日前，記者從臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上獲悉,今年上半年該區(qū)將啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,打造“智慧物流”平臺(tái)。該項(xiàng)目是中國(guó)第一個(gè)由工信部批準(zhǔn)的中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)示范基地。屆時(shí),臨沂企業(yè)物流成本至少能省10%,效率則可以提高約三成。

　　據(jù)悉,該項(xiàng)目由紫光股份有限公司與IBM聯(lián)手打造。紫光公司北方區(qū)負(fù)責(zé)人彭嘉告訴記者,“智慧物流”就是運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流信息的動(dòng)態(tài)感知。生產(chǎn)廠家在接到訂單后,在產(chǎn)品上加蓋RFID(射頻識(shí)別)電子標(biāo)簽,并注入產(chǎn)品具體信息及運(yùn)送目的地。物流公司則在運(yùn)送過程中,隨時(shí)加注天氣、地點(diǎn)、路況等運(yùn)送信息,將其傳送到‘智慧物流’數(shù)據(jù)中心。而客戶則可以通過手機(jī)客戶端查詢相關(guān)信息。

　　相比于傳統(tǒng)物流,智慧物流最大的優(yōu)勢(shì),還是節(jié)約成本、提高效率?！?A >智慧物流數(shù)據(jù)中心通過數(shù)據(jù)模型,可以計(jì)算出最佳的運(yùn)輸路線?！迸砑握f。

　　“智慧物流”只是IBM-紫光“智慧臨沂”項(xiàng)目的一部分。未來,“智慧臨沂”還將涵蓋文化、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)以及科技等多個(gè)領(lǐng)域。