(lǐng)域中的一個(gè)應(yīng)用。綜合運(yùn)用移動(dòng)數(shù)據(jù)采集技術(shù)、無(wú)線局域網(wǎng)(WLAN)技術(shù)和RFID技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備的移動(dòng)化、智能化管理。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)模塊主要包含:基于智能移動(dòng)終端的醫(yī)療設(shè)備RFID信息采集系統(tǒng)和基于Web的醫(yī)療設(shè)備管理系統(tǒng)。
  • 很多朋友對(duì)NFC和RFID這兩個(gè)詞感到陌生,但是手機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)支持NFC支付,又沒(méi)太在意,NFC與RFID其實(shí)是手機(jī)支付的種方式(手機(jī)支付也被稱作移動(dòng)支付,是一種允許移動(dòng)用戶使用其移動(dòng)終端對(duì)所消費(fèi)的商品或服務(wù)進(jìn)行賬務(wù)支付的服務(wù)方式)。
  • 由于HCE方案軟件卡支付應(yīng)用不再要求移動(dòng)終端中必須存在安全單元,因而需要應(yīng)設(shè)計(jì)一套完整的安全加固方案以保護(hù)支付應(yīng)用數(shù)據(jù)的安全。本文將對(duì)HCE技術(shù)在移動(dòng)支付的應(yīng)用安全進(jìn)行分析,并提出典型的技術(shù)解決方案。
  • 針對(duì)智能移動(dòng)終端的近場(chǎng)通信技術(shù)成熟可用的趨勢(shì),提出一種以移動(dòng)終端為平臺(tái)的社區(qū)門禁系統(tǒng)方案。介紹NFC的技術(shù)原理,以3G 智能卡的USIM 卡為載體,利用NFC技術(shù)將現(xiàn)有社區(qū)門禁系統(tǒng)集成在移動(dòng)終端,給出系統(tǒng)模型和設(shè)計(jì)方案。分析結(jié)果表明,該系統(tǒng)具有較好的功能特性,可實(shí)現(xiàn)社區(qū)應(yīng)用移動(dòng)化。
  • 介紹了移動(dòng)電子商務(wù)的基本概念,簡(jiǎn)述了RFID技術(shù)的基本原理,論述了RFID技術(shù)嵌入移動(dòng)電子商務(wù)終端的可行性,在此基礎(chǔ)上提出了RFID技術(shù)在移動(dòng)電子商務(wù)中的設(shè)計(jì)思路。
  • 本文提出并介紹了智能移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)SMAP的解決方案,相較與NFC、雙界面SIM卡等解決方案,SMAP平臺(tái)是一種平衡、漸進(jìn)的,更符合實(shí)際應(yīng)用需求的方案。
  • 將帶藍(lán)牙通信功能的便攜移動(dòng)式RFID讀寫器與Android智能移動(dòng)終端相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)一個(gè)在一定范圍內(nèi)對(duì)物品進(jìn)行自動(dòng)清點(diǎn)的智能管理系統(tǒng),并可將該系統(tǒng)作為一個(gè)簡(jiǎn)單、方便、適用人群廣的智能家居子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)家庭式倉(cāng)儲(chǔ)管理。使用超高頻RFID技術(shù)在一定距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)多個(gè)物品同時(shí)識(shí)別。
  • 文章通過(guò)分析NFC技術(shù)特點(diǎn),指出NFC應(yīng)用現(xiàn)狀存在問(wèn)題的同時(shí),提出基于NFC和3G融合技術(shù)的大容量信息推送方案,為高數(shù)據(jù)速率要求的NFC業(yè)務(wù)提供解決方案。
  • 傳統(tǒng)的無(wú)線定位算法受到非視距、多徑干擾、信道噪聲等因素的影響,無(wú)線定位精度往往不高。本文提出一種基于面積的定位算法。該算法以基站之間實(shí)際面積不變?yōu)榛A(chǔ),測(cè)量移動(dòng)終端與各基站間的距離,通過(guò)誤差處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端的精確定位。仿真試驗(yàn)證明,該算法定位精度較高。
  • 摘要:提出了一種可用于手持移動(dòng)終真?zhèn)€可重構(gòu)天線的設(shè)計(jì)方法。該天線安裝有兩個(gè)RF-PIN開(kāi)關(guān),可通過(guò)一個(gè)直流控制電路控制開(kāi)關(guān)的狀態(tài),以使 線的極化方式和輻射方向圖發(fā)生變化,從而實(shí)現(xiàn)極化可重構(gòu)和方向圖可重構(gòu)。該天線結(jié)構(gòu)緊湊,易于與電路板集成在一起,在移動(dòng)終端中有良好的應(yīng)用價(jià)值。
  • 摘要: 制造執(zhí)行系統(tǒng)MES,在制造業(yè)中至關(guān)重要,它連接著下層的過(guò)程控制系統(tǒng)和上層的企業(yè)資源計(jì)劃,并執(zhí)行制造計(jì)劃。很多大型制造企業(yè)都部署了過(guò)程控制系統(tǒng)和企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)。
