電子監(jiān)控拍攝到機(jī)動(dòng)車違法行為卻因無法確定駕駛?cè)硕荒芰P款不能扣分，這是目前交警在處理交通違法工作中面臨的難題。5月20日，記者從交管部門獲悉，我省已出臺(tái)《江西根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄資料處理交通安全違法行為工作規(guī)范》（以下簡稱“規(guī)范”），其中明確要求，監(jiān)控拍攝交通違法無法確定駕駛?cè)说目商幜P車主。另外，市民抓拍的闖紅燈等交通違法行為，經(jīng)過嚴(yán)格審核后，也可作為處罰依據(jù)。

　　市民拍攝的圖像可作處罰依據(jù)

　　南昌市開通公交專用道后，曾經(jīng)在公交車上安裝了電子監(jiān)控設(shè)備，但公交車上的電子監(jiān)控設(shè)備拍攝到的違法行為能否作為處罰依據(jù)引起熱議。記者了解到，規(guī)范明確規(guī)定，除了交警部門設(shè)置的監(jiān)控設(shè)備外，市民拍攝的交通違法行為，交警部門經(jīng)過嚴(yán)格審核后，也可作為處罰依據(jù)。

　　據(jù)了解，對(duì)市民拍攝記錄并在違法行為發(fā)生之日起三日內(nèi)舉報(bào)的機(jī)動(dòng)車闖紅燈、違法占用專用車道行駛等違法行為，交警部門通過嚴(yán)格審核后，符合證據(jù)要求的，可以作為違法信息錄入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)。

　　此外，對(duì)具有記錄功能且符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置、車載視頻裝置等車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法行為資料，經(jīng)嚴(yán)格審核后，可作為交通違法處罰依據(jù)。