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航空
  • 通過活動登機橋擦碰航空器的事故，引出了活動登機橋的操作規(guī)程并分析了操橋存在的問題。在簡介了RFID原理及機場的應用現(xiàn)狀后，建立了基于RFID的登機橋靠橋定位系統(tǒng)并分析了RFID登機橋定位系統(tǒng)的特點。分析表明，通過RFID可以解決活動登機橋靠橋難的問題，減少事故的發(fā)生。
  • 同軸轉(zhuǎn)接頭用于傳輸射頻信號，其傳輸頻率范圍很寬，可達 50GHZ 或者更高，主要用于雷達、通信、數(shù)據(jù)傳輸以及航空航天設(shè)備。
  • 納米軟件解析低相位噪聲射頻信號源領(lǐng)域的新標準用于航空電子測試測量
  • 射頻識別技術(shù)是20世紀90年代興起的一項非接觸式的自動識別技術(shù)，已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的各個方面，如商 品和證件的防偽、航空包裹管理和門禁等。
  • 射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)是現(xiàn)代科學技術(shù)在社會各方面的創(chuàng)新性應用。作為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ氖蠹夹g(shù)之一，RFID技術(shù)的發(fā)展帶來了巨大的市場價值。
  • 射頻識別技術(shù)RFID(Radio Frequency IdenTIficaTIon)是一種非接觸的自動識別技術(shù)，可應用于商品和證件的防偽、供應鏈管理、圖書管理、航空包裹管理和門禁等多個領(lǐng)域。歐美國家在RFID標準的建立、相關(guān)軟硬件技術(shù)的開發(fā)與應用上處于領(lǐng)先地位。相比之下，國內(nèi)RFID市場尚處于前期宣傳預熱階段，相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還較為落后，許多安全方面的技術(shù)依賴于國外廠商。
  • 隨著RFID 技術(shù)的不斷進步，隨著軍民融合的深入推進，RFID 技術(shù)的應用成本會逐漸降低，RFID應用的障礙將越來越少， RFID在航空領(lǐng)域的應用將會越來越深入。未來RFID技術(shù)和智能化技術(shù)的整合,將可以在航空制造、航空運維、航空安全、航空預警中發(fā)揮發(fā)揮重要作用，這對于進一步推動航空企業(yè)的技術(shù)發(fā)展,確保為顧客帶來更為安全通暢的環(huán)境,增強人們對于航空企業(yè)發(fā)展的信心,將產(chǎn)生十分重要的作用。
  • 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及與發(fā)展，RFID技術(shù)在各行各業(yè)的應用越來越廣泛。RFID技術(shù)具有無接觸識別、存儲信息容量大、方便快捷讀取信息等優(yōu)點。在航空企業(yè)生產(chǎn)過程中，針對于量具使用的全生命周期管理，充分發(fā)揮RFID技術(shù)的優(yōu)勢，可大大節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)的量具成本支出，提升企業(yè)生產(chǎn)過程中量具使用的規(guī)范化管理水平，進而提升企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營效率。
  • 航空維修是一項精細作業(yè)，工具的質(zhì)量、精度、完整性等都影響飛機維修的質(zhì)量，以至于影響飛行安全。工具的科學管理可以保證工具有效可用，并保證工具完好，不會缺失，所以要進行工具科學管理的研究。在飛機維修過程中使用的各種工具，同資料、設(shè)備一樣，是飛機維護人員的左膀右臂。在日常的維護工作中，經(jīng)常使用成百上千件工具，它們的種類繁多、規(guī)格復雜、數(shù)量很大。因此工具的科學管理，對單位的安全生產(chǎn)、提高勞動效率、改善維護質(zhì)量、減小勞動強度、加速流動資金周轉(zhuǎn)，都有著十分重要的意義。
  • 為適應這一系列的變化， 空軍航空大學飛行基礎(chǔ)訓練基地圖書館已引進無線射頻識別RFID技術(shù)，有效提高了圖書館文獻資源的利用率， 拓展了圖書館的服務外延， 這在軍校圖書館管理與服務方面將是一個重大的突破與創(chuàng)新。
  • 射頻識別技術(shù)(RFID)以識別速度快、精度高、無需接觸、環(huán)境適應性強等特點而受到集裝箱運輸業(yè)的青睞，得到了快速發(fā)展。他逐漸被運用到了交通運輸，航空包裹的管理，后勤管理...
