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推動(dòng)道路基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化改造升級(jí)，有望解決這一難題。目前，崇川正在示范區(qū)內(nèi)著手改造信號(hào)系統(tǒng)、建設(shè)電子警察、卡口等交管設(shè)備。積極構(gòu)建集感知、通信、計(jì)算等能力為一體的智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成路側(cè)單元(RSU)、車載單元(OBU)、邊緣計(jì)算(MEC)、雷達(dá)、路面監(jiān)控和高點(diǎn)監(jiān)控等車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備部署建設(shè)。

ETC是(Electronic Toll Collection)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽（OBU）與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線（RSU）之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。

電子車牌技術(shù)是隨著RFID技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的行業(yè)應(yīng)用，它是RFID技術(shù)提高到一定程度的產(chǎn)物。從某種意義上講，ETC系統(tǒng)也是電子車牌系統(tǒng)的一種功能，但是由于現(xiàn)有國(guó)標(biāo)ETC系統(tǒng)中的車載OBU是有源工作，電池有壽命;作為分立元件結(jié)構(gòu)使用成本也非常高;再加上它信息讀取時(shí)間長(zhǎng)(一般在百毫秒級(jí)以上)，需要大大降低車速，所以ETC不能作為電子車牌在城市等復(fù)雜交通環(huán)境中推廣應(yīng)用。

6月27日零時(shí)起，滬杭甬高速公路貨車ETC試運(yùn)行正式上線。試點(diǎn)期間，只要已安裝OBU電子標(biāo)簽的貨車，就可以駛?cè)胴涇嘐TC專用車道，在駛出杭徽高速公路九峰，杭州繞城的半山、三墩收費(fèi)站出口時(shí)，可以在貨車ETC專用車道實(shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi)，也可在其他收費(fèi)站的MTC車道繳費(fèi)通過(guò)。

手機(jī)APP上給蘇通卡充值卻到不了自己卡里，還必須跑去服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，排隊(duì)花50元再買個(gè)叫作“充值易”的充值設(shè)備，6月19日本報(bào)A4版報(bào)道了南京市民黃先生的端午出行遭遇后，不少讀者都很關(guān)注。記者隨后采訪了江蘇通行寶智慧交通科技有限公司和相關(guān)業(yè)內(nèi)人士。為什么蘇通卡手機(jī)充值，卻無(wú)法直接到賬?

目前，高速ETC系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，累計(jì)已建成1.7萬(wàn)多條ETC專用車道，全國(guó)ETC用戶數(shù)量已超過(guò)6000萬(wàn)。

為進(jìn)一步提升“智慧高速”建設(shè)水平，近日，四川省交通運(yùn)輸廳監(jiān)控結(jié)算中心聯(lián)合工商銀行、成都電信推出高速公路ETC智能化OBU設(shè)備。

近些年，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，ETC技術(shù)的應(yīng)用受到越來(lái)越多國(guó)家和地區(qū)相關(guān)部門的關(guān)注。而目前我國(guó)ETC系統(tǒng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20851-2007《電子收費(fèi)專用短程通信》主要針對(duì)高速公路封閉式單車道有欄桿模式的電子收費(fèi)，采用的是雙片式電子標(biāo)簽(OBU+雙界面CPU卡)，雖然CPU卡電子錢包的現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)模式功能較多，但由于交易時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使得車速通常要控制在30km/h以下，而系統(tǒng)的交易速度、數(shù)據(jù)通信速率、微波通信距離，以及封閉式的單車道模式等都無(wú)疑給ETC智能交通的暢通和自由添了不少阻礙。

參照國(guó)外ETC普及率的增長(zhǎng)速度、我國(guó)高速公路和汽車保有量增長(zhǎng)速度以及城市交通擁堵費(fèi)的實(shí)施可能，預(yù)計(jì)2017至2022期間我國(guó)ETC設(shè)備規(guī)模未來(lái)將保持20%以上速度增長(zhǎng)，到2022年市場(chǎng)規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到516億元。

7月20日起，新疆8條收費(fèi)公路將新增47個(gè)收費(fèi)站開啟ETC通道。目前，全疆共有57處收費(fèi)站設(shè)有ETC通道，共計(jì)122條，投入運(yùn)營(yíng)的ETC客服網(wǎng)點(diǎn)155個(gè)。

傳統(tǒng)ETC硬件市場(chǎng)功能單一、外觀簡(jiǎn)陋、使用場(chǎng)景單一、利潤(rùn)空間低。要想取得新突破，必須通過(guò)創(chuàng)新ETC+硬件市場(chǎng)模式，在傳統(tǒng)OBU的技術(shù)基礎(chǔ)上，推出4G功能可嵌入ETC模塊的DVR產(chǎn)品，及軟硬云一體的解決方案(ETC+4G+GPS+DVR)。

記者從農(nóng)行金華分行信用卡中心了解到，從今年6月開始，遍布金華各縣（市、區(qū)）的88個(gè)農(nóng)行網(wǎng)點(diǎn)均可辦理ETC業(yè)務(wù)了，所有網(wǎng)點(diǎn)均可一站式向客戶提供ETC柜面開卡、綁定、換卡、掛失、銷戶、更改綁定賬戶、發(fā)票打印、車輛信息更改、OBU電子標(biāo)簽安裝等全套服務(wù)。

為向廣大新老客戶提供更便捷的服務(wù)，近日，農(nóng)行推出ETC豫通信用卡，免費(fèi)贈(zèng)送電子標(biāo)簽(OBU)一臺(tái)、中原通記賬卡一張，還可享受全國(guó)通行費(fèi)9折優(yōu)惠，深受客戶好評(píng)。

水上ETC是利用射頻識(shí)別和智能自組網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)船舶在船閘報(bào)到區(qū)、待閘區(qū)、閘口通過(guò)閱讀器，掃描到固化船舶信息的船載OBU，獲取船舶身份、位置等信息。

年會(huì)期間，金溢科技展示了創(chuàng)新研發(fā)的藍(lán)牙OBU、藍(lán)牙盒子、ETC+電子標(biāo)簽、車路協(xié)同終端，以及端到端的智慧交通解決方案和服務(wù)，吸引了眾多參會(huì)嘉賓前來(lái)咨詢了解，并獲得了諸多好評(píng)。