小車在不找零的情況下，通過收費(fèi)站一般需要15秒，而大貨車往往需要更長(zhǎng)時(shí)間。如果收費(fèi)站使用不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)，整個(gè)過程僅需要1-2秒。記者昨日獲悉，這樣的系統(tǒng)最快將于年底在四川高速公路上投入使用。

　　ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)，主要由車載終端、高速公路通行卡和ETC專用車道內(nèi)的微波設(shè)備構(gòu)成。當(dāng)車輛通過ETC專用車道時(shí)，插在車載終端里的高速公路通行卡，將被車道內(nèi)的微波設(shè)備感應(yīng)，自動(dòng)支付通行費(fèi)。與此同時(shí)，欄桿自動(dòng)抬起，車輛通行，整個(gè)過程僅需1至2秒。

　　四川省高速公路收費(fèi)站正加快推廣ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)，成都周邊站點(diǎn)和除三州外的各市州所在地收費(fèi)站點(diǎn)均有覆蓋。根據(jù)初步方案，使用ETC的車主需自行購買車載終端安裝在車內(nèi)，并預(yù)先在高速公路通行卡內(nèi)存費(fèi)。

　　隨著ETC系統(tǒng)的完善，四川將逐步擴(kuò)大試運(yùn)行范圍。據(jù)川高公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，首先將實(shí)現(xiàn)對(duì)持有記賬卡、搶險(xiǎn)救災(zāi)卡、災(zāi)后重建卡的客車不停車通過并完成通行費(fèi)支付。之后，將面向社會(huì)車輛推廣。預(yù)計(jì)到2015年，省內(nèi)高速公路的ETC平均覆蓋率將達(dá)到60%。