  • 射頻識別技術(shù)最早應用于航空領(lǐng)域，追蹤飛機資產(chǎn)。隨著技術(shù)的發(fā)展，感應卡技術(shù)、高頻智能卡技術(shù)及超高頻技術(shù)逐漸進入安全管理領(lǐng)域，作為企業(yè)或機構(gòu)的安全管理系統(tǒng)，保障安全，并提高運營效率和解決成本。尤其在安全身份驗證領(lǐng)域，其技術(shù)被廣泛應用于門禁管理、電腦安全登錄、物流等領(lǐng)域。
  • 針對國內(nèi)航空食品物流工作中的不足，基于RFID技術(shù)建立起一個完整高效的、可用性強的物流管理信息系統(tǒng)，并采用網(wǎng)絡(luò)傳輸、數(shù)據(jù)庫管理、信息集成等技術(shù)構(gòu)建起整個物流業(yè)務信息化體系，為航空食品物流提供成功解決方案。實驗結(jié)果表明，系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，達到了預期的效果。
  • 機場安防設(shè)計指導思想應該從“中心管理、功能分區(qū)、系統(tǒng)分層”切入。所有的安防系統(tǒng)都基于中心控制平臺進行管理，這是安防系統(tǒng)發(fā)展的趨勢，也是最適合該航空基地安防系統(tǒng)的管理方式。中心管理控制平臺首先是對各系統(tǒng)的信息進行收集、匯總，掌握現(xiàn)場情況，由控制中心人員對緊急情況進行處理，合理分配資源，進行處理。
  • 冷鏈運輸是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸，也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié)。冷鏈運輸?shù)膶ο笾饕校横t(yī)藥品如：疫苗、血液制品；保鮮食品如：速凍食品、肉類等、冷飲，蔬菜、水果、水產(chǎn)品等。
  • 本文就RFID 在綠色航空運輸中的一種應用方案進行探究，即通過RFID 的技術(shù)應用，構(gòu)建一種基于空地信息交互的、自動化機場信息處理系統(tǒng)。
  • 手持無線通信設(shè)備和遙控設(shè)備的普及推動著對模擬、數(shù)字和RF混合設(shè)計需求的顯著增長。手持設(shè)備、基站、遙控裝置、藍牙設(shè)備、計算機無線通信功能、眾多消費電器以及軍事/航空航天系統(tǒng)現(xiàn)需要采用RF技術(shù)。
  • 作為快速、實時、準確采集與處理信息的新技術(shù)， 射頻識別技術(shù)（ Radio Frequency Identification，本文以下簡稱為RFID）通過射頻信號來自動識別靜態(tài)或目標對象，獲取數(shù)據(jù)，操作快捷方便，在生產(chǎn)、零售、物流和交通領(lǐng)域得到廣泛應用，并進一步成為企業(yè)提高物流供應鏈管理水平、降低成本、企業(yè)管理信息化和參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要技術(shù)手段。
  • 利用無線射頻識別系統(tǒng)（RFID）來加強對行李的追蹤、分配和傳輸，提高安全管理，以避免誤送情況的發(fā)生。通過對每件行李貼上RFID電子標簽，RFID電子標簽中記錄了關(guān)于飛機乘客的各種信息，如航班號、停機位、起飛時間等信息，當行李從乘客的受眾委托機場行李運輸接管，以此為始其流動的各個控制節(jié)點上
  • 近幾年來，航空運輸服務業(yè)持續(xù)迅猛擴張，各地機場也在為提供盡可能的快捷服務而想方設(shè)法提高工作效率，然而，在一般條件下要想對數(shù)百架飛機的日常運行和大量旅客在便利和安全兩個方面提供令人滿意的服務并不是一件輕松的事情，至少比普通旅客在機場周圍觀察到的現(xiàn)象要難得多。國內(nèi)一些規(guī)模龐大的國際機場內(nèi)都是分布著隸屬不同航空公司的上千件行李柜，數(shù)百輛運輸車、手推車和其他經(jīng)常性從各個區(qū)域來回移動的裝置等等。
  • 針對民用航空領(lǐng)域的應用需求，設(shè)計了一款基于S3C6410微處理器的RFID讀卡器，給出了具體的硬件設(shè)計方案，詳細介紹了LINUX下應用程序與底層驅(qū)動的工作流程，最后印證了系統(tǒng)運作的可靠性。該讀卡器支持多種協(xié)議，支持LINUX操作系統(tǒng)，支持3.5寸觸摸屏，可通過串口或者GPRS與上位機的SQL數(shù)據(jù)庫通信，與其他采用單片機或者低主頻ARM 微處理器的讀卡器相比具有方便、快捷、用戶體驗良好等特性。
  • 如今，RFID技術(shù)在一些發(fā)達國家的航空運輸業(yè)已得到廣泛應用，包括航空行李的識別跟蹤、機場快速通關(guān)以及機務維修等。
  • 智能傳感器已廣泛應用于航天、航空、國防、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個領(lǐng)域中。它在機器人領(lǐng)域中有著廣闊應用前景,智能傳感器使機器人具有類人的五官和大腦功能,完成各種動作。
