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無線傳輸
  • 隨著電子顯示牌技術(shù)的不斷發(fā)展，控制方式越來越多樣化，價格越來越低廉，使得其應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛（如：高速公路的指示牌，車站的指示牌，運動場上的比分牌，街頭的廣告牌等等）。
  • E34-2G4H20SX產(chǎn)品是億佰特研發(fā)的無線數(shù)傳模塊，工作在2.4～2.518GHz頻段，半雙工，TTL電平輸出，兼容3.3V與5V的IO口電壓，使用串口進行數(shù)據(jù)收發(fā)，降低了無線應(yīng)用的門檻。
  • 隨著無線通信技術(shù)的不斷發(fā)展，2.4G頻段和5G頻段成為了我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡臒o線傳輸手段。它們各有特點，適用于不同的場景和需求。以下是它們的主要區(qū)別：
  • 基于可穿戴式醫(yī)療系統(tǒng)芯片的無線傳輸技術(shù)剖析
  • 射頻識別系統(tǒng)在應(yīng)用過程中由于是通過無線傳輸實現(xiàn)識別過程，將遇到天線的擺放與標簽應(yīng)用相對方向的情況，在兩者相互作用的過程中，由于兩者都是天線，都存在極化和方向性問題，都會對系統(tǒng)的作用距離產(chǎn)生極大的影響。與此同時，系統(tǒng)中的天線還受到外界環(huán)境的影響，下面將分別進行解讀。
  • 針對近距離無線傳輸系統(tǒng)中nRF2401芯片在實際應(yīng)用中存在的數(shù)據(jù)丟失問題，提出一種對通信協(xié)議加以擴展的解決辦法，并在用單片機與該芯片設(shè)計的實驗電路上給予證明，給出了程序開發(fā)流程及硬件接口電路。實驗結(jié)果分析表明，此方法可以有效解決數(shù)據(jù)丟失的問題，實現(xiàn)可靠的無線數(shù)據(jù)傳輸。
  • 停車場管理系統(tǒng)是應(yīng)用計算機技術(shù)、RFID技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、圖像數(shù)字處理技術(shù)、自動控制等技術(shù)通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車輛感知傳輸設(shè)備、客 戶終端設(shè)備等搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、車位狀態(tài)信息發(fā)布、收取停車費等進行管理的綜合管理平臺，通過路口發(fā)布屏、WEB、手機客戶端等 向車輛管理部門、車主做動態(tài)信息發(fā)布，方便管理人員進行調(diào)度，以減輕管理人員的勞動強度，利用收費管理軟件，對停車費用做有效監(jiān)管，杜絕私停逃費和欠費現(xiàn) 象，有效防止收費漏洞;同時系統(tǒng)通過實時的數(shù)據(jù)采集及與交警數(shù)據(jù)的對接，可實現(xiàn)有關(guān)的交通、違章提醒便民服務(wù)及與公安交警聯(lián)網(wǎng)報警。
  • 根據(jù)現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的自動化立體倉庫的管理，射頻識別技術(shù)的基本原理和射頻識別技術(shù)具有信息無線傳輸、信息傳遞量大和信息傳播方便準確等特點，結(jié)合自動化立體倉庫的工作情況，把射頻識別技術(shù)應(yīng)用到自動化立體倉庫中，構(gòu)建出一個基于射頻識別技術(shù)的自動化立體倉庫。通過實踐檢驗，該系統(tǒng)處理信息的速度比傳統(tǒng)方式提高了10倍以上，同時能實時處理數(shù)據(jù)信息，滿足了現(xiàn)代物流系統(tǒng)的需要。
