翌日科技高精度隧道安全綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用先進(jìn)的ZigBee無(wú)線技術(shù)。結(jié)合公路隧道、鐵路隧道、電力隧道、地鐵隧道施工安全生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)利用同一套通信網(wǎng)絡(luò)，便可實(shí)現(xiàn)隧道人員定位、人員考勤、手機(jī)無(wú)線通訊、LED同步控制、視頻監(jiān)控、闖入報(bào)警、環(huán)境監(jiān)測(cè)等功能。獨(dú)特的多網(wǎng)合一系統(tǒng)不僅滿足隧道施工多方面的功能需求，并且具有顯著的“低成本、高效率”優(yōu)勢(shì)。

　　一：隧道人員考勤系統(tǒng)

　　系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1、 系統(tǒng)架構(gòu)簡(jiǎn)潔:

　　只需在需要的地方布置基站即可，直接接入網(wǎng)絡(luò)，無(wú)需其他輔助接入設(shè)備，成本低廉，方便安裝維護(hù)。

　　2、 基站無(wú)線傳輸：

　　掌子面基站通過(guò)無(wú)線網(wǎng)橋傳輸，無(wú)需布線，從而免去在隧道內(nèi)布線帶來(lái)的麻煩。已有網(wǎng)絡(luò)布設(shè)的隧道，基站可以就近接入，方便施工。

　　3、 實(shí)用性強(qiáng)：

　　自動(dòng)考勤管理可以免去傳統(tǒng)的的人工登記帶來(lái)的錯(cuò)誤、遺漏等問(wèn)題。同時(shí)，實(shí)時(shí)定位功能可以自動(dòng)記錄人員的分布及到崗情況，免去人工監(jiān)管。

　　4、 可擴(kuò)展性高：

　　根據(jù)實(shí)際需要，系統(tǒng)提供開(kāi)放性接口，可以擴(kuò)展基于人員定位的自動(dòng)門(mén)禁和LED顯示等輔助系統(tǒng)，實(shí)時(shí)同步控制、顯示。

　　二：隧道精確定位

　　系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1、 精確定位：

　　全球最先進(jìn)的Zigbee信號(hào)飛行時(shí)間技術(shù)，具有精確定位功能，定位精度可到±3米，實(shí)現(xiàn)真正意義上的定位。

　　2、 信號(hào)全隧道覆蓋：

　　基站之間的距離可達(dá)800米，只需安裝少數(shù)基站即可全線覆蓋，省去安裝大量設(shè)備而帶來(lái)的施工、維護(hù)工作量。

　　3、 本質(zhì)安全型設(shè)備：

　　系統(tǒng)設(shè)備為符合煤安標(biāo)準(zhǔn)的本質(zhì)安全型設(shè)備，電氣性能和防護(hù)性能均遠(yuǎn)高于其他普通設(shè)備。

　　4、 無(wú)線傳輸：

　　網(wǎng)絡(luò)型讀卡主站可以用無(wú)線網(wǎng)橋進(jìn)行傳輸，省去隧道內(nèi)布線、維護(hù)帶來(lái)的麻煩。已有網(wǎng)絡(luò)布設(shè)的隧道，主站可以就近接入，方便施工。

　　5、 單基站掌子面定位：

　　區(qū)別于其它需要在兩臺(tái)基站間才能完成定位的定位技術(shù)，隧道系統(tǒng)特殊的定位原理，單臺(tái)掌子面基站可實(shí)現(xiàn)掌子面末端的定位。有效解決隧道掘進(jìn)過(guò)程中，靠近掌子面區(qū)域的定位問(wèn)題。