第一章、本方案設(shè)計依據(jù)及總則

1.1 創(chuàng)通停車場方案設(shè)計依據(jù)：

我司智能停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計符合以下設(shè)計規(guī)范與要求：
《中華人民共和國公共安全行業(yè)規(guī)范》GA/T 75-94
《安全防范工程程序與要求》(GA/T75-94)
《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 (DBJ08-47-95)
《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定》(建設(shè)部1997-290)
《電子計算機(jī)主控室設(shè)計規(guī)范》（GB0174-93）
《中國電氣安裝工程施工及驗收規(guī)范》（GBJZ32-90-92）
《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》（GA308-2001）
《安全防范工程通用圖形符號》（GA/T74-94）
《電子計算機(jī)主控室設(shè)計規(guī)范》（GB0174-93）
《住宅小區(qū)智能化建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)范》（1999.5.建設(shè)部）
《高層民用建筑設(shè)計規(guī)范》（GBJ45-90-92）
《計算機(jī)軟件質(zhì)量保證計劃規(guī)范》GB/T 12504-1990
《軟件維護(hù)指南》（GB/T 14079-1993）
《深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司產(chǎn)品生產(chǎn)手冊》

1.2企業(yè)簡介

　　深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成和服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。致力于“智能一卡通”管理系統(tǒng)的整體開發(fā)，并以其多年項目實施而形成的實踐經(jīng)驗為客戶提供最佳的需求分析、項目規(guī)劃及實施方案優(yōu)化設(shè)計、系統(tǒng)集成、產(chǎn)品生產(chǎn)、售后服務(wù)等技術(shù)支持。并順利通過了ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)真，獲得了質(zhì)量、服務(wù)、信譽(yù)AAA企業(yè)和中國著名品牌等證書。

　　公司自主開發(fā)的數(shù)字化“創(chuàng)通智能一卡通”系統(tǒng)，是在總結(jié)國內(nèi)外眾多同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司多年項目實施經(jīng)驗，進(jìn)行改進(jìn)、創(chuàng)新，利用全新數(shù)字化技術(shù)，徹底解決了業(yè)內(nèi)多數(shù)產(chǎn)品一直未能解決的一些老、大、難問題。如：文化基礎(chǔ)較低的人亦可以操作；故障自動判斷，無需專業(yè)人員維護(hù)；突發(fā)情況下系統(tǒng)脫機(jī)運(yùn)行（電腦死機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊故障等）等等，從而在停車場、巡更、門禁、電梯控制、通道管理、會所消費(fèi)、考勤、餐飲、小區(qū)、巴士等管理系統(tǒng)中，真正實現(xiàn)了“一卡在手，創(chuàng)通無阻”的全新管理境界，使智能大廈、小區(qū)、工廠、校園、企事業(yè)單位在智能化管理上取得了質(zhì)的飛躍！
　　同時，公司生產(chǎn)的電動道閘、電動立柱、三輥閘、擺閘、翼閘等通道控制設(shè)備，電動門、路障機(jī)等產(chǎn)品更因出眾的品質(zhì)受到市場消費(fèi)者的青睞。

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　　公司在全國設(shè)有數(shù)十家分支機(jī)構(gòu)和眾多的代理服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，可為客戶提供迅速快捷的銷售、售后 與技術(shù)支持等服務(wù)。
創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司以市場需求為導(dǎo)向，憑借著雄厚的技術(shù)力量、豐富的市場經(jīng)驗，以及創(chuàng)通員工始終飽滿的精神面對瞬息萬變的市場。同心協(xié)力、誠實守信、創(chuàng)新今日、通達(dá)未來！創(chuàng)通的數(shù)字化產(chǎn)品正越來越多地進(jìn)入現(xiàn)代化城市生活中，創(chuàng)通人正依靠高科技手段，為用戶創(chuàng)造著更加方便舒適的生活方式。


第二章、創(chuàng)通停車場系統(tǒng)工作流程

2．1．1、車輛進(jìn)出停車場流程

　　★ 月卡、儲值卡車輛入場操作流程

　　入場汽車駛至讀卡機(jī)旁，由車主自行讀卡，同時系統(tǒng)感應(yīng)卡上信息，經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后（不正確不開閘并報警提示），控制機(jī)向卡上寫入信息并傳送到電腦上儲存，讀卡機(jī)的語音系統(tǒng)發(fā)出“歡迎光臨、卡的有效期等等”,單片機(jī)發(fā)出開閘指令，道閘自動開啟，車輛進(jìn)入停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。(1、如選配圖像對比系統(tǒng)可對車進(jìn)行有效防盜管理， 2、如選配遠(yuǎn)距離讀卡器可不停車進(jìn)入停車場內(nèi), 3、選配對講系統(tǒng)特殊情況可與管理中心對話解決)

　　★ 月卡、儲值卡車輛出場操作流程

　　出場汽車駛至讀卡機(jī)旁，由車主自行讀卡，同時系統(tǒng)感應(yīng)卡上信息，經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后（不正確不開閘并報警提示），卡向控制機(jī)上寫入信息并傳送到電腦上儲存，讀卡機(jī)是的語音系統(tǒng)發(fā)出“一路順風(fēng)、卡的有效期等等”,道閘自動開閘。道閘開啟，車輛駛離停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。(1、如選配圖像對比系統(tǒng)可對車進(jìn)行有效防盜管理， 2、如選配遠(yuǎn)距離讀卡器可不停車進(jìn)入停車場內(nèi), 3、選配對講系統(tǒng)特殊情況可與管理中心對話解決)

　　★ 臨時卡車輛入場操作流程

　　入場臨時汽車駛至處入口處，車輛檢測系統(tǒng)感應(yīng)是否有車，有車存在。語音和中文顯示屏提示臨時車請取卡。由車主自行在讀卡機(jī)上的按取卡，由自動發(fā)卡機(jī)自動發(fā)卡, 可任意設(shè)置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡，功能設(shè)置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統(tǒng)通用性強(qiáng)。設(shè)備做到出卡即讀（無需在讀卡區(qū)再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時車輛不取卡就進(jìn)場的混亂現(xiàn)象，真正做到無人智能化管理（或者保安將卡發(fā)給車主），控制系統(tǒng)把入場時間等信息寫入到卡里，此時單片機(jī)發(fā)出開閘指令，道閘自動開啟。車輛駛?cè)胪＼噲?，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。同時控制機(jī)也會把車輛的進(jìn)入時間等等信息發(fā)送到電腦并存儲。(1、如選配圖像對比系統(tǒng)可對車進(jìn)行有效防盜管理， 2、選配對講系統(tǒng)特殊情況可與管理中心對話解決)

　　★ 臨時卡車輛出場操作流程
  
　　出場臨時汽車駛至出口處，車主將卡交由值班人員，值班人將卡在臨時收費(fèi)器上讀卡，系統(tǒng)讀取卡上信息，經(jīng)邏輯判斷正確后讀取卡上入場信息(此時卡上的信息被清空)，值班人員根據(jù)電腦上、語音上的提示信息收取相應(yīng)費(fèi)用。車主根據(jù)電子顯示屏和語音提示交納相應(yīng)費(fèi)用。并傳送至電腦數(shù)據(jù)庫儲存。按下回車鍵自動開閘，道閘開啟，車輛駛離停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。(1、如選配圖像對比系統(tǒng)可對車進(jìn)行有效防盜管理，2、選配對講系統(tǒng)特殊情況可與管理中心對話解決)

