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總部位于匹茲堡的醫(yī)療保健物流平臺(tái)供應(yīng)商Mobile Aspects最近獲得了其iRIScope系統(tǒng)的新專利批準(zhǔn)，該系統(tǒng)RFID技術(shù)和自動(dòng)通道干燥的內(nèi)窺鏡存儲(chǔ)柜。

巴西大型鞋廠Via Marte Cal?ados擴(kuò)大了對(duì)GS1全球標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍，將帶有RFID技術(shù)的標(biāo)簽嵌入其產(chǎn)品中，從而使鞋廠的電子商務(wù)流程適應(yīng)Correios的新物流平臺(tái)。Correios是萬國郵政聯(lián)盟(UPU)的國際RFID實(shí)驗(yàn)室。

“我們已經(jīng)與國際知名的專注于物流自動(dòng)化領(lǐng)域的供應(yīng)商瑞仕格達(dá)成合作，未來將在園區(qū)應(yīng)用輕載堆垛機(jī)、多層穿梭車、機(jī)器人等自動(dòng)化物流設(shè)備，并融入了貨到人、RFID等先進(jìn)的物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)B2B和B2C等多種運(yùn)營模式的融合?！卑蔡ぜ瘓F(tuán)副總裁兼物流總經(jīng)理陳劍聰告訴記者，安踏集團(tuán)物流平臺(tái)未來還承載著支撐集團(tuán)2025年雙千億的戰(zhàn)略目標(biāo)，布局全國，逐步建成晉江、華東、成都、鄭州、沈陽等五個(gè)區(qū)域總倉和若干個(gè)云倉的高效物流網(wǎng)絡(luò)。

“智慧港口”建設(shè)的目的，是增強(qiáng)港口綜合競爭力、打造國際一流營商環(huán)境，同時(shí)也將助力建設(shè)“四個(gè)一流”港口和交通強(qiáng)國。

全球領(lǐng)先的人工智能物聯(lián)網(wǎng)芯片公司恩智浦半導(dǎo)體(簡稱“恩智浦”)與全球智慧物流平臺(tái)公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(簡稱“菜鳥”)日前正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄(“MoU”)。

今年1月11日，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦聯(lián)合發(fā)布了首批骨干物流信息平臺(tái)試點(diǎn)名單，共有28家平臺(tái)入選。本文筆者又對(duì)試點(diǎn)單位的情況進(jìn)行了梳理，勾勒出平臺(tái)現(xiàn)狀，并對(duì)下一步發(fā)展趨勢進(jìn)行了探討。

如今，“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)不是新鮮名詞，許多省份也早已開始“ETC+互聯(lián)網(wǎng)”的產(chǎn)業(yè)嘗試。ETC支付、汽車后市場、ETC停車應(yīng)用，都是ETC產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域熱點(diǎn)。對(duì)此，山東高速集團(tuán)滿易網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理劉素欣提出了一個(gè)新的發(fā)展方向：ETC+互聯(lián)網(wǎng)+物流。這三者融合發(fā)展，未來將迸發(fā)出不一樣的火花。

在10月17日，某物流平臺(tái)企業(yè)創(chuàng)始人來訪小蜜蜂公司（因項(xiàng)目保密原因，企業(yè)名稱暫時(shí)不公布），就Smart WMS在新創(chuàng)立的具有互聯(lián)網(wǎng)思維項(xiàng)目中的應(yīng)用與進(jìn)一步的合作進(jìn)行多方面商討，達(dá)成了初步的合作事宜，并將Smart WMS在此項(xiàng)目應(yīng)用中的流程進(jìn)行梳理，以更好的滿足的此項(xiàng)目的信息系統(tǒng)的需求。

暴風(fēng)科技牽手海爾集團(tuán)旗下的日日順，加入了當(dāng)前激戰(zhàn)正酣的互聯(lián)網(wǎng)電視戰(zhàn)局。日前，暴風(fēng)科技CEO馮鑫正式宣布與海爾旗下物流平臺(tái)日日順、奧飛動(dòng)漫、三諾數(shù)碼成立合資公司，共同打造互聯(lián)網(wǎng)電視暴風(fēng)TV。

貨物數(shù)量、品種、現(xiàn)在何處、運(yùn)往何地等看似枯燥的物流信息數(shù)據(jù)，在姜雪芳眼里不但是提高物流效率、完善物流服務(wù)的利器，更是發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融、開發(fā)新藍(lán)海的利潤來源。

“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)可能是富士康在大陸市場的重點(diǎn)布局方向。”鄒學(xué)勇對(duì)記者說。富士康內(nèi)部人士曾這樣表述富士康在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上的布局，即針對(duì)行業(yè)和企業(yè)級(jí)的應(yīng)用，提供一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)完整的解決方案和一站式服務(wù)，包括私有云、行業(yè)應(yīng)用商城、行業(yè)應(yīng)用APP、行業(yè)定制終端、運(yùn)營商資費(fèi)套餐、資金物流平臺(tái)等。

今年上半年，山東省臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，打造“智慧物流”平臺(tái)。紫光公司北方區(qū)負(fù)責(zé)人彭嘉告訴記者，“智慧物流”就是運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息的動(dòng)態(tài)感知。生產(chǎn)廠家在接到訂單后，在產(chǎn)品上加蓋RFID(射頻識(shí)別)電子標(biāo)簽，并注入產(chǎn)品具體信息及運(yùn)送目的地。

2月20日,記者從臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上獲悉,今年上半年該區(qū)將啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,打造“智慧物流”平臺(tái)。該項(xiàng)目是中國第一個(gè)由工信部批準(zhǔn)的中國物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)示范基地。屆時(shí),臨沂企業(yè)物流成本至少能省10%,效率則可以提高約三成。

昆山智慧交通建設(shè)是江蘇移動(dòng)蘇州公司參與昆山市智慧城市建設(shè)的重要部分。此外，蘇州移動(dòng)還承建了昆山智慧城市建設(shè)中的智慧交通中心軟件、智能交通指揮中心、出租車設(shè)備升級(jí)改造、智慧物流平臺(tái)四個(gè)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目將全面改善昆山的道路交通管理，為廣大市民提供更多便利。

“智能物流”模式不僅在我市物流企業(yè)中漸成氣候，也成為一些物流園區(qū)和在建物流大項(xiàng)目中被著力推進(jìn)的重要“章節(jié)”.例如，位于市北區(qū)的青島百洋健康科技園現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心項(xiàng)目，按照國家新版GSP標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了2萬平方米的現(xiàn)代化藥品立體倉庫以及配套的辦公用房，以及配套專業(yè)的藥品倉儲(chǔ)、分揀、醫(yī)藥物流運(yùn)輸系統(tǒng)以及全過程的信息化管理系統(tǒng)，目前該項(xiàng)目已經(jīng)主體封頂，正在進(jìn)行設(shè)施設(shè)備安裝，預(yù)計(jì)年底投入使用。項(xiàng)目建成后，將在五年內(nèi)形成年銷售額20億元以上，上繳稅收過億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，成為山東半島地區(qū)最大的現(xiàn)代醫(yī)藥物流配送中心。