溫州打的刷卡的推廣效果不理想 每天僅成交二三十筆
一張市民卡在手,坐出租車刷一下POS機(jī)付賬,不用帶零錢也不用找零,方便快捷。但記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),溫州市區(qū)約2500輛出租車裝了POS機(jī),但每天只交易二三十筆,坐出租車刷POS機(jī)真的水土不服?
【熱問題】
28輛裝POS機(jī)的士有16輛刷不了卡
昨天上午下班高峰期,記者兵分兩路在市區(qū)新城附近進(jìn)行隨機(jī)試驗。經(jīng)統(tǒng)計,記者在兩個路口一共遇上59輛打著“空車”燈的出租車,其中有28輛車貼有“本車接受市民卡刷卡”標(biāo)識。
記者一一攔車詢問,這28輛裝了POS的出租車中真正能刷得了卡的只有16輛,其他12輛雖貼有標(biāo)識卻刷不了市民卡。
為什么刷不了卡?司機(jī)的理由各不相同。其中3位司機(jī)忘了帶POS機(jī);3位司機(jī)表示還未辦理與POS機(jī)相連的業(yè)務(wù);3位司機(jī)說,自己的POS機(jī)沒電,暫時不能刷卡;兩位司機(jī)表示自己剛拿到POS機(jī),還不會用;1位司機(jī)的POS機(jī)發(fā)生故障刷不了。
試驗中,當(dāng)記者詢問一位已安裝POS機(jī)的司機(jī)是否能刷市民卡時,這位司機(jī)立刻反問記者:“你會刷嗎?如果你會就可以刷,我剛拿過來還不會用。”
也有不少司機(jī)還不習(xí)慣POS機(jī)操作,嫌使用起來麻煩,司機(jī)王師傅說:“如果乘客事先準(zhǔn)備好零錢,那么付現(xiàn)金就比較快,刷市民卡的話需要插卡、輸密碼,會耽誤點(diǎn)時間。”
不少出租車司機(jī)說,自己更喜歡乘客付現(xiàn)金。雖然有的司機(jī)操作熟練,可以五六秒完成一次刷卡,但是把錢裝進(jìn)口袋里讓他們感到更踏實(shí)。還有的司機(jī)們擔(dān)心,一般出租車的防盜性能比較弱,如果POS機(jī)不小心損壞或丟失要自己賠償,不合算。
今天上午10點(diǎn)記者刷卡付車費(fèi)。司機(jī)說,這是他今天的第一筆刷卡交易。
打的刷卡的市民比較少 有的表示不習(xí)慣
在街頭,記者隨機(jī)采訪了22位市民,發(fā)現(xiàn)只有兩位市民有過坐出租車刷過市民卡的經(jīng)歷,兩位市民都是年輕的85后,不過兩位市民都感慨,能刷市民卡的出租車,還真的有一點(diǎn)難碰到。
有11位市民表示自己還不知道坐出租車可刷市民卡;9位表示知道有刷卡服務(wù),但是沒有嘗試過。這9位市民中有5位表示還是習(xí)慣付現(xiàn)金,兩位表示,市民卡中的錢要圈存到電子錢包,太麻煩。1位表示沒有隨身攜帶市民卡,1位表示很少碰到可以刷卡的出租車。
家住雁湖社區(qū)的金小姐告訴記者,自己知道出租車可以刷市民卡,不過每次打的還是習(xí)慣于去付現(xiàn)金,師傅沒有提醒,自己也沒有主動想過去刷卡。
2500輛出租車已備POS機(jī) 每天交易只有二三十筆
記者從溫州市民卡服務(wù)有限公司了解到,市區(qū)共有3700多輛出租車,繼去年12月首批60輛出租車試運(yùn)行支持市民卡賬戶消費(fèi)以來,目前已有約2500多輛出租車具備該項服務(wù),這意味著市民市區(qū)坐上可刷卡付賬的出租車的概率在50%以上。同時,在今年年內(nèi)市區(qū)全部出租車將配齊POS機(jī)。