　　★ 特殊車輛進(jìn)出場（如軍、警等免費(fèi)車輛）

　　進(jìn)場時由值班人員按[F1]鍵開閘，系統(tǒng)自動記錄該條信息，道閘自動開啟，車輛進(jìn)入停車場。出場時值班人員按[F2]鍵閘，系統(tǒng)記錄該條信息并與入場信息對比正確后，道閘自動開啟，車輛駛離小區(qū)。(并能單獨(dú)提供查詢)

2．1．2、車輛進(jìn)停車場流程示意圖

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2．1．3、車輛出停車場流程示意圖

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2．1．2一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)平面圖及立體圖 

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2．1．3一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及布線圖 

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　　★    一進(jìn)一出結(jié)構(gòu)圖

　　說明：各出入口設(shè)備按停車場標(biāo)準(zhǔn)布線設(shè)計，電腦聯(lián)網(wǎng)如距離相距小于200米，采用五類雙絞線聯(lián)網(wǎng)，大于200米必須使用光纖聯(lián)網(wǎng)。


第三章、創(chuàng)通智能停車場系統(tǒng)優(yōu)勢

　　毋庸置疑，立項停車場系統(tǒng)，其實就是一種投資，那么既然是投資，就必然希望得到最佳的投入產(chǎn)出比，這其中就有兩個方面非常關(guān)鍵：如何達(dá)到利潤最大化和避免投資風(fēng)險。而歸根結(jié)底就是取決于停車場設(shè)備的穩(wěn)定性、技術(shù)的先進(jìn)性和售后服務(wù)的完美性。

3.1.1安防市場報針對停車場做的一個市場調(diào)查：

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　　安防市場報通過以下三期分別調(diào)查，得出以下結(jié)論：

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　　以下是調(diào)查我司產(chǎn)口所用小區(qū)業(yè)主反映情況：

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　　目前國內(nèi)停車場行業(yè)正處在魚目混珠的時期，產(chǎn)品品質(zhì)良莠不齊，讓客戶直觀感覺選購的空間非常大，其實蘊(yùn)涵的風(fēng)險巨大。

　　各停車場供應(yīng)的產(chǎn)品，客戶看來差異性非常小，其實停車場是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一個環(huán)節(jié)沒有做好，將直接影響整個系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

3.2、創(chuàng)通公司的實力

　　深圳新聞大廈是智能化商用大廈典范，位于福田區(qū)深南路中段，車流量非常大。停車場為4進(jìn)4出，且大停車場內(nèi)還有一個地下停車庫。固定用戶和臨時車用戶都非常多，早期用“捷順”停車場系統(tǒng)時，常出現(xiàn)上班高峰期進(jìn)入停車場速度緩慢；臨時停車無法進(jìn)入停車場；下班高峰期出口經(jīng)常塞車，停車場內(nèi)的車輛無法駛出；下雨的時候，為了刷卡而淋濕衣服；停車場系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī)，數(shù)據(jù)經(jīng)常丟失，造成車無法出入；自動收費(fèi)系統(tǒng)由自動收費(fèi)變成人工收費(fèi)；售后服務(wù)不及時等等。大廈管理中心及用戶為此倍感煩惱。

　　后來全面更換創(chuàng)通智能的設(shè)備技術(shù), 停車場系統(tǒng)改造工程于2007年2月交付使用, 2008年3月，公司再次回訪新聞大廈用戶對車場感受，用戶們對更換后的系統(tǒng)非常滿意，以前系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的問題現(xiàn)在全部沒有了。同時，用戶的出入更加方便了，因為停車場使用了遠(yuǎn)距離讀頭，車輛不用停車就可方便出入。另外，車牌自動對比，使車主更加放心。保安人員也表示滿意，以前用的系統(tǒng)不穩(wěn)定經(jīng)常死機(jī)，收費(fèi)也不方便，不知道車停了多久，該收多少費(fèi)用，且全是手動開閘桿；現(xiàn)在可方便了，車輛出場時，自動提示收費(fèi)金額，收費(fèi)完成自動開閘，根本不會塞車，后面的車輛出入很快，且上下班高峰期，出入口可以任意更換，解決了車場內(nèi)嚴(yán)重塞車的問題。 

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    產(chǎn)品質(zhì)量是公司的生命力，我公司為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能的穩(wěn)定做了以下工作：

　　Ⅰ、我司是通過SGS公司ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。并且每年兩次以上的內(nèi)審來不斷完善幫提升提升和改善，嚴(yán)格控制研發(fā)、采購、生產(chǎn)、儲備、倉管、檢驗、運(yùn)輸、施工安裝、售后服務(wù)等等環(huán)節(jié)的監(jiān)控性。

　?、颉⑾到y(tǒng)采用了閉環(huán)數(shù)字化技術(shù)，自動補(bǔ)償因故丟失的信號，清除一切外界干擾，（有部分為雙重信號，如：開閘信號，既有數(shù)字信號同時又有模擬信號）且運(yùn)行狀態(tài)均有反饋，可靠性比開環(huán)系統(tǒng)提高10倍。

　?、?、為了保證產(chǎn)品研發(fā)試產(chǎn)后，必須實地測試所有項目，是對客戶高度負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。每輪二試時間為一個月，若發(fā)現(xiàn)問題，都必須從頭再來。直到徹底通過。

　　安裝調(diào)試是一個公司的執(zhí)行力，創(chuàng)通公司為了保證客戶利益，摒棄了其他公司采用的外包方式，完全由經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的創(chuàng)通公司的工程安裝部來施工，并且由經(jīng)驗豐富的項目工程師全面負(fù)責(zé)系統(tǒng)的調(diào)試與驗收。正常情況3天內(nèi)全部完成，并保證能夠正常使用。

　　售后服務(wù)是一個公司的宣傳力，創(chuàng)通公司為了更好的服務(wù)客戶，公司設(shè)立了獨(dú)立的客戶服務(wù)中心，設(shè)立總監(jiān)，實行專業(yè)化管理。為了方便客戶，全國范圍內(nèi)開通了24小時售后服務(wù)熱線0755-29834038,不論何時均可接到客戶報修與建議，并創(chuàng)立了網(wǎng)絡(luò)化的售后服務(wù)區(qū)域責(zé)任制，落實到個人。若接到客戶的報修,必須及時趕到現(xiàn)場并處理好故障，并將故障原因處理結(jié)果書面送致客戶負(fù)責(zé)人。修理完畢，還會有客戶服務(wù)中心的調(diào)查人員進(jìn)行電話回訪，客戶可以選擇滿意程度或則投訴。

3.3、創(chuàng)通停車場功能的優(yōu)勢

　　創(chuàng)通智能停車場管理系統(tǒng)，在總結(jié)和借鑒現(xiàn)有停車場系統(tǒng)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進(jìn)行新的整合和探索，充分發(fā)揮智能卡技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù)，實現(xiàn)了停車場的高度智能化管理。創(chuàng)通品牌除具備其他品牌產(chǎn)品的性能特點(diǎn)外，還具有以下優(yōu)勢：

