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廣州5G快速公交智能調(diào)度線13日試點運(yùn)行。廣州市交通運(yùn)輸局介紹，全長20多公里的廣州快速公交系統(tǒng)(BRT)已實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)信號全覆蓋。

記者從廈門市快速公交(BRT)場站有限公司獲悉，目前BRT有23個站點的自助購票機(jī)開通了e通卡充值功能，可以進(jìn)行e通卡非現(xiàn)金充值。預(yù)計11月底所有自助購票機(jī)都將開通e通卡充值功能。

12月6日，廣州市政府與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)今天下午正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，從今天開始，包括廣州BRT快速公交、南沙、花都全線和番禺部分線路在內(nèi)的4000輛公交車，就可以刷支付寶二維碼乘車了。

支付寶在出行場景的布局正在提速。12月7日傳出廈門公交開始接入支付寶的消息，這是支付寶連續(xù)三天在公交領(lǐng)域拿下的第三個城市，此前兩天支付寶分別與上海地鐵和廣州公交達(dá)成合作，計劃聯(lián)手為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┧⒋a乘車的服務(wù)，在廣州，包括BRT快速公交在內(nèi)的4000輛車已經(jīng)正式支持支付寶掃碼乘車。

7月6日，貴州省公布一批“全國交通一卡通”城市公交覆蓋線路。目前，貴陽市200余條公交線路、快速公交BRT均可使用“全國交通一卡通”。

嘉興市發(fā)改委、嘉興市交通運(yùn)輸局最近聯(lián)合印發(fā)《嘉興市區(qū)公共交通“十三五”規(guī)劃》，規(guī)劃涉及多個方面，包括公交線網(wǎng)布局、公交車輛配置、公交專用道建設(shè)、公交運(yùn)營服務(wù)以及智能公交建設(shè)等等，其中，最引人注目的莫過于BRT快速公交系統(tǒng)的專項研究。

近日，由四川成都和重慶兩市共同開發(fā)的“成渝一卡通”交通卡正式發(fā)行。“成渝一卡通”不僅可以在成渝兩地的公交、BRT(快速公交)上暢通使用，還能用于消費(fèi)購物，最高可支付5000元。

8月1日，常州市首款公交微電子站牌正式啟用。據(jù)悉，這是常州公交推出的又一新型公交實時查詢系統(tǒng)。這些微電子站牌被率先安裝在我市快速公交2號線上使用，今后將逐步推廣到其他公交線路上。

來自交通運(yùn)輸部門的信息，從明年開始，承德市除快速公交、定制公交之外的市區(qū)公交車將全部使用IC卡。據(jù)專業(yè)人士介紹，此舉不僅使得市民乘坐公交車出行更加便利，同時，對于承德市全面推進(jìn)“京津冀一卡通”工程有著重要意義和深遠(yuǎn)的影響。

成都二環(huán)快速公交BRT閘門刷卡感應(yīng)器處的刷卡標(biāo)識與臺灣交通系統(tǒng)智能卡的外觀“撞臉”？近日，名為“Jofun”的網(wǎng)友在新浪微博發(fā)文稱，搭乘成都BRT公交時，發(fā)現(xiàn)感應(yīng)閘門所用的logo與臺北捷運(yùn)logo雷同，并貼出二者對比圖。圖片顯示，BRT出入閘門感應(yīng)區(qū)繪制的標(biāo)識，確與印有紅、黃、藍(lán)、綠四色圖案的臺灣悠游卡相似。

9月25日，金融IC卡電子現(xiàn)金跨行圈存全國推廣工作宣布啟動。成都被列為人民銀行確定的全國5個電子現(xiàn)金跨行圈存試點城市之一。截至2013年8月末，成都支持跨行圈存的ATM機(jī)占比為84%。 　　據(jù)介紹，電子現(xiàn)金跨行圈存相當(dāng)于跨行充值，是指金融IC卡持卡人利用他行自助終端，將其銀行賬戶上的資金劃轉(zhuǎn)到金融IC卡電子現(xiàn)金中的過程。支持跨行圈存的ATM機(jī)均張貼有“金融IC卡 信息惠民工程”標(biāo)識，有此標(biāo)識的ATM機(jī)支持電子現(xiàn)金跨行圈存。在推廣期間，不對持卡人收取電子現(xiàn)金跨行圈存手續(xù)費(fèi)。人民銀行成都分行將同步在四川省大力推進(jìn)電子現(xiàn)金跨行圈存，年內(nèi)，持卡人將可以在省內(nèi)商業(yè)銀行（全國性商業(yè)銀行、股份制商業(yè)銀行、省外城市商業(yè)銀行、省內(nèi)地方性城市商業(yè)銀行）辦理電子現(xiàn)金跨行圈存業(yè)務(wù)。 　　另據(jù)了解，全省金融IC卡發(fā)行量目前已經(jīng)突破1000萬張，占全省銀行卡總量的5.5%。其中多家銀行推出的“蓉城卡”發(fā)行量突破100萬張?！叭爻强ā笔侨嗣胥y行成都分行與成都市政府共同按照PBOC2.0標(biāo)準(zhǔn)，以金融IC卡發(fā)展城市一卡通、推進(jìn)金融IC卡在公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用的重要載體。它不僅具有普通銀行借記卡和電子現(xiàn)金的所有功能，而且加載了地鐵、出租、快速公交等行業(yè)應(yīng)用。

華西城市讀本訊（華西都市報記者 陳黎）早在去年，多家銀行發(fā)行的金融IC卡—蓉城卡，已經(jīng)實現(xiàn)了“刷銀行卡坐地鐵”的功能。隨著蓉城卡功能的增強(qiáng)，目前已有1.2萬出租車、二環(huán)路快速公交也可以受理金融IC卡。

2012年，濟(jì)寧市政府公布“為民辦十件實事”中“城區(qū)道路交通暢通工程”規(guī)定，啟動建設(shè)快速公交線路（BRT）。BRT建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，涉及財政、土地、規(guī)劃、建設(shè)等多部門合作。目前，濟(jì)寧市公共汽車公司已與市交警支隊協(xié)商，提出建設(shè)濟(jì)安橋路、建設(shè)路、火炬路3條快速公交線路初步設(shè)計方案，全力推動快速公交線路正式開工。

南昌市將制定快速公交系統(tǒng)發(fā)展方案，大力改善公交網(wǎng)絡(luò)，加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在“智能交通”建設(shè)中的應(yīng)用，提高公共交通智能化調(diào)度水平。

“去杭州體驗4G啦！”這段時間，不少外地數(shù)碼控在微博上發(fā)起號召，要組團(tuán)來杭州坐B1快速公交，體驗“飛一般”的移動4G網(wǎng)絡(luò)。確實，對于那些還沒有開通4G體驗的城市來說，浙江移動在杭州B1快速公交線開通的4G體驗網(wǎng)絡(luò)，足以令他們“羨慕嫉妒恨”：