5月21日從第五屆中國衛(wèi)星導航學術(shù)年會了解到，我國將于2015年前發(fā)射新一代北斗導航衛(wèi)星，開展新技術(shù)和新體制試驗驗證，適時加入衛(wèi)星網(wǎng)絡，并于2015年前后開始提供服務。目前，正在穩(wěn)步實施第三步規(guī)劃，計劃于2020年前后覆蓋全球。

　　據(jù)了解，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)按照“三步走”的總體規(guī)劃分步實施，走出了突出區(qū)域、面向世界、富有特色的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展道路。2013年12月27日，《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間信號接口控制文件(2.0版)》和《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)公開服務性能規(guī)范(1.0版)》正式發(fā)布，使北斗系統(tǒng)成為世界上首個擁有兩個公開服務頻點的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，定位精度優(yōu)于10米。

　　我國制定提交的“船載北斗系統(tǒng)接收機設備性能標準”獲得正式批準。這是國際組織批準通過的第一個北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(簡稱北斗)在相關(guān)領域應用的國際標準，標志著我國北斗全球化應用邁出了堅實的第一步。

　　據(jù)悉，北斗海事國際標準化工作是北斗獲得全世界海事領域廣泛認可和接受的必要條件，是實現(xiàn)北斗全球航海應用的關(guān)鍵，也將直接影響北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展。北斗海事國際標準化推進工作由交通運輸部海事局和中國衛(wèi)星導航管理辦公室共同組織實施，交通運輸部水運科學研究院及其他相關(guān)單位參與研究，并得到了交通運輸部國際合作司和我駐英使館的大力指導。