　　硬件設(shè)備模塊設(shè)計(快速維修)

　　硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計理念，控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴(kuò)展接口，可掛接國內(nèi)外大多數(shù)的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫器，應(yīng)用廣泛，兼容性好。系統(tǒng)性能極其穩(wěn)定、可靠，易維護(hù)、易升級，中文語音提示、中英文顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴(kuò)展，這樣既有利于系統(tǒng)功能擴(kuò)展、升級，又方便用戶功能選擇以及維修更換，不影響系統(tǒng)整體運(yùn)行。更實現(xiàn)了不同用戶對讀卡距離長短的不同需求。而其他品牌的硬件設(shè)施較固化、死板，不具備良好的兼容性和可擴(kuò)充性。由于采用數(shù)字化技術(shù)、模塊化設(shè)計，能實現(xiàn)故障自我診斷；能實現(xiàn)自動補(bǔ)償丟失的信號，清除一切外界干擾。維修快捷—--維修人員的到達(dá)速度就是維修完成的速度（維修人員只需換上相應(yīng)模塊即可）易升級—--無須專人指點(diǎn)，用戶自己就可以進(jìn)行行升級，升級后運(yùn)行穩(wěn)定，無須再培訓(xùn)。

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　　互鎖式發(fā)卡計卡系統(tǒng)(防丟卡功能)

　　設(shè)備控制系統(tǒng)可任意設(shè)置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡，功能設(shè)置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統(tǒng)通用性強(qiáng)。設(shè)備做到出卡即讀（無需在讀卡區(qū)再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時車輛不取卡就進(jìn)場的混亂現(xiàn)象，真正做到無人智能化管理。而其他品牌的設(shè)備控制系統(tǒng)的功能設(shè)置不能更改。如果車主在設(shè)備讀卡后沒有取卡就能直接入場，就會造成出場因沒有卡而無法出場的麻煩。

　　車主讀卡或出卡機(jī)出卡讀卡后，此時若重復(fù)讀卡，系統(tǒng)將自動上鎖，中文顯示屏提示車主“讀卡成功請您駛離！”后續(xù)追尾車輛此時若讀啟系統(tǒng)，中文顯示屏?xí)崾拒囍鳌罢埬院钤俅巫x卡！”系統(tǒng)自動檢測到前一車輛驅(qū)離道閘后自動解鎖，等待下一車主讀卡或出卡機(jī)出卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲值卡車主盜走臨時卡的弊端，真正實現(xiàn)了一車一卡的功能。而其他品牌的停車場系統(tǒng)會出現(xiàn)發(fā)卡后，可連續(xù)讀卡或多次出卡，從而出現(xiàn)一車多卡。

　　硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能，在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中，月卡車主盜走臨時卡的現(xiàn)象嚴(yán)重，在創(chuàng)通停車場系統(tǒng)中，杜絕了此類現(xiàn)象。月卡讀卡后，出卡機(jī)自動上鎖，此時車主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護(hù)，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘。同樣，臨時卡車主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后，出卡機(jī)自動上鎖，此時車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護(hù)，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘。系統(tǒng)既實現(xiàn)了一車一卡又達(dá)到了防盜卡功能。真正做到智能化無人管理。而其他同類產(chǎn)品的系統(tǒng)中在這方面都存在很多的漏洞，常造成丟卡的現(xiàn)象。
完善的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載（初時___分鐘免費(fèi) 1 小時內(nèi)收費(fèi)___元 每過 1小時收費(fèi)__元最高限額___元），突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式，車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可由系統(tǒng)管理員通過軟件自行設(shè)定，以“元”為收費(fèi)的最低單位。設(shè)定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機(jī)內(nèi)，實現(xiàn)現(xiàn)場收費(fèi)操作。而其他品牌的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只能有廠家的軟件工程師修改軟件的相關(guān)設(shè)置才能改變。

　　IC、ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容(脫機(jī)運(yùn)行功能)

　　我公司2003版系統(tǒng)，真正做到了IC、ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容，臨時卡（IC卡）使用出卡機(jī)發(fā)卡，儲值卡車主和月租卡車主使用遠(yuǎn)距離的ID卡，可以不停車讀卡出入。在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下，系統(tǒng)可照常工作，并可儲存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。IC卡、ID卡均可以做到脫機(jī)運(yùn)行。語音提示要收取多少費(fèi)用，顯示屏顯示費(fèi)用額度，防砸車功能等等都照常工作。而其他產(chǎn)品目前遇到電腦故障或關(guān)閉的情況下只能依靠人工干預(yù)管理才能維持系統(tǒng)的部分功能的運(yùn)行。實現(xiàn)遠(yuǎn)距離(0.8m、3m、5m、10m…)和近距離的有機(jī)結(jié)合。

　　數(shù)字化閉環(huán)控制技術(shù)(故障自診功能)

　　控制器發(fā)出的全部指令均為數(shù)字信號（有部分為雙重信號， 如：開閘信號既有數(shù)字信號又有開關(guān)量的模擬信號）， 便于系統(tǒng)實現(xiàn)閉環(huán)控制（所有指令均有檢測）， 確保系統(tǒng)可靠性比開環(huán)系統(tǒng)提高六倍。國內(nèi)其他品牌控制信號無檢測，受外界強(qiáng)信號（如雷擊、電焊、強(qiáng)電沖擊等）干擾而丟失控制信號時無法補(bǔ)發(fā)有效信號， 致使系統(tǒng)可靠性無法保障。

　　管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達(dá)到100%。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。

　　同時系統(tǒng)能對設(shè)備故障實現(xiàn)自我診斷，無需維護(hù)人員現(xiàn)場檢查，極大地縮短了故障處理時間，從技術(shù)上確?？焖俜?wù)，提高設(shè)備使用率，而國內(nèi)其他品牌的停車場系統(tǒng)僅靠維修人員的技術(shù)和責(zé)任心，無法保障快速排除故障。

　　人性化的設(shè)計理念

　　控制機(jī)中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預(yù)報等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時發(fā)布信息，進(jìn)行更換，顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業(yè)同類產(chǎn)品中獨(dú)一無二，充分體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人性化特點(diǎn)。而其他品牌的停車場系統(tǒng)顯示功能被固化，只能固定顯示?！吧倒蠙C(jī)”的操作設(shè)計，能讓不懂電腦操作的人在半小時內(nèi)學(xué)會操作。

　　多種模式化管理

　　系統(tǒng)可用一臺出入口控制機(jī)分別管理幾臺道閘，根據(jù)不同類型的卡分別管理不同的道閘。例如：每一個出入口采用雙閘進(jìn)行管理，汽車專用卡可以控制雙閘開啟、閉合；摩托車專用卡控制單閘開啟、閉合，這樣即可分別對汽車、摩托車的出入收費(fèi)情況進(jìn)行管理控制，又可以減少設(shè)備投資管理成本，同時又可提高小區(qū)管理的安全性。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒有這種技術(shù)，不能對不同的情況做出靈活的處理。

