智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)方案

一、        系統(tǒng)概述

　　隨著電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛使用，1998年后我國(guó)衡器行業(yè)開(kāi)始陸續(xù)引入自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，從圖象識(shí)別、紅外線(xiàn)識(shí)別、IC卡識(shí)別逐步發(fā)展到現(xiàn)在的遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別。射頻識(shí)別正以其獨(dú)有的高性能贏得越來(lái)越多企業(yè)的青睞。

　　目前該系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于海關(guān)、礦山、冶金、石化、火力發(fā)電廠(chǎng)、大型垃圾處理場(chǎng)等行業(yè)，解決了大型企業(yè)和貨場(chǎng)的汽車(chē)衡前、車(chē)輛排隊(duì)過(guò)磅的難題，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，杜絕了人為因素的失誤，有利于企業(yè)管理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

二、系統(tǒng)工作原理
　　本系統(tǒng)是在Smartkey通道控制技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)而成的，集計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)、射頻自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、傳感技術(shù)、IC卡感應(yīng)讀寫(xiě)技術(shù)于一體的高科技產(chǎn)品。 本系統(tǒng)要求給每輛需要稱(chēng)重的汽車(chē)配備一張遠(yuǎn)距離的電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽粘貼在汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上面。在汽車(chē)衡的側(cè)面或頂部安裝一個(gè)接收天線(xiàn)，讀寫(xiě)器和天線(xiàn)用專(zhuān)用線(xiàn)纜連接。

系統(tǒng)的工作流程如下：

　　( 1) 當(dāng)汽車(chē)駛?cè)肫?chē)衡稱(chēng)重通道時(shí)，安裝在道口的車(chē)輛檢測(cè)器立即感應(yīng)到有車(chē)駛?cè)?，將信?hào)傳給前方的道閘和交通信號(hào)燈，道閘立即關(guān)閉、信號(hào)燈變成紅色，提示駕駛員緩慢行駛, 同時(shí)要求稱(chēng)重儀、讀寫(xiě)器開(kāi)始工作。

　　(2) 當(dāng)車(chē)輛上的電子標(biāo)簽進(jìn)入到讀寫(xiě)器的閱讀范圍內(nèi)時(shí)，該車(chē)的信息就會(huì)通過(guò)天線(xiàn)——讀寫(xiě)器輸送到主機(jī)，驗(yàn)證“車(chē)輛身份”合法后，控制信號(hào)燈發(fā)出正確的信號(hào)，指令電子衡開(kāi)始傳送重量信息；同時(shí)攝像機(jī)用來(lái)監(jiān)視車(chē)輛是否?？吭谥付ǖ奈恢靡约白ヅ能?chē)輛圖像。如果車(chē)輛?？空?，稱(chēng)重信號(hào)才能被計(jì)算機(jī)接受。

　　(3) 當(dāng)主機(jī)收到ID號(hào)（對(duì)應(yīng)一個(gè)識(shí)別碼）和重量信息后，準(zhǔn)確記錄和備份相關(guān)信息；然后，系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器，控制器上面的繼電器動(dòng)作，開(kāi)啟道閘，同時(shí)前方的信號(hào)交通燈變綠色。車(chē)輛可以駛離汽車(chē)衡通道。

　　(4) 到指定地點(diǎn)卸載，完成后到系統(tǒng)出口再次識(shí)別。

　　(5)主機(jī)將車(chē)輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心，由它們最后完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計(jì)任務(wù)，然后通過(guò)局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到指定的地方。

三、系統(tǒng)特點(diǎn)

1．信息采集自動(dòng)化

　　汽車(chē)衡器輸出的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)和安裝在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽卡號(hào)，通過(guò)相關(guān)設(shè)備處理后，傳給計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)馬上顯示這部車(chē)所拉載的貨物重量，并存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。用戶(hù)可根據(jù)需要進(jìn)行查詢(xún)、匯總、打印等操作，從而實(shí)現(xiàn)了信息采集自動(dòng)化。

