SuperRFID電子車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案
1. 系統(tǒng)功能
稽查假、套牌車輛
在合法車輛內(nèi)安裝一個(gè)錄有該車車輛信息和車主信息的有源防拆卸電子標(biāo)簽。管理平臺(tái)和數(shù)據(jù)服務(wù)器適時(shí)將相應(yīng)信息下傳至各稽查系統(tǒng)。
在所有合法車輛均安裝了電子標(biāo)簽的前提下,手持稽查系統(tǒng)接收到電子信息并顯示出相應(yīng)的車輛信息,執(zhí)法人員將車輛的物理特征與顯示的車輛信息進(jìn)行比對(duì),不相符者或接收不到電子信息者為假、套牌車輛。
車載稽查系統(tǒng)或固定稽查系統(tǒng)通過圖象識(shí)別系統(tǒng)和電子信息接收系統(tǒng)對(duì)指定車輛的物理特征和電子信息進(jìn)行自動(dòng)比對(duì),信息不一致或系統(tǒng)只接收到圖象信息者為假、套牌車輛,系統(tǒng)將立即語音和數(shù)顯報(bào)警,執(zhí)法人員可實(shí)施及時(shí)攔截檢查。
稽查盜搶、走私車輛
將被盜搶車輛的車牌號(hào)碼等信息通過管理平臺(tái),錄入稽查系統(tǒng),并加入到黑名單,如果被盜搶的車輛繼續(xù)使用原來的車牌號(hào)碼,當(dāng)駛?cè)牖榉秶鷷r(shí),系統(tǒng)能及時(shí)監(jiān)測(cè)到并報(bào)警;如果更換車牌號(hào)碼,則將被視為假、套牌車被識(shí)別并攔截,進(jìn)一步核對(duì)車輛特征后可確定是否為盜搶車輛。對(duì)于走私車,由于無法獲得合法牌照,只能是假、套牌車,同樣會(huì)被及時(shí)查獲。
稽查違章、肇事逃逸車輛
將違章、肇事逃逸車輛的車牌號(hào)碼及違規(guī)記錄等信息通過管理平臺(tái),錄入稽查系統(tǒng),并加入到黑名單,當(dāng)這種車輛駛?cè)牖榉秶鷷r(shí),系統(tǒng)能即時(shí)監(jiān)測(cè)到,并提示該車輛特征及違章、肇事逃逸等情況,執(zhí)法人員可即時(shí)進(jìn)行攔截。
稽查其他類型的違法車輛
系統(tǒng)還可將報(bào)廢車輛、未年檢車輛、欠費(fèi)欠稅車輛等問題車輛和車主信息錄入管理平臺(tái),并加入到黑名單,當(dāng)這些問題車輛駛?cè)牖榉秶鷷r(shí),系統(tǒng)能即時(shí)監(jiān)測(cè)到,并提示該車輛特征及其違規(guī)情況,執(zhí)法人員可即時(shí)進(jìn)行 攔截執(zhí)法。
其它擴(kuò)展功能
系統(tǒng)提供了多種功能接口,可以方便地增加交通管理和公共安全需要的功能,例如高速公路不停車收費(fèi),小區(qū)及停車場(chǎng)出入管理、車輛駕駛員身份判定等;再結(jié)合GPS、GPRS技術(shù),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛狀態(tài)監(jiān)控、被盜車輛遠(yuǎn)程熄火、車輛違章自動(dòng)告知等功能。
2. 系統(tǒng)組成部分
2.2.1固定檢測(cè)基站
固定稽查系統(tǒng)由圖象識(shí)別、射頻信號(hào)接收、數(shù)據(jù)處理、無線或有線傳輸四部分組成。設(shè)備安裝在進(jìn)出城路口和市內(nèi)主要干道,實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)測(cè),當(dāng)車輛經(jīng)過燈桿和讀卡設(shè)備時(shí),系統(tǒng)會(huì)及時(shí)響應(yīng)并進(jìn)行抓拍車輛圖片、車牌號(hào)碼、讀取車牌信息、同時(shí)記錄抓拍時(shí)間和地點(diǎn),及時(shí)反饋信息給監(jiān)控中心,監(jiān)控中心將根據(jù)實(shí)時(shí)圖片和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。
2.2.2 車輛移動(dòng)稽查
在稽查車輛上安裝監(jiān)檢系統(tǒng),執(zhí)法人員可駕駛交通執(zhí)法車輛在管轄范圍內(nèi)任意地方進(jìn)行車輛稽查。此系統(tǒng)將動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)和2.4G有源射頻識(shí)別技術(shù)融于一體,采用對(duì)物理車牌、車輛特征、進(jìn)行圖像識(shí)別并對(duì)2.4G有源電子標(biāo)簽遠(yuǎn)距離讀取,上傳至數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),自動(dòng)對(duì)車輛的物理特征信息和電子信息進(jìn)行比對(duì)。