  • 為了對易腐爛食品、藥品和其他對溫度敏感的物品在生產(chǎn)、運輸和存儲過程中進行實時監(jiān)控，利用射頻識別技術(shù)RFID、電子溫度測量技術(shù)、無線傳輸技術(shù)設(shè)計了基于射頻識別技術(shù)的無線溫度監(jiān)測系統(tǒng)。該設(shè)計實現(xiàn)了對生產(chǎn)、運輸和存儲過程中產(chǎn)品溫度的實時監(jiān)測，具有超溫報警功能，保障了產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸和存儲過程中的品質(zhì)。
  • 針對目前應(yīng)用廣泛的有線傳輸射頻識別閱讀器，提出了一種以EMZ3118 ZigBee為無線收發(fā)器，在傳統(tǒng)的RFID射頻識別閱讀器上進行無線功能拓展的無線傳輸射頻識別系統(tǒng)。無線傳輸射頻識別系統(tǒng)主要包括與上位機進行無線通信的功能模塊和RFID射頻識別閱讀器模塊，重點對EMZ3118 ZigBee模塊的工作原理、使用配置、RFID射頻讀寫電路的設(shè)計及工作原理進行了詳細介紹。測試結(jié)果顯示，該設(shè)計具有一定實際應(yīng)用價值。
  • 針對目前應(yīng)用廣泛的有線傳輸射頻識別閱讀器，提出了一種以EMZ3118 ZigBee為無線收發(fā)器，在傳統(tǒng)的RFID射頻識別閱讀器上進行無線功能拓展的無線傳輸射頻識別系統(tǒng)。無線傳輸射頻識別系統(tǒng)主要包括與上位機進行無線通信的功能模塊和RFID射頻識別閱讀器模塊，重點對EMZ3118 ZigBee模塊的工作原理、使用配置、RFID射頻讀寫電路的設(shè)計及工作原理進行了詳細介紹。測試結(jié)果顯示，該設(shè)計具有一定實際應(yīng)用價值。
  • 本文介紹了電子設(shè)備遠程診斷系統(tǒng)的框架，并著重介紹了該系統(tǒng)中無線傳輸?shù)牟糠?，指出了本設(shè)計的技術(shù)性能優(yōu)勢。實驗表明，在電子設(shè)備遠程診斷系統(tǒng)中，采用RFID系統(tǒng)與ZigBee網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的方式具有通信距離遠，組網(wǎng)靈活和不受有線連接的局限等諸多優(yōu)勢。。
  • 針對傳統(tǒng)基于RS-485 總線的射頻識別技術(shù)(RFID)收費系統(tǒng)具有實時性差和通訊效率低的缺點，提出了一種基于CAN 總線和2.4G 無線網(wǎng)絡(luò)的新型RFID 收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用2.4G 無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，使一個CAN 節(jié)點能夠控制六個RFID 收費終端的數(shù)據(jù)傳輸。應(yīng)用溫度模塊獲取的數(shù)據(jù)的無線傳輸對該系統(tǒng)進行測試，測試結(jié)果表明該方案設(shè)計的正確性。
  • 針對目前RFID讀寫器無法隨身攜帶，實現(xiàn)遠程的IC卡讀寫操作的問題，采用GPRS無線網(wǎng)絡(luò)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮d體，實現(xiàn)了無線RFID讀寫器的開發(fā)。采用μC/OS-Ⅱ嵌入式實時操作系統(tǒng)作為讀寫器終端的軟件平臺，在ARM7系列微處理器LPC2148上實現(xiàn)了對IC卡的發(fā)行、加值、消費、操作記錄查詢與匯總、數(shù)據(jù)采集以及無線傳輸。采用動態(tài)密鑰加密算法很好地保證了IC卡的數(shù)據(jù)安全。應(yīng)用結(jié)果表明，該RFID讀寫器運行穩(wěn)定可靠、響應(yīng)速度快、安裝及操作方便、便于攜帶，具有一定的實用性和推廣價值。
  • 根據(jù)現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的自動化立體倉庫的管理，射頻識別技術(shù)的基本原理和射頻識別技術(shù)具有信息無線傳輸、信息傳遞量大和信息傳播方便準確等特點，結(jié)合自動化立體倉庫的工作情況，把射頻識別技術(shù)應(yīng)用到自動化立體倉庫中，構(gòu)建出一個基于射頻識別技術(shù)的自動化立體倉庫。