2．加強(qiáng)管理，杜絕徇私舞弊現(xiàn)象

      一車(chē)一卡，電子標(biāo)簽粘貼在汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上面，具有防拆功能。電子標(biāo)簽一旦從玻璃上撕下來(lái)，里面的芯片就遭受破損，無(wú)法再次使用。每次地磅稱(chēng)得的重量，嚴(yán)格對(duì)應(yīng)一張卡、一部車(chē)。配合攝像機(jī)的圖像抓拍功能，確保整個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)萬(wàn)無(wú)一失，千真萬(wàn)確。

3．樹(shù)立企業(yè)形象、提高工作效率、降低操作成本

　　該系統(tǒng)對(duì)全單位的所有汽車(chē)衡（地磅）進(jìn)行計(jì)算機(jī)自動(dòng)化聯(lián)網(wǎng)管理，可以方便地測(cè)量汽車(chē)空載和滿(mǎn)載時(shí)的汽車(chē)重量，實(shí)時(shí)了解汽車(chē)所裝載貨物的實(shí)際重量，從而大大提高企業(yè)的工作效率。

4．保護(hù)本區(qū)域的安全，防止非法車(chē)輛闖入

      本系統(tǒng)可集成停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，只有攜帶合法電子標(biāo)簽的車(chē)輛才能進(jìn)入汽車(chē)貨物稱(chēng)重區(qū)域，從而提高本區(qū)域的安全性。在對(duì)于油罐車(chē)加油重地來(lái)講，尤為重要。

四、系統(tǒng)組成

　　智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)由電子計(jì)量和計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理兩大部分組成。其中電子計(jì)量部分主要由重量傳感器和稱(chēng)重顯示儀表組成，主要完成重量數(shù)據(jù)的采集和與上位機(jī)通訊等功能，計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理部分由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、射頻識(shí)別系統(tǒng)、控制器、道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、攝像機(jī)、視頻卡組成，主要完成稱(chēng)重監(jiān)控、打印磅單、識(shí)別身份、生成各類(lèi)匯總統(tǒng)計(jì)報(bào)表和綜合查詢(xún)功能。

      1．遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器
         型號(hào)：SKRD900
      產(chǎn)品圖片：
      
