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交通運(yùn)輸
  • 近年來興起的射頻識別技術(shù)(RFID)是以無線電磁波信號通過近場或遠(yuǎn)場方式與標(biāo)簽交換能量與信息，實現(xiàn)識別目的的技術(shù)，具有數(shù)據(jù)容量大、無需接觸讀寫、保密性高、壽命長、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點。在工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運(yùn)輸控制管理以及物流管理等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。
  • RFID技術(shù)在市場上被廣泛應(yīng)用。在國外，射頻標(biāo)簽已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運(yùn)輸、物流等眾多領(lǐng)域。其特有的高準(zhǔn)確率和快捷性大大降低了企業(yè)的物流成本，提高了企業(yè)的市場競爭力和服務(wù)效率。
  • RFID技術(shù)在市場上被廣泛應(yīng)用。在國外，射頻標(biāo)簽已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運(yùn)輸、物流等眾多領(lǐng)域。其特有的高準(zhǔn)確率和快捷性大大降低了企業(yè)的物流成本，提高了企業(yè)的市場競爭力和服務(wù)效率。本文設(shè)計了完整的智能車庫控制系統(tǒng)，車庫模型總體采用“回”字設(shè)計方案，此方案在模型車庫中已經(jīng)通過驗證和實際的信息采集，能夠滿足實際運(yùn)用。硬件部分以STC公司生產(chǎn)的STC 11F32XE單片機(jī)作為控制核心，對系統(tǒng)硬件進(jìn)行了總體設(shè)計，并對硬件系統(tǒng)中各個功能模塊的具體設(shè)計進(jìn)行了以下詳細(xì)介紹。
  • RFID 技術(shù)是從 20 世紀(jì) 80 年代走向成熟的一項自動識別技術(shù)，近年來發(fā)展十分迅速。 目前，在全世界，基于 RFID 技術(shù)的電子標(biāo)簽，使用已經(jīng) 非常廣泛了，這主要取決于它的特性，RFID 標(biāo)簽可以使用在幾乎所有的物理對象上。RFID 技術(shù)在 工業(yè)自動化，物體跟蹤，交通運(yùn)輸控制管理，防偽校園卡，電子錢包，行李標(biāo)簽，收費系統(tǒng)，醫(yī)用裝 置，電子物品的監(jiān)控和軍事用途等方面已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。例如第二代居民身份證，使用基于 ISO/IEC4443-B 標(biāo)準(zhǔn)的 13.56 MHz 電子標(biāo)簽，該項 目可以說國內(nèi)乃至國際上最大的RFID 應(yīng)用的項目之一。
  • RFID(Radio Frequency IdentificaTIon)是一種自動無線識別和數(shù)據(jù)獲取技術(shù)，隨著與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，RFID技術(shù)展現(xiàn)出巨大的市場應(yīng)用潛力，被稱為“物聯(lián)網(wǎng)”和“第二代Internet”它利用無線射頻方式在讀寫器和電子標(biāo)簽之間進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸，以達(dá)到目標(biāo)識別和數(shù)據(jù)交換的目的。在國內(nèi)外，RFID技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運(yùn)輸控制管理、資產(chǎn)管理等眾多領(lǐng)域。時至今日，RF ID技術(shù)的新應(yīng)用仍然層出不窮。
  • 記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳新聞發(fā)布會上獲悉，江蘇軌道交通運(yùn)營線路達(dá)到14條，總里程位列全國第4。今年底，公交“一卡通”將與包括上海、北京在內(nèi)的100個城市實現(xiàn)互聯(lián)互通。
  • RFID技術(shù)在工業(yè)自動化，物體跟蹤，交通運(yùn)輸控制管理，防偽校園卡，電子錢包，行李標(biāo)簽，收費系統(tǒng)，醫(yī)用裝置，電子物品的監(jiān)控和軍事用途等方面已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。例如第二代居民身份證，使用基于ISO/IEC4443-B標(biāo)準(zhǔn)的13.56MHz電子標(biāo)簽，該項目可以說國內(nèi)乃至國際上最大的RFID應(yīng)用的項目之一。
  • 射頻識別技術(shù)(RFID)以識別速度快、精度高、無需接觸、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點而受到集裝箱運(yùn)輸業(yè)的青睞，得到了快速發(fā)展。他逐漸被運(yùn)用到了交通運(yùn)輸，航空包裹的管理，后勤管理...