  • 為避免高速列車在運行中產(chǎn)生熱切軸現(xiàn)象，采用2.4GHz無線通信技術(shù)設(shè)計了軸溫集中監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)由安裝在車軸上的監(jiān)測節(jié)點和監(jiān)測臺組成；監(jiān)測節(jié)點采用ATmega128L作為微控制器，利用溫度傳感器PT100實現(xiàn)軸溫的采集，并通過無線模塊nRF24L01實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸；監(jiān)測臺主要負責(zé)集中接收、處理、顯示和存儲各監(jiān)測節(jié)點發(fā)送來的數(shù)據(jù)；當軸溫過高時，報警提醒駕駛員采取緊急措施，避免發(fā)生事故；經(jīng)試驗表明，該系統(tǒng)能夠準確測量運行列車的軸溫狀態(tài)，給出了實驗結(jié)果并進行了分析。
  • 電力設(shè)備熱點溫度與電流在線監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)工作在大型變壓器旁，極易受電磁輻射干擾，針對該預(yù)警系統(tǒng)的子系統(tǒng)；無線傳輸部分進行了抗電磁干擾設(shè)計，采用Ansoft Designer軟件仿真分析了PCB（Printed Circuit Board）中電磁波對PCB電磁兼容性產(chǎn)生的影響，根據(jù)其得出的PCB的電流圖及近場分布圖，分析PCB的電磁兼容性，針對結(jié)果中的電磁輻射過高區(qū)域進行了重新設(shè)計，經(jīng)Ansoft Designer驗證，重新設(shè)計后的PCB各項指數(shù)有所下降，電磁兼容性得到提高。
  • 基于ZigBee停車場短信尋車系統(tǒng)實現(xiàn)將車輛在停車場的位置通過短信發(fā)送給車主，方便車主離開停車場后快速找到自己的車輛。該停車場短信尋車系統(tǒng)主要由終端節(jié)點模塊、路由器模塊和協(xié)調(diào)器模塊構(gòu)成。
  • 針對傳統(tǒng)基于RS-485 總線的射頻識別技術(shù)（RFID）收費系統(tǒng)具有實時性差和通訊效率低的缺點，提出了一種基于CAN 總線和2.4G 無線網(wǎng)絡(luò)的新型RFID 收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用2.4G 無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，使一個CAN 節(jié)點能夠控制六個RFID 收費終端的數(shù)據(jù)傳輸。應(yīng)用溫度模塊獲取的數(shù)據(jù)的無線傳輸對該系統(tǒng)進行測試，測試結(jié)果表明該方案設(shè)計的正確性。
  • 隨著過去十數(shù)年無線通訊技術(shù)的快速發(fā)展與規(guī)格的不斷進化，各種不同的無線技術(shù)不論是GSM、GPS、WLAN(如Wi-Fi)、Bluetooth等都開始逐漸出現(xiàn)、并普及于日常生活中。
  • testo Saveris溫濕度無線傳輸測量系統(tǒng)(連續(xù)在線測量)實現(xiàn)自動化的測量、數(shù)據(jù)歸檔，以及報警提示,首個通過中國無線電管委會認證的溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)testo Saveris測量系統(tǒng)用于測量環(huán)境及制程中的溫濕度值，該系統(tǒng)易于操作，其數(shù)據(jù)自動記錄功能，確保了數(shù)據(jù)的安全性和測量工作的高效性。
  • 提出并實現(xiàn)了無線傳輸在汽車行駛記錄中的使用方法。將無線模塊添加到汽車行駛記錄儀中，并設(shè)計了無線傳輸協(xié)議，用于快速檢測記錄儀中的數(shù)據(jù)，如超時、超速等。試驗測試結(jié)果表明，該方法能夠移動，遠程、快速、準確地獲取信息，具有較好的性價比以及推廣價值。
  • 文中以89c2051單片機為基礎(chǔ)，進行無線通信以識別非接觸式無線識別裝置，其應(yīng)用可以嵌入到電業(yè)管理或燃氣收費等系統(tǒng)中，也可作為一個獨立讀卡器對IC卡進行操作，配合不同軟件可以應(yīng)用于不同行業(yè)。