　　SKRD900讀寫(xiě)器的外形如上圖所示。它采用鑄鋁屏蔽盒，能夠安裝于室內(nèi)機(jī)柜或室外通風(fēng)防塵條件良好的防護(hù)箱內(nèi)?！　　KRD900讀寫(xiě)器從外表看，有以下特征：
（1） 所有的線(xiàn)路連接集中到讀寫(xiě)器的同一側(cè)面。
（2） 天線(xiàn)接口：1 個(gè)N 型接口
（3） 數(shù)據(jù)接口：1 個(gè)RS232 口（DB9 陰頭）－與PC 連接用
    1 個(gè)Wiegand接口（Data0，Data1，GND）－輸出標(biāo)簽編號(hào)
    1 個(gè)RS485接口（ＲS485+，RS485-）－ 輸入輸出命令或數(shù)據(jù)
    2 個(gè)信號(hào)輸入引腳：
    IN0：當(dāng)讀寫(xiě)器工作于觸發(fā)方式時(shí)，輸入觸發(fā)信號(hào)（下降沿觸發(fā)）。
    IN1：把IN1 接地來(lái)強(qiáng)制讀寫(xiě)器進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)，檢測(cè)是否發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽。 
（4） LED 指示：
    紅燈－ 電源指示，亮表示接通電源
    黃燈－ 天線(xiàn)指示，天線(xiàn)可靠連接則亮，否則熄滅
    綠燈－ 數(shù)據(jù)通信指示，表示W(wǎng)eigand 或ＲＳ４８５或ＲＳ２３   ２口正在收發(fā)數(shù)據(jù)。
（5） 蜂鳴器： 內(nèi)置蜂鳴器，每次讀寫(xiě)器讀到電子標(biāo)簽信號(hào)，則發(fā)出響聲。
（6） 電源接口：+5V DC 插座。
產(chǎn)品特點(diǎn)
（１） 使用簡(jiǎn)便。SKRD900是一個(gè)相對(duì)"傻瓜"型產(chǎn)品，一般使用時(shí)只需要把讀寫(xiě)器與應(yīng)用控制器連接，按照標(biāo)準(zhǔn)的Wiegand26/34 或簡(jiǎn)單的RS485 協(xié)議接收數(shù)據(jù)即可。
（2）Wiegand 數(shù)據(jù)輸出。由于Wiegand接口是IC 卡應(yīng)用行業(yè)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，SKRD900提供Wiegand 數(shù)據(jù)輸出接口，可方便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別技術(shù)與現(xiàn)有低頻ＩＣ卡應(yīng)用相融合。
（3）單天線(xiàn)接口。只有一個(gè)天線(xiàn)接口，既簡(jiǎn)化電路，又有利于提高讀寫(xiě)器的讀寫(xiě)性能。
（4）應(yīng)用范圍廣。SKRD900讀寫(xiě)器可以滿(mǎn)足目前大部分用戶(hù)對(duì)射頻識(shí)別應(yīng)用的要求。
（5）完善的安全機(jī)制。采取廠(chǎng)商對(duì)讀寫(xiě)器授權(quán)、用戶(hù)對(duì)讀寫(xiě)器加密并對(duì)電子標(biāo)簽授權(quán)相結(jié)合的方法，做到只有授權(quán)標(biāo)簽才能進(jìn)入自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)管理區(qū)域，而未經(jīng)授權(quán)或仿制標(biāo)簽則拒之門(mén)外，有效地解決了自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)安全性問(wèn)題。
（6）穩(wěn)定可靠：電子標(biāo)簽采用無(wú)源卡，對(duì)環(huán)境的要求不高，可適應(yīng)的范圍較廣。輸數(shù)據(jù)量小，信號(hào)頻帶窄，穿透能力強(qiáng)（可穿透墻壁、路面、衣物、人等），電磁信號(hào)瞬間跳頻發(fā)射，抗干擾能力強(qiáng)。
（7）防拆防偽：每張電子標(biāo)簽卡具有全球獨(dú)一無(wú)二的ID號(hào),這個(gè)號(hào)碼不可能被重新編碼或修改,消除了復(fù)制、偽造和作弊的現(xiàn)象。把電子標(biāo)簽卡用特殊的膠和汽車(chē)玻璃粘合在一起，如果拆卸，則電子標(biāo)簽毀壞（防拆功能），保證車(chē)牌號(hào)碼與卡號(hào)的一一對(duì)應(yīng)，因此徹底解決保密防偽問(wèn)題。

產(chǎn)品性能指標(biāo)

（1） 工作頻率：902MHz～928MHz
（2） 工作方式：以廣譜跳頻（FHSS）或定頻發(fā)射脈沖方式工作
（3） 靈敏度：多檔可調(diào)
（4） 讀卡速度：?jiǎn)慰ㄆ骄x取每32bits 小于10ms
（5） 安全機(jī)制：能夠?qū)﹄娮訕?biāo)簽進(jìn)行合法性檢驗(yàn)
（6） 讀卡方式：可每隔一定時(shí)間自動(dòng)讀卡，也可由輸入觸發(fā)信號(hào)控制讀卡
（7） 數(shù)據(jù)輸出接口：
    一個(gè)Wiegand 26/34 口,可兼容國(guó)內(nèi)現(xiàn)有IC 卡應(yīng)用控制器。
    一個(gè)RS485 口或RS232 口，可進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)傳輸，通信協(xié)議對(duì)用戶(hù)開(kāi)放。
（8） 一個(gè)N 型微波天線(xiàn)接口
（9） 發(fā)光二極管（LED）：紅燈指示電源，黃燈指示是否連接天線(xiàn)，綠燈指示數(shù)據(jù)輸出口通信狀態(tài)
（10） 供電：配220V 交流輸入＋5V 直流輸出變換器
（11） 功耗：峰值功率小于12W
（12） 外形尺寸： 240mm*200mm*42mm
（13） 重量：鋁合金外殼，整機(jī)重約3.0Kg
（14） 工作溫度：－25℃~＋55℃；

