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公共交通線網(wǎng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要命脈，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，公路隧道、地鐵隧道的建設(shè)規(guī)模也越來(lái)越大。 隧道的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣，復(fù)雜多變，危險(xiǎn)系數(shù)大，施工人員眾多，因此面臨巨大的管理困難。企業(yè)高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問(wèn)題，并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

新導(dǎo)智能成立于2006年，總部位于蘇州高新區(qū)，公司核心團(tuán)隊(duì)在物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線傳感等領(lǐng)域有深厚的技術(shù)積累和豐富的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，目前是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧物聯(lián)(IOT)產(chǎn)品與整體解決方案服務(wù)商。新導(dǎo)智能提升了物聯(lián)網(wǎng)(IOT)系統(tǒng)整體解決方案的價(jià)值，應(yīng)用主要涵蓋了養(yǎng)老、工業(yè)、物流、醫(yī)療、教育、建筑、監(jiān)獄、部隊(duì)、市政、政府等各行各業(yè)

藍(lán)牙定位在智慧工業(yè)中的應(yīng)用,近幾年來(lái)工業(yè)生產(chǎn)中的安全問(wèn)題引起諸多關(guān)注,為了減少安全事故的發(fā)生,新導(dǎo)智能在?；袠I(yè),地鐵隧道施工,建筑工地這幾個(gè)施工作業(yè)領(lǐng)域做出了巨大的貢獻(xiàn),分別針對(duì)這幾個(gè)行業(yè)推出了?；袠I(yè)人員定位,地鐵隧道人員定位,建筑工地人員定位.

地鐵隧道施工作業(yè)任務(wù)艱巨, 工程浩大.施工人員眾多,很難管理.這時(shí)我們可以采用智慧物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品解決方案中的地鐵隧道人員定位,下面就讓小編來(lái)介紹該系統(tǒng)的技術(shù)背景及功能.

隨著城市化的開(kāi)展,地鐵隧道逐漸成為城市交通運(yùn)輸?shù)闹髁姡珖?guó)各地都掀起了地鐵制作熱潮。在地鐵隧道的制作過(guò)程中必然會(huì)涉及到地道的挖掘與制作，因而，地鐵隧道制作的安全與否至關(guān)重要?？梢酝ㄟ^(guò)地鐵人員定位,隧道人員定位使他們的安全得到保障.

城市地鐵隧道施工過(guò)程中，隧道中以及盾構(gòu)機(jī)上作業(yè)人員沒(méi)有有效通訊手段連接調(diào)度人員，人員無(wú)法管控.因而,地鐵隧道制作的安全與否至關(guān)重要?？梢酝ㄟ^(guò)隧道人員定位使他們的安全得到保障.

新導(dǎo)智能成立于2006年，總部位于蘇州高新區(qū)，公司核心團(tuán)隊(duì)在物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線傳感等領(lǐng)域有深厚的技術(shù)積累和豐富的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，目前是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧物聯(lián)(IOT)產(chǎn)品與整體解決方案服務(wù)商。新導(dǎo)智能提升了物聯(lián)網(wǎng)(IOT)系統(tǒng)整體解決方案的價(jià)值，應(yīng)用主要涵蓋了養(yǎng)老、工業(yè)、物流、醫(yī)療、教育、建筑、監(jiān)獄、部隊(duì)、市政、政府等各行各業(yè).

列車在運(yùn)行中，車軸與軸承相互摩擦產(chǎn)生熱能。當(dāng)車軸與軸承間出現(xiàn)故障時(shí)，摩擦力增大，產(chǎn)生的熱能就隨之增加，軸箱的溫度也隨之升高，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，會(huì)發(fā)生燃軸甚至切軸。因此測(cè)定軸箱的溫度變化，確定軸箱的工作狀態(tài)是否正常對(duì)于地鐵車輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要。

RFID技術(shù)在票據(jù)防偽方面已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，例如在飛機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵以及旅游景點(diǎn)等人流多的地方，采用RFID電子門票 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工門票來(lái)提高效率，或是在比賽和演出等票務(wù)量比較大的場(chǎng)合，用RFID技術(shù)對(duì)門票進(jìn)行防偽。不僅不再需要人工識(shí)別，實(shí)現(xiàn)人員的快速通過(guò)，還可 以鑒別門票使用的次數(shù)， 以防止門票被偷遞出來(lái)再次使用，做到“次數(shù)防偽”。

地鐵二維碼智慧閘機(jī)，公交二維碼支付刷卡機(jī)，此類設(shè)備內(nèi)嵌二維碼掃描模塊，輕松解決支付慢支付難的問(wèn)題，支持各種品牌手機(jī)和支付app，方便大眾乘車出行。

