隨著移動支付的普及，掃碼也可以乘坐公共交通。今天，記者從北京市政交通一卡通有限公司獲悉，截至8月初，選擇刷手機乘坐公交、地鐵的用戶已達300余萬，日均交易量突破200萬筆，“揮手機即付”的公共出行支付方式正成為越來越多市民的便捷選擇。

　　伴隨2001年第一張一卡通卡的問世，北京市民的公共出行支付方式從現(xiàn)金購票、使用月票乘車逐漸過渡為更為方便的刷卡乘車。如今，手機智能化的發(fā)展令手機移動支付正在成為繼現(xiàn)金、刷卡支付后的又一主流支付方式。為重新定義市民的出行支付方式，刷新百姓公共出行體驗，一卡通公司針對不同用戶需求不斷推出豐富多樣的便民應(yīng)用。

　　2017年8月，基于NFC技術(shù)的“手機一卡通”啟動全面推廣，包括蘋果、小米、華為、三星、努比亞、一加、魅族等品牌手機均已支持該項功能，乘客在乘坐公交、地鐵時只需拿出手機輕輕一刷，無需調(diào)出刷卡界面即可快速完成支付，盡享智能、便捷、趣味的乘車體驗，該服務(wù)一經(jīng)推出即受到了廣大市民的廣泛好評。目前，手機一卡通的累積用戶量已達300余萬，日均交易量也已超200萬筆，月累計交易量近六千萬筆。

　　2017年底，一卡通公司在全國首創(chuàng)支持分段計費功能的交通領(lǐng)域二維碼應(yīng)用——“一卡通電子卡”掃碼乘車服務(wù)，乘客無論持何種型號手機，均可體驗掃二維碼乘公交的智慧便利，并可享受現(xiàn)行五折乘坐公交的票制票價優(yōu)惠。目前已完成通州、昌平、順義、密云、大興、平谷共6區(qū)域所有公交線路機具的升級改造，在5000余輛公交車已開通此項應(yīng)用。據(jù)一卡通公司介紹，一卡通電子卡的累積開通用戶量已達100余萬，接下來還會在擴增應(yīng)用線路的基礎(chǔ)上，不斷深化掃碼乘車服務(wù)。

　　今年2月，為進一步加快京津冀交通互聯(lián)互通建設(shè)步伐，一卡通在手機一卡通基礎(chǔ)上上線“手機互通卡”，其作為在互聯(lián)互通領(lǐng)域應(yīng)用的新型產(chǎn)品，不僅可在北京公交、地鐵領(lǐng)域應(yīng)用，還可在京津冀區(qū)域等全國互聯(lián)互通城市指定線路全面使用，真正讓用戶憑借“一部手機暢行全國”，體驗交通互通和移動出行的雙重便利。自上線以來的半年時間里，手機互通卡用戶量累計30余萬，待更多手機機型支持該項應(yīng)用后用戶量將進一步提升。