2．微波天線(xiàn)

      射頻天線(xiàn)安裝在汽車(chē)衡車(chē)道的側(cè)面或頂部，并與讀寫(xiě)器用專(zhuān)用低損耗線(xiàn)纜連接。我公司提供的RFA-900B天線(xiàn)比較適合本系統(tǒng)應(yīng)用要求，其增益為12dBi，波束范圍為650×280。如果天線(xiàn)采用側(cè)面安裝，則應(yīng)選用水平極化天線(xiàn)RFA-900B/h；如果采用頂部安裝，則應(yīng)選用垂直極化天線(xiàn)RFA-900B/v。

3．電子標(biāo)簽

　　貼放在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上可以唯一標(biāo)識(shí)被稱(chēng)重車(chē)輛。要求電子標(biāo)簽識(shí)讀距離遠(yuǎn)，并且具有防拆功能。我公司提供的RFT-9520F電子標(biāo)簽為915MHz無(wú)源電子標(biāo)簽，采用電工陶瓷封裝，具有防拆功能，并且識(shí)讀距離遠(yuǎn)、性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)。

4.      控制器
型號(hào)：SK400
產(chǎn)品外型：

◆ 可控制4個(gè)門(mén)
◆ 卡片容量多達(dá)2萬(wàn)張,可擴(kuò)展到8萬(wàn)張；記錄事件多達(dá)2萬(wàn)筆，可擴(kuò)展到8萬(wàn)筆
◆ 可同時(shí)連接8個(gè)韋根讀卡器和8個(gè)RS485讀卡器，相互通訊而互不干擾
◆ 采用16位單片機(jī)，傳輸速率可達(dá)19,200bps，可同時(shí)接收64張卡片資料，讀卡速度小于0.2秒
◆ 系統(tǒng)支持多達(dá)32的10次方個(gè)控制器（每層32個(gè)共10層為例）
◆ 可單機(jī)（脫機(jī)）使用、直接或通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與PC機(jī)相聯(lián)，如TCP/IP
◆ 32組時(shí)區(qū)設(shè)定；32組通行群組；32組假日設(shè)定
◆ 可接入16個(gè)DI/DO模塊，每個(gè)模塊有8個(gè)DI和8個(gè)DO
◆ 提供12個(gè)輸入點(diǎn)和9個(gè)輸出點(diǎn)，可擴(kuò)展到140個(gè)輸入點(diǎn)和137個(gè)輸出點(diǎn)
◆ 可通過(guò)RS232/485連接到串口輸入設(shè)備，如：打印機(jī)，LED顯示屏等
◆ 可接不同廠(chǎng)家、不同品牌的讀卡器（如：英國(guó)Census、HID、TI、飛利浦Mifare、Motorola、EM、 Legic等讀卡器）
◆ 獨(dú)特的層次設(shè)計(jì)，可控制上億個(gè)門(mén)區(qū)，可使用通訊距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于1200米
◆ 安全鎖定：當(dāng)刷卡 + 密碼開(kāi)門(mén)時(shí)若連續(xù)輸錯(cuò)三次密碼，可鎖卡或鎖讀頭
◆ 具有多門(mén)返潛回功能
◆ 獨(dú)特的安全密碼設(shè)計(jì)
◆ 可通過(guò)RS485或RS232與PC機(jī)通訊
◆ 專(zhuān)業(yè)外觀設(shè)計(jì)，制作精美，安裝方便，外形尺寸151×105×35mm