　　萬能報表功能

　　管理軟件使用了目前較為先進(jìn)的C／S體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務(wù)器，并使用目前最為穩(wěn)定的SQL Server 2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調(diào)試、維護(hù)簡單方便，易于更換及檢修。創(chuàng)通停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報表系統(tǒng)，全中文下接式菜單操作界面，操作簡單、方便，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，而且其報表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式，可以方便的轉(zhuǎn)換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。

　　100%出卡率

　　出卡機(jī)采用邏輯智能控制，確保按規(guī)定程序發(fā)卡，小功率、弱電控制，確保運(yùn)行平穩(wěn)、安全。特殊柔式發(fā)卡機(jī)構(gòu)設(shè)計；第一步撮卡：不管是一張卡還是幾張卡都撮成一張卡到到達(dá)預(yù)發(fā)卡位置。第二步預(yù)發(fā)卡：在卡片出口時已經(jīng)在預(yù)發(fā)卡的位置上，只要一按出卡按鈕卡片馬上出來，這樣確保了發(fā)卡順暢，不損卡，且100%的出卡率同行首創(chuàng)。當(dāng)儲卡量不足時出卡系統(tǒng)自動發(fā)出滴~~滴~~的報警提示，同時電腦是也會提示卡量不足請及時補(bǔ)充卡的提示小方框。

　　系統(tǒng)實時監(jiān)控功能

　　道閘采用智能數(shù)字式道閘，電腦可以實時檢測道閘開啟狀態(tài)，并可以進(jìn)行自檢，在創(chuàng)通智能停車場管理系統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關(guān)閉狀態(tài)，設(shè)備控制系統(tǒng)會實時的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開啟和關(guān)閉，做到人機(jī)對話，這樣既有利于客戶功能選擇又便于現(xiàn)場實時管理。而其他品牌的道閘是非數(shù)字式的，電腦不能檢測道閘的開啟狀態(tài)，極不便于現(xiàn)場實時管理。

　　防盜車功能

　　在車輛入場取卡（讀卡）的瞬間，圖像抓拍控制系統(tǒng)將自動抓拍該入場車輛的圖像（車形、車牌等）并將該圖像上傳至電腦保存；在出場時，車主將卡交由值班人員在臨時卡讀寫器上讀卡，系統(tǒng)讀取卡上信息，經(jīng)邏輯判斷正確后向卡上寫入信息，并傳送至電腦儲存（在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該出場車輛圖像，并傳送到電腦上保存），同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員根據(jù)兩幅圖像進(jìn)行對比（如：車牌號碼、車型等），如一致無誤值班人員根據(jù)電腦上顯示收費(fèi)相應(yīng)的費(fèi)用，按回車鍵自動開閘，道閘開啟后，車輛駛離停車場。從而有效的防止了車輛被盜事情的發(fā)生。

其他功能： 

　　記錄的存儲數(shù)量可達(dá)到10000條以上，黑名單功能，其數(shù)量可達(dá)到4096個，卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為65000張，可擴(kuò)展到100000張以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強(qiáng)大性及技術(shù)上的成熟性。而其他品牌都很難達(dá)到以上水平。


第四章、創(chuàng)通智能停車場系統(tǒng)簡介

4．1、出入口控制系統(tǒng)功能

4.1.1、 入場控制功能：

　　節(jié)省人力：入口實現(xiàn)無人管理模式；

　　身份識別：判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權(quán)限；

　　臨時發(fā)卡：對臨時進(jìn)入停車場的車輛自動發(fā)放臨時停車卡；發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡；自動發(fā)放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡；發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當(dāng)卡片發(fā)出來后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會自動將卡收回機(jī)箱內(nèi)，避免卡的丟失；

　　信息記錄：讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點(diǎn)、車輛信息、車主身份；

　　圖像攝取(選配)：與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數(shù)據(jù)庫中，以備出場時進(jìn)行車輛核對與以后查閱；

　　車牌識別（選配）：自動提取入場車輛的車牌號碼，作為車輛進(jìn)入停車場的具有唯一性的識別標(biāo)志，可以供出場時進(jìn)行車輛識別與以后查閱；

　　滿位顯示：停車場內(nèi)車位已停滿時，通過LED顯示屏提示前來的車輛，同時禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求；

　　信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場的時間；

　　語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；

4.1.2 出場控制功能

　　自動計費(fèi)：根據(jù)入場時間與出場時間自動計算停車時間，根據(jù)停車時間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動計算應(yīng)收費(fèi)用；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要，在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中，收費(fèi)時間可以精確到秒，收費(fèi)金額最小到“角”；還專門定制了“深圳收費(fèi)”選項，適用與深圳市“ 同一車輛在某一個時間段內(nèi)多次出入停車場只收取第一次出入的費(fèi)用”的收費(fèi)。

　　自動收費(fèi)：除臨時車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外，其他車輛可以在讀卡時自動收取/扣除停車費(fèi)用；

　　車輛確認(rèn)：讀卡時對比顯示車輛信息，確認(rèn)入、出場是否同一輛車；

　　圖像對比（選配）：攝取出場車輛圖像并存儲，同時自動調(diào)出該車的入場圖像對比顯示，以進(jìn)行準(zhǔn)確的對比確認(rèn)，增強(qiáng)了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易；

　　臨時卡回收：除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時卡外，出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動回收臨時卡；

　　信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛出場的時間；

　　語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成于升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出。

4.1.3  中心控制與管理功能

　　IC卡管理：實現(xiàn)IC卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理；系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為1萬張（即黑名單數(shù)量為1萬條）；系統(tǒng)最大卡片容量為232-1張；

　　萬能查詢功能：可能通過一個條件或多個條件相組合，對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報表，或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報表。

　　統(tǒng)計管理：提供各種統(tǒng)計資料以不同的報表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報表形式輸出；

　　設(shè)備監(jiān)控與管理：控制道閘的開、關(guān)、停，控制發(fā)卡機(jī)出卡；實時檢測道閘的工作狀態(tài)并以生動形象的方式顯示，實時檢測出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲卡片的數(shù)量并以生動形象的方式顯示，實時檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動形象的方式顯示；

　　系統(tǒng)設(shè)置：通過簡單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有/無圖像對比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿位位提示等；

4.1.4他特殊功能

　　脫機(jī)、脫網(wǎng)運(yùn)行：系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場的記錄可以保存1萬條；當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會自動上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng)24小時不間斷運(yùn)行；

　　一卡通用：一張卡片可以在多個系統(tǒng)中使用(例如：停車場、門禁、巡更、考勤、收費(fèi)、通道閘等)，多種服務(wù)與應(yīng)用的卡片的授權(quán)發(fā)行可以一次完成；

　　控制方式設(shè)置：一臺控制機(jī)可以控制多臺道閘，也可以多臺控制機(jī)控制一臺道閘；道閘與控制機(jī)以實現(xiàn)有效的連鎖；

　　權(quán)限管理：多個出入口的停車場，可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個出/入口；

高峰模式設(shè)置：出/入口控制設(shè)備可以通過一個簡單的跳線帽的插接將其轉(zhuǎn)換為入/出口設(shè)備，配合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換，可以非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式，以便高峰情況下車輛的進(jìn)出。

