8日，記者獲悉，福州已加入公交“一卡通”互聯(lián)平臺，預計今年10月1日實現(xiàn)跨省異地刷卡。未來幾個月，榕城一卡通公司，將開始升級IC卡、后臺系統(tǒng)和車載設(shè)備。

　　據(jù)悉，今年內(nèi)，天津、濟南、鄭州、長沙、福州等20余個城市，將加入公交“一卡通”互聯(lián)平臺。加上去年先期實現(xiàn)的上海、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、蘭州、白銀8個城市，目前實現(xiàn)“一卡通”互聯(lián)互通的城市已超過30個。

　　一卡通公司：設(shè)備和IC卡都得換

　　新加入“一卡通”互聯(lián)互通的城市，將在今年4月1日和10月1日，分兩批實現(xiàn)異地刷卡。

　　“福州列入10月1日那批城市?！弊蛉?，榕城一卡通公司有關(guān)負責人表示。據(jù)介紹，榕城一卡通目前是“M1卡”，要想互聯(lián)互通，必須升級為CPU卡，這種卡的芯片內(nèi)含有一個微處理器，讀取速度快，支持一卡多用，也更安全。

　　相應的，車載設(shè)備也需要進行改造。該負責人說，目前公司正在準備系統(tǒng)升級、軟件開發(fā)、新讀卡設(shè)備的裝機和調(diào)試，這個過程需要三個月左右。不過，新卡一開始只會小范圍發(fā)放，“市民手頭的卡片，不會一下子都換掉，要一批一批來?！痹撠撠熑朔Q，新系統(tǒng)仍可以兼容舊卡，市民可自由選擇。

　　市民期盼：多種IC卡用統(tǒng)一平臺

　　省際互通即將實現(xiàn)，而更多市民關(guān)心的是：一卡通什么時候也能在省內(nèi)、市內(nèi)互通？

　　福州、莆田、寧德三個城市的“公交一卡通工程”是最接近目標的，借助福莆寧同城化的東風，該工程已多次磋商。而對榕城一卡通公司來說，他們更想著手福州下屬的“七縣（市）互通”，同時，該公司也跟廈門的e通卡公司接觸，希望做到福廈互聯(lián)互通。不過，這些舉措都有待政策的扶持。

　　不少企業(yè)將眼光瞄準了公共交通支付領(lǐng)域，這也帶來不少問題?！斑@些企業(yè)有的只支持銀行卡，有的只支持一卡通，有的又只支持市民卡，太不方便了?！备Ｖ菔薪煌ㄎ嘘P(guān)負責人表示，目前交通委也在考慮，對市民口袋里幾種帶有交通功能的卡進行整合使用。