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基于S3C6410的航空用RFID讀卡器設計方案

作者:不詳
來源:RFID世界網收錄
日期:2012-05-16 09:11:03
摘要:針對民用航空領域的應用需求,設計了一款基于S3C6410微處理器的RFID讀卡器,給出了具體的硬件設計方案,詳細介紹了LINUX下應用程序與底層驅動的工作流程,最后印證了系統(tǒng)運作的可靠性。該讀卡器支持多種協(xié)議,支持LINUX操作系統(tǒng),支持3.5寸觸摸屏,可通過串口或者GPRS與上位機的SQL數據庫通信,與其他采用單片機或者低主頻ARM 微處理器的讀卡器相比具有方便、快捷、用戶體驗良好等特性。
  0 引  言

隨著國民經濟的發(fā)展,航空日益成為民眾所依賴的出行方式。航空貨運物流系統(tǒng)中食品與商品種類多,安全要求高,交接手續(xù)繁雜,急需引入信息化管理,RFID技術的出現對于改善民航的物流管理有著積極的意義。航空物流RFID系統(tǒng)主要由電子鉛封、讀卡器和數據庫管理系統(tǒng)等組成,現有的讀卡器一般采用單片機系統(tǒng)(如STC89C54或MC9S12X128)或者STM32系列,它們的普遍缺點是:主頻偏低,不支持操作系統(tǒng)且用戶體驗不佳,滿足不了航空貨運物流系統(tǒng)日益增長的應用需求。在航空食品和免稅商品物流系統(tǒng)中,地勤與空乘人員急需操作簡潔,反應快速,可隨時通過無線網絡上傳數據的手持讀卡器,從而加快物流速度,提高機場工作人員的工作效率。基于上述情況,提出了基于S3C6410的高主頻的射頻識別讀卡器,它支持linux操作系統(tǒng),支持多線程操作,操作人員可在多個讀卡界面之間切換并且能隨時隨地通過GPRS上傳數據到SQL數據庫,不但大大降低機場工作人員的工作量,而且提高了航空物流的速度與安全性。

1 硬件設計方案

系統(tǒng)結構如圖1所示,系統(tǒng)采用了S3C6410微處理器,其穩(wěn)定主頻667MHz,最高主頻可達800MHz.S3C6410集成了許多外設接口,如Camera接口、TFT-24bit真彩色LCD控制器、電源系統(tǒng)管理、4通道UART、32通道DMA、4通道定時器、通用I/O 端口、IIS、IIC 總線接口、USBHost、USB OTG(480Mbps)、3通道SD/MMC Host控制器及時鐘生成PLL等。此外采用90nm COMS工藝,低功耗、簡潔、精美且全靜態(tài)設計使得S3C6410非常適合對成本、功耗敏感的應用。

系統(tǒng)的顯示屏采用3.5寸24位的真彩觸摸TFT-LCD,分辨率最大可支持到1 024×1 024,本讀卡器的分辨率為480×272.存儲外設為Nand flash、24C64 和SD 卡。

LINUX的Uboot、內核、開機圖片和文件系統(tǒng)都燒寫到nand flash中,24C64用于保存觸摸屏校正參數和從電子標簽中讀取的數據。系統(tǒng)啟動時S3C6410自動從24C64中讀取校正參數,避免每次開機需校正屏幕。SD卡用于儲存從電子鉛封中讀取的數據,此外漢字庫與圖標等文件也存放在SD卡中。

圖1 系統(tǒng)結構

S3C6410通過串口1驅動GPRS模塊(SIM300)與上位機SQL數據庫進行無線通信。SIM300是一款3頻段GSM/GPRS模塊,可在全球范圍內的EGSM 900 MHz、DCS 1 800MHz、PCS 1 900MHz 3種頻率下工作,能夠提供GPRS多信道類型多達10個,并且支持CS-1、CS-2、CS-3和CS-4 4種GPRS編碼方案。

