隨著4G通信技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用，人們生活也隨著網(wǎng)絡(luò)速度的加快產(chǎn)生了諸多便捷，例如手機(jī)支付行業(yè)的普遍應(yīng)用就是4G大規(guī)模應(yīng)用帶來的!同時(shí)5G技術(shù)也成為大家關(guān)注的熱點(diǎn)，人們不禁在想：是否5G普遍應(yīng)用以后也會(huì)帶來像手機(jī)支付那樣突破性的發(fā)展呢?

　　5G即第五代通信技術(shù)，相對(duì)于4G，5G不僅做到了網(wǎng)速的大幅度提升，更多的是低延遲和多終端接入，而這些正是NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)想必我們不會(huì)陌生，我們城市里所用的共享單車就是基于物聯(lián)網(wǎng)的。有了物聯(lián)網(wǎng)，相信我們以后生活家居，汽車駕駛等技術(shù)會(huì)更方便。未來等到5G大規(guī)模普及后，智能家居、云計(jì)算、無人駕駛、AI駕駛技術(shù)等都有可能實(shí)現(xiàn)，這絕對(duì)是是質(zhì)的飛躍。

　　我國(guó)在這方面也是非常重視的，前不久，工信部發(fā)布了《工業(yè)和信息化部關(guān)于第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關(guān)事宜的通知》，正式制定了5G的相關(guān)頻段，工信部工程師此前曾說過，5G大概在2020年正式商用。相信國(guó)家在5G發(fā)展中扮演的地位比4G進(jìn)一步提高。三大運(yùn)營(yíng)商也在默默地做著努力，據(jù)透漏，明年運(yùn)營(yíng)商們將啟動(dòng)5G基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，2020年正式商用。

　　當(dāng)下，全球各大通信商都在緊鑼密鼓的測(cè)試5G的商業(yè)應(yīng)用，我國(guó)的領(lǐng)軍人物華為也不例外!今年6月27日，華為聯(lián)合日本通信商N(yùn)TT DOCOMO在日本測(cè)試了39GHZ-5G高頻技術(shù)的應(yīng)用;次日，華為聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、上汽集團(tuán)進(jìn)行測(cè)試5G遠(yuǎn)程無人駕駛技術(shù)。由此可見，在5G通信這塊大蛋糕上，誰(shuí)先搶占先機(jī)，誰(shuí)就有可能占領(lǐng)下一代全球通信市場(chǎng)。作為領(lǐng)軍人物，華為也在聯(lián)合各大運(yùn)營(yíng)商，積極部署5G戰(zhàn)略目標(biāo)，為我國(guó)的通信行業(yè)做出貢獻(xiàn)。