位于加拿大魁北克市的雪橇勝地Glissades des Pays d'en Haut正部署無源EPC超高頻(UHF)RFID標(biāo)簽，用以追蹤判定 “龍卷風(fēng)”號(hào)雪橇在滑坡上的行徑并判斷抵達(dá)終點(diǎn)的時(shí)刻。工作人員可實(shí)時(shí)查看這些信息，以確保雪橇沒有遇到安全問題。這個(gè)基于RFID的雪橇線路控制&安全解決方案是由多倫多技術(shù)公司GAO RFID提供的。

　　這個(gè)冬季勝地離蒙特利爾有35分鐘車程，旅客可在此用80公里每小時(shí)的速度騎用雪橇。Glissades RFID項(xiàng)目顧問Mathieu Berthiaume說，為保證每個(gè)時(shí)刻只有一個(gè)雪橇在滑坡線路上，操作員需要認(rèn)真管理每個(gè)雪橇的出發(fā)時(shí)間。當(dāng)一臺(tái)雪橇比規(guī)定速度慢或陷入雪中，而工作人員未發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象并啟動(dòng)另一臺(tái)雪橇，這將可能引發(fā)潛在的事故?！褒埦盹L(fēng)”號(hào)雪橇可容納8個(gè)人，滿載時(shí)重量可達(dá)1噸，因此任何一次碰撞都將引來重大事故。因此，運(yùn)營方想要尋找一個(gè)讓工作人員知曉雪橇軌跡的系統(tǒng)。

　　2013年，運(yùn)營方和GAO RFID簽署了一份協(xié)議，GAO RFID將提供一個(gè)可運(yùn)行在低溫、大風(fēng)、大雪環(huán)境的RFID系統(tǒng)。運(yùn)營商在斜坡上安裝了6個(gè)GAO 236015超高頻讀取器以及GAO 236018超高頻讀取器。公司CEOFrank Gao稱，該讀取器可在極端環(huán)境下使用。此外，公司還在每個(gè)雪橇上附著了Omni-ID Max標(biāo)簽。這些EPC Gen2標(biāo)簽讀取距離可達(dá)10米。

　　當(dāng)雪橇穿過斜坡頂部的門時(shí)，讀取器會(huì)讀取到雪橇標(biāo)簽上的ID號(hào)碼并自動(dòng)關(guān)閉這個(gè)門防止下一個(gè)雪橇通過。雪橇抵達(dá)斜坡的底部時(shí)，固定式讀寫器也可讀取到標(biāo)簽信息并通知操作員啟動(dòng)下一臺(tái)雪橇。頂部的液壓門仍需要由員工手動(dòng)操作，這也提供了一個(gè)額外的安全保證。如果員工試圖在前一臺(tái)雪橇到達(dá)終點(diǎn)前啟動(dòng)下一臺(tái)雪橇，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行阻止。Glissades還在斜坡底部安裝攝像頭，讓員工更直觀的觀察終點(diǎn)處情況。

　　Berthiaume稱：“安裝RFID系統(tǒng)前，該運(yùn)營商也嘗試了其他技術(shù)。最開始，他們使用了運(yùn)動(dòng)傳感器跟蹤雪橇的運(yùn)動(dòng)情況。不幸的是，有時(shí)候這個(gè)系統(tǒng)會(huì)失效。該公司還嘗試在每個(gè)斜坡底部安裝金屬感應(yīng)器，這樣雪橇抵達(dá)終點(diǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出提醒。但是，雪地狀況經(jīng)常發(fā)生變化，這個(gè)系統(tǒng)也經(jīng)常失效?！?/P>

　　因此，Berthiaume研究了其他技術(shù)并找到了GAO RFID，他發(fā)現(xiàn)RFID可以完美使用。他說：“RFID技術(shù)很棒，RFID觀察范圍廣并可進(jìn)行調(diào)整?！?/P>

　　該滑雪勝地在2013年11月試用了這個(gè)系統(tǒng)。Berthiaume稱，這個(gè)技術(shù)不僅可以幫助控制滑坡入口大門，還可以提供數(shù)據(jù)管理功能。他說：“現(xiàn)在我們可以清楚了解每個(gè)時(shí)刻雪橇的數(shù)量，速度位置以及抵達(dá)終點(diǎn)情況?！?/P>

　　這些數(shù)據(jù)可讓公司更好查看雪橇使用情況并幫助公司提高運(yùn)營效率。

　　Berthiaume說：“我并不認(rèn)為自動(dòng)化系統(tǒng)可以取代操作員。但它將成為他們的好幫手。這個(gè)系統(tǒng)可以提升這個(gè)滑雪勝地的安全性能。”

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