　　遠(yuǎn)程管理功能：為了方便車主，月卡可以進(jìn)行遠(yuǎn)程延期，即月卡車主如果有延期要求，只需打電話通知管理處，管理處通過電腦對此卡進(jìn)行延期，而無需月卡車主親自帶卡到管理處進(jìn)行延期，從而大大方便了車主，也提高了服務(wù)質(zhì)量。

　　嵌套管理功能：在停車場內(nèi)部還嵌套有停車場的管理模式，也就是通常的大套小停車場系統(tǒng)，且嵌套功能在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實現(xiàn)，這是行業(yè)內(nèi)唯一真正解決了這一問題的系統(tǒng)；通過簡單的跳線設(shè)置系統(tǒng)可以實現(xiàn)下列四種工作模式：大車場入口、大車場出口、場內(nèi)小車場入口、場內(nèi)小車場出口、車輛進(jìn)入大車場后可直接從大車場出場，經(jīng)過對卡片發(fā)行時的授權(quán)許可也可以進(jìn)入小車場，進(jìn)入小車場的車輛必須先出小車場才能出大車場。

　　多種感應(yīng)卡共存：系統(tǒng)可以使用國內(nèi)外大多數(shù)的IC卡、ID卡等讀寫器，且這些卡可以在同一個系統(tǒng)中使用，方便對車主及其車輛進(jìn)行分類管理并提供周到的服務(wù)。

4．2、出入口控制主機(jī)

　　出入口控制主機(jī)是集微機(jī)自動識別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體，它涉及電子，機(jī)械，光學(xué)，計算機(jī)，通訊技術(shù)等諸多新技術(shù)，它是解決停車場出入口實現(xiàn)安全防范管理的有效措施。是整個停車場管理系統(tǒng)的關(guān)鍵外部設(shè)備。主要由成有：機(jī)箱、IC/ID卡讀寫器、中文電子顯示屏、語音提示、對講系統(tǒng)、入口自動出卡機(jī)等。

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型號：CTK800 

            
出入口控制機(jī)（主要技術(shù)參數(shù)）：
● 工作溫度：-40℃～85℃● 貯存溫度：-30℃～80℃
● 脫機(jī)存儲量：10000條● 濕度：≤95%
● 工作電源：DC12V● IC卡讀寫速度：≤0.1S
● IC卡讀寫距離：10mm～100mm● 通訊接口：RS—485或TCP/IP
● 系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸距離：≤1.2Km● 車輛識別率：≥95%（正常光照條件下）
● 數(shù)據(jù)傳輸速率：9600bit/s● 卡片容量：8Kbit
● 射頻載射頻率：13.56MHz或125KHZ● 數(shù)據(jù)掉電保存時間：10年
● 抗雷擊：10KV● 黑名單功能，其數(shù)量可達(dá)到4096個
●卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為:50萬張   ● 尺寸:320mm×210mm×1300mm
出卡機(jī)（主要技術(shù)參數(shù)）：
   
● 溫度：-40℃～85℃
● 工作電源：DC24V
● 讀卡距離：≤10mm
● 濕度：≤95%
● 出卡機(jī)貯卡量：≤500張
● 使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件
對講主機(jī)技術(shù)參數(shù)    
● 工作電源：DC6V
● 最大工作電流：1000mA
●  輸出功率：1W
●  報警輸出：6V/500mA
對講分機(jī)技術(shù)參
●  輸出功率：1W


名   稱說    明
CT800機(jī)箱密封設(shè)計，色調(diào)搭配合理，美觀大方（我司有多種型號及顏色機(jī)箱，可供用戶選擇）。
IC卡讀寫器安裝在出入口控制機(jī)內(nèi)的讀卡區(qū)，主要負(fù)責(zé)對IC卡片的讀寫工作，進(jìn)行數(shù)字式信息傳輸。
中文電子顯示屏LED顯示，以中文形式實時顯示時間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等，同時可根據(jù)用戶需要自行更改，可發(fā)布多種通知及中英文廣告信息。
采用全進(jìn)口集成塊、LED發(fā)光管和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便；
全中文滾動顯示，內(nèi)容豐富，可全天候工作；
板塊式設(shè)計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行；
語音提示系統(tǒng)主要與中文電子顯示屏功能配套應(yīng)用。在讀卡時送給用戶溫馨問候的(如歡迎光臨、一路順風(fēng)等)。同時向用戶提示停車時間和繳費(fèi)金額，提高系統(tǒng)收繳費(fèi)的透明度，公平可信，減少磨擦，避免操作員多收或少收費(fèi)等現(xiàn)象。
對講系統(tǒng)（按詢問按鈕）當(dāng)車主或外來該客人員有疑問，或在使用過程中出現(xiàn)問題，可直接與管直工作人員詢問；工作人員也可通過對講提示、指導(dǎo)用戶使用停車場，方便兩者之間的及時聯(lián)系。
自動出卡機(jī)主要用于訪客車來訪時可直接取卡進(jìn)場。訪客車主駛車至入口控制機(jī)前，車輛檢測器自動檢測車輛的存在，車主按取卡鈕（或由值班員人電腦出卡），將卡片交與車主，當(dāng)存卡量不足時系統(tǒng)自動提示。
采用邏輯智能控制，確保按規(guī)定程序發(fā)卡；
互鎖式發(fā)卡，車主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后，出卡機(jī)自動上鎖，此時車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護(hù)，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘，防止卡的流失；
特殊柔式發(fā)卡機(jī)構(gòu)設(shè)計，確保發(fā)卡順暢，不損卡；
儲卡量不足時系統(tǒng)自動報警提示，確保及時補(bǔ)充。
狀態(tài)指示燈 地感指示燈：當(dāng)車輛壓住地感線圈時，地感線圈開始工作，指示燈一直發(fā)亮，其它時間段均處閃爍狀態(tài)。（系統(tǒng)必須處于開機(jī)狀態(tài)）
狀態(tài)指示燈：當(dāng)整個讀卡機(jī)處于開機(jī)狀態(tài)時，指示燈快速閃爍，當(dāng)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)時，指示燈慢速閃爍，使管理者更容易斷判系統(tǒng)所處狀態(tài)。
開閘指示燈：持卡者讀卡瞬間控制系統(tǒng)發(fā)出開閘指令給道閘時發(fā)亮，其它時間指示燈滅。（系統(tǒng)必須處于開機(jī)狀態(tài)）




4．3、智能自動道閘

　　智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。產(chǎn)品系列化，可以供不同類型客戶的不同需求。