  • 本文分析了一種商用白光干涉光纖位移傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，并且在Matlab環(huán)境下對傳感器和讀數(shù)器的光信號處理過程進行了仿真，得到了傳感器位移與讀數(shù)器中Fizeau干涉儀光強分布之間的關(guān)系，并討論了傳感器信號解調(diào)的基本算法。最后展望了這種傳感器在航空工業(yè)中的應用前景。
  • 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)是由大量無處不在的、具有通信與計算能力的微小傳感器節(jié)點密集布設(shè)在無人值守的監(jiān)控區(qū)域而構(gòu)成的能夠根據(jù)環(huán)境自主完成指定任務的智能自治測控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可廣泛應用于航天、航空、國防、電力、能源、環(huán)境、醫(yī)療、災難預警、空間探索等領(lǐng)域。
  • 自動識別技術(shù)在物流領(lǐng)域的應用，已經(jīng)成為企業(yè)提高管理水平，降低成本、增加效益的必然途徑。對于鐵路、公路、航空、港口、海關(guān)、倉儲、包裝、加工、配送、物流中心等物流企業(yè)，或制造業(yè)的物流系統(tǒng)，以及商業(yè)連鎖、郵政系統(tǒng)等都離不開自動識別技術(shù)。自動識別技術(shù)是供應鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競爭力的重要技術(shù)手段，其發(fā)展前景不可低估。
  • WSN技術(shù)作為無線測量技術(shù)的一個重要分支，正越來越多地受到廣大應用工程師的青睞和關(guān)注，不僅在工業(yè)控制、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域，而且在軍工、航空航天正被廣泛地應用。WSN引領(lǐng)下的無線測量技術(shù)的前景是無限的，其應用領(lǐng)域已經(jīng)延伸到軍事、航空、反恐、防爆、救災、環(huán)境、醫(yī)療、保健、家居、工業(yè)、商業(yè)等多種領(lǐng)域，有些領(lǐng)域已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略的高度。
  • 單屏溫度傳感器普遍應用于航空航天領(lǐng)域中的氣流溫度測量，本文對單屏溫度傳感器的內(nèi)部流場進行了數(shù)值模擬研究，獲得了單屏溫度傳感器內(nèi)部的速度分布、溫度分布以及壓力分布等參數(shù)， 為該型傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計和使用提供了理論支持。
  • 現(xiàn)在很多測控制系統(tǒng)為了提高抗干擾的能力,傳感器輸出信號多為 3線制的差分信號，如航空舵機的控制系統(tǒng) ,通常采用的方法是把差分信號通過復雜電路處理再進行數(shù)據(jù)采集 ,這樣不僅增加了硬件成本,還降低系統(tǒng)精度。
  • 機場物流系統(tǒng)主要包括三大類：機場行李處理系統(tǒng)、航空貨運處理系統(tǒng)、航空配餐處理系統(tǒng)。在此主要分析傳感器在行李與貨運處理系統(tǒng)的應用情況。行李處理系統(tǒng)英文名稱為BHS（Baggage Handling System)，是在民航機場的航站樓內(nèi)為旅客輸送和處理托運行李的系統(tǒng)，是旅客航站樓內(nèi)物流地位最重要、占據(jù)建筑空間最大、以及系統(tǒng)性最強的機械化物流輸送系統(tǒng)，在如此龐大復雜的系統(tǒng)中，利用現(xiàn)代傳感器檢測處理行李貨物，不僅提高了效率，而且可以降低錯誤發(fā)生率，傳感器的應用在各類尤其是大型民航機場航站樓建設(shè)和運營管理中起著重要的作用。
  • 航空器制造商已分配RFID需求給A350航空器之零件供應商且將采用EPC RFID標簽，不但用以管理A330與A340的配置，也作為追蹤工具。 2009年7月9號，航空器制造商Airbus表示，其已發(fā)布RFID需求作為A350 XWB航空器之全球供應商技術(shù)規(guī)格的一部分。除此之外，Airbus發(fā)言人說：其已著手數(shù)個RFID計劃，并擴大先前部署過RFID的計劃之一。
  • RFID技術(shù)已成為目前世界上最先進的無線識別記錄方法。隨著近年來信息科技的蓬勃發(fā)展和RFID技術(shù)在航空及軍事物流中得到廣泛應用，尤其是其在那些信息安全敏感物品整個物流過程的應用，給人們帶來很多便利之處，解決很多較復雜的問答題。本文就航空制造和軍事戰(zhàn)備集裝器材方面進行了舉例。