  • 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，許多行業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)都是在惡劣的環(huán)境中進行，像電力行業(yè)的發(fā)電廠、變電站，石油行業(yè)的油井油田、石油管道，還有煤炭行業(yè)等等。
  • VWDK是一種載波調(diào)制方式，信息速率可以等于載頻，又由于傳輸信號的波形非常接近正弦波，占用帶寬很窄，可以實現(xiàn)超窄帶的高速數(shù)據(jù)傳輸。
  • 低功耗、微型化是當前無線通信產(chǎn)品尤其是便攜產(chǎn)品的迫切要求。本文提出了一種工作在2.4GHz ISM 頻段的無線傳輸系統(tǒng)的設(shè)計方案。該方案主要采用Nordic公司最新推出的射頻芯片nRF24E1，設(shè)計并實現(xiàn)了一種近距離、低功耗的無線通信收/發(fā)系統(tǒng)。
  • 針對有線門禁系統(tǒng)布線繁瑣的缺點，設(shè)計了一種基于無線傳輸?shù)拈T禁系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術(shù)，以SPCE061A為核心控制器，對用戶刷卡信息和密碼進行認證。門禁控制器通過無線數(shù)據(jù)傳輸模塊連接到管理計算機，對用戶信息和卡信息進行文件和數(shù)據(jù)庫管理。實際應(yīng)用結(jié)果表明，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，實時性好。
  • 談到報警服務(wù)我們的關(guān)注點往往容易集中于技術(shù)，可是關(guān)注技術(shù)這么久，報警設(shè)備對于新技術(shù)的應(yīng)用依然遠落后于監(jiān)控，門禁等領(lǐng)域，在圖像已經(jīng)可以網(wǎng)絡(luò)傳輸，無線傳輸時候，我們依然在討論如果30個用戶同時布防，是否會堵塞，會有多少條信息上傳丟失，并且最終的結(jié)論是由于原理限制。
  • 基于RSSI的定位技術(shù)是無線傳感網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵技術(shù)之一,將RSSI測量方法與三角形質(zhì)心算法相結(jié)合可有效的減小RSSI的測量誤差。
  • 對物聯(lián)網(wǎng)的概念進行了簡單的討論，并將物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵問題歸結(jié)為如何解決公網(wǎng)以下，幾米到上千米的距離范圍內(nèi)，實現(xiàn)各種信息的低成本，低功耗，靈活可靠的無線傳輸?shù)膯栴}。同時認為有源電子標簽是解決這個問題的希望所在。本文還對當前國內(nèi)外使用的各種有源電子標簽進行了簡單的比較和分析；指出了現(xiàn)有有源電子標簽存在的問題。并介紹了一種具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的，簡單和切實可行的全新解決方案-交互式智能電子標簽技術(shù)。
  • 無線傳輸技術(shù)自誕生之日起就與人們的生活密不可分，從最初的無線電信號傳輸?shù)揭话慵译姷倪b控器再到我們現(xiàn)在應(yīng)用的Wi-Fi、藍牙傳輸?shù)鹊龋裼檬袌鲆恢倍际菬o線技術(shù)應(yīng)用的主要市場。在安防領(lǐng)域，民用市場一直都是安防企業(yè)關(guān)注的最大戰(zhàn)場，其源源不斷的需求推動安防市場的發(fā)展，因而，如何推動民用市場的崛起是各安防廠家都非常關(guān)注的。
  • 對于近距離的無線傳輸，藍牙由于采用快速跳頻技術(shù)，確保了鏈路的穩(wěn)定，同時使干擾可能造成的影響變得很小，適合用于存在大量噪聲干擾的工業(yè)測試環(huán)境中，由于無線傳輸?shù)氖菙?shù)字量，因此在通常情況下沒有傳輸誤差，不會影響到系統(tǒng)的準確度，并且可以單芯片實現(xiàn)，體積功耗都能達到很小的水平。