  • 針對(duì)傳統(tǒng)考勤系統(tǒng)的缺點(diǎn),提出了一種基于下一代網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的考勤管理設(shè)計(jì)方法,該方法結(jié)合移動(dòng)定位服務(wù)和地理信息服務(wù),對(duì)員工的移動(dòng)終端進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,使用范圍搜索算法確定員工是否在指定工作區(qū)內(nèi),生成考勤信息。可以實(shí)時(shí)或定時(shí)進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)考勤,并能記錄和回放員工工作軌跡,是一種融合網(wǎng)絡(luò)服務(wù)實(shí)現(xiàn)的低成本、高靈活性的基于位置的電信增值服務(wù)。仿真結(jié)果表明該方法的可行性和有效性。
  • 一個(gè)基于WiFi 射頻信號(hào)強(qiáng)度指紋匹配的移動(dòng)終端定位系統(tǒng),并設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于權(quán)重值選擇的定位算法。該算法為每個(gè)掃描到的AP 的RSSI 設(shè)定了選擇區(qū)間,指紋庫(kù)中落在此區(qū)間的所有位置點(diǎn)設(shè)平均權(quán)值,最后選取權(quán)重值最大者為待定位點(diǎn)的位置估計(jì),如有相同權(quán)重值,則比較信號(hào)強(qiáng)度距離,取最小者,這種算法在一定程度上克服了RSSI 信號(hào)隨機(jī)抖動(dòng)對(duì)定位的影響,提高了定位的穩(wěn)定性和精度。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,此系統(tǒng)在4 米范圍內(nèi)具有良好的定位效果??刹渴鹪谡桂^、校園、公園等公共場(chǎng)所,為客戶提供定位導(dǎo)航服務(wù)。定位算法運(yùn)行于服務(wù)端,客戶端為配備WiFi 模塊的Android 手機(jī)。借助該定位系統(tǒng),基于Android 系統(tǒng)的移動(dòng)終端可方便地查詢自身位置,并獲取各種基于位置服務(wù)。
  • 數(shù)字化校園是教育信息化發(fā)展的必然趨勢(shì)。本文在分析考試管理發(fā)展現(xiàn)狀及其信息化需求的基礎(chǔ)上,研究了以校園一卡通平臺(tái)為依托、以PDA為移動(dòng)終端的便攜式課程考試管理系統(tǒng),提出了該考試管理系統(tǒng)的框架,完成了功能設(shè)計(jì),并探討了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)。
  • 為了設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)北川地震遺址導(dǎo)覽與安全監(jiān)控系統(tǒng),主要基于RFID技術(shù),設(shè)計(jì)了包括智能化現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)覽管理,地震危險(xiǎn)區(qū)域參觀人員的安全監(jiān)控,以及后臺(tái)軟件平臺(tái)管理,完成了對(duì)遺址區(qū)域內(nèi)人員的全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)了基于RFID技術(shù)的地震遺址參觀管理模塊的創(chuàng)新。
  • 非接觸支付技術(shù)在手機(jī)上的應(yīng)用為運(yùn)營(yíng)商和銀行擴(kuò)展了業(yè)務(wù),也方便了消費(fèi)者和商家。本文給出了非接觸支付在移動(dòng)終端側(cè)的4 種實(shí)現(xiàn)方案,分析了各種方案的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn),并從運(yùn)營(yíng)商態(tài)度、產(chǎn)品成熟度、價(jià)值鏈各方態(tài)度、用戶使用感受等方面對(duì)四種方案進(jìn)行了充分的比較,最終得出終端/卡協(xié)作方案是目前比較理想的方案。
  • 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)自身的發(fā)展和越來(lái)越多的移動(dòng)終端的加入極大的促進(jìn)了無(wú)線支付的發(fā)展。無(wú)線支付是指利用手機(jī)等手持設(shè)備通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行貿(mào)易的行為。基于移動(dòng)通信的電子商務(wù)因?yàn)槠浔憬?、靈活的特點(diǎn)而越來(lái)越受到人們的歡迎,然而無(wú)線支付尚未得到廣泛普及,其中的一個(gè)因素也在于無(wú)線支付的安全問(wèn)題。
  • 電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)建立集信息流、商流、資金流和物流于一體的新型物流配送中心提出了更高的要求。根據(jù)嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的具體特點(diǎn),分析了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和移動(dòng)終端的硬件組成,給出了實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)軟、硬件終端以及WAP網(wǎng)關(guān)的解決方案。