  • 無線射頻識別(RFID)作為一種新型的自動識別技術(shù)在物流管理，工業(yè)自動化，商業(yè)自動化，交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，在不遠(yuǎn)的將來將進(jìn)行產(chǎn)品級大規(guī)模應(yīng)用進(jìn)入Et常生活。如果說標(biāo)準(zhǔn)問題與標(biāo)簽價格是阻礙RFID技術(shù)推廣所面臨的兩個難題，那么安全與隱私問題便是RFID這項技術(shù)是否能夠進(jìn)行行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵。由于RFID標(biāo)簽強(qiáng)大的追蹤能力，RFID的廣泛應(yīng)用也勢必給消費者帶來新的隱私威脅問題。這種環(huán)境下隱私保護(hù)問題必將越來越受到人們的重視，對RFID安全協(xié)議進(jìn)行研究具有比較重要的意義。
  • 目前，RFID技術(shù)已在物流倉儲、交通運(yùn)輸?shù)群芏囝I(lǐng)域被廣泛使用，但在應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)過程中存在大量重復(fù)工作。依據(jù)軟件工程思想，設(shè)計了通用的RFID構(gòu)件，并給出了構(gòu)件化工程框架，同時采用以飛思卡爾KL25MCU（ARM Cortex-M0+內(nèi)核）和射頻芯片RC531組成的實驗裝置為實例，在KDS1.1.1開發(fā)環(huán)境下對該構(gòu)件框架進(jìn)行了具體的工程測試，為提高RFID應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)的規(guī)范性和可移植性提供了重要參考。
  • 先進(jìn)的道路照明不但可以提升城市的形象、提高交通運(yùn)輸效率，減少交通事故，還能節(jié)約大量的公共電能消耗。但對于大多數(shù)城市，由于缺少的必需基礎(chǔ)設(shè)施(路燈級的通信鏈路)，無法實現(xiàn)先進(jìn)控制方法，物聯(lián)網(wǎng)(物聯(lián)網(wǎng))出現(xiàn)和應(yīng)用，有效地解決以上問題，本文基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)，選擇Freesclae公司MC13213芯片，設(shè)計了一種嵌入式無線通信模塊，使整條道路的每一盞路燈自主聯(lián)網(wǎng)，使用Freescale公司的MCF52223芯片、華為公司的GTM900B和EM770W作為遠(yuǎn)程通信模模塊，實現(xiàn)了路燈的遙測、遙控，對節(jié)約公共資源，建設(shè)數(shù)字化和節(jié)約型城市有較高的實際應(yīng)用價值。
  • 近年來，RFID技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng)域。越來越多的研究機(jī)構(gòu)開始對超高頻RFID系統(tǒng)進(jìn)行研究，以實現(xiàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)距離、高速率、低成本等特性。作為RFID必不可少的一部分，電子標(biāo)簽以其低成本、小體積、非接觸式等特性取代了傳統(tǒng)的二維條碼，普遍應(yīng)用于身份識別、車輛管理、倉儲物流、防偽、零售等眾多領(lǐng)域。
  • 射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification，RFID)是一種非接觸式自動識別技術(shù)，與傳統(tǒng)的識別方式相比，它無需直接接觸、無需光學(xué)可視、無需人工干預(yù)即可完成信息輸入和處理，具有操作方便快捷、存儲數(shù)據(jù)量大、保密性好、反應(yīng)時間短、對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點，現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化和交通運(yùn)輸管理等領(lǐng)域，成為當(dāng)前IT業(yè)研究的熱點技術(shù)之一。
  • 在當(dāng)前大數(shù)據(jù)時代，數(shù)據(jù)充斥所帶來的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了企業(yè)領(lǐng)域，其不僅能帶來商業(yè)價值，亦能產(chǎn)生社會價值。隨著信息通訊技術(shù)的發(fā)展，交通運(yùn)輸從數(shù)據(jù)貧乏的困境轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)豐富的環(huán)境，而面對眾多的交通數(shù)據(jù)，如何從中根據(jù)用戶需求提取有效、精辟、實時、快速的數(shù)據(jù)成為關(guān)鍵所在。
  • RFID 手持機(jī)在交通運(yùn)輸、門禁、物流、考勤、貨物管理、身份識別等方面有著十分廣泛的應(yīng)用。RFID 手持設(shè)備對電源的效率、使用壽命、可靠性、體積、成本等方面有較高的要求。因此，設(shè)計一個穩(wěn)定性好、效率高、雜散小的電源對于RFID 手持機(jī)有著十分重要的意義。
  • 為推動運(yùn)輸票證“一卡通用”之政策目標(biāo)，交通部于88年發(fā)表“電子票證系統(tǒng)之多功能卡片規(guī)劃書”第1版，隨著科技進(jìn)步繼而于92年8月頒布第2版“電子票證系統(tǒng)之多功能卡片規(guī)劃書”，針對交通運(yùn)輸服務(wù)上使用之非接觸式IC卡訂定一個共同規(guī)格，作為臺灣電子票證系統(tǒng)發(fā)展建置之參考依據(jù)。
  • 電子口岸及電子閘口作為今年國家質(zhì)檢總局和交通運(yùn)輸部聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于共同推進(jìn)電子口岸建設(shè)的通知》（以下簡稱《通知》）的重點建設(shè)項目，是公共物流信息平臺的重要實現(xiàn)載體，通過運(yùn)用信息通信技術(shù)，整合政務(wù)信息、商務(wù)信息和物流信息，以實現(xiàn)貿(mào)易便利化與安全的目的。檢驗檢疫作為對進(jìn)出境貨物進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)的職能部門，對推動口岸建設(shè)的電子化及高效便捷化發(fā)展具有重要作用。
