助力浙江智能交通城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

       中信銀行實(shí)現(xiàn)高速公路不停車(chē)收費(fèi)業(yè)務(wù)一站式服務(wù)

　　車(chē)輛駛?cè)牖蝰偝龈咚俟肥召M(fèi)站時(shí)可以不停車(chē)就能完成過(guò)路繳費(fèi)，還比正常通行費(fèi)優(yōu)惠3%，這就是中信銀行杭州分行去年4月份配合浙江省公路管理局在杭州、紹興、嘉興、溫州、湖州、臺(tái)州等6個(gè)主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)推出的ETC業(yè)務(wù)（高速公路不停車(chē)收費(fèi)業(yè)務(wù)）。該業(yè)務(wù)的推出標(biāo)志著浙江省打造智能交通城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的步伐又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　歐美很多發(fā)達(dá)國(guó)家在上世紀(jì)80年代末就已經(jīng)開(kāi)始使用ETC，如挪威、法國(guó)等國(guó)家已經(jīng)發(fā)展為只有安裝了ETC的車(chē)輛才可以上高速，真正實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)站點(diǎn)無(wú)人收費(fèi)。在我國(guó)，也有多個(gè)省市（如北京、上海、廣東）已經(jīng)開(kāi)始ETC的應(yīng)用推廣，并取得顯著成效，對(duì)緩解地方交通擁堵壓力、推進(jìn)低碳環(huán)保、減少現(xiàn)金收付等方面發(fā)揮了重要作用。

　　ETC（Electronic Toll Collection System，中文全稱(chēng)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)）是目前世界各國(guó)均在大力推崇的先進(jìn)收費(fèi)方式。它的工作原理是，只要在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上安裝電子標(biāo)簽（OBU），并插入不停車(chē)收費(fèi)通行IC卡，車(chē)輛在通過(guò)高速公路ETC專(zhuān)用車(chē)道時(shí)，就會(huì)利用電子標(biāo)簽與車(chē)道天線(xiàn)進(jìn)行微波通訊，無(wú)需停車(chē)就能自動(dòng)完成出入口信息讀寫(xiě)，通行車(chē)輛所需繳納的費(fèi)用將自動(dòng)從和車(chē)輛簽約的銀行賬戶(hù)中扣除。

　　一、ETC工作原理

　　作為當(dāng)前大力推進(jìn)智能交通城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要手段，ETC具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

　　（一）在省油、減排方面：車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站前后300米區(qū)域時(shí)，ETC車(chē)輛綜合單車(chē)油耗比MTC（人工收費(fèi)）車(chē)輛節(jié)省約50%；一氧化碳、二氧化碳排放分別減少71.3%、48.9%。據(jù)有關(guān)部門(mén)測(cè)算，如果平均每天ETC交易量達(dá)到整個(gè)路網(wǎng)流量的20%，即12萬(wàn)輛次時(shí)，每年ETC交易總量為4380萬(wàn)輛次，這些ETC車(chē)輛在進(jìn)出高速公路收費(fèi)站時(shí)，共計(jì)節(jié)省燃油143.85萬(wàn)升，按目前93號(hào)汽油7.5元/升計(jì)，每年至少節(jié)約近1100多萬(wàn)元；減少碳排放2800余噸，為節(jié)能減排、低碳出行發(fā)揮了作用。此外，還能有效避免因排隊(duì)繳費(fèi)走走停停時(shí)所造成的車(chē)輛磨損以及由此造成的維修費(fèi)用。

　?。ǘ┰诰徑鈸矶路矫妫篍TC具有大幅提高車(chē)輛高通行效率、有效減少高速公路收費(fèi)口擁堵的優(yōu)勢(shì)，并節(jié)約高速公路用地資源。在通行費(fèi)優(yōu)惠方面，省政府發(fā)布實(shí)施《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定(試行)》，對(duì)接受不停車(chē)收費(fèi)方式的車(chē)輛用戶(hù)，暫定三年內(nèi)給予高速公路通行費(fèi)3%的優(yōu)惠。

　　二、ETC推廣意義

　　隨著我省高速公路網(wǎng)的不斷建設(shè)，路網(wǎng)流量迅猛增長(zhǎng)，目前我省許多收費(fèi)站的日均流量已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)輛，特別是路網(wǎng)運(yùn)行高峰時(shí)段流量集中，部分收費(fèi)站通行能力已明顯下降。