  • 本文提出的SMAP(智能移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái))解決方案,可以適用于移動(dòng)支付、產(chǎn)品防偽、追蹤監(jiān)管、數(shù)字簽名、身份認(rèn)證和信息獲取等多類應(yīng)用,是移動(dòng)終端與RFID結(jié)合的一種平衡演進(jìn)之路。
  • 近年來(lái),無(wú)線網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展,在眾多無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)中,無(wú)線局域網(wǎng)因?yàn)槠漭^低的構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)成本、較高的傳輸速率、較遠(yuǎn)的傳輸距離等優(yōu)點(diǎn)獲得了人們的青睞。
  • 移動(dòng)支付是指用戶使用移動(dòng)終端對(duì)所消費(fèi)的商品或服務(wù)進(jìn)行賬務(wù)支付的一種服務(wù)方式。移動(dòng)支付是移動(dòng)通信和金融業(yè)融合的產(chǎn)物,是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。
  • GSM和藍(lán)牙作為兩種不同的無(wú)線制式,在智能手機(jī)空間非常緊湊且PCB狹小的情況下,要求在實(shí)時(shí)語(yǔ)音業(yè)務(wù)中同時(shí)滿足收發(fā)工作,由GSM 收發(fā)子系統(tǒng)完成從智能終端到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的話音接入服務(wù),由藍(lán)牙收發(fā)子系統(tǒng)完成從智能終端到藍(lán)牙無(wú)線耳機(jī)或者車載免提的短距離語(yǔ)音服務(wù),就必然存在共存性設(shè)計(jì)問(wèn)題。
  • 近年來(lái)移動(dòng)計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用已愈趨成熟,隨著手持移動(dòng)終端(PDA)的普及化與低價(jià)化,企業(yè)信息系統(tǒng)及管理模式的無(wú)線化、移動(dòng)化、智能化勢(shì)不可擋。目前許多企業(yè),已經(jīng)率先導(dǎo)入企業(yè)移動(dòng)信息系統(tǒng),增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)化管理流程。隨著新一次醫(yī)改計(jì)劃的發(fā)布,醫(yī)療行業(yè)的行動(dòng)化智能化被提上日程。
  • 目前移動(dòng)終端使用頻率大多介于800mMHz~2GHz之間,波長(zhǎng)相當(dāng)于150~350nm左右,因此100~200mm的終端尺寸對(duì)小型天線非常有利,也就是說(shuō)只要巧妙應(yīng)用移動(dòng)終端的機(jī)殼,就可以獲得小型、高性能的天線功能,有鑒于此本文以移動(dòng)終端的機(jī)殼當(dāng)作天線使用為例,依序介紹地表數(shù)位播放用天線與PDC(Personal Digital Cellular)用Diversity天線的設(shè)計(jì)技巧。
  • 移動(dòng)終端的不斷發(fā)展,使得利用移動(dòng)終端進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)成為了可能,提出了一種基于WAP并利用手機(jī)預(yù)存話費(fèi)進(jìn)行小額支付的中間平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念,從可擴(kuò)展性、性能優(yōu)化及安全性三方面給出了中間平臺(tái)的構(gòu)建策略。并對(duì)平臺(tái)支付協(xié)議進(jìn)行了設(shè)計(jì),為移動(dòng)商務(wù)的發(fā)展提出了一個(gè)較好的解決方案。  
  • 介紹移動(dòng)支付的基本概念,并對(duì)現(xiàn)有的支付方式進(jìn)行橫向?qū)Ρ?。分析了以SIM技術(shù)和NFC結(jié)合作為移動(dòng)終端支付技術(shù)的模型實(shí)現(xiàn)方案,對(duì)移動(dòng)支付模型進(jìn)行了總結(jié),提出全新的安全通用支付模型。
  • 首先介紹了近年來(lái)智能天線的大體研究現(xiàn)狀,對(duì)在該領(lǐng)域開(kāi)展研究較早且較成熟的日本和歐洲進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。隨后從模擬與數(shù)字智能天線、單RF通道與多RF通道智能天線以及普通智能天線與M IMO三個(gè)角度,結(jié)合相應(yīng)的技術(shù)方案對(duì)不同技術(shù)類型各自的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較。最后,討論了智能天線應(yīng)用于移動(dòng)通信的優(yōu)勢(shì),著重介紹了日本ATR研究所研制的可用于移動(dòng)終端的ESPAR天線。