  • 物聯(lián)網(wǎng)是在計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，構(gòu)造一個“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。RFID技術(shù)對物聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)起著決定性的作用。RFID技術(shù)被廣泛用于工業(yè)、商業(yè)、智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)等領(lǐng)域。
  • 智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)，智能化交通被公認(rèn)為解決交通問題的根本途徑，已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。本文從四個方面闡述了智能交通在未來十年的發(fā)展趨勢。
  • 現(xiàn)代物流表現(xiàn)為企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)輸一體化的供應(yīng)鏈管理與服務(wù)其中貨物運(yùn)輸所需的成本、時間及貨物在途的狀態(tài)控制是整個供應(yīng)鏈管理過程中的重要環(huán)節(jié)將智能運(yùn)輸技術(shù)與物流管理相結(jié)合將會極大地提升物流的服務(wù)水平現(xiàn)代物流與智能運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合點是交通運(yùn)輸信息的采集與提供就智能運(yùn)輸技術(shù)而言，可用于物流管理的有移動信息技術(shù)、車輛定位技術(shù)、車輛識別技術(shù)、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等.結(jié)合物流業(yè)務(wù)特點，構(gòu)筑了智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)框架，根據(jù)案例分析，提出了當(dāng)前物流企業(yè)計算機(jī)管理系統(tǒng)向智能物流系統(tǒng)發(fā)展的重點。
  • 為保證聯(lián)網(wǎng)電子收費系統(tǒng)示范工程的順利實施和推廣，交通運(yùn)輸部專門制定了《高速公路區(qū)域聯(lián)網(wǎng)不停車收費示范工程暫行技術(shù)要求》系列規(guī)范。本文對該規(guī)范進(jìn)行了深入解讀，并介紹了目前聯(lián)網(wǎng)電子收費系統(tǒng)卡片測試工作的應(yīng)用情況。為區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子收費系統(tǒng)示范工程的實施和推廣打下了良好的基礎(chǔ)。
  • 智能交通：智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。
  • 智能交通是當(dāng)今國際交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展的前沿,其推動了信息、通信、控制、新能源和汽車技術(shù)在交通運(yùn)輸平臺上的融合和集成應(yīng)用,引起了交通領(lǐng)域各個方面的革命性變化。
  • 物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲、貨代和信息等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代物流是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的重要領(lǐng)域，也是落實擴(kuò)大內(nèi)需經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的重點。
  • ITS（智能交通）是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個交通運(yùn)輸管理體系而建立起的一種實時的、準(zhǔn)確的、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。RFID是將各種信息化技術(shù)綜合集成，服務(wù)于ITS的重要技術(shù)手段。
  • 在人手孔管理方面，以RFID技術(shù)對人手孔下地再開啟作業(yè)提供可靠且具效率之定位及管理，包括各類電子標(biāo)簽應(yīng)用、各類人孔標(biāo)簽裝設(shè)、工法及應(yīng)注意事項。將可降低管線單位之疑慮，提供更佳之鋪面品質(zhì)。
  • 射頻識別技術(shù)(RFID)是自動識別技術(shù)的一種，目前被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng)域。本文探討B(tài)FID技術(shù)在貴賓管理系統(tǒng)中的具體應(yīng)用。
  • 當(dāng)前射頻識別技術(shù)己被廣泛應(yīng)用于_32業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng)域，其安全性越來越得到重視．首先分析了RFID技術(shù)中存在的安全風(fēng)險，介紹了幾種物理安全機(jī)制．并對RFID協(xié)議進(jìn)行研究，探討了RFID協(xié)議的安全性分析和證明方法。
  • RFID技術(shù)廣泛應(yīng)用于交通、運(yùn)輸?shù)刃枰占吞幚頂?shù)據(jù)的領(lǐng)域，在物流和交通行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛。通過在汽車上安裝射頻識別卡，可使汽車被自動識別，在車輛高速通過收費站的同時完成交費，大大提高了行車速度和效率，從而避免擁堵，解決了交通瓶頸問題。
  • “城市一卡通系統(tǒng)”除了包含公共交通運(yùn)輸?shù)闹Ц兜墓δ?，還包含小額消費支付、停車場自動收費應(yīng)用、各場所門禁管理和企業(yè)員工考勤管理等功能，應(yīng)用范圍概括如下。