可移動(dòng)中對(duì)行進(jìn)車輛實(shí)行跟蹤稽查,同時(shí)對(duì)駐停車輛進(jìn)行稽查,并通過語音和畫面的方式在系統(tǒng)上呈現(xiàn)給稽查工作人員,系統(tǒng)方式還可以進(jìn)行針對(duì)疑問車輛尾隨其后實(shí)現(xiàn)抓拍照片。
2.2.3 手持稽查設(shè)備
一種應(yīng)用在車輛行業(yè)管理的手持稽查監(jiān)測(cè)系統(tǒng),適用于車輛擁擠的鬧市區(qū),商業(yè)區(qū)等稽查車輛不便行駛的場(chǎng)所, 當(dāng)執(zhí)法人員手持稽查設(shè)備巡查可疑車輛時(shí),如果系統(tǒng)顯示的信息與該車輛的物理特征相符,則為合法車輛,如果系統(tǒng)接收不到電子信息或接收到的電子信息與物理特征不符,系統(tǒng)將立即發(fā)出報(bào)警提示,則可判斷出該車為非法車輛或問題車輛;
通過手持設(shè)備上的稽查系統(tǒng),可在 >20米范圍內(nèi)對(duì)貼有2.4G防拆卸標(biāo)簽的車輛進(jìn)行讀卡操作。
2.3 系統(tǒng)工作示意圖
3. 測(cè)試流程
3.1手持稽查
工作示意圖:
測(cè)試環(huán)境:
1) 三輛機(jī)動(dòng)車的前排擋風(fēng)鏡處分別粘貼RFID標(biāo)簽;
2) 一輛機(jī)動(dòng)車的前排擋風(fēng)鏡處粘貼損壞標(biāo)簽;
3) 一輛機(jī)動(dòng)車不粘貼標(biāo)簽
測(cè)試方法:模擬執(zhí)法人員通過設(shè)備讀取??寇囕v的RFID電子標(biāo)簽信息,對(duì)讀取的信息進(jìn)行后臺(tái)比對(duì),確認(rèn)正常標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的車輛車牌、車型等信息;對(duì)未讀取到信息的車輛或帶有報(bào)警信息的車輛進(jìn)行人工排查。
3.2車輛移動(dòng)稽查
工作示意圖:
測(cè)試環(huán)境:
1) 三輛機(jī)動(dòng)車的前排擋風(fēng)鏡處分別粘貼RFID標(biāo)簽;
2) 一輛機(jī)動(dòng)車的前排擋風(fēng)鏡處粘貼損壞標(biāo)簽;
3) 一輛機(jī)動(dòng)車不粘貼標(biāo)簽
測(cè)試方法:稽查車對(duì)質(zhì)疑車輛進(jìn)行跟蹤,通過車載閱讀器讀取周圍車輛的標(biāo)簽信息,同時(shí)車載攝像頭抓拍車輛車牌信息和車輛外觀圖片;對(duì)信息進(jìn)行比對(duì),確認(rèn)車輛為合法車輛還是未登記車輛;
車輛信息和車牌信息比對(duì)一致則為合法登記車輛
未讀取的車輛進(jìn)行人工排查或上報(bào)系統(tǒng)平臺(tái)備案
測(cè)試一:車輛為靜止?fàn)顟B(tài)、稽查車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下對(duì)質(zhì)疑車輛進(jìn)行信息讀取和攝像頭逐一抓拍,進(jìn)行信息比對(duì),確認(rèn)車輛是否合法;
測(cè)試二:車輛為運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、多輛車輛交叉運(yùn)行;稽查車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下對(duì)質(zhì)疑車輛進(jìn)行讀取和攝像頭逐一抓拍,進(jìn)行信息比對(duì),確認(rèn)車輛是否合法。
3.3固定點(diǎn)位稽查
工作示意圖:
測(cè)試環(huán)境:
1) 三輛機(jī)動(dòng)車的前排擋風(fēng)鏡處分別粘貼RFID標(biāo)簽;
2) 一輛機(jī)動(dòng)車的前排擋風(fēng)鏡處粘貼損壞標(biāo)簽;
3) 一輛機(jī)動(dòng)車不粘貼標(biāo)簽
測(cè)試方法:固定式閱讀器定點(diǎn)讀取車輛的RFID標(biāo)簽信息,同時(shí)攝像頭抓拍車輛的車牌信息;對(duì)信息進(jìn)行比對(duì),確認(rèn)車輛為合法車輛還是未登記車輛;
車輛信息和車牌信息比對(duì)一致則為合法登記車輛
未讀取的車輛通過攝像頭抓拍的信息進(jìn)行后臺(tái)人工跟蹤
測(cè)試一:車輛為靜止?fàn)顟B(tài),固定式閱讀器讀取車輛信息和攝像頭抓拍車牌,后臺(tái)進(jìn)行信息逐一比對(duì),確認(rèn)車輛是否為合法;
測(cè)試二:車輛為運(yùn)動(dòng)狀態(tài),固定式閱讀器讀取車輛信息,攝像頭抓拍車牌,后臺(tái)進(jìn)行信息逐一比對(duì),確認(rèn)車輛是否為合法。
4.3 測(cè)試記錄