★結(jié)構(gòu)堅實牢固，做防雨水、防振動和噴濺水          保護(hù)，可用   特制鑰匙方便地打開道閘機(jī)箱門，方便對道閘的安裝及日后的維護(hù)，我司特別設(shè)計一套
卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)     型號：CTD011A-2
化外形設(shè)計，具有較強(qiáng)的警示作用。                                                
★采用合資智能道閘專用直流電動機(jī)，具備開、關(guān)、?？刂乒δ?，另外還具備電機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況加以檢測和監(jiān)控，同時根據(jù)力學(xué)平衡原理，閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過程中，力矩的變化曲線，設(shè)計平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應(yīng)變化。確保了閘桿在任意狀態(tài)，保持平衡電機(jī)最輕負(fù)荷，負(fù)載電流平穩(wěn)，增加了電機(jī)使用壽命。
★根據(jù)力學(xué)平衡原理，閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過程中，力矩的變化曲線，設(shè)計平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應(yīng)變化。確保了閘桿在任意狀態(tài)，保持平衡電機(jī)最輕負(fù)荷，負(fù)載電流平穩(wěn)，增加了電機(jī)使用壽命。
★以限位開關(guān)定位控制，全電路采用無觸點(diǎn)控制，具備多種接口控制方式，按鈕開關(guān)、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強(qiáng)電，內(nèi)置單片機(jī)微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。
★特別設(shè)計雙重自鎖，外力不能改變閘桿的停止位置卸荷裝置，以防止外力損壞；
★特別設(shè)計一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小；
★增設(shè)緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生；
★增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；
★色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計，較強(qiáng)的警示作用。
★ 自動道閘（主要技術(shù)參數(shù)）：
● 適用溫度范圍：—40℃～+85℃
● 相對濕度：≤95% 
● 工作電壓：AC 220V±15%
● 電機(jī)參數(shù)：單相交流電機(jī)  功率：150W—400W  轉(zhuǎn)數(shù)：1400轉(zhuǎn)/分
● 產(chǎn)    地：合資
● 電源：220V/50Hz
● 閘桿運(yùn)行時間：1～6秒
● 閘桿長度：2～6米
● 使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件

4．4、車輛檢測器（自選）

　　車輛檢測器介紹

　　CTDG002是單通道的智能環(huán)路感應(yīng)器，主要用于檢測車輛。適用于停車場，公路車輛收費(fèi)站以及信號燈控制系統(tǒng)等。CTDG002輸出為繼電器開關(guān)量輸出方式。

技術(shù)參數(shù)

● 工作電源：AC  220V
● 電感量自調(diào)諧范圍：20～1500uH,Q值≧5
● 頻率范圍：20KHz～110KHz
● 靈 敏 度：0.02%-0.2%四級可調(diào)
● 反應(yīng)時間：100毫秒
● 輸出延時：兩秒（可選）
● 環(huán)境補(bǔ)償：自動飄移補(bǔ)償                                型號：CTDG002                         
● 連線長度：線圈連接線最長5米，每米至少絞合20次。
● 儲存溫度：-40℃到+85℃
● 工作溫度：-20℃到+55℃
● 相對濕度：最大95%
● 外形尺寸：80×40×120mm

4．5、遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)（自選）

遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)

  近距離非接觸式智能卡的使用，開創(chuàng)停車場的收費(fèi)管理智能化的先例，在月租卡比例高、進(jìn)出車輛頻繁及檔次要求高的場合，近距離卡的便捷性大打折扣。若能實現(xiàn)IC卡系統(tǒng)的穩(wěn)定，又能實現(xiàn)ID卡遠(yuǎn)距離的便捷，是眾多停車場管理人員和行業(yè)內(nèi)開發(fā)生產(chǎn)廠家多年追求的夢想?，F(xiàn)在，這一切成為現(xiàn)實，經(jīng)過創(chuàng)通人多年的努力，終于得以實現(xiàn)。

技術(shù)參數(shù)

◆ 內(nèi)置接收天線,工作頻率為125 KHZ；
◆ 開機(jī)自動調(diào)諧功能；
◆ 完全支持uem4100兼容格式ID卡(64bits,Manchester編碼)；
◆ 有效距離可達(dá)最遠(yuǎn)12m；
◆ 在有效距離內(nèi)數(shù)據(jù)接收時間小于100ms；
◆ 單直流電源供電,工作電流約為100mA左右；
◆ Wiegand 26bits/ABA/RS232/RS485標(biāo)準(zhǔn)格式數(shù)據(jù)輸出；             型號：CTK380
◆ 內(nèi)置蜂鳴器；

4．6、圖像抓拍系統(tǒng)（自選）

為了使智能停車場管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能，可增加圖像對比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機(jī)，值班人員根據(jù)電腦提供的圖像，通車輛的特征及號碼等來識別。

　　車輛進(jìn)場：當(dāng)在車主讀卡的瞬間（系統(tǒng)檢測到車輛的存在時方可讀卡），系統(tǒng)同是抓拍該車圖像，并將圖像存入電腦，道閘開啟，車輛進(jìn)入小區(qū)，道閘回落；

　　車輛出場：當(dāng)車主在出口讀卡的瞬間（臨時車在臨時讀寫器上讀），同時系統(tǒng)抓拍該車出場圖像，并存入電腦，系統(tǒng)時馬上調(diào)出先前所抓拍的圖像，供值班人員進(jìn)行進(jìn)出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘開啟，車輛出場，道閘回落，進(jìn)出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。

圖像對比系統(tǒng)組成

　　系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補(bǔ)償攝像機(jī)、廣角自動光圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。

★ 攝像機(jī)采用高清晰度，便于盡可能分辨車牌號碼，    背景光補(bǔ)償是為了減少太陽光和聚光燈對圖像產(chǎn)生的不平衡影響；抓拍入、出場車輛圖像，供管理人員對比，加強(qiáng)保管安全、防盜。減化收費(fèi)操作員配置數(shù)。  
★ 鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調(diào)節(jié)圖像的亮度，為了擴(kuò)大攝像的范圍采用廣角型光圈鏡頭（鏡頭可按實際距離選擇）。
★ 聚光燈用在夜晚或當(dāng)環(huán)境光線太暗時，提供攝像照明用。
★ 室外護(hù)罩帶加熱器、風(fēng)扇、雨刮，在氣溫太高時風(fēng)扇自動打開，氣溫太低時加熱器自動打開，下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運(yùn)動，就合汽車的擋風(fēng)玻璃前的雨刮功能一樣。
圖像對比系統(tǒng)功能
★ 效率高：杜絕人工手寫記錄車型、車牌、讀寫時間發(fā)生的錯誤，大大提高車輛出入的車流速度。
★ 防盜車：圖像對比與IC卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。
★ 防止資金流失：進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報免費(fèi)車輛。
★       “一卡一車”：嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為，符合“一卡一車”。

4．7、管理軟件
★ 采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動化程度高，控制準(zhǔn)確。
★ 智能車場系統(tǒng)作為創(chuàng)通一卡通的一部分，與其他子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，在用戶使用多個子系統(tǒng)的時候，可以一次發(fā)行，多處使用。
★ 軟件操作界面美觀，并具有換膚功能，統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠。
★ 采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法,防止了非法的修改和越權(quán)查閱資料。
★ 管理電腦和各個收費(fèi)計算機(jī)可以實現(xiàn)實時通訊，并且管理電腦具有外接接口，網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng)
★ 操作員可以于任意一臺電腦監(jiān)控整個系統(tǒng)的運(yùn)行情況。
★ 使用了目前較為先進(jìn)的C／S體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng)，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調(diào)試、維護(hù)簡單方便，易于更換及檢修。
★ 靈活的權(quán)限管理。創(chuàng)通停車場系統(tǒng)中的權(quán)限可以由管理員進(jìn)行細(xì)化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責(zé)范圍內(nèi)工作，保證了系統(tǒng)的安全性。
★ 強(qiáng)大的查詢報表功能。創(chuàng)通停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報表系統(tǒng)，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，而且其報表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式，可以方便的轉(zhuǎn)換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。
★ 強(qiáng)大掛失及恢復(fù)掛失功能，當(dāng)您的卡丟失時可直接到管理處進(jìn)行掛即可，就是別人拿了您的卡也不能讀卡，當(dāng)您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。