功能說(shuō)明：

*安全密碼管制; 具備卡片加安全密碼進(jìn)出功能，提升高安全性管制層級(jí)，此功能亦可透過(guò)時(shí)區(qū)表來(lái)管制；當(dāng)安全密碼管制生效時(shí)，不管有否個(gè)人密碼，均需輸入安全密碼，且個(gè)人密碼管制時(shí)區(qū)與安全密碼管制時(shí)區(qū)同時(shí)生效時(shí)，亦已安全密碼管制時(shí)區(qū)為優(yōu)先.
*個(gè)人密碼管制; 具備卡片加個(gè)人密碼進(jìn)出功能，以管制個(gè)人進(jìn)出管制區(qū)，此功能亦可透過(guò)時(shí)區(qū)表來(lái)管制，當(dāng)其與安全密碼管制同時(shí)生效時(shí)，以安全密碼為優(yōu)先.
*反潛回管制; 具備單一控制器內(nèi)部所有門(mén)區(qū)之反潛回管制，及其它多層級(jí)控制器內(nèi)之門(mén)區(qū)反潛回管制，對(duì)于多層級(jí)控制器，控制器與控制器內(nèi)部會(huì)自動(dòng)通訊處理.
*同卡延遲; 可自行定義同卡延遲的時(shí)間，來(lái)管制延遲時(shí)間內(nèi)的相同卡片連續(xù)感應(yīng)
*多卡認(rèn)證; 具備單一門(mén)區(qū)多張卡片同時(shí)連續(xù)感應(yīng)后，始為有效進(jìn)出，本功能亦可配合加上個(gè)人密碼或安全密碼進(jìn)出，且可透過(guò)時(shí)區(qū)表予以管制，亦可取消本功能處理，本功能最多可設(shè)定8張卡片同時(shí)進(jìn)出
*讀頭鎖定; 當(dāng)卡片感應(yīng)連續(xù)輸入3次密碼錯(cuò)誤(含個(gè)人密碼及安全密碼)時(shí)，直接鎖定讀頭，同時(shí)不允許其它卡片感應(yīng)，于鎖定時(shí)間后，始恢復(fù)卡片感應(yīng)，本功能僅針對(duì)該讀頭進(jìn)行控制
*卡片鎖定; 當(dāng)卡片感應(yīng)連續(xù)輸入3次密碼錯(cuò)誤(含個(gè)人密碼及安全密碼)時(shí)，直接鎖定卡片，但于鎖定時(shí)間后，自動(dòng)恢復(fù)該卡感應(yīng)，本功能僅針對(duì)控制器所屬全部讀頭而言，故于鎖定時(shí)間內(nèi)，該控制器所屬全部讀頭均無(wú)法感應(yīng).
*卡片禁止; 當(dāng)卡片感應(yīng)連續(xù)輸入3次密碼錯(cuò)誤(含個(gè)人密碼及安全密碼)時(shí)，直接鎖定卡片，且不允許該張卡片再使用，本功能僅針對(duì)控制器而言，故該控制器所屬全部讀頭均無(wú)法感應(yīng)，且可經(jīng)由上位機(jī)軟件來(lái)達(dá)到系統(tǒng)鎖定(所有控制器)，必需經(jīng)相關(guān)人員再授權(quán)，始可再使用，如同銀行卡一般.
*卡片掛失; 本功能僅透過(guò)上位機(jī)軟件協(xié)議來(lái)實(shí)現(xiàn)，目的為在該卡片掛失后，可以偵測(cè)出被使用之區(qū)域范圍，但不會(huì)有任何門(mén)區(qū)輸出動(dòng)作
*自動(dòng)開(kāi)門(mén)時(shí)區(qū); 透過(guò)時(shí)區(qū)表來(lái)管制自動(dòng)開(kāi)門(mén)，如自動(dòng)門(mén)之開(kāi)關(guān)起訖時(shí)間.

