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信息服務(wù)
  • 隨著信息技術(shù)不斷升級和信息服務(wù)逐漸提升， 圖書館管理的信息化迫切需要一種更新更完善的智能化解決方案， 因此基于X-RFID 的圖書館管理系統(tǒng)便應(yīng)運而生。X-RFID 是將XPM 技術(shù)應(yīng)用于RFID 芯片中， 用XPM 存儲器替代傳統(tǒng)的E2 PROM 作為ID 碼存儲器件， 性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)RFID 技術(shù)， 它的應(yīng)用將給圖書館現(xiàn)代化管理帶來革命性變化。
  • 近年來，通信行業(yè)的市場環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，通信業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化趨勢越來越明顯，電信網(wǎng)絡(luò)日益通道化、電信服務(wù)日益虛擬化，沒有網(wǎng)絡(luò)的公司通過使用網(wǎng)絡(luò)通道就可以提供越來越多的通信服務(wù)，傳統(tǒng)電信運營商單純依賴提供簡單的語音和數(shù)據(jù)通信獲得贏利的模式越來越難以持續(xù)，紛紛向“信息服務(wù)”轉(zhuǎn)型。
  • 針對傳統(tǒng)考勤系統(tǒng)的缺點，提出了一種基于下一代網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的考勤管理設(shè)計方法，該方法結(jié)合移動定位服務(wù)和地理信息服務(wù)，對員工的移動終端進行實時定位，使用范圍搜索算法確定員工是否在指定工作區(qū)內(nèi)，生成考勤信息?？梢詫崟r或定時進行自動或手動考勤，并能記錄和回放員工工作軌跡，是一種融合網(wǎng)絡(luò)服務(wù)實現(xiàn)的低成本、高靈活性的基于位置的電信增值服務(wù)。仿真結(jié)果表明該方法的可行性和有效性。
  • 介紹了RDS功能在車載音響系統(tǒng)中的應(yīng)用與實現(xiàn)，并設(shè)計低功耗硬件電路以適應(yīng)車載供電的要求。RDS功能采用S1473X嵌入式芯片實現(xiàn)，通過軟件編程實現(xiàn)了帶RDS的數(shù)字調(diào)頻立體收音功能，為車載音響系統(tǒng)提供調(diào)頻接收和RDS信息服務(wù)。通過平臺測試，證明是一種廉價可行的解決方案。
  • 物聯(lián)網(wǎng)以信息服務(wù)為中心，通過與傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、云計算平臺相結(jié)合，把對物理世界的感知、認識、影響和控制與計算機系統(tǒng)進行最自然的融合，實現(xiàn)物理世界、數(shù)字虛擬世界和人類感知的高度統(tǒng)一，形成完整的信息物理融合系統(tǒng)。本講座前兩期分別介紹了無線傳感網(wǎng)絡(luò)及泛在感知體系架構(gòu)、泛在網(wǎng)絡(luò)融合與協(xié)同技術(shù)，本期將介紹物聯(lián)網(wǎng)依托于云計算技術(shù)的泛在智能業(yè)務(wù)。
  • 本講座將以物聯(lián)網(wǎng)的泛在信息感知、泛在網(wǎng)絡(luò)融合以及智能信息服務(wù)3個層面為線索，分期對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行概要介紹：第1講介紹無線傳感器網(wǎng)絡(luò)及泛在感知體系架構(gòu)；第2講將介紹泛在網(wǎng)絡(luò)融合與協(xié)同技術(shù)；第3講將介紹物聯(lián)網(wǎng)的泛在智能業(yè)務(wù)等。
  • 本講座將以物聯(lián)網(wǎng)的泛在信息感知、泛在網(wǎng)絡(luò)融合以及智能信息服務(wù)3個層面為線索，分期對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行概要介紹：第1講介紹無線傳感器網(wǎng)絡(luò)及泛在感知體系架構(gòu)；第2講將介紹泛在網(wǎng)絡(luò)融合與協(xié)同技術(shù)；第3講將介紹物聯(lián)網(wǎng)的泛在智能業(yè)務(wù)等。
