貨物數量、品種、現在何處、運往何地等看似枯燥的物流信息數據，在姜雪芳眼里不但是提高物流效率、完善物流服務的利器，更是發(fā)展互聯網金融、開發(fā)新藍海的利潤來源。

　　姜雪芳是浙江珍誠醫(yī)藥在線股份有限公司副總裁，作為全國首家獲得B2B醫(yī)藥電子商務資質的企業(yè)，珍誠醫(yī)藥上游連著眾多的醫(yī)藥廠家，下游連著眾多的藥店和縣級以下醫(yī)院，物流信息的重要性不言而喻。珍誠醫(yī)藥依靠“電子商務平臺+供應鏈管理”的模式，與由省交通運輸廳牽頭建設的國家物流平臺合作，優(yōu)化物流供應鏈管理，公司業(yè)務快速增長，銷售額連續(xù)多年保持兩位數的高增長，今年前十月銷售已近20億元。

　　打通下游供應鏈

　　物流服務更到位

　　2008年，珍誠醫(yī)藥的電子商務平臺已經形成規(guī)模。點擊鼠標，確認交易;通過物流，完成交易。這一看似輕松的模式，卻因為物流信息化的落后，拖了后腿。

　　“當時碰到的最大問題，就是供應鏈的實時監(jiān)控。藥品出了倉庫，后面的過程我們就無法及時獲取信息。”回憶起當時的情景，姜雪芳記憶猶新。

　　中間過程信息不暢會帶來哪些問題呢?姜雪芳給記者舉了個例子：比如客戶要查詢藥品運到哪了，只能給公司打電話;公司也不掌握信息，只能給物流企業(yè)打電話;物流企業(yè)也不清楚藥品運到哪了，只能給司機打電話。然后物流企業(yè)再通知公司，公司告知客戶。查詢一條信息，需要打5個電話?！爱敃r我們有15000家客戶，如果每個客戶查詢一次，就得打75000個電話，客服人員哪里忙得過來?”姜雪芳說。

　　國家物流平臺的出現，解決了這個難題。辦法很簡單，平臺制定統一標準，珍誠醫(yī)藥、物流公司和用戶的管理系統按照這一標準做接口改造后，就實現了數據的互聯互通。

　　“比如說，公司有一單貨出了倉庫，我們把這條信息傳上平臺，物流企業(yè)、用戶的管理系統就能同時收到這條信息。貨到了物流企業(yè)，對電子標簽一掃描，就完成了貨物驗收，信息同時傳上平臺。裝車付運、到達、交付這些節(jié)點也是這樣操作。這樣，就可以通過平臺輕松實現關鍵節(jié)點信息的查詢了?！苯┓冀榻B說。

　　而去年，國家物流平臺建立了物流跟蹤中心，GPS服務商把車輛位置信息接上了平臺。輸入訂單號，可輕松實現運輸途中貨物信息的查詢。

　　供應鏈的精細化管理，帶來了物流效率的提升和用戶體驗的改善。2007年至今，盡管公司的業(yè)務量增長了10多倍，但客服人員依然只有20來個，提供的物流信息服務卻更細致、更貼心。姜雪芳給記者算了一筆賬：公司2007年以來保持了50%的高速增長，一半歸功于電子商務應用，另一半則歸功于物流供應鏈的改進。

　　拓展增值服務

　　物流數據也賺錢

　　2011年11月24日，珍誠醫(yī)藥聯合中國工商銀行推出了“e路融”電子供應鏈融資服務平臺。“物流供應鏈的數據可以賣錢了。”談到這項業(yè)務，姜雪芳很是興奮。

　　姜雪芳提到的可以賣錢的數據，指的是供應鏈上的銷售記錄。比如說，某個藥品，前3個月都銷售了100萬元，那么有理由相信下個月它仍然能夠銷售100萬元。有了這個數據，銀行省去了復雜的信用審核環(huán)節(jié)。而藥廠也有需求，以前藥廠發(fā)貨后無法馬上拿到貨款，資金周轉慢，成本高。

　　新的增值業(yè)務就這樣產生了。電子供應鏈融資，無須抵押、無須擔保，銀行根據國家物流平臺提供的供應鏈記錄直接給藥廠融資;藥廠一發(fā)貨就能提前拿到貸款，且利率較市場平均水平低不少，融資成本一般可降低50%，既加快資金周轉，又減少成本。

　　天津一家醫(yī)藥器械企業(yè)，以前因為貨款回籠慢，資金緊缺，每年和珍誠醫(yī)藥的業(yè)務量只有300萬元，搭上“e路融”后，短短1年半，業(yè)務量擴大到1300萬元，受益頗豐。

　　珍誠醫(yī)藥是最大的受益者。不僅每筆融資可以向藥廠收取約1.5%—2%的信息服務費，而且增加了公司的競爭力。有了這項創(chuàng)新服務，藥廠更愿意跟珍誠醫(yī)藥打交道。“去年22億元的銷售額中，有2億多元是因為這項業(yè)務額外增長的。而今年，這個數字將增加到5個億?！苯┓颊f。

　　這項業(yè)務也成了工行的優(yōu)質業(yè)務，去年融資金額約4億元，沒有一筆融資逾期還貸，都是按期或提前還貸的。“現在很多銀行也想加入進來，都是總行來人直接到公司談。”姜雪芳說。

　　姜雪芳說：珍誠醫(yī)藥的主要覆蓋范圍還限于華東地區(qū)，如果能把上游供應鏈打通，不僅信息更加及時、準確，蛋糕也能做大。下一步，公司還將加速擴張，在全國范圍內尋找合作伙伴。這些，都需要借助國家物流平臺實現信息的互聯互通。