周麗華作

　　作為貫穿煙草行業(yè)價值創(chuàng)造所有核心環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，物流已成為企業(yè)核心競爭力的重要一環(huán)。

　　“隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展以及行業(yè)精益管理的深入推進(jìn)，我們深刻認(rèn)識到，物流作為‘第三利潤源’，在降低成本、提高效益、增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力等方面起著越來越重要的作用。”福建中煙工業(yè)有限責(zé)任公司總經(jīng)理李躍民認(rèn)為，建設(shè)現(xiàn)代煙草物流，要在“提升服務(wù)、提高效率、控制成本、保障安全”中完成流通，實(shí)現(xiàn)物流價值的提升。

　　思而后行，行成于思。在這一過程中，福建中煙進(jìn)行了深入的戰(zhàn)略思考和行動謀劃。

　　在做好物流基礎(chǔ)工作的同時，福建中煙結(jié)合發(fā)展實(shí)際，謀求推動整個供應(yīng)鏈物流柔性化、綠色化、精益化水平的提高。

　　“這既與‘三個物流’建設(shè)高度契合，又融入了福建中煙自身特色。”李躍民表示，為此，他們聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，精心選擇了三個著力點(diǎn)。

　　瞄準(zhǔn)柔性物流建設(shè)，福建中煙從卷煙托盤聯(lián)運(yùn)入手，選擇了“紙滑托盤”這一著力點(diǎn)。

　　在國家煙草專賣局戰(zhàn)略引領(lǐng)下，托盤逐步成為深化工商物流一體化的重要載體。然而，因受前期建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不一致等因素影響，福建中煙要實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)模式的托盤聯(lián)運(yùn)，在改造費(fèi)用等方面困難重重。

　　如何才能走出一條資金投入少、改造周期短、運(yùn)行效率高的卷煙托盤聯(lián)運(yùn)新路子?

　　對此，李躍民給出了自己的答案：“我們借鑒行業(yè)外經(jīng)驗(yàn)，與福建煙草商業(yè)密切協(xié)同，創(chuàng)新開展紙滑托盤聯(lián)運(yùn)。”

　　道固遠(yuǎn)，篤行可至;事雖巨，堅為必成。7年來，福建煙草工商企業(yè)始終站在行業(yè)高度和供應(yīng)鏈角度謀劃部署這項(xiàng)工作，紙滑托盤聯(lián)運(yùn)量逐年攀升。

　　紙滑托盤聯(lián)運(yùn)不僅具有傳統(tǒng)平托盤聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)，而且解決了其存在的托盤標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、運(yùn)輸裝載率低、托盤流轉(zhuǎn)管理難問題，促進(jìn)了煙草供應(yīng)鏈的順暢高效運(yùn)行，在聯(lián)運(yùn)柔性化方面優(yōu)勢明顯。

　　雖然取得了一定成績，但在李躍民看來，托盤聯(lián)運(yùn)的“福建答卷”并非唯一答案、標(biāo)準(zhǔn)答案，其推廣過程中遇到的問題，需要行業(yè)上下從實(shí)際出發(fā)創(chuàng)新解決。

　　“第二個著力點(diǎn)針對綠色物流建設(shè)。我們把目光聚焦到原料上，進(jìn)行了片煙倉儲養(yǎng)護(hù)模式的創(chuàng)新。”李躍民說。

　　當(dāng)前，行業(yè)原料倉儲面臨的庫存高企、生態(tài)環(huán)保等壓力日趨加大，迫切需要對傳統(tǒng)模式進(jìn)行變革。

　　基于此，福建中煙把原料倉儲養(yǎng)護(hù)定位為卷煙制造的“第一車間”，尋求由數(shù)量保管向質(zhì)量養(yǎng)護(hù)、綠色物流、智能物流的轉(zhuǎn)型升級。

　　“這其中包含有兩個關(guān)鍵詞，一是生態(tài)，二是智慧。”李躍民說。

　　構(gòu)建生態(tài)倉儲體系。升級原料倉儲養(yǎng)護(hù)技術(shù)，為不同產(chǎn)地、品種和等級的片煙“量身定制”技術(shù)方案，建立系統(tǒng)的氣調(diào)養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系。其中，四段式氣調(diào)醇化技術(shù)能夠有效提升煙葉醇化內(nèi)在品質(zhì)，延長煙葉質(zhì)量周期。

　　打造智能管理系統(tǒng)。以智慧物流為方向建設(shè)的信息自動化集成控制中心，能夠如“火眼金睛”般實(shí)時監(jiān)控和預(yù)警原料庫存數(shù)量、庫內(nèi)外溫濕度等信息。同時，在片煙倉儲環(huán)節(jié)應(yīng)用RFID并與智能倉儲管理系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)原料的有序調(diào)度和全程跟蹤。

　　以原料倉儲價值提升和保質(zhì)提質(zhì)為基礎(chǔ)，福建中煙正加快建立“生態(tài)智慧型”倉儲模式，推動綠色物流建設(shè)取得新成效。

　　精益物流也是福建中煙十分關(guān)注的，為此，他們把第三個著力點(diǎn)確定為卷煙運(yùn)輸管理機(jī)制改革，提出了“高度協(xié)同、敏捷響應(yīng)”的建設(shè)目標(biāo)。

　　這一改革的要義在于將分散的粗放式管理轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄬械木婊芾怼?/p>

　　李躍民以運(yùn)價機(jī)制為例闡述了改革的意義：“傳統(tǒng)的統(tǒng)一運(yùn)輸定價方式缺乏聯(lián)動管理，難以從源頭上帶動運(yùn)輸管理整體成效。對此，我們創(chuàng)建了以‘一車一價’為主要內(nèi)容的階梯運(yùn)價管理模式，利用價格杠桿促使承運(yùn)商使用好車、新車、自有車承運(yùn)卷煙。”

　　與此相適應(yīng)，他們引入“油價聯(lián)動”機(jī)制，合理控制運(yùn)輸單價，提升了運(yùn)輸?shù)陌踩?、時效性和經(jīng)濟(jì)性。

　　此外，與市場營銷相適應(yīng)，福建中煙在調(diào)運(yùn)管理改革上突出“精準(zhǔn)”二字。

　　——調(diào)運(yùn)計劃上，建立物流與營銷信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)當(dāng)天下單、當(dāng)天配載、當(dāng)天發(fā)運(yùn)，并做好過程跟蹤管理。

　　——配載方式上，綜合實(shí)施“陸鐵空”立體運(yùn)輸，有力保障市場需求。

　　——配貨效率上，優(yōu)化內(nèi)部提前配貨流程，實(shí)施卷煙提前移庫配貨，實(shí)現(xiàn)高效配載。

　　“大道行思，取則行遠(yuǎn)。”以物流柔性化、綠色化、精益化水平提升為標(biāo)志，福建中煙現(xiàn)代煙草物流建設(shè)正邁步走上新臺階。

　　“當(dāng)前，卷煙市場環(huán)境的新變化對物流服務(wù)方式和質(zhì)量提出了新要求，我們將持續(xù)深化工商協(xié)同和供應(yīng)鏈物流建設(shè)，進(jìn)一步提升服務(wù)保障能力、專業(yè)管控能力、自主創(chuàng)新能力，努力推動物流工作向高質(zhì)量發(fā)展。”訪談最后，李躍民這樣說道。