一、運營商的危機(jī)

　　平時大家抨擊電信運營商壟斷，其實運營商日子也不好過，時刻處于焦慮之中。在3個主要收入上都出現(xiàn)了瓶頸：

　　1、手機(jī)號梳理增長已達(dá)到極限，除了極老和極小，都已經(jīng)有號碼了。蛋糕就這么大，除了三個運營商搶來搶去，還加入一堆的虛擬運營商。

　　2、流量資費的下降，抵消了流量需求增長帶來的收益空間。增量不贈收的現(xiàn)狀正在浮現(xiàn)。

　　3、寬帶普及率也即將達(dá)到飽和狀態(tài)。

　　尋找新市場則成了運營商共同的戰(zhàn)略需求。在過去的10多年時間里，物聯(lián)網(wǎng)被電信運營商單純理解成號卡的銷售，單純把SIM卡(USIM)內(nèi)置入設(shè)備中，完成設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接。但是，這種模式有非常大的缺陷，其中耗電大是最致命的問題，而基站-號卡的鏈接模式又決定了耗電問題無解。所以，過去電信運營商主導(dǎo)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，其應(yīng)用場景極其有限。并沒有給行業(yè)帶來根本的變革。

　　二、NB-IoT是運營商的機(jī)會

　　但是，NB-IoT技術(shù)的成熟，給物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。

　　NB-IoT是一種廣覆蓋、海量連接數(shù)、低流量、低功耗的技術(shù)。構(gòu)建于蜂窩網(wǎng)絡(luò)，可直接部署于運營商原有的網(wǎng)絡(luò)上。是5G網(wǎng)絡(luò)的前奏和基礎(chǔ)。據(jù)網(wǎng)上披露的摩拜與中國移動的NB-IoT合作信息顯示，摩拜單車使用NB-IoT技術(shù)，理論上可以超過6年不用充電。如果數(shù)據(jù)可靠的話，NB-IoT將有廣泛的應(yīng)用空間。智能手表、智能鞋、智能定位器、智能抄表等各項設(shè)備都可以加載NB-IoT技術(shù)，從而與網(wǎng)絡(luò)保持永遠(yuǎn)接連。其市場需求量將快速突破百億級別。

　　因此，移動2017年提出大連接戰(zhàn)略，核心是為物聯(lián)網(wǎng)提供百億級的物聯(lián)卡接入能力。電信推出web3.0轉(zhuǎn)型，物聯(lián)網(wǎng)將成為光寬網(wǎng)絡(luò)、4G網(wǎng)絡(luò)之外的第三個精品網(wǎng)?？梢钥闯?，運營商把未來的命運，與物聯(lián)網(wǎng)緊密聯(lián)系到一起。

　　特別是，在2017年6月16日，工信部發(fā)文《關(guān)于全面推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設(shè)發(fā)展的通知》，意味著NB-IoT的發(fā)展將進(jìn)入快車道，我們很快就會迎來NB-IoT的時代。

　　三、運營商的挑戰(zhàn)

　　運營商在NB-IoT市場中，如何定位自己的角色，會變成持續(xù)討論的話題。是做一個單純基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商?還是參與到產(chǎn)業(yè)的信息化需求中?

　　運營商之間的物聯(lián)網(wǎng)競爭，將演變?yōu)榛A(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、專用芯片、模組、設(shè)備、應(yīng)用等生態(tài)鏈競爭。這考驗幾個能力：

　　1、高層領(lǐng)導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)整合能力，創(chuàng)造出產(chǎn)業(yè)環(huán)境的正循環(huán)態(tài)勢。

　　2、中層領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)行能力，吸引企業(yè)參與自己公司網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中。

　　3、基層客戶經(jīng)理的應(yīng)用場景分析能力、需求挖掘能力。

　　結(jié)束語：

　　作為消費者，物聯(lián)網(wǎng)可帶給我們更加智能的互聯(lián)網(wǎng)生活。作為從業(yè)者，物聯(lián)網(wǎng)是必須高度關(guān)注的市場機(jī)會。