系統(tǒng)背景

近幾年來(lái)，航空運(yùn)輸服務(wù)業(yè)持續(xù)迅猛擴(kuò)張，各地機(jī)場(chǎng)也在為提供盡可能的快捷服務(wù)而想方設(shè)法提高工作效率，然而，在一般條件下要想對(duì)數(shù)百架飛機(jī)的日常運(yùn)行和大量旅客在便利和安全兩個(gè)方面提供令人滿意的服務(wù)并不是一件輕松的事情，至少比普通旅客在機(jī)場(chǎng)周?chē)^察到的現(xiàn)象要難得多。國(guó)內(nèi)一些規(guī)模龐大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)都是分布著隸屬不同航空公司的上千件行李柜，數(shù)百輛運(yùn)輸車(chē)、手推車(chē)和其他經(jīng)常性從各個(gè)區(qū)域來(lái)回移動(dòng)的裝置等等。要想使這些物件平穩(wěn)運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)方面需要設(shè)計(jì)一個(gè)高效和精密的計(jì)劃和物流系統(tǒng)，并依賴大量人力、物力和專(zhuān)業(yè)化的設(shè)備使其平穩(wěn)有序的運(yùn)行。然而即使在人為周密安排下，專(zhuān)用運(yùn)輸工具和行李箱也經(jīng)常會(huì)發(fā)生誤置或者丟失事件，需要額外的人力去尋機(jī)場(chǎng)物流中的RFID技術(shù)實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)分析找這些資產(chǎn)或者提供一項(xiàng)書(shū)面報(bào)告給管理人員，以協(xié)調(diào)各方面的資源利用。當(dāng)然，如果此間協(xié)調(diào)不順暢，會(huì)引起更多的誤置、丟失事件，以至于陷入一個(gè)惡性循環(huán)，這對(duì)機(jī)場(chǎng)管理當(dāng)局來(lái)說(shuō)是極為不利的?？疾靽?guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)物流管理的經(jīng)驗(yàn)，任何一個(gè)要想解決以上這些問(wèn)題的智能系統(tǒng)（技術(shù)）來(lái)說(shuō)，下面4個(gè)方面的功能是不可或缺的：

 1、非常方便地查找行李柜和交通設(shè)備；

2、任何在查找飛行準(zhǔn)備用途的各項(xiàng)重要資產(chǎn)的延誤都能及時(shí)得到消除；

3、避免人工查找的額外負(fù)擔(dān)；

4、對(duì)相關(guān)物流能夠做到遠(yuǎn)程控制。

 面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的機(jī)場(chǎng)物流情況，基于有源RFID技術(shù)的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)產(chǎn)生，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)對(duì)機(jī)場(chǎng)的貨物進(jìn)行跟蹤定位，使得貨物流向有序可查，該技術(shù)能極大提高貨物的管理水平，并能給機(jī)場(chǎng)管理人員的工作帶來(lái)革命性的變化。

 系統(tǒng)技術(shù)原理簡(jiǎn)介

 基于有源RFID技術(shù)的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)管理方提供了一項(xiàng)可以有效監(jiān)管貨物流向，是提升貨物管理水平的智能工具。這個(gè)系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在機(jī)場(chǎng)物流的典型運(yùn)用。該方案由遠(yuǎn)距離閱讀器組成的網(wǎng)格化定位系統(tǒng)可以輕松確定貨物的區(qū)域位置，獲得該貨物的實(shí)時(shí)信息，后臺(tái)也能實(shí)時(shí)輸出機(jī)場(chǎng)內(nèi)所有貨物清單和走向報(bào)表，再配合手持機(jī)的管理，將機(jī)場(chǎng)物流的管理演繹的淋漓盡致。

 方案構(gòu)架及組成

 本系統(tǒng)應(yīng)用如圖1所示，由安裝在貨物上的電子標(biāo)簽和定位讀卡器及監(jiān)控電腦組成的，安裝在物品上的電子標(biāo)簽不斷向外發(fā)射信號(hào)，安裝在旁邊的定位讀卡器讀取到點(diǎn)子標(biāo)簽發(fā)出的信號(hào)，通過(guò)GPRS上傳到監(jiān)控電腦，通過(guò)電腦軟件分析出貨物所在的位置；另外配備的手持機(jī)，方便工作人員攜帶，當(dāng)工作人員攜帶手持機(jī)經(jīng)過(guò)貨物的時(shí)候手持機(jī)就可以掃描到旁邊都是些什么貨物和所要前往的目的地等相關(guān)信息，方便工作人員管理。