深圳正準(zhǔn)備投資16.7億元人民幣，在筍崗路興建快速公交（BRT）一號線，這將是深圳第一條快速公交線路。昨天，深圳市政府把建設(shè)方案提交到深圳市人大常委會聽取意見，這是記者昨日獲悉的消息。    

    據(jù)悉，快速公交又叫BRT公交系統(tǒng)，用一個簡單的比方來說，它就像是一個搬到地面上的地鐵，因為它通常把一條路兩條車道專門封閉起來，供公交車來回運(yùn)行，接近于軌道交通的模式。   

    據(jù)深圳市政府的報告指出，近5年來城市交通運(yùn)能需求擴(kuò)大了75%，2006年深圳達(dá)到了1100萬人次/天，中心城區(qū)77%的路口擁堵，到2011年交通運(yùn)能需求還將增長70%。   

    按照快速公交一號線的規(guī)劃方案，將在深圳市筍崗路建長達(dá)23公里的快速公交路線。筍崗路是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)東西向的客運(yùn)主通道之一，建成后快速公交的運(yùn)能將比常規(guī)公交的運(yùn)能提高1.5倍，速度提高1倍，可保證社會車輛雙向6車道，快速公交雙向2車道行駛。   

    按照深圳市政府的計劃方案，工程如果可以在今年12月動工，明年10月底就可以完成工程土建安裝，明年年底可以完成設(shè)備調(diào)試。