射頻芯片采用NXP公司的CLRC632,它是一款針對13.56MHz的高集成無線射頻IC,其管腳與MF RC500,MF RC530,MF RC531和SL RC 400均可兼容,可讀寫符合ISO14443協(xié)議的Type A 卡和Type B 卡,以及支持ISO15693協(xié)議的電子標簽。RC632提供了2種通信接口,第一種是8位并口,可直接與各種8位微處理器相連接;第二種是SPI接口,本系統(tǒng)即采用了此通信接口,微處理器通過設置RC632的寄存器,便可實現射頻操作(見圖2)。

圖2 CL RC632原理

SPI總線是一種高速全雙工同步的通信總線,它使用4條線:MISO 、MOSI、SCLK 、CS.其主要特點有:同時發(fā)出和接收串行數據;可當主機或從機工作;提供頻率可編程時鐘;發(fā)送結束中斷標志;寫沖突保護;總線競爭保護等。

RC632總共有32個管腳,其中管腳22、23、24是寄存器的地址線,管腳13到管腳20是8位并口。當采用SPI方式通信時,管腳13即數據位D0為MISO,管腳22即地址線A0為MOSI,管腳24即地址線A2為CLK,D1到D7則不需要連接。此外,必須把A1與NCS置底電平,NRD與NWR置高電平。

RC632與天線之間通過3個管腳DTX1、DTX2與DRX進行通信,它會把調制好的13.56MHz的能量載波通過管腳DTX1、DTX2傳輸到天線,而天線則通過管腳DRX把13.56MHz的能量載波傳輸回RC632.一般采用2種方法將天線連接到RC632:直接匹配天線和50Ω匹配天線,本系統(tǒng)采用直接匹配的方式將RC632與天線連接,其包括了EMC低通濾波器、天線匹配電路與接收電路。

系統(tǒng)采用PCB環(huán)形天線,它的EMC低通濾波器用于濾除高頻電磁波,天線匹配電路與天線進行阻抗匹配,以獲得最大的功率傳輸,增大讀卡距離,同時避免阻抗失配可能對電路造成的損害。經實測,天線的可操作距離為5~10cm.

2 讀卡器的軟件設計

讀卡器的操作系統(tǒng)采用較穩(wěn)定的Linux-2.6.30內核,文件系統(tǒng)為yaffs文件系統(tǒng)。軟件分為2大部分:第一部分為QT程序,主要的功能是接受用戶指令與顯示圖形界面;第二部分為射頻驅動程序,它負責對RC632的寄存器進行操作,實現具體的射頻功能。在編寫射頻讀卡的QT應用程序之后,需把它整合到y(tǒng)affs文件系統(tǒng)中。此外,還需裁剪linux內核,把驅動配置到內核配置單中。

13.56MHz的RFID的典型協(xié)議有ISO-14443協(xié)議和ISO-15693協(xié)議。其中ISO-14443協(xié)議是非接觸式IC卡標準協(xié)議,應用較ISO-15693更為廣泛。下面將主要分析ISO-14443協(xié)議,ISO-14443由4個部分組成:第一部分,物理特性;第二部分,頻譜功率和信號接口;第三部分,初始化和防碰撞算法;第四部分,通訊協(xié)議。

ISO-14443通信協(xié)議的報文可分成6個部分,如表1所示:

表1 ISO-14443通信協(xié)議的報文數據格式

報頭2字節(jié)固定為AABB,報文長度代表從節(jié)點到校驗的字節(jié)之和,命令代碼指明了報文的功能。常用的命令代碼有0201(尋卡)、0202(防沖突)、0203(選卡)、0206(密碼認證)、0208(讀卡)、0209(寫卡)等。

QT程序在啟動后,會在TFT-LCD上顯示一系列的圖標,分別為:尋卡、讀卡、寫卡、選擇扇區(qū)等,在尋卡中包含了防沖突檢測,它是讀卡過程中非常重要的一個步驟[10-11].其流程如下,當用戶點擊TFT-LCD的尋卡圖標時,觸摸屏上會產生觸摸點的位置信號,系統(tǒng)根據觸摸點坐標判斷其所在的區(qū)域,依據觸摸的區(qū)域,系統(tǒng)做出相應的處理。QT程序把ISO-14443協(xié)議中的尋卡(0201),防沖突(0202),選卡(0203),密碼認證(0206)都整合到1個子函數中。尋卡過程分為4個過程:

1)搜索標簽-即S3C6410通過串口1發(fā)送指令給RC632操作其中的相關寄存器進行天線操作。無論是否有卡在天線感應區(qū)域范圍之內,RC632都會S3C6410回傳相關數據,S3C6410收到數據后,進行判斷是否有電子標簽存在。

2)防沖突-如果在天線感應區(qū)域范圍之內有一張以上的電子標簽,那么讀卡器就需要進行選擇。RC632在防沖突后,將給微處理器傳回4個字節(jié)的電子標簽卡號。

3)選擇標簽-如果要對相應卡號的電子標簽進行操作,則微處理器就會發(fā)送命令給RC632,使其選中這張電子標簽,以便進行下一步的讀寫操作。

4)密碼認證-只有擁有正確密碼的讀卡器才能讀寫相應的電子標簽。

選擇扇區(qū)后,如進行讀卡操作,則直接點擊讀卡圖標,如進行寫卡操作的話,則還需用輸入數據。如圖3所示。

圖3 QT應用程序流程

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射頻驅動程序在收到應用程序發(fā)來的報文后,除去報頭與校驗位,通過case語句判斷命令代碼,然后跳轉到相應的子程序,子函數通過驅動程序對RC632的寄存器進行設置,實現射頻操作。讀取RC632數據時,MOSI線的第一個字節(jié)設置模式與地址:具體來說,第0位設置為1,第1位到第6位為地址,第7位設置為0,MOSI線的其他字節(jié)均按此設置。MISO線的第一個字節(jié)保留,從第二個字節(jié)開始為從RC632返回的數據。對RC632寫入數據時,MOSI線的第一字節(jié)代表地址,從第二個字節(jié)開始為寫入RC632的數據,此時MISO線沒有啟用。

驅動RC632時,首先設置信道校驗寄存器,把第0,2比特置1(啟用奇偶校驗與CRC校驗),然后把控制寄存器第3比特清零(不啟用數據加密),接著把0x07寫入比特結構控制器,最后一步是設置發(fā)射控制寄存器為0x03(在管腳TX2發(fā)送未經調制的13.56MHz連續(xù)載波)。設置完寄存器狀態(tài)后,RC632便可與電子鉛封進行通信。通信過程中的寄存器操作包含以下幾個步驟:

1)置中斷使能與中斷請求2個寄存器為0x07,設置命令寄存器,取消當前命令;2)清除FIFO BUF讀寫指針(即FIFO[6:0]清零),設置中斷使能寄存器,提示標志位已經設置;3)依次把數據寫入到FIFO BUF,把數據從天線發(fā)送出去;4)設置命令寄存器,激活要執(zhí)行的命令,讀取錯誤標志寄存器,判斷是否出錯;5)等待規(guī)定的時間,然后讀FIFO BUF,把天線接收的數據讀取到RC632中;6)置中斷時能與中斷請求2個寄存器為0x07,設置控制寄存器,停止定時器,設置命令寄存器,取消當前命令。

3 現場實測和上位機SQL數據庫通信實例

在現場測試過程中,分別對電子鉛封的扇區(qū)4,扇區(qū)16,扇區(qū)33各進行了20次操作,其中只有對扇區(qū)16的一個寫過程中出現了數據丟失情況,這顯示出了穩(wěn)定的操作性能。表2是讀卡器對貨物的電子鉛封進行數據寫入與讀出的實例:先寫入內容11220003,然后再把寫入的內容讀出,其操作的扇區(qū)為04號,設置密碼為FFFFFFFFFF.

讀出的數據傳輸到上位機SQL 數據庫后的界面如圖4所示。

表2 現場實測電子鉛封讀寫數據

圖4 數據傳輸到數據庫的界面

4 結  論

提出了基于S3C6410微處理器的高主頻射頻識別讀卡器,實現了讀卡、寫卡與上傳數據到數據庫的功能。實驗表明該讀卡器具有良好的穩(wěn)定性與實用性,適合于民用航空領域的應用。該讀卡器系統(tǒng)對于民航物流的發(fā)展提高具有一定的參考價值和應用前景。