為了確保對(duì)隧道作業(yè)人員的監(jiān)控，準(zhǔn)確掌控隧道作業(yè)人數(shù)，蘭合鐵路項(xiàng)目部在黃家?guī)X隧道出口安裝了先進(jìn)的人員監(jiān)控系統(tǒng)。人員監(jiān)控系統(tǒng)與洞口值班室的人員進(jìn)出洞登記表相結(jié)合，為隧道作業(yè)人員定位上了“雙保險(xiǎn)”。 該系統(tǒng)通過(guò)在隧道里面安裝感應(yīng)器，作業(yè)人員帽子上安裝可識(shí)別的芯片，作業(yè)人員從感應(yīng)器邊上經(jīng)過(guò)時(shí)感應(yīng)器自動(dòng)識(shí)別并將工種及進(jìn)洞時(shí)間信息顯示在洞口的大熒屏上。利用大屏幕，將架子隊(duì)施工注意事項(xiàng)及時(shí)公布在熒屏上，確保每位進(jìn)洞施工人員了解了當(dāng)天施工的危險(xiǎn)源，為作業(yè)施工人員安全敲響了警示鐘！ 通過(guò)先進(jìn)的人員監(jiān)控系統(tǒng)與洞口值班室的人員進(jìn)出洞登記表相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)隧道內(nèi)作業(yè)人員的實(shí)時(shí)監(jiān)控，準(zhǔn)確的反饋了施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人數(shù)，為項(xiàng)目管理以及掌握現(xiàn)場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)確保施工安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

上海朝為電子科技有限公司承接上海地鐵11號(hào)線迪斯尼站工作人員定位系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)所有工作人員的定位識(shí)別，方便地鐵集團(tuán)的日常管理。

上海朝為電子科技有限公司與上海地鐵集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)了地鐵車輛記點(diǎn)項(xiàng)目RFID讀寫(xiě)設(shè)備，為保障地鐵安全運(yùn)行，實(shí)時(shí)記錄地鐵車輛進(jìn)出車站站臺(tái)的時(shí)間等數(shù)據(jù)信息，在車輛合理調(diào)度保證安全等方面起到了重大的作用。

如何改變目前隧道施工過(guò)程安全監(jiān)管落后的管理模式，實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化，成為管理者研究的重要課題。

蘇州陸禾電子科技有限公司，成立之初就以隧道安全系統(tǒng)應(yīng)用為重點(diǎn)研究方向，成功研發(fā)了“LOHO-ITMS隧道人員安全系統(tǒng)”，并成功在市場(chǎng)上投入應(yīng)用，并取得相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，贏得了各隧道建設(shè)單位、業(yè)主的認(rèn)可。 目前公司與中鐵、中建、中交集團(tuán)旗下合作企業(yè)共達(dá)30多家（如中鐵一局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵十二局等等），其中系統(tǒng)集成商未計(jì)入在內(nèi)；成功在全線鐵路隧道鋪開(kāi)建設(shè)該系統(tǒng)的達(dá)6條

翌日科技高精度隧道安全綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用先進(jìn)的ZigBee無(wú)線技術(shù)。結(jié)合公路隧道、鐵路隧道、電力隧道、地鐵隧道施工安全生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)利用同一套通信網(wǎng)絡(luò)，便可實(shí)現(xiàn)隧道人員定位、人員考勤、手機(jī)無(wú)線通訊、LED同步控制、視頻監(jiān)控、闖入報(bào)警、環(huán)境監(jiān)測(cè)等功能。獨(dú)特的多網(wǎng)合一系統(tǒng)不僅滿足隧道施工多方面的功能需求，并且具有顯著的“低成本、高效率”優(yōu)勢(shì)。

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時(shí)間，提高了運(yùn)營(yíng)效益，因此國(guó)家在不斷加大隧道的建設(shè)力度;然而隧道建設(shè)的造價(jià)高、運(yùn)營(yíng)管理相對(duì)復(fù)雜，所以各地對(duì)隧道的建設(shè)都十分重視，不敢掉以輕心。

深圳市中燁通道科技有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售三輥閘/智能擋閘/翼閘/擺閘/全高轉(zhuǎn)閘以通道閘為核心、集成電子門票、門禁考勤、會(huì)所消費(fèi)/餐飲、防靜電、指紋 、掌紋、人臉識(shí)別、虹膜識(shí)別等系列產(chǎn)品的整合運(yùn)用。歡迎來(lái)電咨詢！

隨著社會(huì)發(fā)展節(jié)奏的增快，信息共享的重要性日漸凸顯，信息不僅要做到共享還要做到迅速的共享。手持終端設(shè)備的出現(xiàn)，使得信息共享不再那么復(fù)雜。手持終端在 各行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用。西安富立葉微電子有限責(zé)任公司作為一家物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的生產(chǎn)廠家，有著豐富的手持終端制造經(jīng)驗(yàn)和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)方案實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，今天就來(lái) 介紹下這家公司運(yùn)用手持終端在地鐵行業(yè)實(shí)施解決方案的情況。

天一眾合SD100隧道人員定位考勤系統(tǒng)，集定位、考勤、報(bào)警、定時(shí)回呼、歷史軌跡查詢、視頻監(jiān)控等功能于一體，針對(duì)隧道安全監(jiān)控，提供一整套完善的管理機(jī)制，可以廣泛適用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道的施工項(xiàng)目管理中。