  • 校園一卡通的建設(shè)，加快了校園數(shù)字化進程。基于校園一卡通系統(tǒng)，研究其與圖書館借閱系統(tǒng)的集成。通過對校園一卡通系統(tǒng)和圖書館借閱系統(tǒng)的邏輯架構(gòu)的分析、數(shù)據(jù)庫關(guān)聯(lián)性、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計以及對接方式的研究，結(jié)合我校實際情況，實現(xiàn)了Synjones金融化一卡通系統(tǒng)和匯文文獻信息服務(wù)系統(tǒng)集成。
  • 射頻識別技術(shù)是一種利用射頻通信實現(xiàn)的非接觸式自動識別技術(shù)。RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術(shù)相結(jié)合，可實現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享。RFID技術(shù)應(yīng)用于物流、制造、公共信息服務(wù)等行業(yè)，可大幅提高管理與運作效率，降低成本。
  • 近年來，有關(guān)我國長江流域重大災(zāi)害事故發(fā)生多起。另外，從信息的質(zhì)量、有效性、實時性、可靠性以及提供信息服務(wù)的代價上來看，都說明現(xiàn)階段我國的船舶交通管理系統(tǒng)的技術(shù)手段和功能還沒有隨著航運事業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。
  • 網(wǎng)絡(luò)智能化的發(fā)展正在改變汽車的DNA,讓它成為個人的智能信息服務(wù)終端。車聯(lián)網(wǎng)正是這種信息技術(shù)的載體,它的產(chǎn)生能實現(xiàn)城市與交通信息網(wǎng)絡(luò)、智能電網(wǎng)以及社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)全部連接,使汽車將成為移動的生活空間,從而改變?nèi)祟惖臅r空觀,人們將從駕駛座解放出來,獲得前所未有的自由。
  • 智能交通誘導(dǎo)服務(wù)是智能交通領(lǐng)域的研究熱點問題。借鑒發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，我國也在不斷建設(shè)和發(fā)展智能交通誘導(dǎo)。作為新媒體代表之一的CMMB，通過睛彩導(dǎo)航業(yè)務(wù)積極探索智能交通誘導(dǎo)的技術(shù)應(yīng)用，致力于為用戶提供更豐富、更人性化的新體驗。
  • EPC/RFID物品識別功能的實現(xiàn)主要由EPC編碼標準、RFID電子標簽、識讀器、Savant網(wǎng)絡(luò)、對象名解析服務(wù)以及EPC信息服務(wù)系統(tǒng)等六方面組成。
  • 感知會展信息服務(wù)系統(tǒng)將極大改善會展的軟環(huán)境，物聯(lián)網(wǎng)改善我們生活的大環(huán)境。
  • “2010年海峽兩岸信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)合作及交流會議”于2010年9月4日在南京市國際博覽中心成功召開，本次會議主題是“感知城市與物聯(lián)網(wǎng)”。
  • 目前，美國的IVHS、日本的VICS等系統(tǒng)通過車輛和道路之間建立有效的信息通信，已經(jīng)實現(xiàn)了智能交通的管理和信息服務(wù)。
  • 隨著科學(xué)技術(shù)的進步，多種技術(shù)手段的融合、互補將會成為交通信息服務(wù)系統(tǒng)的新亮點，為交通參與者創(chuàng)造更為和諧地出行條件，更有利于保護我們美好的家園。
  • 國外發(fā)達國家將智能交通技術(shù)應(yīng)用于城市交通領(lǐng)域，有效地緩解了城市交通壓力，提高了城市交通的運營效率。而城市出租車系統(tǒng)是城市公共交通系統(tǒng)中的重要組成部分，因此，將智能交通技術(shù)應(yīng)用于城市出租車系統(tǒng)，對建立快捷而高效的城市公共交通系統(tǒng)具有重要意義。本文提出建立城市出租車綜合信息服務(wù)中心和使用車載智能終端，建立智能城市出租車系統(tǒng)。
  • 國市場急需投資較少、見效又快的交通解決方案。正是在這樣的歷史機遇下，動態(tài)交通信息服務(wù)獲得了發(fā)展的契機。
  • 數(shù)字化城市是城市信息技術(shù)的綜合應(yīng)用。典型應(yīng)用包括電子政務(wù)、電子商務(wù)，城市通卡，城市智能交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施管理、公眾信息服務(wù)、教育管理、社會保障管理、城市環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測與管理、社區(qū)管理等幾乎城市生活的所有管理方面和經(jīng)濟層面。