4．8、卡片優(yōu)點(diǎn)及停車場卡類

　　IC卡片的優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)備無接觸，讀寫方便, 可讀可寫，有足夠的空間，壽命長，理論數(shù)據(jù)至少十年；安全性高，可聯(lián)微機(jī)，有進(jìn)出記錄；同時可雙向控，卡片很難被復(fù)制。

★ 操作卡（管理卡、系統(tǒng)卡）：操作卡又稱系統(tǒng)卡或管理卡，是停車場管理系統(tǒng)的收費(fèi)操作管理人員的上崗憑證。收費(fèi)操作員在上崗時持該卡在停車場管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng)，而且只能在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。
★ 月卡（月租卡、年租卡）：月租卡又稱月?？ɑ蚰昕?，是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn)，通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期內(nèi)交納停車費(fèi)用并在有效的時間段內(nèi)使用該停車場停車。

★ 臨時卡：是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,是臨時或持無效卡（非本系統(tǒng)使用卡、過期的月租卡、儲值金額不足的儲值卡）的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場時將卡交回車場收費(fèi)處。

★ 儲值卡：是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，卡上儲備了一定的金額。車主在停車場停車所發(fā)生的停車費(fèi)用在卡上限額范圍內(nèi)進(jìn)行消費(fèi)并予以扣除。


第五章、工 程 施 工

5．1、工程施工人員組成

5．2、工程施流程

5．3、人員的培訓(xùn)

　為了使用者更好的使用我司生產(chǎn)的“創(chuàng)通智能停車場管理系統(tǒng)”，提供快捷方便的服務(wù)。本系統(tǒng)調(diào)試開通后,免費(fèi)為甲方操作、管理、維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)地點(diǎn)在安裝設(shè)備的地方進(jìn)行。

具體培訓(xùn)計劃如下： 　

1、受培訓(xùn)人員要求：高中以上文化程度，具有一般電腦操作知識，敬業(yè)、愛崗、好學(xué)者均可。本系統(tǒng)設(shè)置為每個管理工作站2個操作人員、1個維護(hù)人員，整個系統(tǒng)管理維護(hù)員2名。

培訓(xùn)分A、B二級，A級為中、高級工程維護(hù)、管理人員培訓(xùn)，B級為一般操作人員現(xiàn)場培訓(xùn)。

2、培訓(xùn)內(nèi)容及時間安排

日程內(nèi)容授課人備注
第一天上午計算機(jī)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)　
下午智能系統(tǒng)組成
第二天上午主要設(shè)備工作原理　
下午系統(tǒng)操作流程
第三天上午現(xiàn)場實際操作實踐　
下午常見故障處理
第四天上午高級管理者專業(yè)培訓(xùn)　
下午一般操作者專業(yè)培訓(xùn)
第五天上午操作者實際操作實習(xí)　
下午現(xiàn)場答疑 

  培訓(xùn)以現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn)為主，甲方安排培訓(xùn)人員，根據(jù)乙方的培訓(xùn)時間安排分別進(jìn)行系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)、系統(tǒng)維護(hù)培訓(xùn)、系統(tǒng)操作培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)運(yùn)行，操作人員達(dá)到熟練操作使用系統(tǒng)水平；系統(tǒng)管理人員達(dá)到能準(zhǔn)確設(shè)置系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)和管理權(quán)限水平；系統(tǒng)維護(hù)人員達(dá)到熟練更換備品備件和進(jìn)行日常維護(hù)水平。


第六章、售后服務(wù)保障

　　深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成和服務(wù)于一身的高新技術(shù)企業(yè)。多年來公司產(chǎn)品以更加出眾的品質(zhì)受到市場消費(fèi)者青睞；同時以其獨(dú)特性的保修和服務(wù)得到用戶的稱贊；為答謝廣大用戶對我司的大力支持與厚愛，我們將把特別的服務(wù)送給特別的您！

1、咨詢服務(wù)
供方隨時電話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問，必要時派員工到現(xiàn)場服務(wù)。
2、維修服務(wù)
本產(chǎn)品在驗收合格之日起 一年內(nèi)免費(fèi)保修，終身維護(hù)；對因自然災(zāi)害等不可抗拒力（如火災(zāi)、地震等）以及其它人為因素引起的故障（如1、自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分線路、零件后造成損壞。2、非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。）均不在免費(fèi)保修范圍之內(nèi)，僅收取維修成本費(fèi)（免費(fèi)保修期外也僅收成本費(fèi)）；
全國24小時開通售后服務(wù)熱線：0755-29834038 
全國24小時開通市場銷售熱線：0755-29834688  0158-13801375
投訴電話： 13828812626
3、公司承諾
★接到用戶電話后3小時內(nèi)趕到現(xiàn)場為用戶解決維修問題。
對故障產(chǎn)品維修后如再出現(xiàn)同樣問題兩次以上都無法解決無條件更換新產(chǎn)品。
★定其保養(yǎng)維護(hù)時間為：1個月內(nèi)至少2次免費(fèi)維護(hù)，對產(chǎn)品進(jìn)行全面檢察盡可能杜絕意外事故的發(fā)生。
4、維修快捷
★  公司設(shè)有專門的售后服務(wù)部并在深圳各個區(qū)及全國各地設(shè)有服務(wù)中心：
全國24小時售后服務(wù)熱線：0755-29834038
專職負(fù)責(zé)產(chǎn)品售后服務(wù)工作，由我司系統(tǒng)均采用數(shù)字化技術(shù)、模塊化設(shè)計，能實現(xiàn)故障自我診斷；能實現(xiàn)自動補(bǔ)償丟失的信號，所以維修快捷—--維修人員的到達(dá)速度就是維修完成的速度（維修人員只需換上相應(yīng)模塊即可），易升級—--無須專人指點(diǎn)，用戶自己就可以進(jìn)行行升級，升級后運(yùn)行穩(wěn)定，無須再培訓(xùn)。
★定期客戶跟蹤，除電話聯(lián)系外還向客戶寄去《用戶使用情況表》，并及時收回反饋表給本公司進(jìn)行處理。
6、更新提供服務(wù)
本產(chǎn)品設(shè)計更新提高或軟件版本升級，供方即時通知和協(xié)助需方進(jìn)行已運(yùn)行系統(tǒng)的改進(jìn)提高，并無償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進(jìn)的水平和最完善的狀態(tài)。 

單位名稱：深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司  
地    址：深圳市龍華和平東路弓村第二工業(yè)區(qū)創(chuàng)通大廈 
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我司本著為客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷的售后服務(wù)宗旨，為用戶提供最滿意的產(chǎn)品和服務(wù)！在今后的工作中如有不足之處請給予我們您寶貴的意見和建議。      