“對于駕駛員來說,使用市民卡POS機(jī)便利又無害,既能防范攜帶現(xiàn)金造成的不安全,又可避免收入假幣的風(fēng)險,還可以足額收取零錢?!睖刂菔忻窨ǚ?wù)有限公司負(fù)責(zé)說,該公司利用各種途徑教授駕駛員POS機(jī)使用方法,并為駕駛員免費(fèi)安裝市民卡POS機(jī),如發(fā)生機(jī)器損壞可免費(fèi)更換。但由于POS刷卡機(jī)價格昂貴,如POS機(jī)丟失,相應(yīng)負(fù)責(zé)人還需賠付10%,約400元的賠償。這可能讓駕駛員覺得是個心理負(fù)擔(dān)。他們?yōu)榱送茝V用市民卡乘坐出租車業(yè)務(wù),也采取了鼓勵措施,如從今年9月開始,對市民卡出租車POS機(jī)刷卡每月前5名的司機(jī)獎勵300元現(xiàn)金。
但使用市民卡付出租車費(fèi)的推廣效果依然不太理想?!皬哪壳皡R總數(shù)據(jù)來看,每天只有約20到30筆交易,與預(yù)期有一定差距?!睖刂菔忻窨ǚ?wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
【冷觀察】
推廣打的刷卡面臨三大“卡口”
市民可以“一卡在手行天下”,駕駛員也有多種便利,看起來如此美好的市民卡服務(wù),為什么會遭遇尷尬?記者了解到,主要有以下幾個主要原因:
首先,出租車乘客群中有刷市民卡意愿的數(shù)量還不多。據(jù)目前統(tǒng)計來看,使用市民卡消費(fèi)出租車的人一般集中在車改單位的職工,很多市民對于市民卡電子錢包的使用方法還不熟悉。
出租車駕駛員已養(yǎng)成收現(xiàn)金的習(xí)慣,對于使用市民卡交易接受比較慢,這也是推廣困難的主要原因之一。與公交車相比,我市出租車群體有車主、承包人、駕駛員、出租車公司等方面,沒有統(tǒng)一管理與培訓(xùn),駕駛員對于市民卡交易的意識還需培育;同時與公交固定數(shù)額交易相比,出租車交易金額不定,不少駕駛員更喜歡現(xiàn)金交易。
另外,車主掛靠在出租車公司,多重轉(zhuǎn)包,這也給推廣帶來了一定難度。溫州市民卡服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為溫州出租車駕駛員流動過頻也是不利因素之一,因為每位司機(jī)都需要辦理一張相應(yīng)的工行卡,作為刷卡資金的流向賬戶,而駕駛員初來乍到,不一定就有用于結(jié)算的工行卡,這造成了一些出租車駕駛員只要現(xiàn)金,讓安裝的POS機(jī)成擺設(shè)。
獲獎的哥說經(jīng)驗:主動告知可刷卡
上個月,溫鹿出租車司機(jī)王勝河的出租車內(nèi)刷了十幾次卡,他的刷卡記錄進(jìn)入了當(dāng)月市民卡出租車POS機(jī)刷卡的前五名,并獲得了市民卡中心獎勵的300元。
王師傅出租車每月刷卡十幾次的記錄,并不是很多,但是相比同行還是挺高的。王師傅說,每次上車,他都會主動詢問客人“有沒有市民卡?”然后告知對方“打的可以刷卡”并鼓勵乘客嘗試。其次是將POS機(jī)擺在顯眼位置,引起客人注意。
不過,王師傅也有些煩惱,刷卡機(jī)偶爾會出現(xiàn)一些故障如死機(jī)、刷卡時出錯?!坝幸淮蜳OS機(jī)我輸入12元,但卻刷了客人市民卡24元?!彪m然客人沒有說什么,但是王師傅還是決定將POS機(jī)拿去常運(yùn)服務(wù)站維修或者更換。一般POS機(jī)充一次電,只能用一個半天,也有點(diǎn)麻煩。
一個月內(nèi)只刷了十幾次卡。王師傅說,這和他一個月內(nèi)乘客量相比,這是一個小得可憐的數(shù)字,推廣還需努力。