*有效期管制; 卡片自動(dòng)于有效期界至?xí)r，自動(dòng)作廢該卡片，為控制器自動(dòng)功能，而非上位機(jī)軟件協(xié)議，其精確度可達(dá)至分鐘.
5．自動(dòng)道閘
　　作用：接受來(lái)自控制器的命令，執(zhí)行開(kāi)閘／關(guān)閘動(dòng)作，控制車(chē)輛進(jìn)出。
技術(shù)參數(shù)：
起落時(shí)間：２－６s可調(diào)
閘桿長(zhǎng)度：3-6m可選
工作電壓：220VAC
工作電流：0.6-1A
頻率:50Hz
絕緣等級(jí):E級(jí)
噪間指數(shù):<40db
6.   車(chē)輛檢測(cè)器(地感)
型號(hào)：SKDS-1224
一般在車(chē)道的進(jìn)出口應(yīng)各裝一個(gè)地感線(xiàn)圈，第一個(gè)地感作用為車(chē)輛檢測(cè)，當(dāng)感應(yīng)到有車(chē)進(jìn)入時(shí)，前方的道閘關(guān)閉，交通信號(hào)燈變紅燈。第二個(gè)地感則具有防砸車(chē)功能，確保車(chē)輛在完全離開(kāi)自動(dòng)道閘前不會(huì)關(guān)閉。當(dāng)有車(chē)壓到地感線(xiàn)圈后，車(chē)身的鐵物質(zhì)使地感線(xiàn)圈磁場(chǎng)發(fā)生變化，地感模塊就會(huì)輸出一個(gè)繼電器信號(hào)，并傳輸給主機(jī)。
7.      其他設(shè)備
攝像機(jī)、視頻卡、衡器
8.   軟件模塊
（１）         稱(chēng)重處理模塊
   記錄過(guò)磅汽車(chē)每次稱(chēng)量的各種數(shù)據(jù)，儲(chǔ)存進(jìn)出貨日期、稱(chēng)量時(shí)間、車(chē)號(hào)、司機(jī)、發(fā)貨單位、收貨單位、運(yùn)貨單位、毛重、皮重、附加皮重、凈重、調(diào)整比例、單價(jià)、總價(jià)、司磅員姓名、貨單號(hào)等信息，同時(shí)，保存汽車(chē)過(guò)磅時(shí)的瞬間畫(huà)面，以備日后查詢(xún)，可在稱(chēng)重后即時(shí)打印磅單，或在稱(chēng)重后任意選擇打印，磅單格式可以選擇。
（２）         統(tǒng)計(jì)匯總模塊
　可按車(chē)牌號(hào)、貨物名稱(chēng)、發(fā)送單位、進(jìn)貨、出貨等條件統(tǒng)計(jì)任意時(shí)間段的過(guò)磅記錄，生成各類(lèi)匯總報(bào)表和統(tǒng)計(jì)圖形，報(bào)表可自由選擇打印。
（３）         數(shù)據(jù)維護(hù)模塊
　可對(duì)車(chē)輛、貨物、發(fā)送單位、備注信息進(jìn)行維護(hù)，自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行歷史轉(zhuǎn)檔工作，保存多年數(shù)據(jù)，具有系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)功能，不至于因?yàn)檎`操作而導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。
（４）         系統(tǒng)安全模塊
　可設(shè)定操作人員權(quán)限和密碼，操作人員只有在系統(tǒng)管理人員授權(quán)后才能進(jìn)行相關(guān)操作，非系統(tǒng)用戶(hù)無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)，同時(shí)具有對(duì)自動(dòng)去皮、使用單位、打印格式等參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和修改.
（５）         共享功能
　本系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)已考慮與結(jié)算中心、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)部門(mén)聯(lián)網(wǎng)功能，通過(guò)開(kāi)放數(shù)據(jù)庫(kù)互連接口(0DBC)可與相關(guān)科室聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共享和綜合利用。
五、系統(tǒng)工作流程
系統(tǒng)各組成部分的連接關(guān)系如下圖所示：

六、設(shè)備配置清單

序號(hào)	設(shè)備名稱(chēng)	型號(hào)	數(shù)量	單價(jià)	備注
1	遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器	SKRD900	2
2	電子標(biāo)簽	9520F	200
3	微波天線(xiàn)	SKRD900AB	2
4	控制器	SK400	2
5	自動(dòng)道閘	Nice	2		德國(guó)產(chǎn)
6	交通信號(hào)燈		2
7	車(chē)輛檢測(cè)器	SKDS-1224	4
8	攝像機(jī)		2
9	視頻卡		2
10	系統(tǒng)管理軟件		1		網(wǎng)絡(luò)版
11	地磅		2
12	計(jì)算機(jī)		2