第七章、部 分 工 程 實 例


深圳市新聞大廈
    
廣州琶洲展館                                           西安西部國際車城

序號工程名稱產(chǎn)           品
1深圳市   華強(qiáng)北鵬基物業(yè)停車場兩進(jìn)兩出停車場，帶圖像對比
2深圳市   西海灣花園兩進(jìn)兩出停車場（60cm讀寫距離），帶圖像對比
 8 套通道三輥閘
3深圳市   西?；ǔ且贿M(jìn)兩出停車場（60cm讀寫距離），帶圖像對比
5 套通道三輥閘、19套門禁
4深圳市   荔枝公園一進(jìn)一出停車場，帶圖像對比
5深圳市   海岸明珠花園一進(jìn)一出停車場
門禁7套、雙向通道三輥閘2套
6深圳市   爵士大廈兩進(jìn)一出停車場，帶圖像對比
7深圳市   賽格康樂大廈二進(jìn)二出遠(yuǎn)近距離兼容停車場，帶圖像對比
8深圳市   海印長城兩進(jìn)一出停車場，帶圖像對比
9深圳市   茵悅之聲花園一進(jìn)一出停車場、門禁54套
10深圳市   浪騎游艇有限公司一進(jìn)一出停車場，帶圖像對比
11深圳市   仙湖山莊一進(jìn)一出停車場，帶圖像對比
門禁3套、巡更系統(tǒng)一套
12深圳市   地鐵三期4進(jìn)3出停車場，帶圖像對比
13深圳市   寶安海關(guān)大樓一進(jìn)一出停車場，帶圖像對比
14大連市  凱旋家園一進(jìn)一出停車場,一體化門禁1套
15大連市  動力花園二進(jìn)二出停車場、一體化門禁29套、巡更系統(tǒng)2套
16鞍山市  國際會議中心一進(jìn)一出停車場
17?？谑?nbsp; 火電公司一進(jìn)一出停車場，帶圖像對比
18海口市   鍵銀管理公司一進(jìn)一出停車場，帶圖像對比
19?？谑?nbsp;  長信海景一進(jìn)一出停車場德鎮(zhèn)
20海口市  火電公司一進(jìn)一出停車場，帶圖像對比
21成都市   光大國際大廈一進(jìn)一出停車場，帶圖像對比
22成都市   金府花園一進(jìn)一出停車場
23成都興元房地產(chǎn)開發(fā)有限公司一進(jìn)一出停車場，帶圖像對比
24廣州  廣東大廈停車場一進(jìn)二出（長、短距離結(jié)合）
25廣州  琶洲展館停車場11進(jìn)12出
26廣州  中山大學(xué)南北校區(qū)停車場八進(jìn)八出（光纖聯(lián)網(wǎng)）
27廣州  正佳商業(yè)廣場停車場四進(jìn)四出（全新羊城通）
28廣州  云山詩意人家二進(jìn)二出（光纖聯(lián)網(wǎng)）
29廣州  動感小西關(guān)一進(jìn)一出停車場（全新羊城通）
30廣州  粵海大廈一進(jìn)一出停車場（全新羊城通）
31廣州  石化物業(yè)管理公司停車場二進(jìn)二出
32廣州  匯僑新城停車場七進(jìn)七出
33廣州  美林海岸停車場三進(jìn)三出（長短距離卡）
34廣東惠州  市公安局停車場二進(jìn)一出（帶圖像自動識別系統(tǒng)）
35廣東惠州  市人民醫(yī)院停車場一進(jìn)一出
36廣東惠州中海殼牌  七進(jìn)七出全自動識別系統(tǒng)
37惠州喻進(jìn)花園二進(jìn)二出停車場
38廣東惠州港5進(jìn)5出，快速道閘
39南京 萬欣園停車場一進(jìn)一出
40南京 景明家園簡易型停車場系統(tǒng)工程
41南京 東大智能建成大廈停車場、門禁一卡通工程
42上海市   永盛苑小區(qū)一進(jìn)一出停車場
43上海市   三湘商務(wù)樓兩進(jìn)兩出停車場
44上海市   松江城市經(jīng)典兩進(jìn)兩出停車場（130cm讀頭）
45上海市   錦梓家園一進(jìn)一出停車場（10cm與130cm讀頭并用）
46北京市   三里河停車場一進(jìn)一出停車場（10cm、60cm讀寫距離并用）
47北京市   新起點(diǎn)嘉園停車場一進(jìn)一出停車場、29套門禁
48北京市  軍區(qū)聯(lián)勤部兩進(jìn)兩出ID卡停車場
49北京市  東恒高科公司ID停車場1進(jìn)1出,帶圖像對比
50北京北方創(chuàng)通科技公司(世紀(jì)城3期)ID卡停車場2進(jìn)2出
51北京市  運(yùn)喬嘉園IC停車場3進(jìn)4出,帶圖像對比
52昆明市  北極光數(shù)碼科技公司六進(jìn)六出停車場、帶圖像對比
53昆明市  東方花園一進(jìn)一出停車場
54昆明市  香榭麗苑兩進(jìn)兩出停車場
  55西安 金石國際酒店一進(jìn)一出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能。
56西安 旭弘大廈(中港城)兩進(jìn)兩出IC停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能,網(wǎng)絡(luò)型。
57西安 大唐芙蓉園兩進(jìn)一出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)。
58西安 大唐芙蓉坊兩進(jìn)兩出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)型，帶圖像對比功能。
59西安 太空花園小區(qū)兩進(jìn)兩出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶紅綠燈控制。
60西安 沁水新城Ⅰ、Ⅱ期Ⅰ期三進(jìn)三出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能,網(wǎng)絡(luò)型；Ⅱ期四進(jìn)四出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能,網(wǎng)絡(luò)型。
61西安 市人大辦公樓一進(jìn)一出IC、ID兼容型停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)。
62西安 招商局廣場兩進(jìn)兩出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能,網(wǎng)絡(luò)型。
63西安 蔚藍(lán)國際大廈一進(jìn)一出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能。
64西安 電子工業(yè)部導(dǎo)航二十所一進(jìn)一出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能。
65西安 西港國際花園一進(jìn)一出IC、ID兼容型停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能。
66西安  東升大廈一進(jìn)一出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶紅綠燈控制。
67西安 菁華名門小區(qū)   一進(jìn)一出EM卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能，與樓宇對講一卡通。
68西安 名流·水晶宮一進(jìn)一出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能。
69西安 天心苑小區(qū)一進(jìn)一出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)。
70西安 三橋中國西部車城兩進(jìn)兩出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能，網(wǎng)絡(luò)型。
71西安 94188部隊高層住宅樓一進(jìn)一出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能，帶紅綠燈控制。
72西安第四軍醫(yī)大學(xué)高層住宅樓兩進(jìn)兩出IC、ID兼容型停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對比功能，網(wǎng)絡(luò)型。
73貴陽廣播電視中心大樓一卡通門禁、考勤、三輥閘、智能停車場系統(tǒng)
74貴陽盛世花城二進(jìn)二出加地下停車場二進(jìn)四出地通版聯(lián)網(wǎng)型停車場系統(tǒng)，帶圖像對比。
75貴州省廣播電視局一進(jìn)一出IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)

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