　　在當(dāng)前土地資源緊缺、公路交通快速增長(zhǎng)、服務(wù)水平難以保證的現(xiàn)實(shí)情況下，我省于2009年開(kāi)始實(shí)施高速公路不停車(chē)項(xiàng)目，在全省修建ETC專(zhuān)用車(chē)道，并于2010年的4月16日正式推出ETC，現(xiàn)已在省內(nèi)64個(gè)收費(fèi)站開(kāi)通共計(jì)129條ETC專(zhuān)用車(chē)道，年底前擁有ETC專(zhuān)用車(chē)道的收費(fèi)站覆蓋率達(dá)到45%，力爭(zhēng)5年內(nèi)覆蓋率100%，為在全省加速推廣ETC應(yīng)用打好硬件基礎(chǔ)。

　　三、我省ETC發(fā)展規(guī)劃

　　四、中信銀行新推ETC“一站式”服務(wù)

　　傳統(tǒng)的ETC開(kāi)通方式，客戶(hù)需將指定的銀行賬戶(hù)（個(gè)人客戶(hù)申請(qǐng)信用卡，對(duì)公客戶(hù)申請(qǐng)對(duì)公賬戶(hù)）同車(chē)輛信息進(jìn)行簽約綁定，然后再前往當(dāng)?shù)毓肪稚暾?qǐng)安裝電子標(biāo)簽完畢后，整個(gè)ETC流程才算走完。簽約車(chē)輛可使用ETC專(zhuān)用車(chē)道通行，所需支付的過(guò)路費(fèi)會(huì)自動(dòng)從其綁定的銀行賬戶(hù)中扣除。

　　據(jù)筆者了解，自ETC業(yè)務(wù)推出的這一年來(lái)，由于原先客戶(hù)安裝電子標(biāo)簽必須去當(dāng)?shù)毓凡块T(mén)指定的安裝點(diǎn)，不但點(diǎn)少，而且申請(qǐng)客戶(hù)受累于往返穿梭于銀行和公路局之間，十分地不便。為方便客戶(hù)順暢地辦理ETC業(yè)務(wù)，真正讓這項(xiàng)便民工程為廣大有車(chē)一族認(rèn)可接納，作為我省ETC業(yè)務(wù)的指定代理銀行，中信銀行在浙江省公路局的支持下，義不容辭地承擔(dān)起優(yōu)化創(chuàng)新ETC業(yè)務(wù)流程的職責(zé)，通過(guò)前期論證和開(kāi)發(fā)，終于在2011年4月正式推出ETC“一站式”服務(wù)。

　　首先，針對(duì)前期ETC客戶(hù)申請(qǐng)中信信用卡時(shí)間較長(zhǎng)的問(wèn)題，該行優(yōu)化了其信用卡發(fā)卡流程，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)門(mén)針對(duì)ETC客戶(hù)的信用卡本地發(fā)卡，杭州同城區(qū)域內(nèi)的客戶(hù)從申請(qǐng)到領(lǐng)卡的業(yè)務(wù)周期最快僅需3個(gè)工作日，異地區(qū)域也僅需5個(gè)工作日，而且信用卡的核準(zhǔn)率也有大幅提高；其次，中信銀行在杭州、嘉興、紹興、溫州、湖州五大地區(qū)的近50個(gè)網(wǎng)點(diǎn)推出了ETC“一站式”服務(wù)，即客戶(hù)在銀行網(wǎng)點(diǎn)可直接完成信用卡申辦、ETC簽約和安裝電子標(biāo)簽的全部流程，避免了客戶(hù)在銀行和路政管理部門(mén)之間奔波的不便。筆者實(shí)地走訪(fǎng)了中信銀行某營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，親自見(jiàn)證業(yè)務(wù)辦理只需15分鐘的事實(shí)。目前推廣期的電子標(biāo)簽價(jià)格是原價(jià)（350元）的一半，中信銀行還對(duì)辦理多項(xiàng)銀行業(yè)務(wù)的申請(qǐng)人提供安裝減免的優(yōu)惠，激發(fā)客戶(hù)辦理ETC業(yè)務(wù)的興趣和熱情，為普及使用ETC業(yè)務(wù)略盡綿力。

　　盡管現(xiàn)階段ETC只能在省內(nèi)使用，但隨著長(zhǎng)三角及全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)清算系統(tǒng)工程的推進(jìn)，ETC定能得到更加迅猛的發(fā)展，由此產(chǎn)生的效能更加突出，前景光明。