山東大學試行“門禁” 無關車輛禁穿校園
無關車輛禁穿校園
新校門往里退20多米 治理擁堵
“我們做過專門統(tǒng)計,學校里發(fā)生的安全事故,一半以上涉及校外車輛?!鄙酱蠊蔡幐碧庨L李修榮告訴記者。山東大學門禁系統(tǒng)近日開始試行,面對社會各界的眾說紛紜,李修榮坦率地表示,山大設置門禁,禁止無關車輛穿行校園,最主要目的就是為了保障師生的安全。
上午8點半,記者來到李修榮辦公室。剛坐定不久,李修榮就接到了一個交通事故電話,而這個事故,正好涉及到了一輛來辦事的校外車?!笆莵韺W校辦事的一輛車與我們老師的車刮擦,在文史樓北側?!彪m然只是個小的刮擦,但放下電話,他還是蹙起了眉頭。李修榮告訴記者,早上8點到8點半,是校外車輛穿行最多的時間段,因此,每天的這個時間段都是他最揪心的時候?!靶@是人員密集區(qū),師生很多。稍不留神,就可能出事?!彼f。
“外來車輛為什么要從學校里穿行?就是因為早上上班的點外面的路太堵,又要趕時間,所以速度肯定很快。但這個點我們學生正好也趕著去教室上課?!崩钚迾s說。山大文學院大四學生謝志勇告訴記者,大一、大二課比較多,那時候他騎自行車去上課,每天早上都有一種與汽車賽跑的感覺。“穿行車輛車速很快,蹭你一下,你還來不及記車號車就跑了。”想起與汽車賽跑的日子,謝志勇還有些心有余悸。
讓人頭疼的還有飚車。“沒有實行門禁的時候,學校晚上也有人來飚車。都是好車,聽發(fā)動機聲音就能聽出來。”李修榮說。
“我們現(xiàn)在門禁開始試運行?!崩钚迾s說,新學期開始,山大中心校區(qū)門禁啟用后,校園里的車明顯少了。吉霙是山大文學院研一學生,本科階段她也是在山大度過的。吉霙說,和她讀本科期間相比,實行門禁后,“校門口擋這一下,校園就不顯得那么擁擠了,走在路上也有安全感了?!?/P>
20分鐘內這門進那門出,收費
李修榮告訴記者,機動車輛進出校園時,門禁系統(tǒng)會對車輛實時管理、自動拍照、驗卡放行,并同步記錄、存儲、傳輸車牌號、出入校門時間等信息。根據(jù)《山東大學校園交通安全管理須知》,持未授權卡和領取臨時卡由同一校門進出校園的車輛,不超過20分鐘不收費,超過20分鐘或由另一校門外出的,按規(guī)定收費?!?0分鐘之內這門進那門出,肯定是穿行?!崩钚迾s表示。
校園對車輛開放代價太大
李修榮說,收費并不是目的,盡管學校已經(jīng)拿到了校園停車收費許可證?!拔覀兙褪遣幌胱屚鈦碥囕v進校園,因為開放的代價太大了。”
李修榮告訴記者,由于校外的停車場收費較高,且部分小區(qū)、街道又沒有專門的停車位,把車停放在校園里相對來說既劃算又很安全,周邊許多居民或上班族選擇來學校“搶”車位。但這樣一來,不僅校園里停車很不規(guī)范,也不利于學校環(huán)境的改善。若要趕上早晚上、下班高峰期,許多車輛為了求近求快,還會從校園內快速穿過,容易引發(fā)事故。
山大并非第一個吃螃蟹的
事實上,山東大學并非第一個禁止無關車輛穿行校園的高校。早在四年前,北大就已經(jīng)采取了限行措施。清華大學近日也宣布,從4月1日起,禁止無關車輛穿行校園、占道停車。
李修榮告訴記者,山大在決定設置門禁系統(tǒng)前,花了兩年時間走訪了國內外多家高校:清華大學的管理方法最為“簡單”,希望直接將無故進入校園的車輛“拒之門外”;北大則有預約制度,提前約定,刷卡進入。而北京其他許多高校也已實行收費管理限制車輛。國外大學雖然完全對外開放,但校園里都有配槍執(zhí)法的警察。經(jīng)過比較分析,認為設立門禁不失為有效的管理辦法。
以后要把車“請到地下”
李修榮介紹說,我們當前的首要任務是限行,外來車輛盡量少進校園,因為穿行的危害太大。門禁系統(tǒng)的調試屬于第一階段。
待系統(tǒng)完全調好后,正式投入使用。第二階段是在110年校慶時,將除部分特殊車輛,比如說郵電、搶修、食堂供給車輛等之外的所有車輛有序地“請到地下”。
李修榮說,國外有些高校將地上停車位當作一種學術榮譽,在教學樓前只設置兩個車位,專供學術水平最高的院士停放車輛。其他人的車輛,只能停放到地下停車場?!拔覀円呀?jīng)建有四個規(guī)范的地下停車場,一共754個車位。其中體育場下的停車場就有495個車位。這些車位足夠我們老師使用。”
大學“限行”,無關開放精神
高?!跋扌小保浾撘恢卑H不一。那么,大學的“限行”,是合理還是不合理,是否有違大學開放精神呢?
21世紀教育研究院副院長、上海交通大學熊丙奇教授認為,大學的“限行”措施無關開放精神,具體措施也難以簡單地用“合理”“不合理”進行評判,這之所以引起爭議,主要在于做出這項決策的機制不合理。綜觀國外大學,就是公立大學,有校園開放度很高的,校園就在社區(qū)中,沒有圍墻,大學的資源被社會高度共享;也有校園實行嚴格管理。校園采取何種管理措施,取決于學校具體的條件,如果開放影響到正常的教育教學,保障教育教學就是第一位。
熊丙奇認為,大學是“開放”,還是“限行”的問題,本質是學校是否有現(xiàn)代大學制度的問題,依照現(xiàn)代大學制度進行教育管理、學術管理和校園管理的決策,決策結果會得到公眾的尊重,而這樣的大學,由于在管理、決策的機制設計上,就是開放的,無疑也在辦學中,會將開放精神融入骨髓,而不只是形式上的開放——今天我國也有一些大學,校門完全開放,但細觀其辦學行為,卻并不見真正的開放精神。
昨日上午,記者在山東大學中心校區(qū)采訪時發(fā)現(xiàn),在“山”字形老校門里,一個鋼架結構的大門悄悄搭起。山東大學有關人士透露說,記者昨天所見到的校門,應該就是山大未來的新校門。該人士透露,這個校門模型反映了山大的文化,與學校目前的建筑特點相吻合,能夠作為山大的標志性建筑。同時,新大門還具備了交通疏散等方面的功能?!霸瓉淼男iT離馬路太近,容易造成交通擁堵等方面的問題。新大門往里退了20多米之后,門口就有了足夠的空間?!彼f。
據(jù)悉,山大中心校區(qū)的“山”字形校門有著20年歷史,是山大的標志性建筑之一。新校門建成并投入使用后,“山”字形校門將退出山大歷史舞臺。(記者 徐玉芹 實習生 姜雪)